專利名稱：內(nèi)置推拉窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種推拉窗，特別涉及一種內(nèi)置推拉窗。
背景技術(shù)：
經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展帶動(dòng)了公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)了客車技術(shù)的更新?lián)Q代。公眾對客車的舒適性、安全性的要求也越來越高。司機(jī)窗、前乘客門，大客車的邊窗以及尾窗玻璃等，都是全封閉的玻璃，其目的在于追求車身外型的整體和諧及美觀，但這給發(fā)生危險(xiǎn)逃生也造成了一定的困難。目前在客車上也應(yīng)用了很多推拉窗，大多通過軌道來保證其運(yùn)動(dòng)靈活，但推拉窗在軌道內(nèi)的滑動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪音。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，有必要提供一種噪音小的內(nèi)置推拉窗。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種內(nèi)置推拉窗，其包括外貼玻璃、安裝于外貼玻璃上的上移滑裝置、側(cè)移滑裝置及下移滑裝置及滑動(dòng)安裝于所述上移滑裝置和下移滑裝置之間的活動(dòng)窗，所述上移滑裝置、下移滑裝置及側(cè)移滑裝置分別安裝有耐磨植絨毛條，所述活動(dòng)窗的上下邊緣分別于所述上移滑裝置和下移滑裝置的耐磨植絨毛條內(nèi)滑動(dòng)，所述活動(dòng)窗的一側(cè)緣可嵌入所述側(cè)移滑裝置的耐磨植絨毛條內(nèi)。進(jìn)一步地，所述上移滑裝置和下移滑裝置的耐磨植絨毛條的表面噴有降低摩擦系數(shù)的助滑劑。進(jìn)一步地，所述外貼玻璃和活動(dòng)窗是單片鋼化玻璃。進(jìn)一步地，所述側(cè)移滑裝置包括側(cè)貼合框，所述耐磨植絨毛條容置于所述側(cè)貼合框內(nèi)。進(jìn)一步地，所述側(cè)移滑裝置的側(cè)貼合框設(shè)置有卡鉤，所述活動(dòng)窗靠近所述側(cè)移滑裝置的一側(cè)設(shè)置有把手，所述把手的前端設(shè)置有鎖扣，所述鎖扣可與所述卡鉤卡扣。進(jìn)一步地，所述上移滑裝置包括貼于所述外貼玻璃上的上貼合框及固定于所述上貼合框的上固定框，所述耐磨植絨毛條容置于所述上固定框內(nèi)。進(jìn)一步地，所述上移滑裝置還包括安裝于所述上固定框的三元乙丙橡膠條。進(jìn)一步地，所述下移滑裝置包括下貼合框，所述耐磨植絨毛條容置于所述下貼合框內(nèi)。進(jìn)一步地，還包括安裝于所述外貼玻璃上并位于所述外貼玻璃與所述活動(dòng)窗之間立柱組合件，所述立柱組合件包括擋水密封毛條及固定所述擋水密封毛條的立柱型材，所述立柱型材與所述外貼玻璃相貼合，所述擋水密封毛條緊貼于所述活動(dòng)窗上，所述活動(dòng)窗可相對于所述擋水密封毛條滑動(dòng)。進(jìn)一步地，所述下移滑裝置的下貼合框設(shè)有排水通道，所述外貼玻璃對應(yīng)所述下貼合框的末端開設(shè)有與所述排水通道連通的流水孔，所述流水孔裝有孔塞。本實(shí)用新型的內(nèi)置推拉窗減小了安裝尺寸。在推拉活動(dòng)窗時(shí)由于與活動(dòng)窗接觸的是耐磨植絨毛條，增強(qiáng)了工作靈敏度和可靠性，使用過程中不會(huì)產(chǎn)生噪音，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，方便了司機(jī)和乘客，通風(fēng)效果好，不產(chǎn)生噪音，有利于發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)進(jìn)行逃生。


[0015]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的內(nèi)置推拉窗的結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]圖2為圖1的A-A向剖視放大圖。[0017]圖3為圖1的B-B向剖視放大圖。[0018]圖4為圖1的內(nèi)置推拉窗的鎖扣在鎖緊狀態(tài)下的剖視放大圖。[0019]圖5為圖1的C-C向剖視放大圖。[0020]圖6為圖1的D-D向剖視放大圖。
具體實(shí)施方式
[0021]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。[0022]請參閱圖1，本實(shí)用新型一實(shí)施例的內(nèi)置推拉窗包括外貼玻璃10。所述外貼玻璃 10開設(shè)一開洞口 11。所述內(nèi)置推拉窗還包括所述外貼玻璃10印刷后的透明窗12、可移動(dòng)地覆蓋所述開洞口 11的活動(dòng)窗13及安裝于所述外貼玻璃10上的移滑裝置。所述移滑裝置包括上移滑裝置20、側(cè)移滑裝置30及下移滑裝置40。所述上移滑裝置20、側(cè)移滑裝置 30及下移滑裝置40順次連接形成大致呈“[”形的結(jié)構(gòu)。所述上移滑裝置20和下移滑裝置 40平行固定在所述側(cè)移滑裝置30的相對兩端。所述活動(dòng)窗13嵌在所述上移滑裝置20和下移滑裝置40之間。所述內(nèi)置推拉窗還包括立柱組合件50。所述立柱組合件50安裝于所述透明窗12靠近所述開洞口 11處。所述外貼玻璃10和活動(dòng)窗13是單片鋼化玻璃。[0023]請同時(shí)參閱圖2，所述下移滑裝置40包括下貼合框41及耐磨植絨毛條42。所述下貼合框41通過聚氨酯密封膠60與外貼玻璃10相貼合。所述下貼合框41朝向所述活動(dòng)窗13具有容置槽43。所述耐磨植絨毛條42置于容置槽43內(nèi)。所述耐磨植絨毛條42中部開設(shè)有第一滑槽44，所述活動(dòng)窗13的下邊緣置于第一滑槽44內(nèi)并可在第一滑槽44內(nèi)移動(dòng)。[0024]所述上移滑裝置20包括上貼合框21、上固定框22、鎖緊螺釘23、三元乙丙橡膠條 M及耐磨植絨毛條25。所述三元乙丙橡膠條M起到了裝飾的作用。所述上移滑裝置20 的上貼合框21通過聚氨酯密封膠60與外貼玻璃10相貼合。所述鎖緊螺釘23將上固定框 22安裝在上貼合框21上。所述三元乙丙橡膠條M安裝于所述上固定框22上并蓋住所述鎖緊螺釘23。所述上固定框22朝向所述活動(dòng)窗13開設(shè)安裝槽沈。所述耐磨植絨毛條25 安裝于所述安裝槽26內(nèi)。所述耐磨植絨毛條25中部設(shè)有第二滑槽27。所述活動(dòng)窗13的上邊緣置于第二滑槽27內(nèi)并可在第二滑槽27內(nèi)移動(dòng)。[0025]所述耐磨植絨毛條42、25表面噴有降低摩擦系數(shù)的助滑劑，有利于活動(dòng)窗13的順利滑動(dòng)。[0026]請同時(shí)參閱圖3和圖4，所述側(cè)移滑裝置30包括側(cè)貼合框31及耐磨植絨毛條32。 所述側(cè)貼合框31通過聚氨酯密封膠60與外貼玻璃10相貼合。所述耐磨植絨毛條32容置4于所述側(cè)貼合框31內(nèi)。所述耐磨植絨毛條32中部設(shè)有嵌槽33。所述側(cè)貼合框31設(shè)置一卡鉤34。所述活動(dòng)窗13靠近所述側(cè)移滑裝置30 —側(cè)設(shè)置一把手70。所述把手70的前端設(shè)置一鎖扣71。當(dāng)所述活動(dòng)窗13沿著上移滑裝置20和下移滑裝置40滑動(dòng)至所述側(cè)移滑裝置30時(shí)，所述鎖扣71與所述卡鉤34相勾扣，實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)窗13的固定。請同時(shí)參閱圖5，所述立柱組合件50包括擋水密封毛條52及固定所述擋水密封毛條52的立柱型材51。所述立柱型材51通過聚氨酯密封膠60與外貼玻璃10相貼合。所述擋水密封毛條52緊貼于所述活動(dòng)窗13上，有效阻止雨水流入車內(nèi)。請參閱圖6和圖1，所述下移滑裝置40的下貼合框41設(shè)有排水通道，所述外貼玻璃10對應(yīng)所述下貼合框41的末端開設(shè)有與所述排水通道連通的流水孔90。所述流水孔 90裝有孔塞80。所述孔塞80用于裝飾密封。本實(shí)用新型的內(nèi)置推拉窗減小了安裝尺寸。在推拉活動(dòng)窗13時(shí)由于與活動(dòng)窗接觸的是耐磨植絨毛條，增強(qiáng)了工作靈敏度和可靠性，使用過程中不會(huì)產(chǎn)生噪音，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，方便了司機(jī)和乘客，通風(fēng)效果好，不產(chǎn)生噪音，有利于發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)進(jìn)行逃生。以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)置推拉窗，其包括外貼玻璃、安裝于外貼玻璃上的上移滑裝置、側(cè)移滑裝置及下移滑裝置及滑動(dòng)安裝于所述上移滑裝置和下移滑裝置之間的活動(dòng)窗，其特征在于所述上移滑裝置、下移滑裝置及側(cè)移滑裝置分別安裝有耐磨植絨毛條，所述活動(dòng)窗的上下邊緣分別于所述上移滑裝置和下移滑裝置的耐磨植絨毛條內(nèi)滑動(dòng)，所述活動(dòng)窗的一側(cè)緣可嵌入所述側(cè)移滑裝置的耐磨植絨毛條內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)置推拉窗，其特征在于所述上移滑裝置和下移滑裝置的耐磨植絨毛條的表面噴有降低摩擦系數(shù)的助滑劑。
3.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)置推拉窗，其特征在于所述外貼玻璃和活動(dòng)窗是單片鋼化玻璃。
4.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)置推拉窗，其特征在于所述側(cè)移滑裝置包括側(cè)貼合框，所述耐磨植絨毛條容置于所述側(cè)貼合框內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的內(nèi)置推拉窗，其特征在于所述側(cè)移滑裝置的側(cè)貼合框設(shè)置有卡鉤，所述活動(dòng)窗靠近所述側(cè)移滑裝置的一側(cè)設(shè)置有把手，所述把手的前端設(shè)置有鎖扣，所述鎖扣可與所述卡鉤卡扣。
6.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)置推拉窗，其特征在于所述上移滑裝置包括貼于所述外貼玻璃上的上貼合框及固定于所述上貼合框的上固定框，所述耐磨植絨毛條容置于所述上固定框內(nèi)。
7.如權(quán)利要求6所述的內(nèi)置推拉窗，其特征在于所述上移滑裝置還包括安裝于所述上固定框的三元乙丙橡膠條。
8.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)置推拉窗，其特征在于所述下移滑裝置包括下貼合框，所述耐磨植絨毛條容置于所述下貼合框內(nèi)。
9.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)置推拉窗，其特征在于還包括安裝于所述外貼玻璃上并位于所述外貼玻璃與所述活動(dòng)窗之間立柱組合件，所述立柱組合件包括擋水密封毛條及固定所述擋水密封毛條的立柱型材，所述立柱型材與所述外貼玻璃相貼合，所述擋水密封毛條緊貼于所述活動(dòng)窗上，所述活動(dòng)窗可相對于所述擋水密封毛條滑動(dòng)。
10.如權(quán)利要求8所述的內(nèi)置推拉窗，其特征在于所述下移滑裝置的下貼合框設(shè)有排水通道，所述外貼玻璃對應(yīng)所述下貼合框的末端開設(shè)有與所述排水通道連通的流水孔，所述流水孔裝有孔塞。
專利摘要一種內(nèi)置推拉窗，其包括外貼玻璃、安裝于外貼玻璃上的上移滑裝置、側(cè)移滑裝置及下移滑裝置及滑動(dòng)安裝于所述上移滑裝置和下移滑裝置之間的活動(dòng)窗，所述上移滑裝置、下移滑裝置及側(cè)移滑裝置分別安裝有耐磨植絨毛條，所述活動(dòng)窗的上下邊緣分別于所述上移滑裝置和下移滑裝置的耐磨植絨毛條內(nèi)滑動(dòng)，所述活動(dòng)窗的一側(cè)緣可嵌入所述側(cè)移滑裝置的耐磨植絨毛條內(nèi)。本實(shí)用新型的內(nèi)置推拉窗減小了安裝尺寸。在推拉活動(dòng)窗時(shí)由于與活動(dòng)窗接觸的是耐磨植絨毛條，增強(qiáng)了工作靈敏度和可靠性，使用過程中不會(huì)產(chǎn)生噪音，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，方便了司機(jī)和乘客，通風(fēng)效果好，不產(chǎn)生噪音，有利于發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)進(jìn)行逃生。
文檔編號(hào)E06B3/663GK202249513SQ20112037485
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者于洪廣, 董清世 申請人:信義汽車玻璃(東莞)有限公司