專利名稱：多功能移動(dòng)販賣(mài)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種販賣(mài)車，特別是指一種可供販賣(mài)商品所需的各式設(shè)備及物品穩(wěn)固擺放且具高機(jī)動(dòng)性的多功能移動(dòng)販賣(mài)車。
背景技術(shù)：
一般商店多搭建于固定地點(diǎn)，但某些較偏遠(yuǎn)地區(qū)或風(fēng)景區(qū)的觀光人潮僅出現(xiàn)在特定時(shí)段，不動(dòng)式商店的營(yíng)業(yè)時(shí)間常因此而受到限制。因此，出現(xiàn)了如中國(guó)臺(tái)灣專利M252587 餐飲販賣(mài)車的結(jié)構(gòu)改良、M299521移動(dòng)便利商店以及532311活動(dòng)式餐飲車的改良結(jié)構(gòu)等實(shí)用新型專利的設(shè)計(jì)，主要將小貨車后方的載物空間加以利用，設(shè)置各式適合特定販賣(mài)主題所需的設(shè)備，將汽車和商店結(jié)合，使業(yè)內(nèi)人士可將商店隨人潮移動(dòng)，例如白天在風(fēng)景區(qū)販賣(mài)，風(fēng)景區(qū)開(kāi)放時(shí)間結(jié)束后，就將販賣(mài)車開(kāi)到市區(qū)夜市，賦予商店更具彈性的營(yíng)業(yè)時(shí)間，并獲得商機(jī)。然而，目前移動(dòng)式的販賣(mài)車多以商店和小貨車的結(jié)合為主，對(duì)于某些類如咖啡等較簡(jiǎn)易式的商品，就不需要廣大的儲(chǔ)物及作業(yè)空間，且過(guò)于龐大的體積也會(huì)限制到販賣(mài)車在巷弄或老街市集活動(dòng)的方便度，而目前所見(jiàn)的小型移動(dòng)販賣(mài)車多是將商品及儲(chǔ)物裝置吊掛于機(jī)車或腳踏車后座兩側(cè)，并無(wú)特定且平穩(wěn)的作業(yè)空間，吊掛物也常隨車身移動(dòng)而搖晃， 安全性令人堪慮，而且機(jī)車或腳踏車皆無(wú)遮風(fēng)避雨的裝置，在晴天販賣(mài)時(shí)會(huì)受到太陽(yáng)的照射導(dǎo)致販賣(mài)者身體不適或曬傷，在雨天時(shí)則因無(wú)遮蔽裝置可遮蔽，因此無(wú)法出門(mén)販賣(mài)商品， 以上皆為習(xí)知移動(dòng)式販賣(mài)車的缺失。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可供販賣(mài)商品所需的各式設(shè)備及物品穩(wěn)固擺放且具高機(jī)動(dòng)性的多功能移動(dòng)販賣(mài)車。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種多功能移動(dòng)販賣(mài)車，所述多功能移動(dòng)販賣(mài)車包含車體；支撐架，其架設(shè)于所述車體上；販賣(mài)裝置本體，其架設(shè)于支撐架上，所述販賣(mài)裝置本體為由側(cè)板及底板所組成的中空狀箱體，其中，該側(cè)板依配置位置包含有左板、右板及尾板；至少一個(gè)避震器，其設(shè)置于車體和支撐架之間；以及遮陽(yáng)避雨裝置，其設(shè)置于支撐架上。作為優(yōu)選方案，其中所述車體上設(shè)置有發(fā)電機(jī)。作為優(yōu)選方案，其中所述車體后端設(shè)置有椅座體。作為優(yōu)選方案，其中所述側(cè)板的端部和連接處均設(shè)置有圓角。作為優(yōu)選方案，其中所述多功能移動(dòng)販賣(mài)車還設(shè)置有定位元件，以加強(qiáng)物品定位而避免掉落，并通過(guò)在側(cè)板上設(shè)置定位插槽，使定位元件的端部收折固定于定位插槽內(nèi)。
3[0015]作為優(yōu)選方案，其中所述底板前端還設(shè)置有擋板。作為優(yōu)選方案，其中所述側(cè)板設(shè)置有開(kāi)口及相對(duì)應(yīng)的闔板，其中，所述開(kāi)口下緣兩側(cè)的側(cè)板設(shè)置有穿孔，開(kāi)口上端兩側(cè)的側(cè)板設(shè)置有磁鐵；所述闔板下緣設(shè)置有彎卷部及穿設(shè)于彎卷部?jī)?nèi)的棒體，闔板上設(shè)置有拉環(huán)，闔板內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接至販賣(mài)裝置本體內(nèi)部的拉掣元件。作為優(yōu)選方案，其中所述販賣(mài)裝置本體內(nèi)部設(shè)置有一個(gè)以上的隔板及兩個(gè)以上的容置空間，其中，所述隔板上設(shè)置有分層板，分層板下端設(shè)置有至少一個(gè)支撐柱；所述容置空間上方固設(shè)有頂蓋而形成吧臺(tái)，內(nèi)部設(shè)置有保溫裝置，頂緣設(shè)置有兩個(gè)以上的呈上下錯(cuò)位形態(tài)的拉板。作為優(yōu)選方案，其中所述遮陽(yáng)避雨裝置呈展開(kāi)形態(tài)或呈收納形態(tài)。作為優(yōu)選方案，其中所述左板及右板的一側(cè)分別設(shè)置有置物板。本實(shí)用新型具有以下有益效果本實(shí)用新型多功能移動(dòng)販賣(mài)車可通過(guò)所述販賣(mài)裝置本體獨(dú)具巧思的隔間設(shè)計(jì)，便于使用者將販賣(mài)商品所需的各式設(shè)備及物品，依需求而穩(wěn)固放置于販賣(mài)裝置本體的適當(dāng)處，還可將遮陽(yáng)避雨裝置設(shè)置于支撐架上，以達(dá)到遮風(fēng)避雨的功效，并通過(guò)和車體結(jié)合的設(shè)計(jì)概念，從而達(dá)到提升店鋪機(jī)動(dòng)性的效果。

圖1為本實(shí)用新型多功能移動(dòng)販賣(mài)車實(shí)施例1的立體示意圖；圖2為本實(shí)用新型多功能移動(dòng)販賣(mài)車實(shí)施例1的立體分解示意圖；圖3為本實(shí)用新型多功能移動(dòng)販賣(mài)車實(shí)施例1的本體部分元件的立體分解示意圖；圖4為本實(shí)用新型多功能移動(dòng)販賣(mài)車實(shí)施例1的本體的立體示意圖；圖5為本實(shí)用新型多功能移動(dòng)販賣(mài)車實(shí)施例1的遮陽(yáng)避雨裝置的展開(kāi)立體示意圖；圖6為本實(shí)用新型多功能移動(dòng)販賣(mài)車實(shí)施例1的遮陽(yáng)避雨裝置的收納立體示意圖；圖7為本實(shí)用新型多功能移動(dòng)販賣(mài)車實(shí)施例1的本體另一視角的立體示意圖；圖8為本實(shí)用新型多功能移動(dòng)販賣(mài)車實(shí)施例1的實(shí)施示意圖；圖9為本實(shí)用新型多功能移動(dòng)販賣(mài)車實(shí)施例2的實(shí)施示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明車體-1 ；發(fā)電機(jī)-10 ；椅座體-11 ；輪子-12 ；置物籃-13 ；支撐架-2 ；販賣(mài)裝置本體-3 ；側(cè)板-30 ；左板-300 ；定位插槽-3000 ；右板-301 ；定位插槽-3010 ；尾板-302 ；開(kāi)口 -3020 ；闔板-3021 ；彎卷部-3022 ；棒體-3023 ；穿孔-3024 ；磁鐵-3025 ；拉環(huán)-3026 ；拉掣元件-3027 ；大燈-3028 ；方向燈-3029 ；底板-31 ；底板-31，；隔板-32 ；第一容置空間-34 ；頂蓋-340 ；第二容置空間-35 ；保溫裝置-350 ；拉板-351 ；分層板-36 ；第三容置空間-37 ；第四容置空間-38 ；支撐柱-380 ；擋板-39 ；避震器-4 ；[0036]遮陽(yáng)避雨裝置-5 ；固定支撐架-50 ；第一桿體-51 ；桿體_510 ；第二桿體-52 ；第三桿體-53 ；第四桿體-54 ；卡掣片-540 ；支撐桿-55 ；雨傘布-56 ；定位元件-6 ；茶水桶-7 ；置物板-8 ；支撐架-80。
具體實(shí)施方式
為便于對(duì)本實(shí)用新型的目的、功效以及構(gòu)造特征能有更詳細(xì)明確的了解，列舉出如下所述的較佳實(shí)施例并結(jié)合附圖進(jìn)行說(shuō)明。實(shí)施例1請(qǐng)參閱圖1至圖8。如圖所示，所述多功能移動(dòng)販賣(mài)車包含車體1，其前端設(shè)置有二個(gè)輪子12，后端設(shè)置有一個(gè)輪子12，動(dòng)力來(lái)源為人力踩踏式或電動(dòng)式，且車體1設(shè)置有倒車裝置(圖中未表示)，使車體1可往前及往后驅(qū)動(dòng)行駛，車體1后端的輪子12內(nèi)還設(shè)置有小型發(fā)電機(jī)10，車體1后端的骨架上設(shè)置有椅座體11。支撐架2，其配合車體1的外型及所要承載的物體所需，而設(shè)置并架設(shè)于車體1上。販賣(mài)裝置本體3，其架設(shè)于支撐架2上，為由三面?zhèn)劝?0及一面底板31所組成前端和上端呈開(kāi)放形態(tài)的中空狀箱體，其內(nèi)部設(shè)置有隔板32，側(cè)板30依配置位置分為左板 300、右板301以及尾板302 ；其中，為兼顧販賣(mài)裝置本體3的美觀設(shè)計(jì)和使用安全性，左板 300、右板301以及尾板302的端部和連接處均設(shè)置圓角，另外在左板300及右板301的一側(cè)分別設(shè)置有置物板8，置物板8下裝設(shè)置有二支撐架80，其具有開(kāi)啟和收納的功效，且置物板8還可開(kāi)啟和收納，置物板8可供使用者放置販賣(mài)商品，在販賣(mài)使用上較為便利。二個(gè)避震器4，其分別設(shè)置于車體1和支撐架2 —側(cè)的兩個(gè)角落，具有避震效果， 可降低車體1在行進(jìn)時(shí)，輪子12和地面接觸所產(chǎn)生的震動(dòng)和搖晃，從而可避免販賣(mài)裝置本體3直接沖擊支撐架2而發(fā)生毀損，同時(shí)也能減少販賣(mài)裝置本體3內(nèi)部放置的物品彼此間的碰撞，見(jiàn)圖1至圖2。販賣(mài)裝置本體3末端的尾板302和隔板32之間形成有第一容置空間34，可儲(chǔ)放各式物品。第一容置空間34上方固設(shè)有頂蓋340以形成吧臺(tái)，可供使用者放置販賣(mài)的商品， 另外在尾板302上裝設(shè)有大燈30 ，大燈30 的兩側(cè)各裝設(shè)有方向燈30 ，大燈30 可在晚上騎乘時(shí)照亮前方的路況，方向燈30 也可使后方來(lái)車知道我方車體轉(zhuǎn)向的路徑，因此可增加行車的安全性，見(jiàn)圖3至圖4。為方便拿取第一容置空間34內(nèi)儲(chǔ)放的物品，尾板302可開(kāi)設(shè)有適當(dāng)大小的開(kāi)口 3020以及配合開(kāi)口 3020形狀大小而設(shè)置的闔板3021，其下緣設(shè)置有彎卷部3022及穿設(shè)于彎卷部3022內(nèi)的棒體3023，并通過(guò)在開(kāi)口 3020下緣兩側(cè)的尾板302上開(kāi)設(shè)穿孔30M，使闔板3021可將棒體3023穿入穿孔30M而將闔板3021接合于尾板302上，見(jiàn)圖3至圖4。開(kāi)口 3020上端兩側(cè)的尾板302設(shè)置有磁鐵3025 (或者為門(mén)栓)，以吸附闔板3021 而封閉開(kāi)口 3020，另外，為提升使用便利性，本實(shí)用新型在闔板3021上設(shè)置拉環(huán)30 以方便開(kāi)啟或閉合闔板3021 ；此外，為避免闔板3021在完全開(kāi)啟后因角度過(guò)大而壓迫尾板302， 闔板3021內(nèi)側(cè)還設(shè)置有連接至販賣(mài)裝置本體3的第一容置空間34內(nèi)部的拉掣元件3027，使闔板3021開(kāi)啟時(shí)能保持適當(dāng)?shù)慕嵌?。販賣(mài)裝置本體3內(nèi)部的二隔板32之間形成有第二容置空間35，其內(nèi)部設(shè)置有保溫裝置350以容裝需低溫存放的物品，也可為加熱裝置(圖中未示)，見(jiàn)圖3至圖4。第二容置空間35頂部設(shè)置有兩片呈上下錯(cuò)位形態(tài)的拉板351，使用者可通過(guò)拉動(dòng)拉板351而開(kāi)啟或閉合保溫裝置350以拿取或放置物品。遮陽(yáng)避雨裝置5包含有固定支撐架50，固定支撐架50設(shè)置于支撐架2上，固定支撐架50上設(shè)置有可開(kāi)啟及收納的第一桿體51、第二桿體52、第三桿體53以及第四桿體54， 第一桿體51至第四桿體M皆各連接一支撐桿55，支撐桿55上設(shè)置有雨傘布56，其可作遮陽(yáng)避雨之用，第一桿體51上設(shè)置有桿體510，第四桿體M上設(shè)置有卡掣片M0，當(dāng)?shù)谒臈U體 54的卡掣片540卡固于第一桿體51的桿體510上時(shí)，即可完成遮陽(yáng)避雨裝置5的收納，見(jiàn)圖5至圖6。販賣(mài)裝置本體3前端設(shè)置有和隔板32呈垂直擺設(shè)形態(tài)的分層板36，使隔板32和左板300以及右板301在販賣(mài)裝置本體3前端形成開(kāi)放形態(tài)的第三容置空間37以及第四容置空間38，見(jiàn)圖7。第三容置空間37上端呈開(kāi)放形態(tài)，因此可在分層板36上擺放茶水桶7，并設(shè)置如鐵絲的定位元件6以加強(qiáng)茶水桶7的定位，定位元件6從隔板32內(nèi)穿出，并在左板300及右板301的適當(dāng)處設(shè)置定位插槽3000、定位插槽3010，使得定位元件6的端部可收折固定于其內(nèi)，以將茶水桶7穩(wěn)固地定位于分層板36上的左右兩端，見(jiàn)圖7至圖8。第四容置空間38中設(shè)置有兩個(gè)以上抵撐于分層板36和底板31’之間的支撐柱 380，以加強(qiáng)分層板36的懸臂梁結(jié)構(gòu)，從而避免分層板36上方所放置的重物破壞其結(jié)構(gòu)；底板31’前端還設(shè)置有擋板39，以避免放置于第四容置空間38中的物品因車體1行進(jìn)時(shí)的晃動(dòng)而掉落，見(jiàn)圖7。實(shí)施例2請(qǐng)參閱圖9。本實(shí)用新型的實(shí)施例2大致上與實(shí)施例1相同，其主要差異為實(shí)施例2所述車體 1和販賣(mài)裝置本體3的架設(shè)位置不同。本實(shí)用新型的實(shí)施例2是將販賣(mài)裝置本體3架設(shè)于車體1后端的支撐架2上，車體1后端的輪子12內(nèi)設(shè)置有小型發(fā)電機(jī)10，車體1前端的骨架上設(shè)置有置物籃13，因此使用者可根據(jù)個(gè)人需求及喜好選擇本實(shí)用新型的車體1結(jié)構(gòu)。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例1及實(shí)施例2的設(shè)計(jì)，使用者可將販賣(mài)商品所需的各式物品根據(jù)需求而放置于販賣(mài)裝置本體3的適當(dāng)處，例如以販賣(mài)咖啡為主的業(yè)內(nèi)人士，可將常使用的磨豆機(jī)和數(shù)包咖啡豆放置于第四容置空間38中，使用者可以輕易拿取以方便快速?zèng)_泡咖啡，而暫時(shí)用不到的咖啡豆及奶精等備貨，則放置于販賣(mài)裝置本體3末端的第一容置空間34中，待第四容置空間38中的咖啡原料快使用完畢時(shí)，再取出備貨以補(bǔ)充；至于沖泡冰咖啡及拿鐵所需的冰塊和鮮奶，通過(guò)第二容置空間35中的保溫裝置350而保存；沖泡咖啡所需的熱水則通過(guò)車體1后端的輪子12的小型發(fā)電機(jī)10提供熱能以煮沸，煮沸后的熱水可存放于分層板36上的茶水桶7中，見(jiàn)圖1至圖9。本實(shí)用新型提供的多功能移動(dòng)販賣(mài)車可通過(guò)販賣(mài)裝置本體3獨(dú)具巧思的隔間設(shè)計(jì)，便于各式販賣(mài)商品所需的設(shè)備及物品存放，販賣(mài)商品例如烤香腸、冰淇淋、關(guān)東煮、生魚(yú)片、壽司、古早味刨冰等，均可通過(guò)和車體1結(jié)合的設(shè)計(jì)概念，從而達(dá)到提升店鋪機(jī)動(dòng)性的效果。 以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用于限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種多功能移動(dòng)販賣(mài)車，其特征在于，所述多功能移動(dòng)販賣(mài)車包含車體；支撐架，其設(shè)置于車體上；販賣(mài)裝置本體，其設(shè)置于支撐架上，所述販賣(mài)裝置本體為由側(cè)板及底板所組成的中空狀箱體，其中，該側(cè)板依配置位置包含有左板、右板及尾板；至少一個(gè)避震器，其設(shè)置于車體和支撐架之間；以及遮陽(yáng)避雨裝置，其設(shè)置于支撐架上。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能移動(dòng)販賣(mài)車，其特征在于，所述車體上設(shè)置有發(fā)電機(jī)。
3.如權(quán)利要求1所述的多功能移動(dòng)販賣(mài)車，其特征在于，所述車體后端設(shè)置有椅座體。
4.如權(quán)利要求1所述的多功能移動(dòng)販賣(mài)車，其特征在于，所述側(cè)板的端部和連接處均設(shè)置有圓角。
5.如權(quán)利要求1所述的多功能移動(dòng)販賣(mài)車，其特征在于，所述多功能移動(dòng)販賣(mài)車還設(shè)置有定位元件，并通過(guò)在側(cè)板上設(shè)置定位插槽，將定位元件的端部收折固定于定位插槽內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述的多功能移動(dòng)販賣(mài)車，其特征在于，所述底板前端還設(shè)置有擋板。
7.如權(quán)利要求1所述的多功能移動(dòng)販賣(mài)車，其特征在于，所述側(cè)板設(shè)置有開(kāi)口及相對(duì)應(yīng)的闔板，其中，所述開(kāi)口下緣兩側(cè)的側(cè)板設(shè)置有穿孔，開(kāi)口上端兩側(cè)的側(cè)板設(shè)置有磁鐵; 所述闔板下緣設(shè)置有彎卷部及穿設(shè)于彎卷部?jī)?nèi)的棒體，闔板上設(shè)置有拉環(huán)，闔板內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接至販賣(mài)裝置本體內(nèi)部的拉掣元件。
8.如權(quán)利要求1所述的多功能移動(dòng)販賣(mài)車，其特征在于，所述販賣(mài)裝置本體內(nèi)部設(shè)置有一個(gè)以上的隔板及兩個(gè)以上的容置空間，其中，所述隔板上設(shè)置有分層板，分層板下端設(shè)置有至少一個(gè)支撐柱；所述容置空間上方固設(shè)有頂蓋而形成吧臺(tái)，內(nèi)部設(shè)置有保溫裝置，頂緣設(shè)置有兩個(gè)以上的呈上下錯(cuò)位形態(tài)的拉板。
9.如權(quán)利要求1所述的多功能移動(dòng)販賣(mài)車，其特征在于，所述遮陽(yáng)避雨裝置呈展開(kāi)形態(tài)或呈收納形態(tài)。
10.如權(quán)利要求1所述的多功能移動(dòng)販賣(mài)車，其特征在于，所述左板及右板的一側(cè)分別設(shè)置有置物板。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能移動(dòng)販賣(mài)車，所述多功能移動(dòng)販賣(mài)車包含車體、支撐架、販賣(mài)裝置本體、至少一個(gè)避震器以及遮陽(yáng)避雨裝置；所述支撐架架設(shè)于車體上，販賣(mài)裝置本體設(shè)置于支撐架上，避震器設(shè)置于車體和支撐架之間，遮陽(yáng)避雨裝置設(shè)置于支撐架上。本實(shí)用新型主要通過(guò)所述販賣(mài)裝置本體獨(dú)具巧思的隔間設(shè)計(jì)，使用者可以將販賣(mài)商品所需的各式設(shè)備及物品，根據(jù)需求而穩(wěn)固放置于販賣(mài)裝置本體的適當(dāng)處，并通過(guò)和車體結(jié)合的設(shè)計(jì)概念，從而達(dá)到提升店鋪機(jī)動(dòng)性的效果。
文檔編號(hào)A47B31/00GK201938752SQ20102061780
公開(kāi)日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月21日
發(fā)明者孫碧琴 申請(qǐng)人:孫碧琴