專利名稱：下承式電動(dòng)側(cè)轉(zhuǎn)門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)門領(lǐng)域，特別是一種下承式電動(dòng)側(cè)轉(zhuǎn)門。
背景技術(shù)：
目前，在很多場(chǎng)合中都用到門，現(xiàn)階段市場(chǎng)上的中大型門中存在許多不利因素，如采用自動(dòng)式推拉門結(jié)構(gòu)，這種推拉門在門洞尺寸較大時(shí)，單個(gè)門扇較大，使得門扇開啟時(shí)所需占有左右空間較大，無法滿足在結(jié)構(gòu)較為緊湊的廠房中的大門安裝要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種可用于千分之五至千分之十的傾坡，門扇可重疊，節(jié)省建筑空間，節(jié)約成本，保證開度的下承式電動(dòng)側(cè)轉(zhuǎn)門。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種下承式電動(dòng)側(cè)轉(zhuǎn)門，所述側(cè)轉(zhuǎn)門包括兩個(gè)相對(duì)放置的門扇組，每個(gè)門扇組均包括上導(dǎo)軌組和下導(dǎo)軌組，上導(dǎo)軌組和下導(dǎo)軌組均為折彎形，且上下對(duì)稱放置，上導(dǎo)軌組和下導(dǎo)軌組包括橫向部和縱向部，上導(dǎo)軌組和下導(dǎo)軌組均包括兩個(gè)內(nèi)外放置的導(dǎo)軌，上導(dǎo)軌組的內(nèi)導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌組的內(nèi)導(dǎo)軌之間設(shè)有第一門扇組，上導(dǎo)軌組的外導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌組的外導(dǎo)軌之間設(shè)有第二門扇組，第一門扇組和第二門扇組均包括多個(gè)左右放置的門扇，每相鄰兩個(gè)門扇之間均通過合頁相連接，每個(gè)門扇的頂部均設(shè)有上導(dǎo)輪，上導(dǎo)輪置于上導(dǎo)軌組中，每個(gè)門扇的底部均設(shè)有下導(dǎo)輪，下導(dǎo)輪置于下導(dǎo)軌組中，每個(gè)門扇的上部均設(shè)有采光窗，第一門扇組和第二門扇組中的任一個(gè)門扇上設(shè)有小門，第一門扇組中最兩端的兩個(gè)門扇的外表面上下部均設(shè)有第一推動(dòng)塊，第二門扇組中最遠(yuǎn)離導(dǎo)軌組縱向部的門扇的內(nèi)表面上下部各設(shè)有第二推動(dòng)塊，第一門扇組和第二門扇組中靠近下導(dǎo)軌組縱向部的門扇的側(cè)壁上均連接有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于每個(gè)所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置均包括開門箱體，開門箱體的下部設(shè)有機(jī)座，機(jī)座左右兩端均設(shè)有引導(dǎo)地輪，機(jī)座位于兩個(gè)引導(dǎo)地輪之間的部位上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，開門箱體中設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的前表面設(shè)有機(jī)頭鏈輪，驅(qū)動(dòng)輪通過鏈穿過開門箱體的底端與機(jī)頭鏈輪相連接，開門箱體的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)軸裝置，轉(zhuǎn)軸裝置中轉(zhuǎn)軸的一端穿過開門箱體的頂端并連接有配重塊，配重塊置于開門箱體中，并置于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上部。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于每個(gè)所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置中的兩個(gè)引導(dǎo)地輪的高低夾角為2°。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)每個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置中的兩個(gè)引導(dǎo)地輪的高低夾角為2。，這樣側(cè)轉(zhuǎn)門可用于千分之五至千分之十的傾坡，且在側(cè)轉(zhuǎn)門開啟過程中，只需要開啟一側(cè)的門扇組就可以達(dá)到所需的開度，一側(cè)門扇組中的第一門扇組和第二門扇組重疊，節(jié)省了建筑空間，節(jié)約了成本，且每個(gè)門扇組中的第一門扇組和第二門扇組均連接有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，當(dāng)門扇組行走至空軌時(shí)，可以隨軌道做切線運(yùn)動(dòng)，做萬向改變，最大程度的減小阻力，使得運(yùn)行更為通暢。[0008]
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為本實(shí)用新型側(cè)轉(zhuǎn)門開啟的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標(biāo)號(hào)1-上導(dǎo)軌組、2-下導(dǎo)軌組、3-第一門扇組、4-第二門扇組、5-門扇、 6-合頁、7-上導(dǎo)輪、8-下導(dǎo)輪、9-采光窗、10-小門、11-第一推動(dòng)塊、12-電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、 13-開門箱體、14-驅(qū)動(dòng)電機(jī)、15-機(jī)頭鏈輪、16-機(jī)座、17-引導(dǎo)地輪、18-驅(qū)動(dòng)輪、19-轉(zhuǎn)軸裝置、20-轉(zhuǎn)軸、21-配重塊、22-第二推動(dòng)塊。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。如圖1至圖4示出了本實(shí)用新型一種下承式電動(dòng)側(cè)轉(zhuǎn)門的具體實(shí)施方式
，所述側(cè)轉(zhuǎn)門包括兩個(gè)相對(duì)放置的門扇組，每個(gè)門扇組均包括上導(dǎo)軌組1和下導(dǎo)軌組2，上導(dǎo)軌組1 和下導(dǎo)軌組2均為折彎形，且上下對(duì)稱放置，上導(dǎo)軌組1和下導(dǎo)軌組2包括橫向部和縱向部，上導(dǎo)軌組1和下導(dǎo)軌組2均包括兩個(gè)內(nèi)外放置的導(dǎo)軌，上導(dǎo)軌組1的內(nèi)導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌組 2的內(nèi)導(dǎo)軌之間設(shè)有第一門扇組3，上導(dǎo)軌組1的外導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌組2的外導(dǎo)軌之間設(shè)有第二門扇組4，第一門扇組3和第二門扇組4均包括多個(gè)左右放置的門扇5，每相鄰兩個(gè)門扇 5之間通過合頁6相連接，合頁6為可調(diào)節(jié)鉸鏈，每個(gè)門扇5的頂部均設(shè)有上導(dǎo)輪7，上導(dǎo)輪 7置于上導(dǎo)軌組1中，每個(gè)門扇5的底部均設(shè)有下導(dǎo)輪8，下導(dǎo)輪8置于下導(dǎo)軌組2中，每個(gè)門扇5的上部均設(shè)有采光窗9，第一門扇組3和第二門扇組4中的任一個(gè)門扇5上設(shè)有小門10，第一門扇組3中最兩端的兩個(gè)門扇5的外表面上下部均設(shè)有第一推動(dòng)塊11，第二門扇組4中最遠(yuǎn)離導(dǎo)軌組縱向部的門扇5的內(nèi)表面上下部設(shè)有第二推動(dòng)塊22，每個(gè)第一門扇組3和每個(gè)第二門扇組4中靠近下導(dǎo)軌組2縱向部的門扇5的側(cè)壁上均連接有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置12，每個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置12均包括開門箱體13，開門箱體13的下部設(shè)有機(jī)座16，機(jī)座16 左右兩端均設(shè)有引導(dǎo)地輪17，機(jī)座16位于兩個(gè)引導(dǎo)地輪17之間的部位上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪18， 開門箱體13中設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)14，驅(qū)動(dòng)電機(jī)14的前表面設(shè)有機(jī)頭鏈輪15，驅(qū)動(dòng)輪18通過鏈穿過開門箱體13的底端與機(jī)頭鏈輪15相連接，開門箱體13的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)軸裝置19，轉(zhuǎn)軸裝置19中轉(zhuǎn)軸20的一端穿過所述開門箱體13的頂端并連接有配重塊21，配重塊21置于開門箱體13中，并置于驅(qū)動(dòng)電機(jī)14的上部，每個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置12中的兩個(gè)引導(dǎo)地輪17的高低夾角為2°，即一個(gè)引導(dǎo)地輪17比另一個(gè)引導(dǎo)地輪17高，這樣側(cè)轉(zhuǎn)門可用于千分之五至千分之十的傾坡，當(dāng)側(cè)轉(zhuǎn)門走上坡時(shí)，兩個(gè)相連接的門扇5之間呈上開口，當(dāng)側(cè)轉(zhuǎn)門走下坡時(shí)，兩個(gè)相連接的門扇5之間呈八字形，且每個(gè)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置12中的機(jī)頭鏈輪15與驅(qū)動(dòng)輪18之間的距離小于1米，且在側(cè)轉(zhuǎn)門開啟過程中，只需要開啟一側(cè)的門扇組就可以達(dá)到所需的開度，一側(cè)門扇組中的第一門扇組3和第二門扇組4重疊，節(jié)省了建筑空間，節(jié)約了成本，且每個(gè)門扇組中的第一門扇組3和第二門扇組4均連接有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置12，當(dāng)門扇組行走至空軌時(shí)，可以隨軌道做切線運(yùn)動(dòng)，做萬向改變，最大程度的減小阻力，使得運(yùn)行更為通暢。本實(shí)用新型所述的下承式電動(dòng)側(cè)轉(zhuǎn)門在使用過程中，如需要開啟時(shí)，先啟動(dòng)每個(gè)門扇組中第一門扇組3的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置12，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置12帶動(dòng)第一門扇組3沿著導(dǎo)軌向橫向部的方向移動(dòng)，當(dāng)?shù)谝婚T扇組3中最遠(yuǎn)離導(dǎo)軌縱向部的門扇5的外表面上下部的兩個(gè)第一推動(dòng)塊11觸碰到第二門扇組4中的兩個(gè)第二推動(dòng)塊22，第一推動(dòng)塊11帶動(dòng)第二推動(dòng)塊22移動(dòng)，并行至導(dǎo)軌的縱向部上，此時(shí)，每個(gè)門扇組中的第一門扇組3和第二門扇組 4重疊在導(dǎo)軌的縱向部上，在側(cè)轉(zhuǎn)門需要關(guān)閉時(shí)，啟動(dòng)每個(gè)門扇組中第一門扇組3的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置12，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置12帶動(dòng)第一門扇組3沿著導(dǎo)軌縱向部的方向移動(dòng)，當(dāng)?shù)谝婚T扇組 3中最遠(yuǎn)離導(dǎo)軌橫向部的門扇5的外表面上下部的兩個(gè)第一推動(dòng)塊11觸碰到第二門扇組4 中的兩個(gè)第二推動(dòng)塊22，第一推動(dòng)塊11帶動(dòng)第二推動(dòng)塊22行至導(dǎo)軌的橫向部上，從而完成關(guān)門的過程。
權(quán)利要求1.一種下承式電動(dòng)側(cè)轉(zhuǎn)門，其特征在于所述側(cè)轉(zhuǎn)門包括兩個(gè)相對(duì)放置的門扇組，每個(gè)所述門扇組均包括上導(dǎo)軌組(1)和下導(dǎo)軌組(2)，所述上導(dǎo)軌組(1)和下導(dǎo)軌組(2)均為折彎形，且上下對(duì)稱放置，所述上導(dǎo)軌組(1)和下導(dǎo)軌組(2)包括橫向部和縱向部，所述上導(dǎo)軌組(1)和所述下導(dǎo)軌組(2)均包括兩個(gè)內(nèi)外放置的導(dǎo)軌，所述上導(dǎo)軌組(1)的內(nèi)導(dǎo)軌和所述下導(dǎo)軌組(2)的內(nèi)導(dǎo)軌之間設(shè)有第一門扇組(3)，所述上導(dǎo)軌組(1)的外導(dǎo)軌和所述下導(dǎo)軌組(2)的外導(dǎo)軌之間設(shè)有第二門扇組(4)，所述第一門扇組(3)和所述第二門扇組(4) 均包括多個(gè)左右放置的門扇(5)，每相鄰兩個(gè)所述門扇(5)之間均通過合頁(6)相連接，每個(gè)所述門扇(5)的頂部均設(shè)有上導(dǎo)輪(7)，所述上導(dǎo)輪(7)置于所述上導(dǎo)軌組(1)中，每個(gè)所述門扇(5)的底部均設(shè)有下導(dǎo)輪(8)，所述下導(dǎo)輪(8)置于所述下導(dǎo)軌組(2)中，每個(gè)所述門扇(5)的上部均設(shè)有采光窗(9)，所述第一門扇組(3)和所述第二門扇組(4)中的任一個(gè)門扇(5)上設(shè)有小門(10)，所述第一門扇組(3)中最兩端的兩個(gè)所述門扇(5)的外表面上下部均設(shè)有第一推動(dòng)塊(11)，所述第二門扇組(4)中最遠(yuǎn)離所述導(dǎo)軌組縱向部的門扇(5)的內(nèi)表面上下部各設(shè)有第二推動(dòng)塊(22)，所述第一門扇組(3)和所述第二門扇組(4)中靠近所述下導(dǎo)軌組(2)縱向部的門扇(5)的側(cè)壁上均連接有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述下承式電動(dòng)側(cè)轉(zhuǎn)門，其特征在于每個(gè)所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(12) 均包括開門箱體(13)，所述開門箱體(13)的下部設(shè)有機(jī)座(16)，所述機(jī)座(16)左右兩端均設(shè)有引導(dǎo)地輪(17)，所述機(jī)座(16)位于兩個(gè)所述引導(dǎo)地輪(17)之間的部位上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪(18)，所述開門箱體(13)中設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)的前表面設(shè)有機(jī)頭鏈輪(15)，所述驅(qū)動(dòng)輪(18)通過鏈穿過所述開門箱體(13)的底端與所述機(jī)頭鏈輪(15)相連接，所述開門箱體(13)的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)軸裝置(19)，所述轉(zhuǎn)軸裝置(19)中的轉(zhuǎn)軸(20)的一端穿過所述開門箱體(13)的頂端并連接有配重塊(21)，所述配重塊(21)置于所述開門箱體 (13)中，并置于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)的上部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述下承式電動(dòng)側(cè)轉(zhuǎn)門，其特征在于每個(gè)所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(12) 中的兩個(gè)所述引導(dǎo)地輪(17)的高低夾角為2°。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種下承式電動(dòng)側(cè)轉(zhuǎn)門，包括兩個(gè)相對(duì)放置的門扇組，每個(gè)門扇組均包括上導(dǎo)軌組和下導(dǎo)軌組，上導(dǎo)軌組和下導(dǎo)軌組均為折彎形，且上下對(duì)稱放置，上導(dǎo)軌組和下導(dǎo)軌組包括橫向部和縱向部，上導(dǎo)軌組和下導(dǎo)軌組均包括兩個(gè)內(nèi)外放置的導(dǎo)軌，上導(dǎo)軌組的內(nèi)導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌組的內(nèi)導(dǎo)軌之間設(shè)有第一門扇組，上導(dǎo)軌組的外導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌組的外導(dǎo)軌之間設(shè)有第二門扇組，第一門扇組和第二門扇組均包括多個(gè)左右放置的門扇，每相鄰兩個(gè)門扇之間均通過合頁相連接，第一門扇組和第二門扇組中的任一個(gè)門扇上設(shè)有小門，每個(gè)第一門扇組和每個(gè)第二門扇組中靠近下導(dǎo)軌組縱向部的門扇的側(cè)壁上均連接有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型具有門扇可重疊，節(jié)省建筑空間，節(jié)約成本，保證開度的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E05F15/10GK201972535SQ20112006833
公開日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月16日
發(fā)明者劉玉濤, 王劍, 賈永勝 申請(qǐng)人:江蘇金秋竹集團(tuán)有限公司