專(zhuān)利名稱(chēng):電梯門(mén)鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電梯門(mén)鎖緊裝置,特別是一種電梯層門(mén)的閉鎖裝置。
背景技術(shù):
電梯門(mén)鎖安裝于電梯的層門(mén)系統(tǒng)中,對(duì)電梯層門(mén)起鎖緊作用;同時(shí)通過(guò)電梯開(kāi)門(mén) 機(jī)中的活動(dòng)門(mén)刀與門(mén)鎖的配合使用來(lái)實(shí)現(xiàn)層門(mén)的開(kāi)啟和閉合,是一種重要的電梯安全部 件。現(xiàn)有的電梯門(mén)鎖鎖緊結(jié)構(gòu)一般采用鎖鉤本身重力及壓簧的輔助力為實(shí)現(xiàn)層門(mén)的 鎖緊。如圖4所示。采用壓簧輔助的方式,壓簧還需帶有彈簧帽、導(dǎo)套、導(dǎo)向螺桿、螺母、限 位塊等零件來(lái)固定,因而所用零件比較多,裝配麻煩較費(fèi)時(shí),生產(chǎn)成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種新的電梯門(mén)鎖,采用扭簧輔助的結(jié)構(gòu),解決零件較多,裝配麻 煩較費(fèi)時(shí),生產(chǎn)成本高,可靠性差的問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是電梯門(mén)鎖,它包括鎖盒,設(shè)在鎖盒內(nèi)的觸頭和下鎖 鉤,與下鎖鉤對(duì)應(yīng)勾緊的上鎖鉤,設(shè)在上鎖鉤末端一側(cè)的下滾輪,與下滾輪一側(cè)中心軸相固 接的鎖鉤底板,上滾輪中心軸一端與上鎖鉤末端垂直立板上端相固定,垂直立板的下端與 下滾輪一側(cè)中心軸可轉(zhuǎn)動(dòng)接觸,其特征是在鎖鉤底板的前端與上鎖鉤末端之間的下滾輪中 心軸上設(shè)一扭簧,所述扭簧的頭端卡掛在上鎖鉤和垂直立板結(jié)合部,所述扭簧的末端卡掛 在鎖鉤底板上。上述設(shè)計(jì)的有益效果是用一只扭簧代替原有的壓簧,同時(shí)減少原有使用壓簧時(shí)的 輔助零件,例如節(jié)省彈簧帽、導(dǎo)套、導(dǎo)向螺桿、螺母等,并縮短裝配時(shí)間,節(jié)約生產(chǎn)成本,提高 了可靠性。
圖1為本實(shí)用新型鎖緊狀態(tài)主視圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。圖3為開(kāi)鎖狀態(tài)示意圖。圖4為現(xiàn)有技術(shù)的一種結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合圖1 3對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述說(shuō)明。參看圖1和圖2所示,鎖盒1設(shè)有下鎖鉤3,觸頭2的下觸頭設(shè)在鎖盒1內(nèi),觸頭2 的上觸頭設(shè)在上鎖鉤4前端,下鎖鉤3的勾口朝上,與上鎖鉤4的朝下勾口相對(duì)應(yīng),上鎖鉤 4的后端與下滾輪9 一側(cè)的垂直立板8的下端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。上滾輪7的中心軸一端與上鎖 鉤4末端的垂直立板8上端相固定,垂直立板8的下端與下滾輪9 一側(cè)中心軸11可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,鎖鉤底板10的前端與上鎖鉤4末端之間的下滾輪9中心軸11上設(shè)一扭簧6,扭簧6的 頭端卡掛在上鎖鉤4和垂直立板8的結(jié)合部,扭簧6的末端卡掛在鎖鉤底板10的背上。在 上鎖鉤4中間下部和鎖鉤底板10前端上部設(shè)限位塊5。在上、下滾輪7和9的直徑相等條 件下,上滾輪7中心軸與下滾輪9中心軸的水平間距為6 8mm,本實(shí)施例采用7mm。 參看圖3所示,層門(mén)開(kāi)啟時(shí)通過(guò)活動(dòng)門(mén)刀刀片12收縮來(lái)打動(dòng)門(mén)鎖上、下滾輪7和 9,使上鎖鉤4抬起,上鎖鉤4脫出下鎖鉤3使層門(mén)開(kāi)啟,圖3為上鎖鉤4抬起時(shí)上滾輪7的 中心軸與下滾輪9的中心軸處在同一垂直線上,以確保安全。層門(mén)閉合時(shí)在電梯開(kāi)門(mén)機(jī)的帶動(dòng)下,活動(dòng)門(mén)刀12夾緊著門(mén)鎖上、下滾輪7和9使 層門(mén)開(kāi)始關(guān)閉,層門(mén)關(guān)到位時(shí),活動(dòng)門(mén)刀12開(kāi)始張開(kāi),上鎖鉤4在本身重力及扭簧6扭轉(zhuǎn)力 的作用下使上鎖鉤4下落與下鎖鉤3相互勾緊,從而鎖緊層門(mén)。圖1就是層門(mén)鎖緊時(shí)電梯 門(mén)鎖的結(jié)構(gòu)圖。圖4是一種常規(guī)的電梯門(mén)鎖結(jié)構(gòu)圖,它是上、下鎖鉤4、3,上、下滾輪7、9,鎖鉤底板 10、觸頭2、壓簧15、彈簧帽17、導(dǎo)套16、導(dǎo)向螺桿13、螺母14、限位塊5等組成。通過(guò)比較 我們發(fā)現(xiàn)本實(shí)用新型電梯門(mén)鎖減少了裝配零件,縮短了裝配工時(shí),降低了生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求電梯門(mén)鎖,它包括鎖盒,設(shè)在鎖盒內(nèi)的觸頭和下鎖鉤,與下鎖鉤對(duì)應(yīng)勾緊的上鎖鉤,設(shè)在上鎖鉤末端一側(cè)的下滾輪,與下滾輪一側(cè)中心軸相固接的鎖鉤底板,上滾輪中心軸一端與上鎖鉤末端垂直立板上端相固定,垂直立板的下端與下滾輪一側(cè)中心軸可轉(zhuǎn)動(dòng)接觸,其特征是在鎖鉤底板的前端與上鎖鉤末端之間的下滾輪中心軸上設(shè)一扭簧,所述扭簧的頭端卡掛在上鎖鉤和垂直立板結(jié)合部,所述扭簧的末端卡掛在鎖鉤底板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門(mén)鎖,其特征在于上滾輪(7)和下滾輪(9)的直徑相等, 上滾輪(7)中心軸與下滾輪(9)的中心軸的水平間距為6 8mm。
專(zhuān)利摘要一種電梯門(mén)鎖,它包括鎖盒,設(shè)在鎖盒內(nèi)的觸頭和下鎖鉤,與下鎖鉤對(duì)應(yīng)勾緊的上鎖鉤,設(shè)在上鎖鉤末端一側(cè)的下滾輪,與下滾輪一側(cè)中心軸相固接的鎖鉤底板,上滾輪中心軸一端與上鎖鉤末端垂直立板上端相固定,垂直立板的下端與下滾輪一側(cè)中心軸可轉(zhuǎn)動(dòng)接觸,在鎖鉤底板的前端與上鎖鉤末端之間的下滾輪中心軸上設(shè)一扭簧,所述扭簧的頭端卡掛在上鎖鉤和垂直立板結(jié)合部,所述扭簧的末端卡掛在鎖鉤底板上。上述設(shè)計(jì)的有益效果是用一只扭簧代替原有的壓簧,同時(shí)減少原有使用壓簧時(shí)的輔助零件,并縮短裝配時(shí)間,節(jié)約生產(chǎn)成本,提高可靠性。
文檔編號(hào)E05B65/08GK201610675SQ201020114670
公開(kāi)日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2010年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月9日
發(fā)明者史維國(guó), 潘倫康 申請(qǐng)人:寧波市鄞州歐菱電梯配件有限公司