專利名稱：帶防撞條的行李架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及行李架，尤其涉及一種成本較低安裝簡便的帶防撞條的行李架。
背景技術：
現(xiàn)代賓館飯店的客房在一進門的地方一般都設有行李架，供房客放置行李。為防止行李袋或其它重物損壞行李架的油漆，行李架上表面設有若干條凸起的防撞條。在現(xiàn)有技術中，防撞條的安裝工藝是先制備條狀的防撞條，后在行李架上表面開設與防撞條大小相適應的凹槽，最后將防撞條的下半部分粘接在凹槽內(nèi)。此種工藝的缺陷是防撞條安裝不夠牢靠，時間長了粘合處容易開裂；凹槽容易出現(xiàn)槽位不直或尺寸與防撞條不符等問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型是要解決現(xiàn)有技術的上述問題，提出成本較低安裝簡便的帶防撞條的行李架。為解決上述技術問題，本實用新型提出的技術方案是設計一種帶防撞條的行李架，包括行李架本體、置于行李架本體頂面上的多條防撞條，防撞條底面固定有多條螺桿， 行李架本體頂面上在對應螺桿的位置設有通孔，所述螺桿穿過對應的通孔用螺母固定連接。所述防撞條和螺桿為金屬材料，螺桿豎直焊接在防撞條上。所述螺桿均勻分布在防撞條上。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型減少了開設凹槽的工序，縮短了生產(chǎn)周期，降低了整體成本，防撞條與行李架本體安裝牢靠，經(jīng)久耐用。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作出詳細的說明，其中


圖1為本實用新型較佳實施例的側(cè)向剖視圖；圖2為本實用新型較佳實施例的正視圖。
具體實施方式
本實用新型公開一種帶防撞條的行李架，參看
圖1，其包括行李架本體、置于行李架本體頂面1上的多條防撞條2，防撞條底面固定有多條螺桿3，行李架本體頂面上在對應螺桿的位置設有通孔，所述螺桿由上而下穿過對應的通孔，然后在頂面1底下用螺母4旋緊固定。如此防撞條2十分牢靠地固定在行李架本體頂面上，減少了開設凹槽的工序，縮短了生產(chǎn)周期，降低了整體成本。在較佳實施例中，防撞條2和螺桿3為金屬材料，螺桿豎直焊接在防撞條上。螺桿的長度和相鄰螺桿的間距，可根據(jù)行李架大小而設定，通常選用直徑4mm的螺桿。防撞條可使用不銹鋼、銅等材料。所述螺桿3均勻分布在防撞條2上。[0013]參看圖2，行李架本體依靠腿5進行支承，在較多的實施例中行李架還設有靠背6。
圖1、2中展示了靠背上設有老式的防撞條7。在實際運用中靠背6上同樣也能裝設帶螺桿的防撞條。以上實施例僅為舉例說明，非起限制作用。任何未脫離本發(fā)明精神與范疇，而對其進行的等效修改或變更，均應包含于本申請的權利要求范圍之中。
權利要求1.一種帶防撞條的行李架，包括行李架本體、置于行李架本體頂面(1)上的多條防撞條(2)，其特征在于防撞條底面固定有多條螺桿(3)，行李架本體頂面上在對應螺桿的位置設有通孔，所述螺桿穿過對應的通孔用螺母(4)固定連接。
2.如權利要求1所述的帶防撞條的行李架，其特征在于所述防撞條(2)和螺桿(3)為金屬材料，螺桿豎直焊接在防撞條上。
3.如權利要求1所述的帶防撞條的行李架，其特征在于所述螺桿(3)均勻分布在防撞條⑵上。
專利摘要本實用新型公開了一種帶防撞條的行李架，包括行李架本體、置于行李架本體頂面(1)上的多條防撞條(2)，防撞條底面固定有多條螺桿(3)，行李架本體頂面上在對應螺桿的位置設有通孔，所述螺桿穿過對應的通孔用螺母(4)固定連接。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型減少了開設凹槽的工序，縮短了生產(chǎn)周期，降低了整體成本，防撞條與行李架本體安裝牢靠，經(jīng)久耐用。
文檔編號A47B96/00GK202262653SQ201120332388
公開日2012年6月6日 申請日期2011年9月6日 優(yōu)先權日2011年9月6日
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