專利名稱：一種快速調整座椅高度系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種快速調整座椅高度系統(tǒng)。
背景技術：
現(xiàn)有的座椅高度調整系統(tǒng)，操作不方便，調節(jié)手柄操作力大，機構調整不順暢，調整過程中容易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，高度調節(jié)的擋位少。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是為了克服上述現(xiàn)有座椅高度調整系統(tǒng)高度調整操作不方便，調節(jié)手柄操作力大，機構調整不順暢，調整過程中容易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，高度調節(jié)的檔位少的問題，而提供一種快速調整座椅高度系統(tǒng)。本發(fā)明是由框架、前調整裝置和后調整裝置組成，前調整裝置和后調整裝置結構相同，前調整裝置是由左支撐板、左聯(lián)軸板、左彈簧、左限位板、右支撐板、右聯(lián)軸板、右彈簧、右限位板、檔板、壓板、推桿、回位彈簧、左滑套和右滑套組成，左聯(lián)軸板的一端樞接在框架的左邊框的內側前端，右聯(lián)軸板的一端樞接在框架的右邊框的內側前端，左支撐板的中間部位樞接在左聯(lián)軸板另一端的軸上，右支撐板的中間部位樞接在右聯(lián)軸板另一端的軸上，推桿的兩端分別穿過左支撐板和右支撐板的孔，推桿的兩端分別套設左滑套和右滑套， 推桿外套設有罩筒，左聯(lián)軸板的軸上套設左彈簧，左彈簧的一端別設在左聯(lián)軸板的軸上，左彈簧的另一端托在罩筒的底部，右彈簧的一端別設在右聯(lián)軸板的軸上，右彈簧的另一端托在罩筒的底部，左滑套的外端位于左邊框內側的滑槽中，左滑套可以在滑槽中前后滑動，位于左邊框內側的左滑套上卡設有卡簧，防止左滑套軸向移動，右滑套的外端位于右邊框內側的滑槽中，右滑套可以在滑槽中前后滑動，位于右邊框內側的右滑套上卡設有卡簧，防止右滑套軸向移動，左滑套內側的推桿上套設回位彈簧，左邊框外側對應于滑槽的位置固定左限位板，左限位板上開設有相互間隔的數(shù)個限位槽，各限位槽的中間部位相互連通，推桿的左端部具有左限位柱，該左限位柱在鎖定狀態(tài)下位于左限位板的限位槽中，右邊框外側對應于滑槽的位置固定右限位板，右限位板上開設有相互間隔的數(shù)個限位槽，各限位槽的中間部位相互連通，推桿的右端部具有右限位柱，該右限位柱在鎖定狀態(tài)下位于右限位板的限位槽中，右限位柱外側的推桿具有延長段，該延長段自由穿過右限位板，檔板活動套設在右限位板外側的延長段上，該延長段的外端具有厚度小于延長段的壓板穿設段，壓板套設在壓板穿設段上，并以銷釘固定，壓板上方的右邊框外側樞接有壓柄。本發(fā)明的有益效果是扳動壓柄即可快速調整座椅的高度，操作簡單。


圖1為本發(fā)明實施例的局部立體分解示意圖一。圖2為本發(fā)明實施例的局部立體分解示意圖二。圖3為本發(fā)明實施例的局部立體分解示意圖三。
圖4為本發(fā)明實施例的立體示意圖。圖5為本發(fā)明實施例的俯視示意圖。圖6為圖5的左視示意圖。
具體實施例方式請參閱圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，為本發(fā)明的實施例，該實施例是由框架1、前調整裝置2和后調整裝置3組成，前調整裝置2和后調整裝置3結構相同，前調整裝置2是由左支撐板21、左聯(lián)軸板22、左彈簧23、左限位板對、右支撐板25、右聯(lián)軸板26、 右彈簧27、右限位板觀、檔板四、壓板30、推桿31、回位彈簧32、左滑套33和右滑套34組成，左聯(lián)軸板22的一端樞接在框架1的左邊框11的內側前端，右聯(lián)軸板沈的一端樞接在框架1的右邊框12的內側前端，左支撐板21的中間部位樞接在左聯(lián)軸板22另一端的軸221 上，右支撐板25的中間部位樞接在右聯(lián)軸板沈另一端的軸261上，推桿31的兩端分別穿過左支撐板21和右支撐板25的孔，推桿31的兩端分別套設左滑套33和右滑套34，左聯(lián)軸板22的軸221上套設左彈簧23，左彈簧23的一端別設在左聯(lián)軸板22的軸221上，左彈簧23的另一端托在罩筒5的底部，右彈簧27的一端別設在右聯(lián)軸板沈的軸261上，右彈簧27的另一端托在罩筒5的底部，左滑套33的外端位于左邊框11內側的滑槽111中，左滑套33可以在滑槽111中前后滑動，位于左邊框11內側的左滑套33上卡設有卡簧6，防止左滑套33軸向移動，右滑套34的外端位于右邊框12內側的滑槽121中，右滑套34可以在滑槽121中前后滑動，位于右邊框12內側的右滑套34上卡設有卡簧6，防止右滑套34軸向移動，左滑套33內側的推桿31上套設回位彈簧32，左邊框11外側對應于滑槽111的位置固定左限位板M，左限位板M上開設有相互間隔的數(shù)個限位槽M1，各限位槽Ml的中間部位相互連通，推桿31的左端部具有左限位柱331，該左限位柱331在鎖定狀態(tài)下位于左限位板M的限位槽241中，右邊框12外側對應于滑槽121的位置固定右限位板觀，右限位板 28上開設有相互間隔的數(shù)個限位槽觀1，各限位槽的中間部位相互連通，推桿31的右端部具有右限位柱332，該右限位柱332在鎖定狀態(tài)下位于右限位板28的限位槽281中，右限位柱332外側的推桿31具有延長段333，該延長段333自由穿過右限位板觀，檔板四活動套設在右限位板觀外側的延長段333上，該延長段333的外端具有厚度小于延長段333 的壓板穿設段334，壓板30套設在壓板穿設段334上，并以銷釘335固定，壓板30上方的右邊框12外側樞接有壓柄4。所述的推桿31外套設有罩筒5。本發(fā)明的工作過程和原理是前調整裝置2和后調整裝置3的工作過程和原理相同，僅以前調整裝置2來說明。1、調高左支撐板21和右支撐板25的底端鉸接在座椅的底座上，當要將座椅調高時，下壓壓柄4，此時，壓板30推動推桿31向左移動，推桿31的左限位柱331和右限位柱 332分別脫離左限位板M和右限位板28的鎖定，左彈簧23和右彈簧27抵頂推桿31上升， 進而帶動框架1該端上升，當上升到需要的高度時，停止下壓壓柄4，推桿31在回位彈簧32 的作用下回位，推桿31的左限位柱331和右限位柱332分別進入左限位板M和右限位板 28前部的限位槽中而鎖定。2、調低當要將座椅調低時，下壓壓柄4，此時，壓板30推動推桿31向左移動，推桿31的左限位柱331和右限位柱332分別脫離左限位板M和右限位板觀的鎖定，人坐到座椅上，向下壓座椅，當達到需要的高度時，停止下壓壓柄4，推桿31在回位彈簧32的作用下回位，推桿31的左限位柱331和右限位柱332分別進入左限位板M和右限位板觀后部的限位槽中而鎖定。3、當需要座椅傾斜時，可以將前調整裝置2和后調整裝置3分別調整，調整為前高后低，或后高前低。4、可以將前調整裝置2和后調整裝置3同時調整，使座椅整體升高或降低。
權利要求
1. 一種快速調整座椅高度系統(tǒng)，其特征在于是由框架(1)、前調整裝置( 和后調整裝置C3)組成，前調整裝置( 和后調整裝置C3)結構相同，前調整裝置( 是由左支撐板 (21)、左聯(lián)軸板(22)、左彈簧(23)、左限位板(M)、右支撐板(25)、右聯(lián)軸板(沈)、右彈簧 (27)、右限位板( )、檔板( )、壓板(30)、推桿(31)、回位彈簧(32)、左滑套(33)和右滑套(34)組成，左聯(lián)軸板02)的一端樞接在框架(1)的左邊框(11)的內側前端，右聯(lián)軸板 (26)的一端樞接在框架(1)的右邊框(1 的內側前端，左支撐板的中間部位樞接在左聯(lián)軸板0 另一端的軸(221)上，右支撐板0 的中間部位樞接在右聯(lián)軸板06)另一端的軸(沈1)上，推桿(31)的兩端分別穿過左支撐板和右支撐板0 的孔，推桿(31) 的兩端分別套設左滑套(3 和右滑套(34)，推桿(31)外套設有罩筒(5)，左聯(lián)軸板02) 的軸021)上套設左彈簧(23)，左彈簧的一端別設在左聯(lián)軸板0 的軸(221)上， 左彈簧的另一端托在罩筒(5)的底部，右彈簧(XT)的一端別設在右聯(lián)軸板06)的軸 (261)上，右彈簧(XT)的另一端托在罩筒(5)的底部，左滑套(3 的外端位于左邊框(11) 內側的滑槽(111)中，左滑套(33)可以在滑槽(111)中前后滑動，位于左邊框(11)內側的左滑套(3 上卡設有卡簧(6)，右滑套(34)的外端位于右邊框(1 內側的滑槽(121)中， 右滑套(34)能在滑槽(121)中前后滑動，位于右邊框(1 內側的右滑套(34)上卡設有卡簧(6)，左滑套(3 內側的推桿(31)上套設回位彈簧(32)，左邊框(11)外側對應于滑槽 (111)的位置固定左限位板(M)，左限位板04)上開設有相互間隔的數(shù)個限位槽041)， 各限位槽041)的中間部位相互連通，推桿(31)的左端部具有左限位柱(331)，該左限位柱(331)在鎖定狀態(tài)下位于左限位板04)的限位槽041)中，右邊框(12)外側對應于滑槽(121)的位置固定右限位板( )，右限位板08)上開設有相互間隔的數(shù)個限位槽觀1， 各限位槽081)的中間部位相互連通，推桿(31)的右端部具有右限位柱(332)，該右限位柱(33 在鎖定狀態(tài)下位于右限位板08)的限位槽081)中，右限位柱(33 外側的推桿 (31)具有延長段(333)，該延長段(333)自由穿過右限位板( )，檔板09)活動套設在右限位板08)外側的延長段(33 上，該延長段(333)的外端具有厚度小于延長段(333)的壓板穿設段(334)，壓板(30)套設在壓板穿設段(334)上，并以銷釘(335)固定，壓板(30) 上方的右邊框(1 外側樞接有壓柄G)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種快速調整座椅高度系統(tǒng)，是由框架、前調整裝置和后調整裝置組成，前調整裝置和后調整裝置結構相同，前調整裝置是由左支撐板、左聯(lián)軸板、左彈簧、左限位板、右支撐板、右聯(lián)軸板、右彈簧、右限位板、檔板、壓板、推桿、回位彈簧、左滑套、右滑套和壓柄組成，扳動下壓壓柄，可以使推桿二端的限位柱脫離左、右限位板的鎖定，在左、右彈簧的作用下，推桿帶動框架連通座椅升高，之后停止下壓壓柄，推桿在回位彈簧的作用下歸位鎖定上升的高度；下壓壓柄，使推桿二端的限位柱脫離左、右限位板的鎖定，然后下壓座椅到需要的高度后，停止下壓壓柄，推桿在回位彈簧的作用下歸位鎖定下降的高度；本發(fā)明扳動壓柄即可快速調整座椅的高度，操作簡單。
文檔編號A47C3/20GK102188114SQ20111012688
公開日2011年9月21日 申請日期2011年5月17日 優(yōu)先權日2011年5月17日
發(fā)明者宋嗣新 申請人:長春富維—江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司