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一種雙滑道結(jié)構(gòu)的開門機(jī)的制作方法

文檔序號:2155418閱讀:291來源:國知局
專利名稱:一種雙滑道結(jié)構(gòu)的開門機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種開門機(jī),尤其是涉及一種雙滑道結(jié)構(gòu)的開門機(jī),主要用于平開門中,用于控制平開門的開門動作和關(guān)門動作。
背景技術(shù)
現(xiàn)在技術(shù)中的平開門通常都為單滑道結(jié)構(gòu)的,這類開門機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠合理, 使用不便,當(dāng)開門機(jī)在運(yùn)行過程中,開門機(jī)沿滑道滑動時(shí)的穩(wěn)定性不好,開門機(jī)在滑動過程中容易產(chǎn)生小角度的扭轉(zhuǎn),滑動不夠平穩(wěn),影響用戶的操作,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致門體難以完全關(guān)閉,從而降低了開門機(jī)的整體性能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作簡單,滑動平穩(wěn),性能可靠,滑動過程中不會產(chǎn)生小角度扭轉(zhuǎn)的雙滑道結(jié)構(gòu)的開門機(jī)。本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是該雙滑道結(jié)構(gòu)的開門機(jī)包括基板、電機(jī)、傳動裝置、一號齒輪、二號齒輪、三號齒輪、輪子、鎖緊齒輪和安裝板,所述電機(jī)、傳動裝置、一號齒輪、二號齒輪、三號齒輪、輪子和鎖緊齒輪均安裝在基板上,所述傳動裝置與電機(jī)相連接,所述一號齒輪與傳動裝置相連接,所述二號齒輪與一號齒輪嚙合,所述三號齒輪與二號齒輪嚙合,所述輪子與三號齒輪相固定,所述鎖緊齒輪與輪子相固定,其特點(diǎn)在于還包括一號滑道、一號彈簧、二號滑道和二號彈簧,所述一號滑道和二號滑道均固定在基板上,該一號滑道和二號滑道之間相平行,所述一號彈簧和二號彈簧分別套裝在一號滑道和二號滑道上,所述安裝板安裝在一號滑道和二號滑道上,該安裝板與一號彈簧和二號彈簧相配合。本實(shí)用新型還包括防撬卡鉤,所述防撬卡鉤安裝在基板上,該防撬卡鉤與鎖緊齒輪相配合。本實(shí)用新型還包括接線盒,所述接線盒安裝在基板上,該接線盒與電機(jī)相配合。本實(shí)用新型還包括側(cè)板,所述側(cè)板固定在基板上,該側(cè)板位于傳動裝置的一側(cè)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,使用方便,能夠有效提升開門機(jī)的整體性能,使得安裝后的開門機(jī)更加可靠,滑動時(shí)不會產(chǎn)生小角度的扭轉(zhuǎn),滑動可更加平穩(wěn),便于用戶操作。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中雙滑道結(jié)構(gòu)的開門機(jī)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以下實(shí)施例是對本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。實(shí)施例。參見圖1至圖2,本實(shí)施例中的雙滑道結(jié)構(gòu)的開門機(jī)包括基板1、電機(jī)2、傳動裝置 3、側(cè)板4、一號齒輪51、二號齒輪52、三號齒輪53、輪子61、鎖緊齒輪62、防撬卡鉤63、安裝板11、二號滑道12、二號彈簧13、一號滑道14、一號彈簧15和接線盒7。本實(shí)施例中的傳動裝置3、側(cè)板4、一號齒輪51、二號齒輪52、三號齒輪53、輪子 61、鎖緊齒輪62、防撬卡鉤63、安裝板11和接線盒7均安裝在基板1上。本實(shí)施例中的傳動裝置3與電機(jī)2相連接,一號齒輪51與傳動裝置3相連接,二號齒輪52與一號齒輪51嚙合,三號齒輪53與二號齒輪52嚙合,輪子61與三號齒輪53相固定,鎖緊齒輪62與輪子61相固定,防撬卡鉤63與鎖緊齒輪62相配合,能夠提高防盜性能。本實(shí)施例中的一號滑道14和二號滑道12均固定在基板1上,該一號滑道14和二號滑道12之間相平行。一號彈簧15和二號彈簧13分別套裝在一號滑道14和二號滑道12 上,安裝板11安裝在一號滑道14和二號滑道12上,該安裝板11與一號彈簧15和二號彈簧13相配合,安裝板11能夠在一號彈簧15和二號彈簧13的作用下進(jìn)行上下移動。本實(shí)施例中的接線盒7安裝在基板1上,該接線盒7與電機(jī)2相配合,電源線能夠通過接線盒7而方便的與電機(jī)2相連接。本實(shí)施例中的側(cè)板4固定在基板1上,該側(cè)板4 位于傳動裝置3的一側(cè)。此外,需要說明的是,本說明書中所描述的具體實(shí)施例,其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同,本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說明。 凡依據(jù)本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或者簡單變化,均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種雙滑道結(jié)構(gòu)的開門機(jī),包括基板、電機(jī)、傳動裝置、一號齒輪、二號齒輪、三號齒輪、輪子、鎖緊齒輪和安裝板,所述電機(jī)、傳動裝置、一號齒輪、二號齒輪、三號齒輪、輪子和鎖緊齒輪均安裝在基板上,所述傳動裝置與電機(jī)相連接,所述一號齒輪與傳動裝置相連接, 所述二號齒輪與一號齒輪嚙合,所述三號齒輪與二號齒輪嚙合,所述輪子與三號齒輪相固定,所述鎖緊齒輪與輪子相固定,其特征在于還包括一號滑道、一號彈簧、二號滑道和二號彈簧,所述一號滑道和二號滑道均固定在基板上,該一號滑道和二號滑道之間相平行,所述一號彈簧和二號彈簧分別套裝在一號滑道和二號滑道上,所述安裝板安裝在一號滑道和二號滑道上,該安裝板與一號彈簧和二號彈簧相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙滑道結(jié)構(gòu)的開門機(jī),其特征在于還包括防撬卡鉤,所述防撬卡鉤安裝在基板上,該防撬卡鉤與鎖緊齒輪相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙滑道結(jié)構(gòu)的開門機(jī),其特征在于還包括接線盒,所述接線盒安裝在基板上,該接線盒與電機(jī)相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙滑道結(jié)構(gòu)的開門機(jī),其特征在于還包括側(cè)板,所述側(cè)板固定在基板上,該側(cè)板位于傳動裝置的一側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙滑道結(jié)構(gòu)的開門機(jī)?,F(xiàn)在的開門機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠合理,使用不便。本實(shí)用新型包括基板,安裝板,安裝在基板上的電機(jī)、傳動裝置、一號齒輪、二號齒輪、三號齒輪、輪子和鎖緊齒輪,傳動裝置與電機(jī)相連接,一號齒輪與傳動裝置相連接,三號齒輪、二號齒輪與一號齒輪依次嚙合,輪子與三號齒輪固定,鎖緊齒輪與輪子固定,其特征是還包括一號滑道、一號彈簧、二號滑道和二號彈簧,一號滑道和二號滑道固定在基板上,一號滑道和二號滑道平行,一號彈簧和二號彈簧分別套裝在一號滑道和二號滑道上,安裝板安裝在一號滑道和二號滑道上,安裝板與一號彈簧和二號彈簧相配合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作簡單,滑動平穩(wěn),性能可靠。
文檔編號E05F15/00GK202181781SQ20112023499
公開日2012年4月4日 申請日期2011年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月6日
發(fā)明者劉葉明 申請人:劉葉明
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