專利名稱：一種抗風(fēng)壓門鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種門鎖，具體地說，是一種具有抗風(fēng)壓能力的門鎖。
背景技術(shù)：
由于地鐵隧道是一個相對封閉的環(huán)境，有列車經(jīng)過時，隧道內(nèi)的氣壓會發(fā)生很大的變化，并且這種變化是呈正負變化的當(dāng)列車駛來時是正壓，當(dāng)列車駛離時是負壓。因此，裝設(shè)在地鐵逃生通道等處的防火門需要承受很大的且不斷變化的風(fēng)壓。另外，為了在緊急 狀況下保證防火門能夠開啟，這些防火門要使用雙扇互逆向開啟防火門。而在現(xiàn)有技術(shù)中，雙扇互逆向開啟逃生通道防火門，所用的逃生推桿鎖只能有上下兩鎖點鎖閉，當(dāng)應(yīng)用于對抗風(fēng)壓要求較高的場所時，因門中部無鎖點固定，強大的風(fēng)壓使防火門從中部開始變形，最后極有可能出現(xiàn)上下鎖點脫開扣板，使防火門被打開失去防火功能。甚至更嚴重的情況有可能導(dǎo)致整扇門脫落，造成嚴重的事故?，F(xiàn)有技術(shù)中有一種在門洞中間加立柱方式，雖然抗風(fēng)壓性能較好，但門洞被分割成兩部分，門洞過小不利于緊急情況下的快速逃生。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種抗風(fēng)壓門鎖，其不需要中間立柱即可以實現(xiàn)中部鎖點，抗風(fēng)壓能力強、使用方便、安全可靠的抗風(fēng)壓門鎖。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種抗風(fēng)壓門鎖，包括鎖體和鎖扣盒，所述鎖體中設(shè)有推桿、上鎖舌、下鎖舌和側(cè)鎖舌，所述推桿通過第一傳動裝置連接所述上鎖舌、下鎖舌和側(cè)鎖舌；所述側(cè)鎖舌伸出時，端部位于所述鎖扣盒內(nèi)；所述鎖扣盒內(nèi)設(shè)有鎖扣舌，所述鎖扣舌一側(cè)設(shè)有鎖止滑塊，所述推桿還通過第二傳動裝置連接所述鎖止滑塊。進一步地，所述第一傳動裝置包括與推桿連接的T形的第一傳動塊，所述第一傳動塊中部鉸接于鎖體上，在推桿帶動下第一傳動塊可以其鉸接軸為中心轉(zhuǎn)動，所述第一傳動塊的第一臂撥動側(cè)鎖舌，第二臂撥動撥叉轉(zhuǎn)動，撥叉通過傳動架帶動上鎖舌和下鎖舌伸縮。進一步地，所述第二傳動裝置包括依次相連的第二傳動塊、拉板和傳動板，所述第一傳動塊的第三臂撥動所述第二傳動塊轉(zhuǎn)動，并帶動所述拉板和傳動板滑動，所述傳動板連接一雙臂撥桿的其中一臂，所述雙臂撥桿的另一臂連接所述鎖止滑塊。進一步地，所述傳動板上設(shè)有條形內(nèi)齒孔，所述拉板一端設(shè)有齒輪，所述傳動板與拉板通過所述齒輪與條形內(nèi)齒孔的配合相連接。進一步地，所述傳動板中部設(shè)有一腰形槽孔，所述腰形槽孔中穿設(shè)有導(dǎo)向套。進一步地，所述鎖止滑塊一側(cè)設(shè)有復(fù)位彈簧。進一步地，所述鎖體和鎖扣盒裝設(shè)于同一扇門上，其中一扇門上的側(cè)鎖舌伸入另一扇門上的鎖扣盒中。本實用新型的抗風(fēng)壓門鎖，可以提供上、中、下三個鎖點，抗風(fēng)壓能力大大提高。另夕卜，本實用新型通過兩扇門上的門鎖實現(xiàn)互鎖，當(dāng)推動任何一扇門的推桿時，均可以將此門打開，而不需要設(shè)置中間主柱，保證了門洞的寬敞和暢通

圖I是本實用新型的門鎖使用狀態(tài)的局部俯視剖視圖。圖2是本實用新型的門鎖鎖體部分的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實用新型的門鎖鎖扣盒部分的立體分解圖。圖4是本實用新型的門鎖鎖扣盒部分另一視角的立體分解圖。圖5是本實用新型的門鎖安裝于門上的立體示意圖。圖中1.推桿,2.第二傳動塊，3.第一傳動塊,31.第一臂,32.第二臂,33.第三臂，4.側(cè)鎖舌，5.拉板，6.門，7.齒輪，8.導(dǎo)向套，9.傳動板，10.鎖扣舌，11.撥叉，12.條形內(nèi)齒孔，13.雙臂撥桿，14.鎖止滑塊，15.復(fù)位彈簧，16.滑塊導(dǎo)向架，17.鎖扣盒，18.鎖體，19.上鎖舌,20.下鎖舌。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。如圖I所示，本實用新型的抗風(fēng)壓門鎖，包括鎖體18和鎖扣盒17，鎖體18中設(shè)有推桿I、上鎖舌、下鎖舌和側(cè)鎖舌4，推桿I通過第一傳動裝置連接上鎖舌、下鎖舌和側(cè)鎖舌4 ;側(cè)鎖舌4伸出時，端部位于的鎖扣盒17內(nèi)；鎖扣盒17內(nèi)設(shè)有鎖扣舌10，鎖扣舌10 —側(cè)設(shè)有鎖止滑塊14，推桿I還通過第二傳動裝置連接鎖止滑塊14。如圖2所示，第一傳動裝置包括與推桿I連接的T形的第一傳動塊3，第一傳動塊3中部鉸接于鎖體上，在推桿I帶動下第一傳動塊3可以其鉸接軸為中心轉(zhuǎn)動，第一傳動塊3的第一臂31撥動側(cè)鎖舌4，第二臂32撥動撥叉11轉(zhuǎn)動，撥叉11通過傳動架帶動上鎖舌和下鎖舌伸縮。第二傳動裝置包括依次相連的第二傳動塊2、拉板5和傳動板9,第一傳動塊3的第三臂33撥動第二傳動塊2轉(zhuǎn)動，并帶動拉板5和傳動板9滑動。如圖3和圖4所示，傳動板9連接位于鎖扣盒17中的雙臂撥桿13的其中一臂，雙臂撥桿13的另一臂連接鎖止滑塊14。傳動板9上設(shè)有條形內(nèi)齒孔12，拉板5 —端設(shè)有齒輪7，傳動板9與拉板5通過齒輪7與條形內(nèi)齒孔12的配合相連接。通過齒輪7與條形內(nèi)齒孔12的嚙合技術(shù)，即通過齒輪7與條形內(nèi)齒孔12在不同位置的咬合，可調(diào)節(jié)傳動板9的位置，如此既可以適應(yīng)不同大小的門使用，也可減小鎖體18與鎖扣盒17之間因安裝或開孔不準(zhǔn)確導(dǎo)致的傳動誤差。傳動板9中部設(shè)有一腰形槽孔19，腰形槽孔19中穿設(shè)有導(dǎo)向套8。導(dǎo)向套8可以保證拉板5和傳動板9在正確的方向上平穩(wěn)滑動。鎖止滑塊14 一側(cè)設(shè)有復(fù)位彈簧15。如圖I和圖5所不,鎖體18和鎖扣盒17裝設(shè)于同一扇門6上,其中一扇門上的側(cè)鎖舌4伸入另一扇門上的鎖扣盒17中。請同時參見圖f圖5，本實用新型的工作原理如下。將本實用新型的門鎖安裝好后，在鎖門狀態(tài)，上鎖舌和下鎖舌伸出，分別伸入位于門框上的上扣板20和下扣圈21中，側(cè)鎖舌4伸入另一門的鎖扣盒17中，位于鎖扣盒17中的鎖扣舌10和側(cè)鎖舌4呈弧面接觸，而鎖扣舌10在鎖止滑塊14的阻擋作用下不可轉(zhuǎn)動，從而將側(cè)鎖舌4卡固于鎖扣盒17中，保證門的良好鎖固。當(dāng)需要開門時，推動任何一扇門上的推桿，可以打開該門。以推動左側(cè)門上的推桿為例，當(dāng)推動左側(cè)門上的推桿I時，推桿I帶動第一傳動塊3以其鉸軸為中心轉(zhuǎn)動，第一傳動塊3的第一臂31撥動側(cè)鎖舌4轉(zhuǎn)動。由于側(cè)鎖舌4和鎖扣舌10之間是弧面接觸，鎖扣舌10不影響側(cè)鎖舌4轉(zhuǎn)動。當(dāng)側(cè)鎖舌4轉(zhuǎn)過一定角度后，左側(cè)門的側(cè)鎖舌4從右側(cè)門的鎖扣盒17中脫出。與此同時，第一傳動塊3的第二臂32撥動撥叉11，撥叉11通過傳動架帶動上鎖舌和下鎖舌縮回，從而使左側(cè)門上的上鎖舌和下鎖舌分別從上扣板20和下扣圈21中脫出。另外，第一傳動塊3的第三臂33撥動拉板5滑動，拉板5通過傳動板9帶動左側(cè)門上的鎖扣盒17中的雙臂撥桿13轉(zhuǎn)動，雙臂撥桿13將鎖止滑塊14沿滑動導(dǎo)向架16滑移開，鎖止滑塊14失去對鎖扣舌10的阻擋。此時，左側(cè)門上的上鎖舌、下鎖舌、側(cè)鎖舌4均已縮回，而左側(cè)門上的鎖扣舌10呈可轉(zhuǎn)動狀態(tài)。這時，推動左側(cè)門，右側(cè)門上的側(cè)鎖舌會將左 側(cè)門上的鎖扣舌10推開，從而使得左側(cè)門可以打開。開啟右側(cè)門的原理相同。在重新鎖門時，松開推桿1，在復(fù)位彈簧15的作用下，鎖止滑塊14復(fù)位，回到阻擋位置,重新進入鎖定狀態(tài)。以上所述實施例僅是為充分說明本實用新型而所舉的較佳的實施例，本實用新型的保護范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。本實用新型的保護范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種抗風(fēng)壓門鎖，其特征在于，包括鎖體和鎖扣盒，所述鎖體中設(shè)有推桿、上鎖舌、下鎖舌和側(cè)鎖舌，所述推桿通過第一傳動裝置連接所述上鎖舌、下鎖舌和側(cè)鎖舌；所述側(cè)鎖舌伸出時，端部位于所述鎖扣盒內(nèi)；所述鎖扣盒內(nèi)設(shè)有鎖扣舌，所述鎖扣舌一側(cè)設(shè)有鎖止滑塊，所述推桿還通過第二傳動裝置連接所述鎖止滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的抗風(fēng)壓門鎖，其特征在于，所述第一傳動裝置包括與推桿連接的T形的第一傳動塊，所述第一傳動塊中部鉸接于鎖體上，在推桿帶動下第一傳動塊可以其鉸接軸為中心轉(zhuǎn)動，所述第一傳動塊的第一臂撥動側(cè)鎖舌，第二臂撥動撥叉轉(zhuǎn)動，撥叉通過傳動架帶動上鎖舌和下鎖舌伸縮。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抗風(fēng)壓門鎖，其特征在于，所述第二傳動裝置包括依次相連的第二傳動塊、拉板和傳動板，所述第一傳動塊的第三臂撥動所述第二傳動塊轉(zhuǎn)動，并帶動所述拉板和傳動板滑動，所述傳動板連接一雙臂撥桿的其中一臂，所述雙臂撥桿的另一臂連接所述鎖止滑塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抗風(fēng)壓門鎖，其特征在于，所述傳動板上設(shè)有條形內(nèi)齒孔，所述拉板一端設(shè)有齒輪，所述傳動板與拉板通過所述齒輪與條形內(nèi)齒孔的配合相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抗風(fēng)壓門鎖，其特征在于，所述傳動板中部設(shè)有一腰形槽孔，所述腰形槽孔中穿設(shè)有導(dǎo)向套。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抗風(fēng)壓門鎖，其特征在于，所述鎖止滑塊一側(cè)設(shè)有復(fù)位彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的抗風(fēng)壓門鎖，其特征在于，所述鎖體和鎖扣盒裝設(shè)于同一扇門上，其中一扇門上的側(cè)鎖舌伸入另一扇門上的鎖扣盒中。
專利摘要本實用新型公開了一種抗風(fēng)壓門鎖，包括鎖體和鎖扣盒，所述鎖體中設(shè)有推桿、上鎖舌、下鎖舌和側(cè)鎖舌，所述推桿通過第一傳動裝置連接所述上鎖舌、下鎖舌和側(cè)鎖舌；所述側(cè)鎖舌伸出時，端部位于所述鎖扣盒內(nèi)；所述鎖扣盒內(nèi)設(shè)有鎖扣舌，所述鎖扣舌一側(cè)設(shè)有鎖止滑塊，所述推桿還通過第二傳動裝置連接所述鎖止滑塊。本實用新型的抗風(fēng)壓門鎖，可以提供上、中、下三個鎖點，抗風(fēng)壓能力大大提高。另外，本實用新型通過兩扇門上的門鎖實現(xiàn)互鎖，當(dāng)推動任何一扇門的推桿時，均可以將此門打開，而不需要設(shè)置中間主柱，保證了門洞的寬敞和暢通。
文檔編號E05B63/14GK202380839SQ20112045122
公開日2012年8月15日 申請日期2011年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月15日
發(fā)明者何志鋒, 楊敏, 林春偉, 趙克偉, 趙連軍 申請人:固力保安制品有限公司, 瑞中天明(北京)門業(yè)有限公司, 趙克偉