專利名稱:車輛天窗遮陽卷簾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種車輛天窗遮陽卷簾。
背景技術(shù):
在車輛頂部開設(shè)天窗,可以改善車廂內(nèi)的通風(fēng)換氣狀況,保持車內(nèi)新鮮空氣的流 通,同時(shí)還可以開闊視野、消除車廂內(nèi)的壓抑感,對于挖掘機(jī)等工程車輛,由于車廂狹小,長 時(shí)間緊張作業(yè),更是需要開設(shè)天窗改善工作環(huán)境。現(xiàn)有的挖掘機(jī)等工程車輛的天窗中,都是 沒有配遮陽卷簾的,在烈日下作業(yè)時(shí),為了防止太陽直接射入車內(nèi),有的使用硬塑料板或報(bào) 紙等,釘裝于天窗上,但是這樣需要反復(fù)拆裝,使用非常不方便,且遮陽效果不好。
發(fā)明內(nèi)容有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的車輛天窗遮陽 卷簾,配合挖掘機(jī)等工程車輛的天窗使用,有效的改善工作環(huán)境。本實(shí)用新型的車輛天窗遮陽卷簾,包括遮陽布、轉(zhuǎn)軸、拉板和掛鉤,所述遮陽布兩 條橫邊分別與轉(zhuǎn)軸和拉板平行連接,所述拉板上設(shè)有與掛鉤配合的掛鉤孔。進(jìn)一步,還包括套筒,所述套筒內(nèi)兩端分別裝有轉(zhuǎn)軸座,套筒外套于轉(zhuǎn)軸且開有用 于伸出遮陽布的條形孔,轉(zhuǎn)軸兩端分別插入轉(zhuǎn)軸座且與轉(zhuǎn)軸座轉(zhuǎn)動(dòng)配合;進(jìn)一步,所述轉(zhuǎn)軸兩端分別外套有扭簧,所述扭簧兩端分別與轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸座連 接;進(jìn)一步,還包括滑槽,所述拉板兩端分別設(shè)有與滑槽滑動(dòng)配合的滑塊;進(jìn)一步,所述滑塊為T型滑塊,所述T型滑塊豎臂上開有用于夾持拉板的凹槽,凹 槽側(cè)面設(shè)有螺釘孔I,所述滑槽兩側(cè)面向內(nèi)折彎形成支撐T型滑塊橫臂的支撐端部,滑槽 的一個(gè)側(cè)面上設(shè)有螺釘孔II ;進(jìn)一步,所述套筒外圓周上設(shè)有用于固定的翼板,翼板上開有螺釘孔III ;進(jìn)一步,所述掛鉤上設(shè)有螺釘孔IV ; 進(jìn)一步,所述掛鉤孔為三個(gè),分別位于拉板兩端和中間。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型直接安裝于車輛天窗處,需要遮陽時(shí),只 需拉動(dòng)拉板,拉出遮陽布,然后將拉板扣于掛鉤上,既能透氣又能遮陽,不需要遮陽時(shí),只需 將拉板與掛鉤脫離,遮陽布自動(dòng)收回,使用非常方便。
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用 新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為掛鉤的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖;[0017]圖4為滑槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為掛鉤的結(jié)構(gòu)示意圖;如圖所示,本實(shí)施新 型的車輛天窗遮陽卷簾,包括遮陽布1、轉(zhuǎn)軸2、拉板3和掛鉤5,所述遮陽布1兩條橫邊分別 與轉(zhuǎn)軸2和拉板3平行連接,所述拉板3上設(shè)有與掛鉤5配合的掛鉤孔9 ;將轉(zhuǎn)軸2安裝于 車輛天窗的一邊,掛鉤5安裝于天窗的另一邊,需要遮陽時(shí),只需拉動(dòng)拉板3,拉出卷在轉(zhuǎn)軸 2上的遮陽布1,然后將拉板3上的掛鉤孔9扣于掛鉤5上,既能透氣又能遮陽。本實(shí)施例中,還包括套筒4,所述套筒4內(nèi)兩端分別裝有轉(zhuǎn)軸座6,套筒4外套于轉(zhuǎn) 軸2且開有用于伸出遮陽布1的條形孔7,轉(zhuǎn)軸2兩端分別插入轉(zhuǎn)軸座6且與轉(zhuǎn)軸座6轉(zhuǎn)動(dòng) 配合;在轉(zhuǎn)軸2外套上一個(gè)套筒4,方便安裝,且可保護(hù)轉(zhuǎn)軸2及遮陽布1。本實(shí)施例中,所述轉(zhuǎn)軸2兩端分別外套有扭簧8,所述扭簧8兩端分別與轉(zhuǎn)軸2和 轉(zhuǎn)軸座6連接;拉出卷在轉(zhuǎn)軸2上的遮陽布1時(shí),轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng),扭簧8會(huì)自動(dòng)卷緊,不需要遮 陽時(shí),只需將掛鉤孔9與掛鉤5脫離,轉(zhuǎn)軸2在扭簧8的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),將遮陽布1自動(dòng)卷回, 使用非常方便。圖3為滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4為滑槽的結(jié)構(gòu)示意圖;如圖所示,本實(shí)施例中,還包 括滑槽10,所述拉板3兩端分別設(shè)有與滑槽10滑動(dòng)配合的滑塊11 ;設(shè)置滑槽10和滑塊11 是為了規(guī)范遮陽布1和拉板3的運(yùn)動(dòng)軌跡,防止遮陽布1和拉板3的拉出和收卷過程中隨 意擺動(dòng),被卡在其他地方或傷害到人。本實(shí)施例中,所述滑塊11為T型滑塊,所述T型滑塊豎臂上開有用于夾持拉板3 的凹槽12,凹槽12側(cè)面設(shè)有螺釘孔I 13,所述滑槽10兩側(cè)面向內(nèi)折彎形成支撐T型滑塊 橫臂的支撐端部14,滑槽10的一個(gè)側(cè)面上設(shè)有螺釘孔II 15 ;滑槽10的支撐端部14防止滑 塊11在滑動(dòng)中脫離滑槽10 ;安裝時(shí),用滑塊11的凹槽12夾住拉板3端部,然后在螺釘孔
I 13處安裝螺釘緊固,然后將滑槽10放在套筒4的側(cè)邊,在螺釘孔II 15處安裝螺釘固定, 最后將滑塊11套入滑槽10,即可實(shí)現(xiàn)自由滑動(dòng)。本實(shí)施例中,所述套筒4外圓周上設(shè)有用于固定的翼板16,翼板16上開有螺釘孔 III 17 ;翼板16及其上的螺釘孔III 17便于套筒4的安裝。本實(shí)施例中,所述掛鉤5上設(shè)有螺釘孔IV 18 ;螺釘孔IV 18便于掛鉤5的安裝。本實(shí)施例中,所述掛鉤孔9為三個(gè),分別位于拉板3兩端和中間;三個(gè)掛鉤5拉緊 更為穩(wěn)定,防止風(fēng)吹開遮陽布1 一角。最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管通 過參照本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對本實(shí)用新型進(jìn)行了描述,但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員 應(yīng)當(dāng)理解,可以在形式上和細(xì)節(jié)上對其作出各種各樣的改變,而不偏離所附權(quán)利要求書所 限定的本實(shí)用新型的精神和范圍。
權(quán)利要求1.車輛天窗遮陽卷簾,其特征在于包括遮陽布(1)、轉(zhuǎn)軸(2)、拉板(3)和掛鉤(5),所 述遮陽布(1)兩條橫邊分別與轉(zhuǎn)軸(2)和拉板(3)平行連接,所述拉板(3)上設(shè)有與掛鉤(5) 配合的掛鉤孔(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛天窗遮陽卷簾,其特征在于還包括套筒(4),所述套筒 (4)內(nèi)兩端分別裝有轉(zhuǎn)軸座(6),套筒(4)外套于轉(zhuǎn)軸(2)且開有用于伸出遮陽布(1)的條 形孔(7 ),轉(zhuǎn)軸(2 )兩端分別插入轉(zhuǎn)軸座(6 )且與轉(zhuǎn)軸座(6 )轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛天窗遮陽卷簾,其特征在于所述轉(zhuǎn)軸(2)兩端分別外套 有扭簧(8),所述扭簧(8)兩端分別與轉(zhuǎn)軸(2)和轉(zhuǎn)軸座(6)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛天窗遮陽卷簾,其特征在于還包括滑槽(10),所述拉板 (3)兩端分別設(shè)有與滑槽(10)滑動(dòng)配合的滑塊(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛天窗遮陽卷簾,其特征在于所述滑塊(11)為T型滑 塊,所述T型滑塊豎臂上開有用于夾持拉板(3)的凹槽(12),凹槽(12)側(cè)面設(shè)有螺釘孔I (13),所述滑槽(10)兩側(cè)面向內(nèi)折彎形成支撐T型滑塊橫臂的支撐端部(14),滑槽(10)的 一個(gè)側(cè)面上設(shè)有螺釘孔II (15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛天窗遮陽卷簾,其特征在于所述套筒(4)外圓周上設(shè)有 用于固定的翼板(16),翼板(16)上開有螺釘孔111(17)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛天窗遮陽卷簾,其特征在于所述掛鉤(5)上設(shè)有螺釘孔 IV (18)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛天窗遮陽卷簾,其特征在于所述掛鉤孔(9)為三個(gè),分 別位于拉板(3)兩端和中間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車輛天窗遮陽卷簾,包括遮陽布、轉(zhuǎn)軸、拉板和掛鉤,所述遮陽布兩條橫邊分別與轉(zhuǎn)軸和拉板平行連接,所述拉板上設(shè)有與掛鉤配合的掛鉤孔;本實(shí)用新型直接安裝于車輛天窗處,需要遮陽時(shí),只需拉動(dòng)拉板,拉出遮陽布,然后將拉板扣于掛鉤上,既能透氣又能遮陽,不需要遮陽時(shí),只需將拉板與掛鉤脫離,遮陽布自動(dòng)收回,使用非常方便。
文檔編號E06B9/44GK201818227SQ20102055674
公開日2011年5月4日 申請日期2010年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月12日
發(fā)明者劉誠, 王爽 申請人:阿特拉斯工程機(jī)械有限公司