專利名稱：泔水車后門鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及環(huán)衛(wèi)設(shè)備，具體涉及餐廚垃圾、泔水等收集轉(zhuǎn)運(yùn)專用車輛密封裝置，特 別是泔水車后門鎖緊裝置。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有泔水車后門多數(shù)為不可調(diào)或者只有后門鉸接處可調(diào)(通過扳手調(diào)節(jié)螺母調(diào) 整鉸接點(diǎn)位置)，但隨著時(shí)間推移，因密封膠條變形、老化，后門與箱體之間的縫隙將增大， 泔水車在收集轉(zhuǎn)運(yùn)過程中就可能存在滴漏現(xiàn)象，造成二次污染，給人們生活帶來影響，還需 及時(shí)更換膠條，大大縮短膠條的使用壽命，增加用戶的使用成本。
三、發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可調(diào)式后門鎖緊機(jī)構(gòu)，保證在泔水收集轉(zhuǎn)運(yùn)過程中 始終處于密閉狀態(tài)，杜絕二次污染，延長膠條使用壽命，為用戶節(jié)約成本的泔水車后門鎖緊
直ο為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型泔水車后門鎖緊裝置包括后門鉸接機(jī)構(gòu)、后門啟閉 機(jī)構(gòu)和插銷鎖緊機(jī)構(gòu)；所述后門鉸接機(jī)構(gòu)包括后門、固定在箱體上的后門鉸鏈支座、后門與 后門鉸鏈支座垂直方向通過后門支座固定螺栓連接、后門與后門鉸鏈支座水平方向設(shè)有用 于調(diào)節(jié)后門與箱體之間間隙的后門支座調(diào)節(jié)螺栓；所述后門啟閉機(jī)構(gòu)包括后門啟閉油缸、 安裝在后門上的后門啟閉油缸銷軸、后門啟閉油缸耳環(huán)、后門啟閉油缸并緊螺母，后門啟閉 油缸桿端開有螺紋孔并與后門啟閉油缸耳環(huán)的內(nèi)耳環(huán)螺紋連接，后門啟閉油缸并緊螺母套 在該內(nèi)耳環(huán)上；所述插銷鎖緊機(jī)構(gòu)包括插銷鎖緊油缸、插銷、插銷鎖緊油缸固定座、插銷鎖 緊油缸固定螺栓、插銷限位塊、后門插銷鎖緊油缸連接板和用于調(diào)節(jié)后門與箱體之間間隙 的插銷鎖緊油缸調(diào)節(jié)螺栓。上述結(jié)構(gòu)泔水車后門可調(diào)式鎖緊裝置具有以下特點(diǎn)1、后門與箱體鉸接處的后門與箱體之間間隙可調(diào)膠條的變形量最大可達(dá)6mm， 后門可根據(jù)膠條的變形量對后門與箱體的間隙a進(jìn)行無級調(diào)節(jié)(最大可縮短IOmm)，保證后 門處于關(guān)閉狀態(tài)下，通過膠條實(shí)現(xiàn)后門上部與箱體之間的無縫連接。2、后門啟閉油缸處的后門與箱體之間間隙可調(diào)當(dāng)膠條變形時(shí)，若只調(diào)節(jié)鉸鏈支 座處后門與箱體之間的間隙，則后門下部與箱體之間還是存在間隙，造成泔水滴漏現(xiàn)象，需 根據(jù)膠條的變形量，通過無級調(diào)節(jié)后門啟閉油缸耳環(huán)，以縮短該油缸的安裝距(最大可縮 短IOmm)；經(jīng)過后門鉸鏈與啟閉油缸兩處的調(diào)節(jié)，在后門關(guān)閉狀態(tài)下，通過膠條使后門整體 與箱體之間成為無縫連接。3、后門插銷鎖緊油缸處的后門與箱體之間間隙可調(diào)裝有泔水的垃圾車在上、下 坡，緊急制動等狀態(tài)下，受箱體內(nèi)的液體沖擊，或者啟閉油缸內(nèi)泄時(shí)，均可能造成后門與箱 體之間的間隙，引起泔水滴漏，這就需要后門插銷鎖緊油缸鎖住后門，即使泔水車在上述狀 態(tài)下，也使后門與箱體處于密閉狀態(tài)。當(dāng)膠條變形時(shí)，經(jīng)過調(diào)節(jié)后門鉸鏈與啟閉油缸兩處后門與箱體之間的間隙后，同時(shí)也應(yīng)調(diào)節(jié)后門插銷鎖緊油缸的安裝位置(最大可移IOmm)，這 樣才可徹底保證后門與箱體處于密閉狀態(tài)。隨著時(shí)間推移，當(dāng)膠條變形、老化，后門與箱體之間的縫隙增大時(shí)，通過上述三種 結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)，可保證后門與箱體之間的縫隙均勻，使收集的泔水處于密閉狀態(tài)。通過反復(fù)進(jìn)行收集、轉(zhuǎn)運(yùn)試驗(yàn)，確保泔水處于密閉狀態(tài)，無滴漏現(xiàn)象，效果顯著，杜 絕二次污染，又延長膠條的使用壽命。以前一年需更換膠條3 4次，現(xiàn)在使用近兩年還未 更換，大大節(jié)省用戶的使用成本。
四
圖1是本實(shí)用新型泔水車后門鎖緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型泔水車后門鎖緊裝置后門鉸鏈調(diào)節(jié)狀態(tài)示意圖。圖3是本實(shí)用新型泔水車后門鎖緊裝置后門啟閉油缸調(diào)節(jié)狀態(tài)示意圖。圖4是本實(shí)用新型泔水車后門鎖緊裝置后門插銷鎖緊油缸調(diào)節(jié)狀態(tài)示意圖。
五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1 圖4所示，本實(shí)用新型泔水車后門鎖緊裝置包括后門鉸接機(jī)構(gòu)、后門啟閉機(jī) 構(gòu)和插銷鎖緊機(jī)構(gòu)，所述后門鉸接機(jī)構(gòu)包括后門1、固定在箱體2上的后門鉸鏈支座4、后門 與后門鉸鏈支座垂直方向通過后門支座固定螺栓5連接、后門與后門鉸鏈支座水平方向設(shè) 有用于調(diào)節(jié)后門與箱體之間間隙的后門支座調(diào)節(jié)螺栓3 ；所述后門啟閉機(jī)構(gòu)包括后門啟閉 油缸、安裝在后門上的后門啟閉油缸銷軸6、后門啟閉油缸耳環(huán)7、后門啟閉油缸并緊螺母 8，后門啟閉油缸桿端開有螺紋孔并與后門啟閉油缸耳環(huán)7的內(nèi)耳環(huán)螺紋連接，后門啟閉油 缸并緊螺母8套在該內(nèi)耳環(huán)上；所述插銷鎖緊機(jī)構(gòu)包括插銷鎖緊油缸、插銷、插銷鎖緊油缸 固定座10、插銷鎖緊油缸固定螺栓11、插銷限位塊12、后門插銷鎖緊油缸連接板13、用于調(diào) 節(jié)后門與箱體之間間隙的插銷鎖緊油缸調(diào)節(jié)螺栓9。圖2反映泔水車后門鉸鏈調(diào)節(jié)狀態(tài)。后門1與箱體2鉸接處的后門與箱體之間間 隙調(diào)節(jié)利用扳手先松開后門支座固定螺栓5，調(diào)整后門支座調(diào)節(jié)螺栓3至合適位置后并緊 調(diào)節(jié)螺栓3，然后鎖緊支座固定螺栓5。圖3反映后門啟閉油缸安裝距的調(diào)節(jié)狀態(tài)。后門啟閉油缸處的后門1與箱體2之 間間隙調(diào)節(jié)通過扳手等簡單工具松開后門啟閉油缸并緊螺母8，再調(diào)節(jié)后門啟閉油缸耳 環(huán)7至合適位置后擰緊并緊螺母8。圖4反映后門插銷鎖緊油缸的調(diào)節(jié)狀態(tài)。后門插銷鎖緊油缸處的后門1與箱體2 之間間隙調(diào)節(jié)當(dāng)后門支座與后門啟閉油缸調(diào)整后，插銷限位塊與后門插銷鎖緊油缸就存 在間隙，起不到鎖緊作用，需通過扳手先松開插銷鎖緊油缸固定螺栓11、改變調(diào)節(jié)螺栓9的 位置后再鎖緊插銷鎖緊油缸固定螺栓11，即可調(diào)整插銷鎖緊油缸固定座10和插銷限位塊 12的位置。
權(quán)利要求一種泔水車后門鎖緊裝置，包括后門鉸接機(jī)構(gòu)、后門啟閉機(jī)構(gòu)和插銷鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征是所述后門鉸接機(jī)構(gòu)包括后門(1)、固定在箱體(2)上的后門鉸鏈支座(4)、后門與后門鉸鏈支座垂直方向通過后門支座固定螺栓(5)連接、后門與后門鉸鏈支座水平方向設(shè)有用于調(diào)節(jié)后門與箱體之間間隙的后門支座調(diào)節(jié)螺栓(3)；所述后門啟閉機(jī)構(gòu)包括后門啟閉油缸、安裝在后門上的后門啟閉油缸銷軸(6)、后門啟閉油缸耳環(huán)(7)、后門啟閉油缸并緊螺母(8)，后門啟閉油缸桿端開有螺紋孔并與后門啟閉油缸耳環(huán)(7)的內(nèi)耳環(huán)螺紋連接，后門啟閉油缸并緊螺母(8)套在該內(nèi)耳環(huán)上；所述插銷鎖緊機(jī)構(gòu)包括插銷鎖緊油缸、插銷、插銷鎖緊油缸固定座(10)、插銷鎖緊油缸固定螺栓(11)、插銷限位塊(12)、后門插銷鎖緊油缸連接板(13)和用于調(diào)節(jié)后門與箱體之間間隙的插銷鎖緊油缸調(diào)節(jié)螺栓(9)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種泔水車后門鎖緊裝置，包括后門鉸接機(jī)構(gòu)、后門啟閉機(jī)構(gòu)和插銷鎖緊機(jī)構(gòu)；所述后門鉸接機(jī)構(gòu)的后門與鉸鏈支座垂直方向通過固定螺栓(5)連接、后門與鉸鏈支座水平方向設(shè)有用于調(diào)節(jié)后門與箱體之間間隙的調(diào)節(jié)螺栓(3)；所述后門啟閉機(jī)構(gòu)的后門啟閉油缸桿端開有螺紋孔并與后門啟閉油缸耳環(huán)(7)的內(nèi)耳環(huán)螺紋連接，后門啟閉油缸并緊螺母(8)套在該內(nèi)耳環(huán)上；所述插銷鎖緊機(jī)構(gòu)包括插銷鎖緊油缸固定座(10)、插銷鎖緊油缸固定螺栓(11)、限位塊(12)、后門插銷鎖緊油缸連接板(13)和插銷鎖緊油缸調(diào)節(jié)螺栓(9)。該泔水車后門鎖緊裝置使后門上中下三部位間隙可調(diào)，保證在泔水收集轉(zhuǎn)運(yùn)過程中始終處于密閉狀態(tài)，杜絕二次污染，延長膠條使用壽命。
文檔編號E05F15/02GK201649928SQ201020185580
公開日2010年11月24日 申請日期2010年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月4日
發(fā)明者巫鎮(zhèn)輝, 羅龍明 申請人:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司