專利名稱：通用型鐵路箱盒防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路信號指示、電氣控制等各類箱盒產(chǎn)品制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其指箱盒鎖鼻的鎖緊防盜結(jié)構(gòu)技術(shù)。
背景技術(shù)：
目前我國鐵路在室內(nèi)外大量使用的信號箱盒及接線柜，均用鎖鼻加掛鎖的傳統(tǒng)方式。由于掛鎖長時間處于室外雨水、灰塵、風(fēng)沙等野外惡劣環(huán)境，很容易隨著使用時間的推移而生銹不易打開；此時如遇到緊急事件發(fā)生，只能敲碎掛鎖以解燃眉之急。又由于在平時使用過程中，掛鎖的防盜性能較差，鐵路箱盒內(nèi)的信號設(shè)備容易被盜，嚴(yán)重危及列車安全，影響鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)。為此有人發(fā)明了一種防盜鎖具產(chǎn)品，此類較為典型的如國家知識產(chǎn)權(quán)局于2007年3月觀日授權(quán)公告的名稱為“鐵路信號變壓器箱防盜裝置”專利號為 CN200620041216. 3的實(shí)用新型專利技術(shù)，它“包括鎖體和專用鑰匙，所述鎖體底部設(shè)有供變壓器箱蓋鎖鼻容納的凹腔；所述鎖體的另一側(cè)設(shè)有主鎖孔，主鎖孔內(nèi)設(shè)鎖頭；所述鎖頭截面為正五邊形，中心設(shè)內(nèi)螺紋。所述鎖體的側(cè)壁設(shè)有與鎖頭軸線相垂直的副鎖孔；所述副鎖孔與主鎖孔貫通，內(nèi)設(shè)有內(nèi)五角螺釘。本產(chǎn)品的專用鑰匙上下兩端分別設(shè)外五邊形柱體、 內(nèi)五邊形柱體，故線路維護(hù)人員只需攜帶一把專用鑰匙即可打開防盜裝置，使用方便，有利于提高工作效率，可廣泛應(yīng)用于鐵路信號變壓器箱防盜鎖具的更新?lián)Q代。”但經(jīng)過實(shí)踐的應(yīng)用，我們發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品存在有不足之處一是專用鑰匙為固定一體式、外形較大、攜帶不便； 二是主鎖孔無任何防護(hù)蓋體，容易受雨水、塵埃和風(fēng)沙的侵蝕，導(dǎo)致工作可靠性下降。為此， 人們期盼發(fā)明一種工作可靠、防盜性能好、專用鑰匙輕巧而便于攜帶的通用型鐵路箱盒防盜鎖問世，以滿足鐵路基礎(chǔ)建設(shè)的需要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有同類產(chǎn)品專用鑰匙外形較大、攜帶不便以及主鎖孔易受雨水、塵埃和風(fēng)沙侵蝕，工作可靠性低的缺陷和不足，向社會提供一種一種工作可靠、專用鑰匙輕巧而便于攜帶的通用型鐵路箱盒防盜鎖產(chǎn)品，廣泛滿足鐵路基礎(chǔ)建設(shè)的需要。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是通用型鐵路箱盒防盜鎖，包括鎖體和專用鑰匙；所述鎖體內(nèi)設(shè)有鎖腔，所述鎖腔內(nèi)設(shè)有鎖頭螺母；所述鎖腔頭部設(shè)有防護(hù)蓋，所述防護(hù)蓋伸入于所述鎖腔內(nèi)的套環(huán)外壁設(shè)有防盜凹槽；對應(yīng)于所述防盜凹槽徑向的所述鎖體設(shè)有橫向防盜螺釘；所述專用鑰匙由上節(jié)和下節(jié)互相鉸接組成。所述鎖體的底部與所述鎖腔外壁之間設(shè)有擋塊。所述上節(jié)的端部設(shè)有與所述防盜螺釘相配套的多邊形柱體，所述下節(jié)的端部設(shè)有與所述鎖頭螺母相配套的內(nèi)多邊形套筒。本實(shí)用新型通用型鐵路箱盒防盜鎖，在鎖體內(nèi)設(shè)有鎖頭螺母和防盜螺釘雙重鎖定；鎖體的底部與鎖腔外壁之間設(shè)有擋塊，有效地保護(hù)了鎖腔內(nèi)的螺桿被鋸割而強(qiáng)行開啟；所述專用鑰匙由上節(jié)和下節(jié)互相鉸接組成，小巧而便于攜帶；鎖體底部是平面形狀的，十分便于與各種箱盒和信號組合柜使用，繼而進(jìn)一步統(tǒng)一鐵路系統(tǒng)信號箱盒防盜裝置。本產(chǎn)品較現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品相比較，具有結(jié)構(gòu)簡單、方便實(shí)用的特點(diǎn)，特別適用于安裝在露天和野外環(huán)境下的鐵路信號指示或者電氣控制設(shè)備器件應(yīng)用，廣泛適用于鐵路基礎(chǔ)建設(shè)需要。

圖1是本實(shí)用新型外形結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型鎖體截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型通用型鐵路箱盒防盜鎖，包括鎖體2和專用鑰匙 10 ；所述鎖體2內(nèi)設(shè)有鎖腔11，所述鎖腔11內(nèi)設(shè)有鎖頭螺母4、頭部設(shè)有防護(hù)蓋1，所述防護(hù)蓋1用于阻止雨水、塵埃和風(fēng)沙進(jìn)入鎖腔11并侵蝕所述鎖頭螺母4 ；所述鎖體2的底部與所述鎖腔11外壁之間設(shè)有擋塊15 ；所述防護(hù)蓋1伸入于所述鎖腔11內(nèi)的套環(huán)12外壁設(shè)有防盜凹槽9 ；對應(yīng)于所述防盜凹槽9徑向的所述鎖體2設(shè)有橫向防盜螺釘3，將防盜螺釘3與鎖體2旋緊后，防護(hù)蓋1的防盜凹槽9受到防盜螺釘3阻擋而無法取出，從而起到防盜功效。所述專用鑰匙10由上節(jié)13和下節(jié)14互相鉸接組成，所述上節(jié)13的端部設(shè)有與所述防盜螺釘3相配套的多邊形柱體6，所述下節(jié)14的端部設(shè)有與所述鎖頭螺母4相配套的內(nèi)多邊形套筒7 ；在所述上節(jié)13和下節(jié)14的鉸接處設(shè)有銷釘5。下面繼續(xù)結(jié)合附圖，敘述本實(shí)用新型的工作原理。本實(shí)用新型產(chǎn)品安裝時，先將原來安裝于箱蓋上的鎖扣取下，在箱蓋的鎖鼻處套上鎖體，并使得箱蓋上的螺桿8從鎖體2底部中心圓孔穿出，再將鎖腔11內(nèi)的鎖頭螺母4由專用鑰匙10下節(jié)14端部的內(nèi)多邊形套筒 7將其與螺桿8旋緊作固定；然后把防護(hù)蓋1塞入鎖體2鎖腔11內(nèi)，現(xiàn)用專用鑰匙10上節(jié) 13端部的多邊形柱體6將防盜螺釘3與鎖體2旋緊，防護(hù)蓋1的防盜凹槽9受到防盜螺釘 3阻擋而無法取出，實(shí)現(xiàn)防盜功能。如重新開啟、拆卸，則與上述過程相反操作即可。本實(shí)用新型通用型鐵路箱盒防盜鎖，在鎖體2鎖腔11內(nèi)設(shè)鎖頭螺母4、在鎖體2橫向設(shè)有防盜螺釘3，故形成了雙重鎖定。其中的鎖頭螺母4外形為多邊形，防盜螺釘3頭部為內(nèi)多邊形，分別并與專用鑰匙10下節(jié)14端部的內(nèi)多邊形套筒7和上節(jié)13端部的多邊形柱體6相配套，使用普通活絡(luò)扳手和套筒扳手都難以拆卸。鎖體2的底部與鎖腔11外壁之間設(shè)有擋塊15，有效地保護(hù)了鎖腔11內(nèi)的螺桿8被鋸割而強(qiáng)行開啟，另外小型管子鉗也無法夾具。又由于鎖體2底部是平面形狀的，十分便于與各種箱盒和信號組合柜使用，繼而進(jìn)一步統(tǒng)一鐵路系統(tǒng)信號箱盒防盜裝置。
權(quán)利要求1.一種通用型鐵路箱盒防盜鎖，包括鎖體⑵和專用鑰匙(10)；所述鎖體(2)內(nèi)設(shè)有鎖腔(11)，所述鎖腔(11)內(nèi)設(shè)有鎖頭螺母；其特征在于所述鎖腔(11)頭部設(shè)有防護(hù)蓋⑴，所述防護(hù)蓋⑴伸入于所述鎖腔(11)內(nèi)的套環(huán)(12)外壁設(shè)有防盜凹槽(9)；對應(yīng)于所述防盜凹槽(9)徑向的所述鎖體(2)設(shè)有橫向防盜螺釘(3)；所述專用鑰匙(10)由上節(jié)(13)和下節(jié)(14)互相鉸接組成。
2.如權(quán)利要求1所述通用型鐵路箱盒防盜鎖，其特征在于所述鎖體O)的底部與所述鎖腔(11)外壁之間設(shè)有擋塊(15)。
3.如權(quán)利要求2所述通用型鐵路箱盒防盜鎖，其特征在于所述上節(jié)(13)的端部設(shè)有與所述防盜螺釘C3)相配套的多邊形柱體(6)，所述下節(jié)(14)的端部設(shè)有與所述鎖頭螺母 (4)相配套的內(nèi)多邊形套筒(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種通用型鐵路箱盒防盜鎖，克服了現(xiàn)有同類產(chǎn)品專用鑰匙外形較大、攜帶不便以及主鎖孔易受雨水、塵埃和風(fēng)沙侵蝕的不足。它包括鎖體和專用鑰匙；所述鎖體內(nèi)設(shè)有鎖腔，所述鎖腔內(nèi)設(shè)有鎖頭螺母；所述鎖腔頭部設(shè)有防護(hù)蓋，所述防護(hù)蓋伸入于所述鎖腔內(nèi)的套環(huán)外壁設(shè)有防盜凹槽；對應(yīng)于所述防盜凹槽徑向的所述鎖體設(shè)有橫向防盜螺釘；所述專用鑰匙由上節(jié)和下節(jié)互相鉸接組成。所述鎖體的底部與所述鎖腔外壁之間設(shè)有擋塊。本產(chǎn)品在鎖體內(nèi)設(shè)有鎖頭螺母和防盜螺釘雙重鎖定；所述專用鑰匙由上節(jié)和下節(jié)互相鉸接組成，小巧而便于攜帶，特別適用于安裝在露天和野外環(huán)境下的鐵路信號指示或者電氣控制設(shè)備器件應(yīng)用。
文檔編號E05B19/00GK202131862SQ201120225700
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月27日
發(fā)明者康政芳, 汪瓊, 王根木 申請人:奉化市皓盛鐵路電務(wù)器材有限公司