專利名稱：貨車車門安全鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鎖，具體涉及一種貨車車門安全鎖。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)行使用的貨車車門在設(shè)計及貨物運(yùn)輸中存在安全隱患，貨車門關(guān)閉裝置不牢固，現(xiàn)在大部分采用鐵線加固，費(fèi)時、費(fèi)力，容易在貨車運(yùn)輸中滑開及人為輕易打開，降低了貨車在運(yùn)輸中的安全性。
實(shí)用新型內(nèi)容為了緩解現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種貨車車門安全鎖，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)涉及新穎、簡單，效果好，不易損壞，使用壽命長，而且其制作成本低，可廣泛使用。本實(shí)用新型的技術(shù)方案貨車車門安全鎖，包括具有腔體的鎖體，其特征在于所述的鎖體前端開有鎖孔，所述的鎖體底部設(shè)有封蓋，所述的封蓋向腔體內(nèi)固定連接有寶塔彈簧，所述的寶塔彈簧上端焊接有球架，所述的球架前端轉(zhuǎn)動安裝有鋼球，所述的鎖體的下側(cè)壁還開有卡槽。所述的貨車車門安全鎖，其特征在于所述的卡槽內(nèi)卡有鋼絲繩，所述的鋼絲繩還設(shè)有卡扣。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)涉及新穎、簡單，效果好，不易損壞，使用壽命長，而且其制作成本低，可廣泛使用。

圖I本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例參考附圖I所示,貨車車門安全鎖,包括具有腔體的鎖體I,鎖體I前端開有鎖孔2，鎖體I底部設(shè)有封蓋3，封蓋3向腔體內(nèi)固定連接有寶塔彈簧4，寶塔彈簧4上端焊接有球架5，球架5前端轉(zhuǎn)動安裝有鋼球6，鎖體I的下側(cè)壁還開有卡槽7，卡槽7內(nèi)卡有鋼絲繩8，鋼絲繩8還設(shè)有卡扣9。
權(quán)利要求1.貨車車門安全鎖，包括具有腔體的鎖體，其特征在于所述的鎖體前端開有鎖孔，所述的鎖體底部設(shè)有封蓋，所述的封蓋向腔體內(nèi)固定連接有寶塔彈簧，所述的寶塔彈簧上端焊接有球架，所述的球架前端轉(zhuǎn)動安裝有鋼球，所述的鎖體的下側(cè)壁還開有卡槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的貨車車門安全鎖，其特征在于所述的卡槽內(nèi)卡有鋼絲繩，所述的鋼絲繩還設(shè)有卡扣。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種貨車車門安全鎖，包括具有腔體的鎖體，鎖體前端開有鎖孔，鎖體底部設(shè)有封蓋，封蓋向腔體內(nèi)固定連接有寶塔彈簧，寶塔彈簧上端焊接有球架，球架前端轉(zhuǎn)動安裝有鋼球，鎖體的下側(cè)壁還開有卡槽，卡槽內(nèi)卡有鋼絲繩，鋼絲繩還設(shè)有卡扣。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)涉及新穎、簡單，效果好，不易損壞，使用壽命長，而且其制作成本低，可廣泛使用。
文檔編號E05C19/00GK202483307SQ201120557540
公開日2012年10月10日 申請日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者丁寧, 丁旬, 劉傳讓, 龐志成, 徐大力, 陳云幫 申請人:蚌埠市鈺誠五金工貿(mào)有限公司