專利名稱：移動(dòng)式檢查地溝蓋板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鐵路車輛檢修設(shè)備，特別是涉及設(shè)置在檢查地溝上可移動(dòng)的地溝蓋板。
背景技術(shù)：
鐵路機(jī)車、車輛、動(dòng)車組的檢修離不開(kāi)檢查地溝，而檢查地溝的設(shè)置卻將地溝兩側(cè)的人員、物流割裂開(kāi)來(lái)，給檢修作業(yè)帶來(lái)較大不便，并且降低了檢修效率。為解決檢查地溝兩側(cè)的交通，通常采用鋪設(shè)地溝蓋板的作法，在檢查地溝固定的位置上鋪設(shè)地溝蓋板，作為地溝兩側(cè)的聯(lián)系通道。檢查地溝上鋪設(shè)的地溝蓋板，隨著檢修作業(yè)的不同，總要不停地使用起重機(jī)或人力來(lái)移動(dòng)，既不方便又不安全，對(duì)檢修作業(yè)效率有所影響。隨著鐵路的發(fā)展，機(jī)車、車輛、動(dòng)車組的檢修作業(yè)將大幅度增加，作為檢修作業(yè)必備設(shè)施的地溝蓋板將大量投入使用，現(xiàn)有檢查地溝蓋板所存的問(wèn)題尤為顯著。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有檢查地溝蓋板所存的問(wèn)題，本發(fā)明推出一種可移動(dòng)的地溝蓋板裝置，其目的在于，將地溝蓋板組裝上支架和轉(zhuǎn)輪，使其方便地在檢查地溝上鋪設(shè)和移動(dòng)，克服現(xiàn)有檢查地溝蓋板不便移動(dòng)給檢修作業(yè)帶來(lái)的麻煩。本發(fā)明所涉及的移動(dòng)式檢查地溝蓋板裝置包括蓋板、蓋板支架、轉(zhuǎn)輪和轉(zhuǎn)輪鎖定
直ο蓋板由上下兩層鋼板以及中間的加強(qiáng)筋構(gòu)成，形成雙層鋼板的平臺(tái)，上層鋼板為帶有花紋的防滑鋼板。蓋板下面安裝蓋板支架，兩個(gè)蓋板支架分裝在蓋板下側(cè)的兩邊。蓋板支架的上端通過(guò)螺栓與下層鋼板固定，蓋板支架的下端通過(guò)法蘭連接轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪為鋼板平臺(tái)的承載和移動(dòng)機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)輪的輪輻上設(shè)置轉(zhuǎn)輪鎖定裝置，轉(zhuǎn)輪鎖定裝置由鎖定銷及銷孔構(gòu)成，鎖定銷插入銷孔后轉(zhuǎn)輪鎖定，鎖定銷從銷孔抽出后轉(zhuǎn)輪解鎖。本發(fā)明所涉及的移動(dòng)式檢查地溝蓋板應(yīng)用時(shí)，轉(zhuǎn)輪坐落在檢查地溝邊沿的專用通道上并由轉(zhuǎn)輪鎖定裝置鎖定，平臺(tái)上層鋼板與地面齊平，地溝蓋板成為檢查地溝兩側(cè)人員、 物流的通道。檢修作業(yè)需要移動(dòng)地溝蓋板時(shí)，先松開(kāi)轉(zhuǎn)輪鎖定裝置，轉(zhuǎn)輪解鎖，再推動(dòng)蓋板支架，蓋板平臺(tái)移動(dòng)到新的位置，然后鎖緊轉(zhuǎn)輪鎖定裝置，則在檢查地溝新的位置上形成新的人員、物流通道。本裝置具有移動(dòng)靈活、使用安全、不易損壞、維護(hù)方便等特點(diǎn)，是機(jī)車、車輛、動(dòng)車組檢修的理想裝置。


圖1為移動(dòng)式檢查地溝蓋板裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記說(shuō)明1、上層鋼板 3、下層鋼板 5、蓋板支架 7、轉(zhuǎn)輪
2、加強(qiáng)筋 4、螺栓 6、法蘭 8、轉(zhuǎn)輪軸
9、轉(zhuǎn)輪鎖定裝置。
具體實(shí)施例方式
結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。圖1顯示本發(fā)明涉及的移動(dòng)式檢查地溝蓋板裝置的基本結(jié)構(gòu)和在檢查地溝上的鋪設(shè)狀況，如圖1所示，本發(fā)明所涉及的移動(dòng)式檢查地溝蓋板裝置包括蓋板、蓋板支架5、轉(zhuǎn)輪7和轉(zhuǎn)輪鎖定裝置9。蓋板由上層鋼板1、 下層鋼板3以及中間的加強(qiáng)筋2構(gòu)成，加強(qiáng)筋2為網(wǎng)格狀。上層鋼板1為帶有花紋的防滑鋼板，下層鋼板的3下面有蓋板支架5。兩個(gè)蓋板支架5上端通過(guò)螺栓4與下層鋼板3固定，蓋板支架5的下端通過(guò)法蘭6連接轉(zhuǎn)輪7。轉(zhuǎn)輪7為鋼板平臺(tái)的承載和移動(dòng)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)輪 7上設(shè)置轉(zhuǎn)輪鎖定裝置9。
權(quán)利要求
1.一種移動(dòng)式檢查地溝蓋板裝置，其特征在于包括蓋板、蓋板支架、轉(zhuǎn)輪和轉(zhuǎn)輪鎖定裝置，蓋板由上下兩層鋼板以及中間的加強(qiáng)筋構(gòu)成，蓋板下面安裝蓋板支架，兩個(gè)蓋板支架分裝在蓋板下側(cè)的兩邊，蓋板支架的上端通過(guò)螺栓與下層鋼板固定，蓋板支架的下端通過(guò)法蘭連接轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪上設(shè)置轉(zhuǎn)輪鎖定裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式檢查地溝蓋板裝置，其特征在于，上下兩層鋼板中間的加強(qiáng)筋為網(wǎng)格狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式檢查地溝蓋板裝置，其特征在于，上層鋼板為帶有花紋的防滑鋼板。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種移動(dòng)式檢查地溝蓋板裝置，包括蓋板、蓋板支架、轉(zhuǎn)輪和轉(zhuǎn)輪鎖定裝置。蓋板由上下兩層鋼板以及中間的加強(qiáng)筋構(gòu)成，形成雙層鋼板的平臺(tái)，上層鋼板為帶有花紋的防滑鋼板。蓋板下面安裝蓋板支架，兩個(gè)蓋板支架分裝在蓋板下側(cè)的兩邊。蓋板支架的上端通過(guò)螺栓與下層鋼板固定，蓋板支架的下端通過(guò)法蘭連接轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪為鋼板平臺(tái)的承載和移動(dòng)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)輪上設(shè)置轉(zhuǎn)輪鎖定裝置。本裝置在檢查地溝的不同位置上形成方便的人員、物流通道，具有移動(dòng)靈活、使用安全、不易損壞、維護(hù)方便等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E06B3/42GK102182330SQ20111010131
公開(kāi)日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月22日
發(fā)明者周曉斌, 沈志軍, 王永強(qiáng), 王煒, 薄海青, 韓釗 申請(qǐng)人:鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司