專(zhuān)利名稱(chēng)：一種推拉門(mén)的防碰撞結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及衛(wèi)浴產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，更具體的是涉及一種浴室門(mén)的防碰撞結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
通常的浴室門(mén)是通過(guò)合頁(yè)或其它轉(zhuǎn)動(dòng)軸的連接來(lái)實(shí)現(xiàn)柜門(mén)的翻轉(zhuǎn)式開(kāi)合，或者通過(guò)門(mén)與滑軌、滑槽的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)門(mén)的推拉式開(kāi)合。翻轉(zhuǎn)式開(kāi)合的門(mén)，能打開(kāi)的空間大，但門(mén)占用浴室以外的空間，打開(kāi)門(mén)體過(guò)程容易觸碰墻壁，因此，一般都會(huì)在墻壁上配置防撞的磁吸，避免造成門(mén)體的損壞；推拉式開(kāi)合的門(mén)，不占用浴室以外的空間，但推拉門(mén)的過(guò)程中，門(mén)體的側(cè)端會(huì)與門(mén)框發(fā)生碰撞，產(chǎn)生噪音，甚至撞壞門(mén)體。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便的推拉門(mén)的防碰撞結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的一種推拉門(mén)的防碰撞結(jié)構(gòu)，包括滑軌以及與滑軌相配的安裝于門(mén)體上的導(dǎo)輪，其特征在于，所述滑軌上安裝有阻擋導(dǎo)輪沿滑軌方向移動(dòng)的止擋機(jī)構(gòu)。作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明，所述止擋機(jī)構(gòu)由下部的定位座和上部的止動(dòng)頭組成，定位座套接于滑軌上。所述止動(dòng)頭的前端呈錐形，其上設(shè)置有緩沖段。所述定位座橫向開(kāi)有容滑軌穿過(guò)的槽孔，槽孔側(cè)壁上設(shè)置有防松墊圈。所述滑軌的上下兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)輪。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是本實(shí)用新型采用在滑軌適當(dāng)?shù)奈恢蒙习惭b阻擋導(dǎo)輪沿滑軌表面移動(dòng)，可有效防止門(mén)體碰撞門(mén)框，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。

圖1為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的局部放大圖；圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明1、滑軌2、門(mén)體3、導(dǎo)輪4、止擋機(jī)構(gòu)4-1、定位座4_2、止動(dòng)頭5、 防松墊圈
具體實(shí)施方式
如圖1 圖3所示，本實(shí)用新型一種推拉門(mén)的防碰撞結(jié)構(gòu)，包括滑軌1以及與滑軌 1相配的安裝于門(mén)體2上的導(dǎo)輪3，滑軌1的上下兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)輪3，滑軌1上安裝有阻擋導(dǎo)輪沿滑軌方向移動(dòng)的止擋機(jī)構(gòu)4，止擋機(jī)構(gòu)4由下部的定位座4-1和上部的止動(dòng)頭4-2
3組成，定位座套接于滑軌上。止動(dòng)頭的前端呈錐形，其上設(shè)置有緩沖段。定位座橫向開(kāi)有容滑軌穿過(guò)的槽孔，槽孔側(cè)壁上設(shè)置有防松墊圈5。使用過(guò)程中，當(dāng)拉上門(mén)體時(shí)，導(dǎo)輪沿滑軌表面滑行，當(dāng)導(dǎo)輪到達(dá)止擋機(jī)構(gòu)位置時(shí)， 與止動(dòng)頭發(fā)生接觸，受阻力作用，門(mén)體停止移動(dòng)，有效防止門(mén)體碰撞門(mén)框。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種推拉門(mén)的防碰撞結(jié)構(gòu)，包括滑軌以及與滑軌相配的安裝于門(mén)體上的導(dǎo)輪，其特征在于，所述滑軌上安裝有阻擋導(dǎo)輪沿滑軌方向移動(dòng)的止擋機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉門(mén)的防碰撞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述止擋機(jī)構(gòu)由下部的定位座和上部的止動(dòng)頭組成，定位座套接于滑軌上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推拉門(mén)的防碰撞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述止動(dòng)頭的前端呈錐形，其上設(shè)置有緩沖段。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推拉門(mén)的防碰撞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位座橫向開(kāi)有容滑軌穿過(guò)的槽孔，槽孔側(cè)壁上設(shè)置有防松墊圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉門(mén)的防碰撞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑軌的上下兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)輪。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種推拉門(mén)的防碰撞結(jié)構(gòu)，包括滑軌以及與滑軌相配的安裝于門(mén)體上的導(dǎo)輪，其特征在于，所述滑軌上安裝有阻擋導(dǎo)輪沿滑軌方向移動(dòng)的止擋機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型可有效防止門(mén)體碰撞門(mén)框，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
文檔編號(hào)E06B3/46GK202039706SQ20112006066
公開(kāi)日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2011年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月8日
發(fā)明者陳于恭 申請(qǐng)人:陳于恭