專利名稱：一種保險箱鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種保險箱鎖技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于鎖緊裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種保險箱鎖。
技術(shù)背景[0002]目前，市場上所銷售的各種家庭，酒店保險箱，但其鎖頭結(jié)構(gòu)單一、體積大， 保險箱鎖緊能力有限，使用容積率低，造成保險箱制造成本高。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種保險箱鎖，以解決現(xiàn)有技術(shù)中保險 箱鎖緊能力和容積率的問題。[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種保險箱鎖，包括連 接軸、轉(zhuǎn)軸、鎖體、鎖芯、固定座、軌道板件及固定板件，所述的鎖芯為兩個結(jié)構(gòu)對稱 單體，底部分別有向外的突出結(jié)構(gòu)，頂部分別連接有連接軸，所述的兩對稱單體分別通 過連接軸下方的轉(zhuǎn)軸連接在鎖體內(nèi)，所述的鎖體為彎折的板件形成，將鎖芯的前、后面 及底面包住，所述的連接軸分別穿插在軌道板件的軌道中，所述的軌道為對稱的兩條鏤 空槽，所述的兩條鏤空槽一部分平行，平行距離與兩連接軸距離相同，另一部分為向中 心方向的斜向結(jié)構(gòu)，所述的固定板件中部有方形孔，所述的鎖體穿插在方形孔中。[0005]所述的鎖體上方為固定座結(jié)構(gòu)，固定座上開有兩個空心滑槽，所述的軌道板件 側(cè)面有一處折邊，其與固定板件通過螺栓固定連接。[0006]有益效果[0007]本實用新型有增強了鎖緊能力，并且結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省了所占空間，使保險箱結(jié) 構(gòu)更緊湊。


[0008]圖1是本實用新型的鎖體及鎖芯結(jié)構(gòu)圖；[0009]圖2是本實用新型的鎖芯結(jié)構(gòu)圖；[0010]圖3是本實用新型的軌道板件的正視圖；[0011]圖4是本實用新型的軌道板件的俯視圖；[0012]圖5是本實用新型固定板件正視圖。
具體實施方式
[0013]下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說 明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授 的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣 落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。[0014]實施例1[0015]如圖1所示，一種保險箱鎖，包括連接軸1、轉(zhuǎn)軸2、鎖體3、鎖芯4、固定座 5、軌道板件6及固定板件9，如圖2所示，所述的鎖芯4為兩個結(jié)構(gòu)對稱單體，底部分 別有向外的突出結(jié)構(gòu)8，頂部分別連接有連接軸1，所述的兩對稱單體分別通過連接軸1 下方的轉(zhuǎn)軸2連接在鎖體3內(nèi)，所述的鎖體3為彎折的板件形成，將鎖芯4的前、后面及 底面包住，所述的連接軸1分別穿插在軌道板件6的軌道7中，如圖3所示，所述的軌 道7為對稱的兩條鏤空槽，所述的兩條鏤空槽一部分平行，平行距離與兩連接軸1距離相 同，另一部分為向中心方向的斜向結(jié)構(gòu)，所述的固定板件9中部有方形孔10，所述的鎖 體3穿插在方形孔10中。[0016]所述的鎖體3上方為固定座5結(jié)構(gòu)，固定座5上開有兩個空心滑槽，所述的軌道 板件6側(cè)面有一處折邊，其與固定板件9通過螺栓固定連接，如圖4、圖5所示。[0017]工作時，如圖1所示的鎖底部置入固定板件9的方形孔10中，兩連接軸1插入 軌道板件6的軌道7中，開鎖時，外力推動固定座5滑動，帶動鎖體3，兩連接軸1滑到 如圖3所示的軌道7上方短距離處，此時，鎖芯4中的兩對稱單體處于鎖體3內(nèi)，整個鎖 滑出固定板件9;鎖緊時，外力推動固定座5滑動，帶動鎖體3，兩連接軸1滑到如圖3 所示的軌道7下方長距離處，此時，鎖芯4中的兩對稱單體分別以轉(zhuǎn)軸2為軸心轉(zhuǎn)向鎖體 3外，兩個突出結(jié)構(gòu)8分別勾住固定板件9，鎖不會滑出固定板件9。
權(quán)利要求1.一種保險箱鎖，包括連接軸(1)、轉(zhuǎn)軸(2)、鎖體(3)、鎖芯(4)、固定座 (5)、軌道板件(6)及固定板件(9)，其特征在于所述的鎖芯(4)為兩個結(jié)構(gòu)對稱單體，底部分別有向外的突出結(jié)構(gòu)(8)，頂部分別連接有連接軸(1)，所述的兩對 稱單體分別通過連接軸(1)下方的轉(zhuǎn)軸(2)連接在鎖體(3)內(nèi)，所述的鎖體(3)為 彎折的板件形成，將鎖芯(4)的前、后面及底面包住，所述的連接軸(1)分別穿插在 軌道板件(6)的軌道(7)中，所述的軌道(7)為對稱的兩條鏤空槽，所述的兩條鏤 空槽一部分平行，平行距離與兩連接軸(1)距離相同，另一部分為向中心方向的斜向結(jié) 構(gòu)，所述的固定板件(9)中部有方形孔(10)，所述的鎖體(3)穿插在方形孔(10) 中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種保險箱鎖，其特征在于所述的鎖體(3)上方為固定 座(5)結(jié)構(gòu)，固定座(5)上開有兩個空心滑槽，所述的軌道板件(6)側(cè)面有一處折 邊，其與固定板件(9)通過螺栓固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種保險箱鎖，鎖芯(4)為兩個結(jié)構(gòu)對稱單體，底部分別有向外的突出結(jié)構(gòu)(8)，頂部分別連接有連接軸(1)，所述的兩對稱單體分別通過連接軸(1)下方的轉(zhuǎn)軸(2)連接在鎖體(3)內(nèi)，所述的鎖體(3)為彎折的板件形成，將鎖芯(4)的前、后面及底面包住，所述的連接軸(1)分別穿插在軌道板件(6)的軌道(7)中，所述的軌道(7)為對稱的兩條鏤空槽，所述的兩條鏤空槽一部分平行，平行距離與兩連接軸(1)距離相同，另一部分為向中心方向的斜向結(jié)構(gòu)，所述的固定板件(9)中部有方形孔(10)，所述的鎖體(3)穿插在方形孔(10)中。本實用新型可解決現(xiàn)有技術(shù)中保險箱鎖緊能力和容積率的問題。
文檔編號E05B65/52GK201802177SQ201020273929
公開日2011年4月20日 申請日期2010年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月28日
發(fā)明者曹旭輝 申請人:寧波龍峰保險箱制造有限公司