專利名稱：一種船艙用隱藏式防夾把手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及門窗鎖具產(chǎn)品，特指一種操作簡單、安全、適于船艙用的隱藏式防夾把手。
技術(shù)背景把手的應(yīng)用非常的廣泛，無論是門窗、柜子、抽屜，還是一些特殊位置的蓋板，都應(yīng)用到把手。傳統(tǒng)船艙中的門窗或蓋板的把手一般都是由基座與一把手固定安裝而成，其中， 把手一般都是垂直于基座并向外突出。由于一些門窗或蓋板的安裝位置特殊，需要將把手隱藏起來，防止人磕碰的情況發(fā)生，因而出現(xiàn)了一些隱藏式把手裝置。隱藏式把手裝置中的把手通過彈簧與基座安裝，把手在不使用的情況下可穩(wěn)固地靠于基座上，防止人磕碰的情況發(fā)生，但是把手被拉起后有時會因為一些外在的因素而自動復(fù)位，夾傷操作人員的手。例如，傳統(tǒng)的下水梯艙蓋把手一般并未設(shè)計有防夾功能，因船體突然震動時，把手會自動復(fù)位，該設(shè)計無法徹底保障操作人員在操作時的人身安全
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種操作簡單、安全、適于船艙用的隱藏式防夾把手。為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實用新型采用下述技術(shù)方案一種船艙用隱藏式防夾把手，包括一基座和安裝于基座上的把手，所述的基座設(shè)置有一可收納把手的收容室，其中，把手樞接于基座上；所述的把手一側(cè)面安裝有一彈性防滑塊。進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述的把手包括一橫桿和一體成型于橫桿兩端的基塊。進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述的彈性防滑塊一體成型有凸軸，彈性防滑塊通過該凸軸與把手活動安裝。進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述的基座由一無上蓋的底盒與一蓋板一體注塑成型，其中，底盒與蓋板之間形成所述的收容室。進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述的蓋板上開設(shè)有一開口，該開口包括一主體開口、主體開口兩側(cè)沿左右方向延伸成型的橫桿開口以及沿橫桿開口側(cè)面向前延伸形成的基塊開口。進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述的基座一體成型有一橫軸，該橫軸兩端顯露于開口中。 進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述的底盒開設(shè)有多數(shù)個排水孔；蓋板上開設(shè)有多數(shù)個定位孔。本實用新型船艙用隱藏式防夾把手與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下有益效果1、本實用新型設(shè)計有防夾功能，把手的側(cè)面安裝有一彈性防滑塊，彈性防滑塊與基座形成干涉，防止把手復(fù)位，以便保障操作人員在操作時不會因船體突然震動時把手復(fù)位而夾手，大大增加了操作的安全性。2、本實用新型采用托盤式安裝，其中，活動把手、彈性防滑塊和基座一體成型加工，減少了上船安裝的程序。3、考慮到基座的下沉式設(shè)計涉及到排水問題，本實用新型在托盤底部開多數(shù)個排水孔，以方便排水。

圖1是本實用新型的立體分解圖；附圖標(biāo)記說明1 基座2 開口23基塊開口33 基塊
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型進(jìn)一步說明。一種船艙用隱藏式防夾把手主要安裝于水梯艙蓋上，包括一基座1和安裝于基座1上的把手3，所述的基座1設(shè)置有一可收納把手3的收容室，其中，把手3樞接于基座1上；所述的把手3 —側(cè)面安裝有一彈性防滑塊4。具體而言，所述的基座1由一無上蓋的底盒11與一蓋板12 —體注塑成型，底盒11 與蓋板12之間形成一收容室，其中，蓋板12的面積稍大于底盒11與其相接面的面積，此設(shè)計便于基座1固定安裝，而且節(jié)省空間。所述的蓋板12上開設(shè)有一開口 2，該開口 2包括一主體21、主體21兩側(cè)沿左右方向延伸形成的橫桿開口 22以及沿橫桿開口 22側(cè)面向前延伸形成的基塊開口 23、24。所述的把手3包括一橫桿31和一體成型于橫桿31兩端的基塊32、33，其中，基塊32、33開設(shè)有通孔。把手3收納于基座1之中的時候，其橫桿31、基塊 32、33可穿過相應(yīng)的橫桿開口 22、基塊開口 23J4中收納于基座1的收容室中。所述的彈性防滑塊4 一體成型有凸軸41，彈性防滑塊4通過凸軸41與把手3活動安裝。所述的基座1 一體成型有一橫軸13，該橫軸13兩端顯露于基塊開口 23中，把手3 樞接于該橫軸13上。底盒11的底面開設(shè)有多數(shù)個排水孔，以便于將底盒11中的水排掉， 可以很好的保護(hù)基座1。蓋板12上開設(shè)有多數(shù)個定位孔5，用于固定安裝基座1。安裝使用時，由于把手3、彈性防滑塊4和基座1 一體成型加工，只需要通過蓋板 12上的多數(shù)個定位孔5固定安裝于水梯艙蓋上，減少了上船安裝的程序，其中，基座1中的底盒11鑲嵌于被安裝物體中，蓋板12卡在被安裝物體上，大大增加了安裝上的穩(wěn)固性。在未使用時，把手3收納于基座1之中，彈簧處于被壓縮狀態(tài)。使用時，操作人員通過開口 2 將把手3從基座1拔出來，當(dāng)把手3與基座垂直時，被壓縮的彈簧裝置啟動，將彈性防滑塊 4彈出，彈性防滑塊4與基座1形成干涉，使其下端頂在基座1上。此時，彈性防滑塊4頂在基座1上，使把手3不可以自動復(fù)位，即把手3不會因為一些特殊的因素，自動彈回基座 1上的開口 2中。把手3使用完收起的時候，用手將彈性防滑塊4壓向基塊32，使其緊密接觸，然后將把手3收容于基座1中，其橫桿31、基塊32、33可穿過相應(yīng)的橫桿開口 22、基塊
11底盒12蓋板13橫軸
21主體開口22橫桿開口23基塊開口
3把手31橫桿32基塊
4彈性防滑塊41凸軸5定位孔開口 23、樹中收納于基座1的收容室中。 當(dāng)然，以上所述僅為本實用新型的一個實施例而已，并非來限制本實用新型實施范圍，凡依本實用新型申請專利范圍所述構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實用新型申請專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種船艙用隱藏式防夾把手，包括一基座⑴和安裝于基座⑴上的把手(3)，其特征在于所述的基座(1)設(shè)置有一可收納把手(3)的收容室，其中，把手C3)樞接于基座 (1)上；所述的把手( 一側(cè)面安裝有一彈性防滑塊(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艙用隱藏式防夾把手，其特征在于所述的把手(3) 包括一橫桿(31)和一體成型于橫桿(31)兩端的基塊(32、33)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艙用隱藏式防夾把手，其特征在于所述的彈性防滑塊⑷一體成型有凸軸(41)，彈性防滑塊⑷通過該凸軸Gl)與把手(3)活動安裝。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艙用隱藏式防夾把手，其特征在于所述的基座(1) 由一無上蓋的底盒(11)與一蓋板(1 一體注塑成型，其中，底盒(11)與蓋板(1 之間形成所述的收容室。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船艙用隱藏式防夾把手，其特征在于所述的蓋板(12) 上開設(shè)有一開口 0)，該開口(2)包括一主體開口(21)、主體開口兩側(cè)沿左右方向延伸成型的橫桿開口 02)以及沿橫桿開口 02)側(cè)面向前延伸形成的基塊開口 03)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艙用隱藏式防夾把手，其特征在于所述的基座(1) 一體成型有一橫軸(13)，該橫軸(13)兩端顯露于開口(2)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船艙用隱藏式防夾把手，其特征在于所述的底盒(11) 開設(shè)有多數(shù)個排水孔；蓋板(1 上開設(shè)有多數(shù)個定位孔(5)。
專利摘要本實用新型公開一種船艙用隱藏式防夾把手，旨在提供一種操作簡單、安全、適于船艙用的隱藏式防夾把手。該船艙用隱藏式防夾把手包括一基座和安裝于基座上的把手，所述的基座設(shè)置有一可收納把手的收容室，其中，把手樞接于基座上；所述的把手一側(cè)面安裝有一彈性防滑塊。于把手從基座中拔出來使用時，彈性防滑塊與基座形成干涉，使把手不可以自動復(fù)位，大大增加了操作的安全性。
文檔編號E05B5/02GK202194444SQ20112030070
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月18日
發(fā)明者陳弘文 申請人:東莞杰騰造船有限公司