專利名稱：巴士把手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種巴士把手。
背景技術(shù)：
目前市場上汽車內(nèi)飾把手大概分為三類1.純塑料實心把手，不含其他配件；2， 純塑料空心汽車把手，塑料內(nèi)部空心；3，阻尼把手，塑料把手含有阻尼器。針對于第一種純塑料是新把手而言，若是全是塑料的則較為浪費材料，且其材料為純塑料，其強度不夠，乘客上下車時反復(fù)拉拽，時間久了容易拉壞把手，嚴重還會發(fā)生安全事故；為了針對于浪費材料這一缺點，市場上退出了上述的第二種純塑料空心汽車把手，同樣，在反復(fù)拉拽的情況下，容易發(fā)生安全事故；為了解決安全性能的問題，市場上還推出了一種阻尼把手，把手中含有阻尼器，雖然阻尼器可用于防震，低速時允許移動，在速度或加速度超過相應(yīng)的值時閉鎖，形成剛性支撐，但是其價格較高，若是大批量的生產(chǎn)，企業(yè)的經(jīng)濟效益較低。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種價格便宜且安全性能較高的巴士把手。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種巴士把手，它包括塑料材質(zhì)的環(huán)形把手本體，所述把手本體的兩端分別延伸有一安裝部，還包括一與所述把手本體形狀相同的金屬件，所述金屬件固定在所述把手本體內(nèi)，且所述金屬件的兩端分別固定在所述安裝部內(nèi)，所述安裝部上以及所述金屬件的兩端分別開設(shè)有一安裝孔。優(yōu)選地，所述金屬件以及安裝部上的安裝孔為螺紋孔。優(yōu)選地，所述金屬件通過注塑方式一體形成于所述把手本體以及安裝部內(nèi)。優(yōu)選地，所述金屬件的材質(zhì)為鐵。本實用新型巴士把手的優(yōu)點是將金屬件代替?zhèn)鹘y(tǒng)安全性能較高的阻尼把手，安全性能相較于傳統(tǒng)空心以及實心的純塑料把手得到了提高，在反復(fù)拉拽的情況下，不易發(fā)生交通事故，且金屬件的價格相較于阻尼把手較低。
以下結(jié)合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但并不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。


圖1是本實施例中把手本體的立體圖；圖2是本實施例的結(jié)構(gòu)圖。圖中1-把手本體；2-安裝部；3-金屬件；4-安裝孔。
具體實施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。參閱
圖1、圖2所示，本實施例的一種巴士把手，它包括塑料材質(zhì)的環(huán)形把手本體 1，把手本體1的兩端分別延伸有一安裝部2，還包括一與把手本體1形狀相同的材質(zhì)為鐵的金屬件3，金屬件3固定在把手本體1內(nèi)，且金屬件3的兩端分別固定在安裝部2內(nèi)，安裝部 2上以及金屬件3的兩端分別開設(shè)有一安裝孔4，本實施例中的金屬件3以及安裝部2上的安裝孔4為螺紋孔，金屬件3通過注塑方式一體形成于把手本體1以及安裝部2內(nèi)。以上實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所做的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種巴士把手，它包括塑料材質(zhì)的環(huán)形把手本體，所述把手本體的兩端分別延伸有一安裝部，其特征在于還包括一與所述把手本體形狀相同的金屬件，所述金屬件固定在所述把手本體內(nèi)，且所述金屬件的兩端分別固定在所述安裝部內(nèi)，所述安裝部上以及所述金屬件的兩端分別開設(shè)有一安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巴士把手，其特征在于所述金屬件以及安裝部上的安裝孔為螺紋孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巴士把手，其特征在于所述金屬件通過注塑方式一體形成于所述把手本體以及安裝部內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巴士把手，其特征在于所述金屬件的材質(zhì)為鐵。
專利摘要本實用新型公開了一種巴士把手，它包括塑料材質(zhì)的環(huán)形把手本體，把手本體的兩端分別延伸有一安裝部，還包括一與把手本體形狀相同的金屬件，金屬件固定在把手本體內(nèi)，且金屬件的兩端分別固定在安裝部內(nèi)，安裝部上以及金屬件的兩端分別開設(shè)有一安裝孔。本實用新型將金屬件代替?zhèn)鹘y(tǒng)安全性能較高的阻尼把手，安全性能相較于傳統(tǒng)空心以及實心的純塑料把手得到了提高，在反復(fù)拉拽的情況下，不易發(fā)生交通事故，且價格低廉。
文檔編號E05B1/00GK202284409SQ20112044006
公開日2012年6月27日 申請日期2011年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月9日
發(fā)明者許太保 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)巴士麥普科技有限公司