專利名稱：分體式電動(dòng)執(zhí)行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
分體式電動(dòng)執(zhí)行器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車門電動(dòng)執(zhí)行器，尤其是涉及一種分體式電動(dòng)執(zhí)行器。
技術(shù)背景[0002]目前，現(xiàn)有電動(dòng)執(zhí)行器接頭直接固定在執(zhí)行器盒體上，因此同一個(gè)盒體只能配同一種接頭，如其他的產(chǎn)品需要該執(zhí)行器共用時(shí)，必須制作新的盒體，造成大量制作盒體的模具，顯然存在制造成本高，通用性差的缺點(diǎn)。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種分體式電動(dòng)執(zhí)行器，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可根據(jù)配合的對(duì)手接頭選用接頭，產(chǎn)品的通用性好的特點(diǎn)，以解決現(xiàn)有電動(dòng)執(zhí)行器接頭存在的問題。[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)[0005]一種分體式電動(dòng)執(zhí)行器，其包括執(zhí)行器本體，其中，所述執(zhí)行器本體上引出至少一個(gè)執(zhí)行器接線端，所述電動(dòng)執(zhí)行器還包括獨(dú)立設(shè)置的對(duì)應(yīng)執(zhí)行器接線端個(gè)數(shù)的接頭，所述接頭包括殼體以及由殼體引出的與執(zhí)行器接線端相匹配的接頭接線端。[0006]特別地，所述執(zhí)行器接線端設(shè)置一個(gè)，所述電動(dòng)執(zhí)行器對(duì)應(yīng)設(shè)置一個(gè)接頭。[0007]本實(shí)用新型的有益效果為，所述分體式電動(dòng)執(zhí)行器的連接部分采用分體式結(jié)構(gòu)， 可根據(jù)選定的執(zhí)行器，對(duì)手接頭確定后，根據(jù)對(duì)手接頭的形式，選定執(zhí)行器的接頭，然后將執(zhí)行器與接頭的引出線進(jìn)行焊接后即可，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)；而且成體低，通用性好。


[0008]下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。[0009]圖1為本實(shí)用新型分體式電動(dòng)執(zhí)行器的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖中[0011]1、執(zhí)行器本體；2、執(zhí)行器接線端；3、殼體；4、接頭接線端。
具體實(shí)施方式
[0012]請(qǐng)參照?qǐng)D1所示，圖1為本實(shí)用新型分體式電動(dòng)執(zhí)行器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；本實(shí)施例中，一種分體式電動(dòng)執(zhí)行器，其包括執(zhí)行器本體1，所述執(zhí)行器本體1的盒體上引出一個(gè)執(zhí)行器接線端2，所述電動(dòng)執(zhí)行器還包括獨(dú)立設(shè)置一個(gè)接頭，所述接頭包括殼體3以及由殼體3引出的與執(zhí)行器接線端2相匹配的接頭接線端4。[0013]同時(shí)也可理解為，執(zhí)行器本體1的盒體上引出有兩個(gè)或者兩個(gè)以上的執(zhí)行器接線端2，對(duì)應(yīng)執(zhí)行器接線端2設(shè)置有與其同等個(gè)數(shù)的接頭。[0014]上述分體式電動(dòng)執(zhí)行器的連接部分采用分體式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)選定的執(zhí)行器，對(duì)手接頭確定后，根據(jù)對(duì)手接頭的形式，選定執(zhí)行器的接頭，然后將執(zhí)行器接線端2與接頭接線端4的引出線進(jìn)行焊接后即可，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)；而且成體低，通用性好。
權(quán)利要求1.一種分體式電動(dòng)執(zhí)行器，其包括執(zhí)行器本體，其特征在于所述執(zhí)行器本體上引出至少一個(gè)執(zhí)行器接線端，所述電動(dòng)執(zhí)行器還包括獨(dú)立設(shè)置的對(duì)應(yīng)執(zhí)行器接線端個(gè)數(shù)的接頭，所述接頭包括殼體以及由殼體引出的與執(zhí)行器接線端相匹配的接頭接線端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式電動(dòng)執(zhí)行器，其特征在于所述執(zhí)行器接線端設(shè)置一個(gè)，所述電動(dòng)執(zhí)行器對(duì)應(yīng)設(shè)置一個(gè)接頭。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種分體式電動(dòng)執(zhí)行器，其包括執(zhí)行器本體，所述執(zhí)行器本體上引出至少一個(gè)執(zhí)行器接線端，所述電動(dòng)執(zhí)行器還包括獨(dú)立設(shè)置的對(duì)應(yīng)執(zhí)行器接線端個(gè)數(shù)的接頭，所述接頭包括殼體以及由殼體引出的與執(zhí)行器接線端相匹配的接頭接線端。上述電動(dòng)執(zhí)行器的連接部分采用分體式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)選定的執(zhí)行器，對(duì)手接頭確定后，根據(jù)對(duì)手接頭的形式，選定執(zhí)行器的接頭，然后將執(zhí)行器與接頭的引出線進(jìn)行焊接后即可，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)；而且成體低，通用性好。
文檔編號(hào)E05B47/00GK202273488SQ201120395370
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者唐利平, 張佩佩, 王潔艷, 謝長(zhǎng)江, 顧利波 申請(qǐng)人:無錫皓月汽車安全系統(tǒng)有限公司