專利名稱：門的升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種門的升降裝置。
背景技術(shù)：
用于重要存儲倉庫或重要基地的門，通常需要升降，以達(dá)到密封或鎖緊的目的?，F(xiàn)有門的升降裝置，主要通過滑輪組與門連接，來控制門的升降。由于滑輪組體積較大，操作不方便，且大部分物件暴漏在外邊，容易進(jìn)灰塵影響滑輪的使用。目前也有一種通過液壓啟動控制的門，門承載質(zhì)量較大時，液壓啟動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，無形的增加了門的附加成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)在使用中存在的問題，提供一種使用方便、體積較小， 較為容易隱藏的升降裝置。本實(shí)用新型解決現(xiàn)有問題的技術(shù)方案是一種門的升降裝置，包括支承座、門支撐柱、設(shè)置于支承座、承載門支撐柱的升降裝置，作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述的升降裝置包括設(shè)置于支承座內(nèi)的套管、定位于支承座上的升降桿設(shè)置于套管內(nèi)，設(shè)置于套管上的主動齒輪、被動齒輪、傳動桿，所述的被動齒輪連接于傳動桿上，所述的傳動桿設(shè)有外螺紋與升降桿所設(shè)的內(nèi)螺紋相配合。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，為了便于操作，所述的主動齒輪徑向設(shè)置于套管上，所述的被動齒輪軸心平行于套管軸心線。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，為了簡化結(jié)構(gòu)，所述的主動齒輪和被動齒輪為相互配合的錐齒輪。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的支承座與套管端部設(shè)有壓簧。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的升降桿上設(shè)有一限位槽，套管上螺接有與限位槽配合的限位螺釘。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，其有益效果是在支承座上設(shè)置一齒輪升降裝置， 通過齒輪裝置、傳動桿與升降桿及套管的配合升降門，本實(shí)用新型可安裝于門軸內(nèi)，隱蔽、 防塵、使用安全。本產(chǎn)品可應(yīng)用于單開雙開或多開門。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)施案例包括支承座1、門支撐柱2、設(shè)置于支承座1、承載門支撐柱2 的升降裝置，升降裝置包括設(shè)置于支承座1內(nèi)的套管3、通過定位銷定位于支承座1上的升降桿4設(shè)置于套管3內(nèi)，設(shè)置于套管3上的主動齒輪31、被動齒輪32、傳動桿33，被動齒輪32連接于傳動桿33上，傳動桿33設(shè)有外螺紋與升降桿4所設(shè)的內(nèi)螺紋相配合。支承座1 與套管3端部設(shè)有壓簧11，升降過程中用于平緩釋放門的重力，防止意外發(fā)生。本實(shí)施案例中，門支撐柱2承載于套管3上，主動齒輪31徑向設(shè)置于套管3上，被動齒輪32軸心平行于套管3軸心線，被動齒輪32通過軸承轉(zhuǎn)動安裝于門支撐柱2上所設(shè)的轉(zhuǎn)孔中。其中為了簡化安裝結(jié)構(gòu)，主動齒輪31和被動齒輪32為相互配合的錐齒輪。升降桿4上設(shè)有一限位槽41，套管3上螺接有與限位槽41配合的限位螺釘34。
權(quán)利要求1.門的升降裝置，包括支承座、門支撐柱、設(shè)置于支承座、承載門支撐柱的升降裝置，其特征在于所述的升降裝置包括設(shè)置于支承座內(nèi)的套管、定位于支承座上的升降桿設(shè)置于套管內(nèi)，設(shè)置于套管上的主動齒輪、被動齒輪、傳動桿，所述的被動齒輪連接于傳動桿上，所述的傳動桿設(shè)有外螺紋與升降桿所設(shè)的內(nèi)螺紋相配合。
2.如權(quán)利要求1所述的門的升降裝置，其特征在于所述的主動齒輪徑向設(shè)置于套管上，所述的被動齒輪軸心平行于套管軸心線。
3.如權(quán)利要求1或2所述的門的升降裝置，其特征在于所述的主動齒輪和被動齒輪為相互配合的錐齒輪。
4.如權(quán)利要求1所述的門的升降裝置，其特征在于所述的支承座與套管端部設(shè)有壓簧。
5.如權(quán)利要求1所述的門的升降裝置，其特征在于所述的升降桿上設(shè)有一限位槽，套管上螺接有與限位槽配合的限位螺釘。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種門的升降裝置，包括支承座、門支撐柱、設(shè)置于支承座、承載門支撐柱的升降裝置，作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述的升降裝置包括設(shè)置于支承座內(nèi)的套管、定位于支承座上的升降桿設(shè)置于套管內(nèi)，設(shè)置于套管上的主動齒輪、被動齒輪、傳動桿，所述的被動齒輪連接于傳動桿上，所述的傳動桿設(shè)有外螺紋與升降桿所設(shè)的內(nèi)螺紋相配合。本實(shí)用新型在支承座上設(shè)置一齒輪升降裝置，通過齒輪裝置、傳動桿與升降桿及套管的配合升降門，本實(shí)用新型可安裝于門軸內(nèi)，隱蔽防塵。本產(chǎn)品可應(yīng)用于單開雙開或多開門。
文檔編號E05F15/00GK202081768SQ201120167809
公開日2011年12月21日 申請日期2011年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月24日
發(fā)明者楊少平, 章雄, 趙一虎, 金龍永, 鐘志強(qiáng) 申請人:浙江中興人防設(shè)備有限公司