專利名稱：帶信息屏的地鐵站臺(tái)安全門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及地鐵站臺(tái)半高安全門，尤其涉及ー種帶信息屏的地鐵站臺(tái)安全門。
技術(shù)背景 現(xiàn)有的地鐵站臺(tái)安全門由框架和門體組成，其作用是將乘客與地鐵軌道隔離開，防止出現(xiàn)意外。乘客在候車時(shí)只能翻閱自帶的雜志或報(bào)紙消磨時(shí)間，或無(wú)聊的等待。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題在于提出一種帶信息屏的地鐵站臺(tái)安全門，該安全門的作用不僅限于隔離，而且可以給乘客提供更多的咨詢。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種帶信息屏的地鐵站臺(tái)安全門，包括頂蓋、門體框側(cè)盒、門體和后蓋板，其中，所述的門體分成兩部分，上部為通透材料層、下部為實(shí)體門，所述的通透材料層和后蓋板之間安裝有一信息載體。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述的信息載體采用LCD液晶顯示屏，該LCD液晶顯示屏用四個(gè)安裝支架和緊固件固定在所述的門體框側(cè)盒內(nèi)。所述的安裝支架為ー彎折的槽鋼，該槽鋼ー側(cè)邊設(shè)有ニ個(gè)腰形孔，槽鋼的底部設(shè)有ー個(gè)腰形孔，槽鋼的另ー側(cè)邊向外彎折90度形成一彎折邊，該彎折邊上設(shè)有ー個(gè)螺孔，所述的兩個(gè)腰形孔與門體框側(cè)盒連接，另ー腰形孔與IXD液晶顯示屏連接，彎折邊上的螺孔與后蓋板連接。所述的后蓋板可以在對(duì)應(yīng)信息載體位置處設(shè)有百葉孔，用于IXD液晶顯示屏散熱。本實(shí)用新型將信息載體與地鐵站臺(tái)安全門結(jié)合成一體，使地鐵站臺(tái)安全門不僅是保護(hù)安全的屏障，而且為乘客提供多種咨詢服務(wù)。

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，其中圖I是本實(shí)用新型的正面示意圖；圖2是圖I的剖視圖；圖3至圖5是安裝支架的示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示，本實(shí)用新型提出的帶信息屏的地鐵站臺(tái)安全門包括頂蓋I、門體框側(cè)盒2、位于安全門正面上部的通透材料層3、下部的門體實(shí)體門6，后蓋板7。通透材料層和后蓋板之間安裝有一信息載體4，該信息載體用安裝支架5固定在門體框側(cè)盒2上。在圖2所示的實(shí)施例中，信息載體4采用LCD液晶顯示屏，該顯示屏用四個(gè)安裝支架5和緊固件固定在門體框側(cè)盒2上。圖3是安裝支架5的示意圖，圖4是圖3的俯視圖，圖5是圖3沿A-A線的剖視圖。安裝支架5為ー彎折的槽鋼，該槽鋼ー側(cè)邊設(shè)有ニ個(gè)腰形孔8，槽鋼的底部設(shè)有ー個(gè)腰形孔9，槽鋼的另ー側(cè)邊向外彎折90度形成一彎折邊10，該彎折邊上設(shè)有ー個(gè)螺孔。安裝時(shí)，側(cè)邊上的兩個(gè)腰形孔8與門體框側(cè)盒2連接，槽鋼底部的腰形孔9與IXD液晶顯示屏連接，使顯示屏固定牢靠。彎折邊10上的螺孔與后蓋板7連接，固定后蓋板。為了改善IXD液晶顯示屏的散熱條件,后蓋板上設(shè)有百葉孔11。安裝在門體框側(cè)盒2上的透明材料層3可以采用通透鋼化白玻璃，或通透鋼化夾膠白玻璃。LCD液晶顯示屏可以跟ー播放器連接，也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接ロ與信息網(wǎng)絡(luò)連接，播放廣告、交通信息、安全提示等各種咨詢，為乘客提供各種資訊信息。播放器和其它元器件，可安裝在門體側(cè)盒下方箱體內(nèi)，打開側(cè)盒下箱門體6，可對(duì) 裝在下箱內(nèi)的各種元器件進(jìn)行維護(hù)。
權(quán)利要求1.一種帶信息屏的地鐵站臺(tái)安全門，包括頂蓋、門體框側(cè)盒、門體和后蓋板，其特征在于，所述的門體分成兩部分，上部為通透材料層、下部為實(shí)體門，所述的通透材料層和后蓋板之間安裝有一信息載體。
2.如權(quán)利要求I所述的帶信息屏的地鐵站臺(tái)安全門，其特征在于所述的信息載體采用LCD液晶顯示屏，該LCD液晶顯示屏用四個(gè)安裝支架和緊固件固定在所述的門體框側(cè)盒內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的帶信息屏的地鐵站臺(tái)安全門，其特征在于所述的安裝支架為ー彎折的槽鋼，該槽鋼ー側(cè)邊設(shè)有ニ個(gè)腰形孔，槽鋼的底部設(shè)有ー個(gè)腰形孔，槽鋼的另ー側(cè)邊向外彎折90度形成ー彎折邊，該彎折邊上設(shè)有ー個(gè)螺孔，所述的兩個(gè)腰形孔與門體框側(cè)盒連接，另ー腰形孔與LCD液晶顯示屏連接，彎折邊上的螺孔與后蓋板連接。
4.如權(quán)利要求I所述的帶信息屏的地鐵站臺(tái)安全門，其特征在于所述的后蓋板對(duì)應(yīng)信息載體位置處設(shè)有百葉孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶信息屏的地鐵站臺(tái)安全門，包括頂蓋、門體框側(cè)盒、門體和后蓋板，其特征在于，所述的門體分成兩部分，上部為通透材料層、下部為實(shí)體門，所述的通透材料層和后蓋板之間安裝有一信息載體。所述的信息載體采用LCD液晶顯示屏，該LCD液晶顯示屏用四個(gè)安裝支架和緊固件固定在所述的門體框側(cè)盒內(nèi)。本實(shí)用新型將信息載體與地鐵站臺(tái)安全門結(jié)合成一體，使地鐵站臺(tái)安全門不僅是保護(hù)安全的屏障，而且為乘客提供多種咨詢服務(wù)。
文檔編號(hào)E06B3/70GK202450968SQ20112056293
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者劉升華, 劉招生, 饒學(xué)良 申請(qǐng)人:深圳市方大自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司