專利名稱：異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造及具備該構(gòu)造的異物檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種將異物檢測(cè)傳感器固定在支架上的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造、和具備該固定構(gòu)造的異物檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
以往，在通過(guò)電動(dòng)機(jī)等的驅(qū)動(dòng)カ以電動(dòng)的方式使門面板移動(dòng)來(lái)對(duì)形成于車身的乘降ロ、后部開(kāi)ロ部等開(kāi)ロ部進(jìn)行開(kāi)閉的電動(dòng)車門開(kāi)閉裝置上設(shè)有異物檢測(cè)裝置。為了防止異物夾入開(kāi)ロ部的周緣部和門面板之間，異物檢測(cè)裝置檢測(cè)開(kāi)ロ部的周緣部和門面板之間存在的異物。例如，在日本特開(kāi)2002-242535號(hào)公報(bào)中記載的異物檢測(cè)裝置中，異物檢測(cè)傳感器被固定在安裝于門面板的周緣部的金屬制的支架上，該異物檢測(cè)傳感器通過(guò)承受來(lái)自異物的外力而發(fā)生的彈性變形來(lái)檢測(cè)該異物。 為了使搭載有異物檢測(cè)裝置的車輛輕量化，優(yōu)選使用樹(shù)脂制的支架，來(lái)代替金屬制的支架。以往，在將異物檢測(cè)傳感器固定在樹(shù)脂制的支架上的固定構(gòu)造中，例如，異物檢測(cè)傳感器被雙面膠帶粘貼并固定在樹(shù)脂制的支架上。然而，通過(guò)雙面膠帶所進(jìn)行的粘貼，很難維持異物檢測(cè)傳感器被穩(wěn)定地固定在樹(shù)脂制的支架上的狀態(tài)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提供一種異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造和具備該固定構(gòu)造的異物檢測(cè)裝置，該固定構(gòu)造能夠?qū)愇餀z測(cè)傳感器穩(wěn)定地固定在樹(shù)脂制的支架上。為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的第一形態(tài)提供一種異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其將所述異物檢測(cè)傳感器固定在樹(shù)脂制的支架上，該異物檢測(cè)傳感器通過(guò)承受異物的外力而發(fā)生的彈性變形來(lái)檢測(cè)所述異物。從所述異物檢測(cè)傳感器的外周面突出有支承部。所述支架具有所述支承部所貫穿的貫穿部。所述異物檢測(cè)傳感器和貫穿所述貫穿部的所述支承部從所述貫穿部的貫穿方向的兩側(cè)夾持所述支架。本發(fā)明的第二形態(tài)提供ー種異物檢測(cè)裝置，具備異物檢測(cè)傳感器，其承受外力而發(fā)生彈性變形；支架；以及第一形態(tài)所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，所述異物檢測(cè)傳感器通過(guò)所述支承部被固定在所述支架上，且根據(jù)所述異物檢測(cè)傳感器的彈性變形來(lái)檢測(cè)接觸在所述異物檢測(cè)傳感器上的異物。本發(fā)明的第三形態(tài)提供一種異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其將長(zhǎng)條狀的異物檢測(cè)傳感器固定在被安裝于安裝面的樹(shù)脂制的支架上，所述異物檢測(cè)傳感器通過(guò)承受異物的外力而發(fā)生的彈性變形來(lái)檢測(cè)所述異物。所述安裝面被設(shè)置在形成于車身的開(kāi)ロ部的周緣部上，或者被設(shè)置在對(duì)所述開(kāi)ロ部進(jìn)行開(kāi)閉的開(kāi)閉體的、與所述開(kāi)ロ部的周緣部對(duì)置的周緣部上。從所述異物檢測(cè)傳感器的外周面突出的支承部，以在與所述異物檢測(cè)傳感器的長(zhǎng)度方向垂直的截面上相對(duì)于所述安裝面傾斜的形式被插入到所述支架中，使得所述異物檢測(cè)傳感器被固定在所述支架上。
本發(fā)明的第四形態(tài)提供ー種異物檢測(cè)裝置，具備異物檢測(cè)傳感器，其承受外力而發(fā)生彈性變形；支架；以及第三形態(tài)所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，所述異物檢測(cè)傳感器通過(guò)所述支承部被固定在所述支架上，且根據(jù)所述異物檢測(cè)傳感器的彈性變形來(lái)檢測(cè)接觸在所述異物檢測(cè)傳感器上的異物?；诒景l(fā)明，能夠提供一種異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造、和具備該固定構(gòu)造的異物檢測(cè)裝置，該固定構(gòu)造能夠?qū)愇餀z測(cè)傳感器穩(wěn)定地固定在樹(shù)脂制的支架上。


圖I是搭載了電動(dòng)后門裝置的車輛的概略圖。圖2是表示圖I的電動(dòng)后門裝置的電氣構(gòu)成的框圖。圖3是圖I的支架以及被固定在該支架上的傳感器線路的立體圖。 圖4是圖3的支架的立體圖。圖5A是沿圖3的5A-5A線的支架以及傳感器線路的剖視圖。圖5B是沿圖3的5B-5B線的支架以及傳感器線路的剖視圖。圖6A 6C分別是傳感器線路的剖視圖。圖7是圖3的傳感器線路的立體圖。圖8是當(dāng)異物接觸在異物檢測(cè)傳感器上時(shí)的圖3的支架以及傳感器線路的剖視圖。圖9是搭載了電動(dòng)后門裝置的車輛的概略圖。圖10是與圖9的支架及傳感器線路的長(zhǎng)度方向垂直的剖視圖。圖11是沿圖9的11-11線的車輛的后部開(kāi)ロ部附近的剖視圖。圖12A是異物檢測(cè)傳感器及其他方式的支承部的剖視圖。圖12B是異物檢測(cè)傳感器、和其他方式的支承部及支架的剖視圖。圖13是異物檢測(cè)傳感器、和其他方式的支承部及支架的剖視圖。圖14是異物檢測(cè)傳感器、和其他方式的支承部及支架的剖視圖。圖15A以及圖15B分別是異物檢測(cè)傳感器、和其他方式的支承部及支架的剖視圖。圖16是異物檢測(cè)傳感器、和其他方式的支承部及支架的剖視圖。圖17是異物檢測(cè)傳感器、和其他方式的支承部及支架的剖視圖。圖18是異物檢測(cè)傳感器、和其他方式的支承部及支架的剖視圖。
具體實(shí)施例方式以下，參照附圖，對(duì)將本發(fā)明具體化的第I實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。如圖I所示，車輛I搭載有電動(dòng)后門裝置2。車輛I具備由導(dǎo)電性金屬材料形成的車身3。在該車身3的后部上，形成有后部開(kāi)ロ部4。比后部開(kāi)ロ部4的上下方向的大致中央部更靠下方的部位的左右方向?qū)挾龋∮诒群蟛块_(kāi)ロ部4的上下方向的大致中央部更靠上方的部位的左右方向?qū)挾取Ｍㄟ^(guò)門面板5對(duì)該后部開(kāi)ロ部4進(jìn)行開(kāi)閉，該門面板5由導(dǎo)電性金屬材料形成，且形成為與該后部開(kāi)ロ部4對(duì)應(yīng)的形狀。比門面板5的上下方向的大致中央部更靠下端側(cè)的部位(圖I中上側(cè)的大約一半的部位)的左右方向的寬度，要小于比門面板5的上下方向的大致中央部更靠上端側(cè)的部位(圖I中下側(cè)的大約一半的部位)的左右方向的寬度。因此，門面板5的左右方向的兩個(gè)端部呈非直線狀。該門面板5的上端部可轉(zhuǎn)動(dòng)地連結(jié)在車身3的后部側(cè)面的上端部上。門面板5能夠以與車身3的連結(jié)部分為轉(zhuǎn)動(dòng)中心，以該門面板5的下端部沿上下方向移動(dòng)的形式轉(zhuǎn)動(dòng)。門面板5可在全閉位置和全開(kāi)位置之間移動(dòng)。全閉位置為門面板5將后部開(kāi)ロ部4完全封閉的位置，全開(kāi)位置為門面板5將后部開(kāi)ロ部4開(kāi)放到最大限度的位置。如圖2所示，具備致動(dòng)器6的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(圖示略)被配置車身3上，且被連接在門面板5上。在電動(dòng)后門裝置2中，該致動(dòng)器6 —被驅(qū)動(dòng)，門面板5就被沿上下方向轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)對(duì)后部開(kāi)ロ部4進(jìn)行開(kāi)閉。所述致動(dòng)器6具備電動(dòng)機(jī)7和減速機(jī)構(gòu)(圖示略),該減速機(jī)構(gòu)將該電動(dòng)機(jī)7的旋轉(zhuǎn)減慢并輸出。在致動(dòng)器6內(nèi)，配置有對(duì)電動(dòng)機(jī)7的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行檢測(cè)的位置檢測(cè)裝置8。位置檢測(cè)裝置8例如由永久磁石和與該永久磁石對(duì)置配置的霍爾IC (圖示略)構(gòu)成，該永久磁石設(shè)置為，與構(gòu)成電動(dòng)機(jī)7的旋轉(zhuǎn)軸(圖示略)或所述減速機(jī)構(gòu)的減速齒輪(圖示略)一體旋轉(zhuǎn)。該霍爾IC將與永久磁石的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)的變化相對(duì)應(yīng)的脈沖信號(hào)作為位置檢 測(cè)信號(hào)輸出。電動(dòng)后門裝置2具備用于指示門面板5進(jìn)行開(kāi)閉的操作開(kāi)關(guān)9。如圖I以及圖2所示，如果該操作開(kāi)關(guān)9被車輛I的搭乗者等以將后部開(kāi)ロ部4開(kāi)放的形式操作的話，就輸出包含以將后部開(kāi)ロ部4開(kāi)放的形式使門面板5轉(zhuǎn)動(dòng)的信息的開(kāi)信號(hào)。另ー方面，如果操作開(kāi)關(guān)9被該搭乗者等以將后部開(kāi)ロ部4封閉的形式操作的話，就輸出包含以將后部開(kāi)ロ部4封閉的形式使門面板5轉(zhuǎn)動(dòng)的信息的閉信號(hào)。該操作開(kāi)關(guān)9被設(shè)置在儀表盤(dashboard)等車室內(nèi)的預(yù)定部位、門面板5的門把手(圖示略)、以及與點(diǎn)火鑰匙(ignition key) 一起被攜帯的攜帯物(鑰匙鏈)(圖示略)等上。電動(dòng)后門裝置2具備異物檢測(cè)裝置11，該異物檢測(cè)裝置用于檢測(cè)位于門面板5的周緣部和后部開(kāi)ロ部4的、與門面板5的周緣部對(duì)置的周緣部之間的異物X(參照?qǐng)D8)。如圖I 圖3所示，異物檢測(cè)裝置11具備一對(duì)支架12，被安裝在門面板5的周緣部上；長(zhǎng)條狀的傳感器線路(sensor line) 13,被固定在各個(gè)支架12上；以及通電檢測(cè)部14,被電氣連接在該傳感器線路13上。如圖I所示，該ー對(duì)支架12被安裝在門面板5的、與后部開(kāi)ロ部4的周緣部對(duì)置的周緣部上，詳細(xì)地講，這些支架12分別被安裝在門面板5的內(nèi)側(cè)面(S卩，門面板5的車廂側(cè)的側(cè)面)的左右方向的兩個(gè)端部上。各個(gè)支架12形成為沿著門面板5的對(duì)應(yīng)的左右方向的端部從該門面板5的上端部延伸至下端部為止的大致帶狀。支架12與呈非直線狀的門面板5的對(duì)應(yīng)的左右方向的端部的形狀相對(duì)應(yīng)，該支架12的長(zhǎng)度方向(S卩，門面板5的上下方向)的中央部是彎曲的。如圖4所示，各個(gè)支架12具備固定部21，沿該支架12的長(zhǎng)度方向延伸；以及保持部22，以與該固定部21形成為一體的形式形成在固定部21的寬度方向的一個(gè)端部上。固定部21形成為與門面板5的安裝有支架12的部位的表面形狀相對(duì)應(yīng)的形狀。在本實(shí)施方式中，在固定部21中，與其長(zhǎng)度方向垂直的截面的形狀形成為呈大致L字狀的板狀。各個(gè)支架12的厚度方向(即，與長(zhǎng)度方向以及寬度方向垂直的方向)的一方的側(cè)面為當(dāng)該支架12被安裝在門面板5上時(shí)抵接在門面板5側(cè)的安裝面5a(參照?qǐng)DI)上的抵接面12a。在本實(shí)施方式中，抵接面12a為截面是L字狀的支架12的L字的外側(cè)的側(cè)面。如圖I所示，安裝面5a為門面板5的內(nèi)側(cè)面(S卩，門面板5的車廂側(cè)的側(cè)面)的左右方向的兩個(gè)端部。如圖I以及圖4所示，所述保持部22沿著固定部21的寬度方向的兩個(gè)端部中的、當(dāng)支架12被安裝在門面板5上時(shí)位于門面板5的外側(cè)的端部設(shè)置。保持部22從固定部21的長(zhǎng)度方向的一端至另一端連續(xù)地形成。保持部22形成為沿著固定部21的長(zhǎng)度方向延伸的半圓筒狀，且厚度形成得比固定部21的厚度要大，且向所述抵接面12a的相反側(cè)突出。如圖5A所示，在保持部22上形成有保持凹部23，該保持凹部23從抵接面12a側(cè)被凹設(shè)，且在抵接面12a上具有開(kāi)ロ部。保持凹部23的開(kāi)ロ部被形成在抵接面12a的與保持部22相應(yīng)的部分、即保持側(cè)抵接面12b上。保持凹部23沿著支架12的長(zhǎng)度方向連續(xù)地形成。如圖4以及圖5B所示，在保持凹部23的開(kāi)ロ部，且在支架12的長(zhǎng)度方向的多處形
成有橋接部24，該橋接部沿支架12的寬度方向橫穿保持凹部23的開(kāi)ロ部23a。各個(gè)橋接部24連結(jié)在支架12的寬度方向上對(duì)置的保持凹部23的2個(gè)內(nèi)側(cè)面。如圖5A所示，在保持凹部23的底面上，形成有相對(duì)于保持側(cè)抵接面12b傾斜的、呈平面狀的按壓面25。按壓面25形成于從支架12的長(zhǎng)度方向的一個(gè)端部至另ー個(gè)端部的范圍內(nèi)。該按壓面25以沿著支架12的寬度方向隨著遠(yuǎn)離固定部21而接近保持側(cè)抵接面12b的形式相對(duì)于該保持側(cè)抵接面12b傾斜。在保持部22上形成有貫穿孔26，該貫穿孔26作為將保持凹部23的底部貫穿的貫穿部。貫穿孔26以與所述按壓面25垂直的形式將保持部22的保持凹部23的底部貫穿。因此，貫穿孔26以沿著支架12的寬度方向隨著遠(yuǎn)離固定部21而與保持側(cè)抵接面12b之間的距離變得越長(zhǎng)的形式相對(duì)于保持側(cè)抵接面12b傾斜。貫穿孔26的內(nèi)側(cè)開(kāi)ロ部26a被形成在所述按壓面25的、支架12的寬度方向的中央部上。如圖4所示，該貫穿孔26沿著支架12的長(zhǎng)度方向從該支架12的長(zhǎng)度方向的一個(gè)端部延伸至另ー個(gè)端部為止，且呈縫隙狀。保持部22具備形成在貫穿孔26的外側(cè)開(kāi)ロ部26b的寬度方向兩側(cè)的一對(duì)承受面27a、27b。如圖5A所示，一對(duì)承受面27a、27b為呈圓弧狀的曲面，該ー對(duì)承受面27a、27b在與支架12的長(zhǎng)度方向垂直的截面上凹向保持側(cè)抵接面12b。一對(duì)承受面27a、27b在貫穿孔26的外側(cè)開(kāi)ロ部26b的寬度方向兩側(cè)，分別沿著貫穿孔26向支架12的長(zhǎng)度方向延伸。一對(duì)承受面27a、27b形成于從支架12的長(zhǎng)度方向的一個(gè)端部至另ー個(gè)端部的范圍內(nèi)。ー對(duì)承受面27a、27b的曲率彼此相等。一對(duì)承受面27a、27b彼此的曲率中心O相一致。ー對(duì)承受面27a、27b的曲率中心O位于貫穿孔26的中心線LI上，該中心線LI在與支架12的長(zhǎng)度方向垂直的截面上通過(guò)貫穿孔26的寬度方向的中央且沿貫穿孔26的貫穿方向延伸。如圖I以及圖4所示，上述的各個(gè)支架12以對(duì)應(yīng)的抵接面12a抵接在門面板5的內(nèi)側(cè)面的左右方向的兩個(gè)端部(即安裝面5a)上并且以保持部22位于門面板5的外周側(cè)且固定部21位于門面板5的左右方向的中央側(cè)的形式被配置在門面板5上。保持側(cè)抵接面12b抵接在安裝面5a上的、與門面板5的閉動(dòng)作時(shí)的移動(dòng)方向大致垂直的部位上。各個(gè)支架12通過(guò)將固定部21多處貫穿的銷(圖示略)被安裝在門面板5上。如圖3所示，所述傳感器線路13形成為帶狀。傳感器線路13具備異物檢測(cè)傳感器31、和用于將該異物檢測(cè)傳感器31固定在支架12上的支承部41。構(gòu)成異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)條狀的中空絕緣體32由具有絕緣性以及復(fù)原性且可彈性變形的絕緣體形成。作為絕緣體,可以舉出包含軟質(zhì)的樹(shù)脂材料、合成橡膠在內(nèi)的橡膠等。中空絕緣體32形成為大致圓筒狀。中空絕緣體32的外周面32a、即異物檢測(cè)傳感器31的外周面形成為圓筒狀。如圖5A所示,所述承受面27a、27b的曲率與所述中空絕緣體32的外周面32a的曲率相等。如圖6A以及圖7所示，4根電極線33 36被配置在中空絕緣體32的內(nèi)側(cè)。各個(gè)電極線33 36由中心電極37和圓筒狀的導(dǎo)電包覆層38構(gòu)成，該中心電極37通過(guò)將導(dǎo)電性細(xì)線捻合而形成且具有可撓性，該導(dǎo)電包覆層38將中心電極37的外周覆蓋且具有導(dǎo)電性以及彈性。各個(gè)電極線33 36在中空絕緣體32的內(nèi)側(cè)沿圓周方向按等角度間隔(在本實(shí)施方式中間隔90° )配置。另外，各個(gè)電極線33 36在保持沿圓周方向相鄰的電極線33 36之間的間隔不變的狀態(tài)下，沿中空絕緣體32的長(zhǎng)度方向呈螺旋狀延伸。進(jìn)一歩，各個(gè)電極線33 36的一部分在中空絕緣體32的內(nèi)側(cè)與該中空絕緣體32接觸，且被固定在該中空絕緣體32上，由此，各個(gè)電極線33 36被中空絕緣體32保持。如圖2所示，在電極線33、35中，長(zhǎng)度方向的第I端(圖2中，左側(cè)的端)之間被相互連接而相導(dǎo)通。在電極線34、36中，長(zhǎng)度方向的第I端(圖2中，左側(cè)的端)之間也被相 互連接而相導(dǎo)通。電極線35、36的長(zhǎng)度方向的第2端經(jīng)由電阻39被電氣連接在一起。進(jìn)一歩，電極線33的長(zhǎng)度方向的第2端與通電檢測(cè)部14電氣連接，且電極線34的第2端被接地(GND)。也就是說(shuō)，電極線34的第2端被連接在車身3上而接地。如圖6A以及圖7所示，所述支承部41與異物檢測(cè)傳感器31的中空絕緣體32形成為一體，且由與中空絕緣體32相同的材料形成。也就是說(shuō)，所述支承部41由具有絕緣性以及復(fù)原性且可彈性變形的絕緣體形成。作為該絕緣體，可以舉出包含軟質(zhì)的樹(shù)脂材料、合成橡膠在內(nèi)的橡膠等。支承部41從中空絕緣體32的外周面32a向中空絕緣體32的徑向外側(cè)突出。支承部41從中空絕緣體32的長(zhǎng)度方向的一端至另一端連續(xù)地形成。中空絕緣體32的截面形狀沿中空絕緣體32的長(zhǎng)度方向保持不變。該支承部41由插通部42和作為一對(duì)限制部的按壓部43來(lái)構(gòu)成，該按壓部43與該插通部42形成為一體。插通部42由從中空絕緣體32的外周面32a向該中空絕緣體32的徑向外側(cè)突出的嵌合部42a、從該嵌合部42a的頂端部向中空絕緣體32的徑向外側(cè)延伸的第I插通部42b、以及從該第I插通部42b的頂端向中空絕緣體32的徑向外側(cè)延伸的第2插通部42c來(lái)構(gòu)成。嵌合部42a沿著中空絕緣體32的長(zhǎng)度方向(軸向)從該中空絕緣體32的一端至另一端連續(xù)地形成。如圖5A所示，嵌合部42a的高度比貫穿孔26的貫穿方向的長(zhǎng)度要低，嵌合部42a的寬度與貫穿孔26的寬度相等。在此，嵌合部42a的高度是指嵌合部42a的、沿中空絕緣體32的徑向的長(zhǎng)度；嵌合部42a的寬度是指嵌合部42a的、沿中空絕緣體32的圓周方向的長(zhǎng)度。所述第I插通部42b被形成在該嵌合部42a的頂端部上，且從嵌合部42a的長(zhǎng)度方向(即，中空絕緣體32的長(zhǎng)度方向)的一端至另一端連續(xù)地形成。第I插通部42b的寬度形成得比貫穿孔26的寬度要窄。在此，第I插通部42b的寬度是指 第I插通部42b的、沿中空絕緣體32的圓周方向的長(zhǎng)度。所述第2插通部42c被形成在第I插通部42b的頂端部上,且從第I插通部42b的長(zhǎng)度方向(即，中空絕緣體32的長(zhǎng)度方向)的一端至另一端連續(xù)地形成。也就是說(shuō)，第2插通部42c被設(shè)置在支承部41的頂端部上，且在插通部42的突出方向上與第I插通部42b相鄰。第2插通部42c的寬度比貫穿孔26的寬度要小，且比第I插通部42b的寬度要寬。在此，第2插通部42c的寬度是指第2插通部42c的、沿中空絕緣體32的圓周方向的長(zhǎng)度。如圖6A所示，所述ー對(duì)按壓部43被形成在插通部42的寬度方向的兩側(cè)。ー對(duì)按壓部43從插通部42的寬度方向的兩個(gè)側(cè)面上的、第I插通部42b與第2插通部42c的邊界部分起分別向異物檢測(cè)傳感器31延設(shè)。各個(gè)按壓部43從插通部42的長(zhǎng)度方向(B卩，中空絕緣體32的長(zhǎng)度方向)的一端至另一端連續(xù)地形成。各個(gè)按壓部43以從其基端越向頂端越遠(yuǎn)離第2插通部42c的頂端面的形式延伸，各個(gè)按壓部43的頂端朝向插通部42的基端偵U。進(jìn)ー步，各個(gè)按壓部43從其基端越向頂端，越離開(kāi)插通部42的寬度方向的中央部。在各個(gè)按壓部43的頂端部上，形成有沿著插通部42的長(zhǎng)度方向延伸的圓柱狀的接觸部43a。接觸部43a的直徑比按壓部43的基端側(cè)的部位的寬度稍大。如圖6B所示，第I插通部42b的寬度以及按壓部43的寬度設(shè)定為，在所述ー對(duì)按壓部43以其向異物檢測(cè)傳感器31延伸且被按壓在第I插通部42b上的形式而被折疊的狀態(tài)下，該ー對(duì)按壓部43與第I插通部42b能夠同時(shí)通過(guò)貫穿孔26的(能夠貫穿的)值。如圖6C所示，第2插通部42c的寬度以及按壓部43的寬度設(shè)定為，在所述ー對(duì)按壓部43以其向插通部42的頂端側(cè)延伸且被按壓在第2插通部42c上的形式而被折疊狀態(tài)下，該ー對(duì)按壓部43與第2插通部42c無(wú)法同時(shí)通過(guò)貫穿孔26的(不能貫穿的)值。在此，結(jié)合異物檢測(cè)傳感器31向支架12固定的順序，對(duì)本實(shí)施方式的異物檢測(cè)傳感器31的固定構(gòu)造的作用進(jìn)行說(shuō)明。如圖6B所示，為了將異物檢測(cè)傳感器31由支承部41固定在支架12上，將支承部41的第2插通部42c從貫穿孔26的外側(cè)開(kāi)ロ部26b插入到貫穿孔26的內(nèi)部。將支承部41插入到貫穿孔26內(nèi)去，直到支承部41貫穿該貫穿孔26為止。此時(shí)，隨著插通部42被插入到貫穿孔26內(nèi)，一對(duì)按壓部43被按壓在貫穿孔26的內(nèi)周面上，從而該一對(duì)按壓部以其向異物檢測(cè)傳感器31延伸且被按壓在第I插通部42b上的形式而被折疊。以這種方式折疊的一對(duì)按壓部43與第I插通部42b —邊略有彈性變形一邊通過(guò)(貫穿)貫穿孔26。于是，如圖5A所示，一對(duì)按壓部43在保持凹部23內(nèi)復(fù)原并從第I插通部42b離開(kāi)，同時(shí)ー對(duì)按壓部43的頂端部的接觸部43a分別按壓接觸在貫穿孔26的寬度方向兩側(cè)的按壓面25上。進(jìn)一歩，嵌合部42a被嵌合在貫穿孔26中，且在嵌合部42a的寬度方向的兩側(cè)，中空絕緣體32的外周面32a抵接在承受面27a、27b上。其結(jié)果，保持部22上的承受面27a、27b與按壓面25之間的部位，被按壓該按壓面25的一對(duì)按壓部43和異物檢測(cè)傳感器31的中空絕緣體32從貫穿孔26的貫穿方向的兩側(cè)夾持。由此，異物檢測(cè)傳感器31被支承部41固定在支架12上。也就是說(shuō)，傳感器線路13被固定在支架12上。這樣，對(duì)按壓面25進(jìn)行按壓的一對(duì)按壓部43、和異物檢測(cè)傳感器31的中空絕緣體32從貫穿孔26的貫穿方向的兩側(cè)對(duì)支架12進(jìn)行夾持，由此，異物檢測(cè)傳感器31被穩(wěn)定地固定在支架12上。在被固定于支架12上的異物檢測(cè)傳感器31中，保持部22(承受面27a、27b)的相反側(cè)的大約270°的范圍向外部露出，該露出的范圍相當(dāng)于能夠?qū)佑|在異物檢測(cè)傳感器31上的異物X(參照?qǐng)D8)進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)范圍。在該檢測(cè)范圍中，在施加在異物檢測(cè)傳感器31上的外力經(jīng)過(guò)異物檢測(cè)傳感器31的徑向中央并傳向承受面27a或承受面27b的范圍內(nèi)，承受面27a或承受面27b能夠經(jīng)由異物檢測(cè)傳感器31承受該外力。因此，異物檢測(cè)傳感器31通過(guò)被異物X和承受面27a或承受面27b夾持而容易產(chǎn)生變形。如圖2所示，所述通電檢測(cè)部14被設(shè)置在異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向的ー個(gè)端部、即圖2中右側(cè)的端部(設(shè)有電阻39 —側(cè)的端部)上，且向所述電極線33供給電流。如圖2以及圖5A所示，在異物檢測(cè)傳感器31未被施加按壓カ等外力的通常狀態(tài)下，從通電檢測(cè)部14供給至電極線33的電流流經(jīng)電極線35后，經(jīng)由電阻39流向電極線34、36。另ー方面，如圖2以及圖8所示，在如沿直徑方向壓擠異物檢測(cè)傳感器31那樣的外力被施加在異物檢測(cè)傳感器31的ー個(gè)部位上時(shí)，就會(huì)使該部位的中空絕緣體32發(fā)生彈性變形且伴隨該中空絕緣體32的彈性變形使電極線33 36彎曲，從而電極線33、35中的至少ー個(gè)電極線與電極線34、36中的至少ー個(gè)電極線相接觸，使得由這些電極線組成的電路發(fā)生短路。于是，從通電檢測(cè)部14供給至電極線33的電流在不經(jīng)由電阻39的情況下流向電極線34、36。因此，例如，在以恒定的電壓向電極線33供給電流的情況下，由于電流值發(fā)生變化，所以通電檢測(cè)部14通過(guò)檢測(cè)此時(shí)的電流值的變化來(lái)檢測(cè)接觸在異物檢測(cè)傳感器31上的異物X。通電檢測(cè)部14 一檢測(cè)到該電流值的變化(即，一檢測(cè)到接觸在異物檢測(cè)傳感器31上異物X)，就將異物檢測(cè)信號(hào)輸出至后述的門ECU51。相對(duì)于異物檢測(cè)傳感器31的外力一被解 除，中空絕緣體32就會(huì)復(fù)原，從而電極線33 36也會(huì)復(fù)原，并成為正常的導(dǎo)通狀態(tài)。如圖I以及圖2所示，電動(dòng)后門裝置2在門面板5的內(nèi)部，具備通過(guò)所述致動(dòng)器6來(lái)控制門面板5的開(kāi)閉動(dòng)作的門ECU51。門ECU51具備R0M(Read only Memory) ,RAM(Randomaccess Memory)等而起到微型計(jì)算機(jī)的作用，且從車輛I的電池(圖示略)接收供電。門E⑶51向被電氣連接在該門E⑶51上的通電檢測(cè)部14供給電流。門E⑶51根據(jù)從操作開(kāi)關(guān)9、位置檢測(cè)裝置8、以及通電檢測(cè)部14等輸入的各種信號(hào)控制致動(dòng)器6。接著，參照?qǐng)DI以及圖2，對(duì)以上述形式構(gòu)成的電動(dòng)后門裝置2的動(dòng)作進(jìn)行集中說(shuō)明。門E⑶51從操作開(kāi)關(guān)9輸入了開(kāi)信號(hào)吋，該門E⑶51為了使門面板5進(jìn)行開(kāi)動(dòng)作而驅(qū)動(dòng)致動(dòng)器6。門E⑶51根據(jù)從位置檢測(cè)裝置8輸入的位置檢測(cè)信號(hào)來(lái)對(duì)門面板5的轉(zhuǎn)動(dòng)位置進(jìn)行識(shí)別。在本實(shí)施方式中，門ECU51對(duì)位置檢測(cè)信號(hào)的個(gè)數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)，井根據(jù)單位時(shí)間的該計(jì)數(shù)值、即脈沖數(shù)來(lái)對(duì)門面板5的轉(zhuǎn)動(dòng)位置進(jìn)行識(shí)別。門面板5被配置在將后部開(kāi)ロ部4開(kāi)放到最大限度的全開(kāi)位置上吋，門E⑶51停止致動(dòng)器6。另ー方面，門E⑶51從操作開(kāi)關(guān)9輸入了閉信號(hào)吋，該門E⑶51為了使門面板5進(jìn)行閉動(dòng)作而驅(qū)動(dòng)致動(dòng)器6。門面板5被配置在將后部開(kāi)ロ部4完全封閉的全閉位置上吋，門ECU51停止致動(dòng)器6。在門面板5進(jìn)行閉動(dòng)作過(guò)程中，異物X與異物檢測(cè)傳感器31接觸而有外力施加在該異物檢測(cè)傳感器31上吋，異物檢測(cè)傳感器31的中空絕緣體32發(fā)生彈性變形,從而電極線33、35中的至少ー個(gè)電極線與電極線34、36中的至少ー個(gè)電極線相接觸，使得由這些電極線組成的電路發(fā)生短路。其結(jié)果，由于被供給至電極線33的電流的電流值發(fā)生變化，所以通電檢測(cè)部14將異物檢測(cè)信號(hào)輸出至門E⑶51。異物檢測(cè)信號(hào)一被輸入至門ECU51，該門ECU51就使致動(dòng)器6反轉(zhuǎn)且在使門面板5進(jìn)行預(yù)定量的開(kāi)動(dòng)作之后，使該致動(dòng)器6停止。如上所述，基于第I實(shí)施方式，具有以下的優(yōu)點(diǎn)。(I)通過(guò)異物檢測(cè)傳感器31和將貫穿孔26貫穿的支承部41的按壓部43從貫穿孔26的貫穿方向的兩側(cè)夾持支架12。所以，異物檢測(cè)傳感器31能夠穩(wěn)定地被固定在由樹(shù)脂形成而被輕量化的支架12上。因此，能夠提高異物檢測(cè)傳感器31在來(lái)自異物X的外力的作用下產(chǎn)生彈性變形的響應(yīng)性。(2)支架12具有承受面27a、27b，該承受面27a、27b與異物檢測(cè)傳感器31的外周面、即中空絕緣體32的外周面32a抵接，且經(jīng)由異物檢測(cè)傳感器31承受外力。由于通過(guò)該承受面27a、27b容易使異物檢測(cè)傳感器31的姿勢(shì)(所處位置)變得穩(wěn)定，所以異物檢測(cè)傳感器31更穩(wěn)定地被固定在樹(shù)脂制的支架12上。在來(lái)自異物X的外力被施加在異物檢測(cè)傳感器31上的情況下，承受面27a、27b可經(jīng)由異物檢測(cè)傳感器31承受該外力。在這種情況下，通過(guò)異物檢測(cè)傳感器31被支承在承受面27a、27b上，可抑制異物檢測(cè)傳感器31與支架12錯(cuò)位，從而異物檢測(cè)傳感器31可在其被穩(wěn)定地固定在支架12上的位置上發(fā)生彈性變形。進(jìn)一歩，由于異物檢測(cè)傳感器31被夾持在異物X與承受面27a、27b之間，使得該異物檢測(cè)傳感器31容易受來(lái)自異物X的外力的作用而發(fā)生彈性變形，所以能夠提高異物檢測(cè)傳感器31檢測(cè)異物X的檢測(cè)感度。(3)具有曲率與異物檢測(cè)傳感器31的圓筒狀的外周面(即中空絕緣體32的外周 面32a)相等的、呈圓弧狀的承受面27a、27b與異物檢測(cè)傳感器31的外周面抵接。由此，異物檢測(cè)傳感器31更穩(wěn)定地被固定在支架12上。并且可通過(guò)來(lái)自異物X的外力的作用進(jìn)ー步抑制異物檢測(cè)傳感器31與支架12錯(cuò)位。因此，不僅能夠抑制支架12變厚，而且能夠確保支架12的貫穿孔26附近的強(qiáng)度。(4)支承部41與中空絕緣體32形成為一體，且由與該中空絕緣體32相同的材料形成。因此，可減少部件數(shù)量，所以可降低制造成本，且使備件管理變得容易。從而，可以將中空絕緣體32和支承部41同時(shí)形成，由此能夠提高生產(chǎn)性。(5)在支承部41的頂端部上形成有第2插通部42c。第2插通部42c的寬度比貫穿孔26的寬度要小。在將異物檢測(cè)傳感器31固定在支架12上時(shí)，通過(guò)將支承部41從第2插通部42c側(cè)插入到貫穿孔26中，能夠容易地將其裝入貫穿孔26內(nèi)。因此，能夠容易地將異物檢測(cè)傳感器31固定在支架12上。在本實(shí)施方式中，在將異物檢測(cè)傳感器31固定在支架12上時(shí)，在將第2插通部42c插入到貫穿孔26內(nèi)之后，通過(guò)從保持凹部23的開(kāi)ロ部23a拉引第2插通部42c，能夠使支承部41貫穿該貫穿孔26。如果這樣實(shí)施的話，就可以在不對(duì)異物檢測(cè)傳感器31施加較大的按壓カ的情況下將該異物檢測(cè)傳感器31固定在支架12上。(6)第I插通部42b與按壓部43能夠同時(shí)貫穿所述貫穿孔26，而第2插通部42c與按壓部43不能同時(shí)貫穿所述貫穿孔26。因此，在將異物檢測(cè)傳感器31固定在支架12上時(shí)，通過(guò)將第I插通部42b與按壓部43 —起插入到貫穿孔26內(nèi)，能夠使支承部41貫穿該貫穿孔26。另ー方面，在沿離開(kāi)支架12的方向的外力施加在固定于支架12上的異物檢測(cè)傳感器31上的情況下，按壓部43被向第2插通部42c側(cè)折疊。此時(shí)，通過(guò)第2插通部42c和按壓部43的作用，可抑制支承部41從貫穿孔26脫落，由此，可抑制異物檢測(cè)傳感器31從支架12脫落。(7)由于異物檢測(cè)傳感器31被穩(wěn)定地固定在由樹(shù)脂形成而被輕量化的支架12上，所以承受了異物X的外力的異物檢測(cè)傳感器31容易發(fā)生彈性變形。因此，能夠抑制檢測(cè)異物X時(shí)檢測(cè)感度的下降。(8)異物檢測(cè)傳感器31被穩(wěn)定地固定在，對(duì)設(shè)于車輛I的后部的后部開(kāi)ロ部4進(jìn)行開(kāi)閉的門面板5的、與后部開(kāi)ロ部4的周緣部對(duì)置的周緣部上。(9)支承部41沿著異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向從異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向(即、中空絕緣體32的長(zhǎng)度方向)的一個(gè)端部至另ー個(gè)端部連續(xù)地形成。因此，無(wú)論在長(zhǎng)條狀的異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向上的哪個(gè)部位上，都可以通過(guò)支承部41和異物檢測(cè)傳感器31從貫穿孔26的貫穿方向的兩側(cè)夾持支架12，從而能夠更穩(wěn)定地將異物檢測(cè)傳感器31固定在支架12上。另外，可通過(guò)擠壓成形容易地形成支承部41。(10)在將貫穿孔26貫穿的支承部41中，由于嵌合部42a嵌合在貫穿孔26中，所以可抑制異物檢測(cè)傳感器31晃動(dòng)。以下，參照附圖，對(duì)將本發(fā)明具體的第2實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。圖9中，表示后部開(kāi)ロ部4被門面板5封閉的狀態(tài)下的車輛I。如圖11所示，所述門面板5的安裝面5a具有平面狀的安裝部5b，該安裝部5b與當(dāng)門面板5進(jìn)行閉動(dòng)作時(shí)門 面板5即將被配置在全閉位置上之前的該門面板5的移動(dòng)方向(圖11中的箭頭α方向)垂直。在該安裝部5b上配置有所述傳感器線路13。保持側(cè)抵接面12b抵接在安裝面5a的安裝部5b上。各個(gè)支架12通過(guò)將固定部21多處貫穿的銷28被安裝在門面板5上。支承部41通過(guò)被插入到相對(duì)于與安裝面5a的安裝部5b抵接的保持側(cè)抵接面12b傾斜的貫穿孔26中，由此以相對(duì)于安裝面5a的安裝部5b傾斜的形式被插入到支架12中。詳細(xì)地講，支承部41以在與異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向垂直的截面上從支承部41的頂端越向基端該支承部41的中心線L2越遠(yuǎn)離安裝部5b的形式傾斜。如圖10所示，該中心線L2為通過(guò)插通部42的寬度方向的中央且從外周面32a向支承部41的突出方向延伸的直線。進(jìn)ー步，支承部41以其基端部相對(duì)于其頂端部更靠門面板5的外周側(cè)的形式傾斜。因此，支承部41以使異物檢測(cè)傳感器31接近門面板5的外邊緣的形式相對(duì)于安裝部5b傾斜。換句話說(shuō)，支承部41以在與異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向垂直的截面上使異物檢測(cè)傳感器31接近門面板5的外邊緣的形式沿門面板5的閉動(dòng)作時(shí)的移動(dòng)方向傾斜。通過(guò)支承部41被插入到貫穿孔26中而使異物檢測(cè)傳感器31被固定在支架12上，在該支架上，沿異物檢測(cè)傳感器31的圓周方向的支承部41的兩側(cè)具有一對(duì)承受面27a、27b。在一對(duì)承受面27a、27b中，將離安裝部5b較近的承受面設(shè)為第I承受面27a，將離安裝部5b較遠(yuǎn)的承受面設(shè)為第2承受面27b。第I承受面27a在異物檢測(cè)傳感器31的圓周方向上形成得比第2承受面27b要寬。也就是說(shuō)，第I承受面27a的圓周方向的寬度Wl比第2承受面27b的圓周方向的寬度W2要大。接著，對(duì)本實(shí)施方式的異物檢測(cè)傳感器31的固定構(gòu)造的作用進(jìn)行說(shuō)明。通過(guò)將支承部41以在與異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向垂直的截面上相對(duì)于安裝面5a的安裝部5b傾斜的形式插入到貫穿孔26中，異物檢測(cè)傳感器31被固定在支架12上。因此，能夠?qū)愇餀z測(cè)傳感器31配置在與安裝部5b接近的位置上。如上所述，基于第2實(shí)施方式，除了具有上述(3)的優(yōu)點(diǎn)之外，還具有以下的優(yōu)點(diǎn)。(11)支承部41以在與異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向垂直的截面上相對(duì)于安裝面5a的安裝部5b傾斜的形式被插入到由樹(shù)脂形成而被輕量化的支架12中。由此，與例如支承部41以其直立在安裝部5b上的形式被插入到支架12中的情況相比，能夠?qū)愇餀z測(cè)傳感器31配置在與安裝部5b接近的位置上。因此，能夠抑制從安裝部5b開(kāi)始計(jì)算的異物檢測(cè)傳感器31的高度、即從安裝部5b開(kāi)始計(jì)算的異物檢測(cè)傳感器31的突出量。(12)在一對(duì)承受面27a、27b中，離安裝面5a的安裝部5b較近的第I承受面27a形成為比離安裝部5b較遠(yuǎn)的第2承受面27b更接近與安裝部5b平行的形狀。因此，通過(guò)使第I承受面27a在異物檢測(cè)傳感器31的圓周方向上形成得比第2承受面27b要寬(也就是說(shuō)，使第I承受面27a的在異物檢測(cè)傳感器31的圓周方向上的寬度Wl大于第2承受面27b的在異物檢測(cè)傳感器31的圓周方向上的寬度W2)，在來(lái)自異物X的、與安裝部5b大致垂直的方向的力(即與門面板5的移動(dòng)方向大致平行的方向的力)從第I承受面27a的相反側(cè)被施加在異物檢測(cè)傳感器31上的情況下，第I承受面27a能夠穩(wěn)定地對(duì)異物檢測(cè)傳感器31進(jìn)行支承。因此，異物檢測(cè)傳感器31能夠很好地在第I承受面27a和該異物X之間進(jìn)行彈性變形。例如，如果將第2承受面27b的圓周方向的寬度W2與第I承受面27a的圓周方向的寬度Wl設(shè)為相等的值的話，就會(huì)出現(xiàn)保持部22的高度(即，保持部22的從安裝部5b開(kāi)
始計(jì)算的高度)變大的問(wèn)題。因此，像第2實(shí)施方式那樣，通過(guò)使第I承受面27a在異物檢測(cè)傳感器31的圓周方向上形成得比第2承受面27b要寬，不僅能夠抑制保持部22的高度，而且能夠?qū)Ξ愇餀z測(cè)傳感器31進(jìn)行支承。另外，能夠抑制支架12變重。(13)不僅能夠抑制從安裝面5a的安裝部5b開(kāi)始計(jì)算的異物檢測(cè)傳感器31的高度，而且能夠?qū)⒃摦愇餀z測(cè)傳感器31配置在門面板5的、與后部開(kāi)ロ部4的周緣部對(duì)置的周緣部上。因此，能夠抑制車身3的后部開(kāi)ロ部4的周緣部的形狀對(duì)配置在門面板5上的異物檢測(cè)傳感器31的配置位置造成的限制。(14)可抑制從安裝面5a的安裝部5b開(kāi)始計(jì)算的異物檢測(cè)傳感器31的高度。因此，可以得到提高了異物檢測(cè)傳感器31的配置位置的自由度的異物檢測(cè)裝置11。(15)為了抑制從安裝部5b開(kāi)始計(jì)算的異物檢測(cè)傳感器31的高度，可以考慮將支承部的、從異物檢測(cè)傳感器31的外周面開(kāi)始計(jì)算的突出方向上的長(zhǎng)度縮短，并將該支承部以其直立在安裝部5b上的形式插入支架12中。然而，在這種情況下，由于用于將異物檢測(cè)傳感器31固定在支架12上的支承部變短，所以會(huì)出現(xiàn)異物檢測(cè)傳感器31難以被穩(wěn)定地固定在支架12上的問(wèn)題。對(duì)此，在第2實(shí)施方式中，支承部41以在與異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向垂直的截面上相對(duì)于安裝面5a的安裝部5b傾斜的形式被插入到支架12中，由此，抑制了從安裝部5b開(kāi)始計(jì)算的異物檢測(cè)傳感器31的高度。因此，無(wú)須縮短支承部41的長(zhǎng)度，所以能夠穩(wěn)定地將異物檢測(cè)傳感器31固定在支架12上。(16)支承部41以在與異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向垂直的截面上使異物檢測(cè)傳感器31接近門面板5的外邊緣的形式傾斜。因此，在后部開(kāi)ロ部4的周緣部、和門面板5的與后部開(kāi)ロ部4的周緣部對(duì)置的周緣部之間有異物X時(shí)，該異物X容易與異物檢測(cè)傳感器31接觸。另外，本發(fā)明的實(shí)施方式也可以更改為以下的形式?！ぴ诘贗實(shí)施方式中，異物檢測(cè)裝置11被配置在以電動(dòng)的方式使門面板5進(jìn)行開(kāi)閉動(dòng)作的電動(dòng)后門裝置2上，該門面板5用于對(duì)設(shè)于車輛I的后部的后部開(kāi)ロ部4進(jìn)行開(kāi)閉。然而，為了代替此方式，異物檢測(cè)裝置11也可以設(shè)置在以電動(dòng)的方式使對(duì)設(shè)于車輛I的開(kāi)ロ部進(jìn)行開(kāi)閉的開(kāi)閉體做開(kāi)閉動(dòng)作的電動(dòng)門開(kāi)閉裝置上，或者也可以在其基礎(chǔ)上，將異物檢測(cè)裝置11配置在電動(dòng)后門裝置2上。例如，異物檢測(cè)裝置11也可以被配置在以電動(dòng)的方式使對(duì)設(shè)于車輛I側(cè)面的開(kāi)ロ部(乘降ロ)進(jìn)行開(kāi)閉的門面板(開(kāi)閉體)滑動(dòng)移動(dòng)的電動(dòng)滑動(dòng)門裝置上。另外，異物檢測(cè)裝置11也可以設(shè)置在以電動(dòng)的方式使車身頂蓋(roofpanel)(開(kāi)閉體)進(jìn)行開(kāi)閉動(dòng)作的活動(dòng)車頂裝置上，該車身頂蓋用于對(duì)設(shè)于車輛I的上表面的開(kāi)ロ部進(jìn)行開(kāi)閉。無(wú)論在哪種情況下，樹(shù)脂制的支架12都被安裝在設(shè)于車輛I的開(kāi)ロ部的周緣部上，或者被安裝在對(duì)所述開(kāi)ロ部進(jìn)行開(kāi)閉的開(kāi)閉體的、與所述開(kāi)ロ部的周緣部對(duì)置的周緣部上。即使這樣實(shí)施，也能夠使車輛I輕量化，并且能夠使異物檢測(cè)傳感器31穩(wěn)定地被固定在設(shè)于車輛I的開(kāi)ロ部的周緣部，或者被固定在開(kāi)閉體的、與開(kāi)ロ部的周緣部對(duì)置的周緣部上。 在第I實(shí)施方式以及第2實(shí)施方式中，支架12被安裝在門面板5的、與后部開(kāi)ロ部4的周緣部對(duì)置的周緣部上。然而，支架12也可以被安裝在后部開(kāi)ロ部4的周緣部的、與門面板5的周緣部對(duì)置的部分上。 在第I實(shí)施方式以及第2實(shí)施方式中，通電檢測(cè)部14以恒定的電壓向電極線33供給電流，并且在檢測(cè)出因電極線33 36之間的接觸而引起的電流值的變化時(shí)輸出異物 檢測(cè)信號(hào)。然而，通電檢測(cè)部14也可以構(gòu)成為，在檢測(cè)出因電極線33 36之間的接觸而引起的電壓值的變化時(shí)輸出異物檢測(cè)信號(hào)?！ひ部梢詫D12A所示的支承部61設(shè)置在異物檢測(cè)傳感器31的外周面上，來(lái)代替第I實(shí)施方式的支承部41。支承部61與中空絕緣體32形成為一體，沿著異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向連續(xù)地形成，且與長(zhǎng)度方向垂直的截面的形狀為恒定。在該支承部61的內(nèi)部形成有中空部62。中空部62形成于支承部61的突出方向的大致整個(gè)范圍內(nèi)，從支承部61的基端的跟前至該支承部61的頂端的跟前為止。支承部61具有向支承部61的寬度方向的兩側(cè)突出的一對(duì)按壓部63。如圖13所示，當(dāng)支承部61將貫穿孔26貫穿時(shí)，該按壓部63與按壓面25抵接，且該按壓部63與異物檢測(cè)傳感器31從貫穿孔26的貫穿方向的兩側(cè)夾持支架12。如圖12B所示，如果這樣實(shí)施的話，支承部61就能夠在貫穿該貫穿孔26時(shí)以縮小中空部62的寬度的形式容易地進(jìn)行彈性變形。也就是說(shuō)，通過(guò)在支承部61的內(nèi)部形成有中空部62，支承部61容易產(chǎn)生變形。所以，支承部61容易貫穿該貫穿孔26。因此，能夠更加容易地將異物檢測(cè)傳感器31固定在支架12上。另外，能夠使支承部61輕量化。形成有中空部62的支承部61在長(zhǎng)度方向上容易被彎曲。因此，即使門面板5的周緣部的形狀為非直線狀，也能夠沿著門面板5的周緣部容易地對(duì)異物檢測(cè)傳感器31進(jìn)行固定。如圖14所示，也可以在第I實(shí)施方式的支承部41的插通部42的內(nèi)部形成中空部71。即使這樣實(shí)施，也可以獲得與圖12A所示的例子相同的優(yōu)點(diǎn)。如圖15A所示的支承部81那樣，也可以為具備擴(kuò)展到向?qū)挾确较虻膬蓚?cè)突出的按壓部82的內(nèi)部為止的中空部83的構(gòu)成。即使這樣實(shí)施，也可以獲得與圖12A所示的例子相同的優(yōu)點(diǎn)。另外，如圖15B所示，也可以在支承部81的頂端部上形成寬度比貫穿孔26的寬度要細(xì)的導(dǎo)入部84。即使這樣實(shí)施，也能夠獲得與第I實(shí)施方式的(5)相同的優(yōu)點(diǎn)。如圖16所示的支承部91那樣，也可以只在支承部91的基端側(cè)的部位形成中空部92。支承部91具備ー對(duì)按壓部93，該ー對(duì)按壓部93向該支承部91的寬度方向的兩側(cè)突出并按壓按壓面25。然后，中空部92被形成干支承部91上的、從按壓部93的頂端部(即與按壓面25接觸的部分)的附近至支承部91的基端部附近的范圍內(nèi)。即使這樣實(shí)施，也可以獲得與圖12A所示的例子相同的優(yōu)點(diǎn)。
如圖17所示的支承部101那樣，也可以為具備向支承部101的頂端側(cè)開(kāi)ロ的中空部102的構(gòu)成。即使這樣實(shí)施，也可以獲得與圖12A所示的例子相同的優(yōu)點(diǎn)。上述的中空部62、71、83、92、102并不僅限于被沿著異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向連續(xù)地形成，也可以局部設(shè)置在支承部61、41、81、91、101上?！ぴ诘贗實(shí)施方式中，一對(duì)按壓部43從插通部42的寬度方向的兩個(gè)側(cè)面上的、第I插通部42b與第2插通部42c的邊界部分起分別向異物檢測(cè)傳感器31延伸。然而，也可以形成為，一對(duì)按壓部43從第I插通部42b的寬度方向的兩個(gè)側(cè)面分別向異物檢測(cè)傳感器31延伸。另外，支承部41并不一定具備2個(gè)按壓部43。另外，雖然在第I實(shí)施方式中，第2插通部42c與按壓部43不能同時(shí)貫穿所述貫穿孔26，然而，也可以形成為第2插通部42c與按壓部43能夠同時(shí)貫穿所述貫穿孔26?！さ贗實(shí)施方式的支承部41并不一定具備第2插通部42c (導(dǎo)入部)。 在第I實(shí)施方式以及第2實(shí)施方式中，支承部41由與中空絕緣體32相同的材料形成。然而，如圖18所示，也可以將由比中空絕緣體32更加硬質(zhì)的材料形成的支承部111固定在中空絕緣體32上，作為比中空絕緣體32更加硬質(zhì)的樹(shù)脂材料，例如可舉出可彈性變形的金屬材料等。即使這樣實(shí)施，也能夠抑制異物檢測(cè)傳感器31相對(duì)于支架12的搖晃。另外，“固定在中空絕緣體32上”也包含支承部111與中空絕緣體32以一體成形的形式形成。 在第I實(shí)施方式以及第2實(shí)施方式中，異物檢測(cè)傳感器31具備4根電極線33 36。然而，異物檢測(cè)傳感器31只要具備至少2根電極線即可，例如，也可以具備6根電極線。 在第I實(shí)施方式以及第2實(shí)施方式中，電極線33 36也可以為由軟銅形成的單線?！ぴ诘贗實(shí)施方式以及第2實(shí)施方式中，由于異物檢測(cè)傳感器31具備圓筒狀的中空絕緣體32，所以該異物檢測(cè)傳感器31具有圓筒狀的外周面。然而，異物檢測(cè)傳感器的外周面的形狀并不僅限于圓筒狀，也可以為多角形狀或橢圓筒狀等。在這種情況下，優(yōu)選地，與異物檢測(cè)傳感器31的外周面抵接的承受面27a、27b的形狀為與異物檢測(cè)傳感器31的外周面相對(duì)應(yīng)的形狀?！ぎ愇餀z測(cè)傳感器31、支承部41、以及支架12的形狀并不僅限于第I實(shí)施方式的形狀，只要能夠通過(guò)異物檢測(cè)傳感器31和貫穿所述貫穿孔26的支承部41從貫穿孔26的貫穿方向的兩側(cè)夾持支架12即可。例如，支架12也可以不具備承受面27a、27b。 雖然在第I實(shí)施方式以及第2實(shí)施方式中，支承部41沿著異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向連續(xù)地形成，然而，也可以形成在異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向的多處。在這種情況下，貫穿孔26并不僅限于上述實(shí)施方式那樣的縫隙狀，也可以形成在支架12的長(zhǎng)度方向的多處?！ぴ诘贗實(shí)施方式以及第2實(shí)施方式中，異物檢測(cè)傳感器31也可以具備覆蓋中空絕緣體32的外周且可彈性變形的筒狀的保護(hù)部件。在這種情況下，支承部41形成為從保護(hù)部件的外周面突出。·在第I實(shí)施方式以及第2實(shí)施方式中，異物檢測(cè)傳感器31也可以構(gòu)成為，不僅能夠利用彈性變形來(lái)檢測(cè)接觸在異物檢測(cè)傳感器31上的異物X，而且能夠檢測(cè)與接近的異物X之間的靜電電容。在這種情況下，異物檢測(cè)裝置11根據(jù)由異物檢測(cè)傳感器31檢測(cè)出的靜電電容，來(lái)檢測(cè)與異物檢測(cè)傳感器31接近的異物X?！ぴ诘?實(shí)施方式中，第I承受面27a在異物檢測(cè)傳感器31的圓周方向上形成得比第2承受面27b要寬。然而，也可以設(shè)為，第I承受面27a的在異物檢測(cè)傳感器31的圓周方向上的寬度與第2承受面27b的在異物檢測(cè)傳感器31的圓周方向上的寬度相同。第I承受面27a在異物檢測(cè)傳感器31的圓周方向上也可以形成得比第2承受面27b要窄。在第2實(shí)施方式中，一對(duì)承受面27a、27b的曲率與異物檢測(cè)傳感器31的外周面(S卩，中空絕緣體32的外周面32a)的曲率相等。然而,一對(duì)承受面27a、27b的曲率也可以比異物檢測(cè)傳感器31的外周面的曲率要小。支架12不一定具備承受面27a、27b?！ぴ诘?實(shí)施方式中，通過(guò)將支承部41插入到貫穿孔26中，由此該支承部41相對(duì)于安裝面5a的安裝部5b傾斜，且異物檢測(cè)傳感器31被固定在支架12上。然而，支承部41的形狀、以及支架12上的插入有支承部41的插入部(第2實(shí)施方式中的貫穿孔26)的形狀并不僅限于第2實(shí)施方式所述的形狀。支承部41以及插入部只要形成為，通過(guò)支承部41以在與異物檢測(cè)傳感器31的長(zhǎng)度方向垂直的截面上相對(duì)于安裝面5a的安裝部5b傾斜 的形式被插入到插入部?jī)?nèi)而使異物檢測(cè)傳感器31被固定在支架12上即可。例如，也可以在支架12上形成沿著該支架12的長(zhǎng)度方向延伸的凹部狀的插入部。該凹部狀的插入部被凹設(shè)在相對(duì)于安裝部5b傾斜的方向上，以使被插入到該插入部的支承部41相對(duì)于安裝部5b傾斜。支承部41也可以不具備按壓部43，在這種情況下，該支承部41被壓入到凹部狀的插入部?jī)?nèi)。
權(quán)利要求
1.一種異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其將所述異物檢測(cè)傳感器固定在樹(shù)脂制的支架上，該異物檢測(cè)傳感器通過(guò)承受異物的外力而發(fā)生的彈性變形來(lái)檢測(cè)所述異物， 從所述異物檢測(cè)傳感器的外周面突出有支承部， 所述支架具有所述支承部所貫穿的貫穿部， 所述異物檢測(cè)傳感器和貫穿所述貫穿部的所述支承部從所述貫穿部的貫穿方向的兩側(cè)夾持所述支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其中， 所述支架具有承受面，該承受面與所述異物檢測(cè)傳感器的外周面抵接，且經(jīng)由所述異物檢測(cè)傳感器承受所述外力。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其中， 所述承受面的曲率與所述異物檢測(cè)傳感器的外周面的曲率相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其中， 所述異物檢測(cè)傳感器具有長(zhǎng)條狀的中空絕緣體，可彈性變形；以及多個(gè)電極線，該多個(gè)電極線在所述中空絕緣體的內(nèi)部相互分離且對(duì)置配置，并且可以伴隨所述中空絕緣體的彈性變形彎曲從而相互接觸， 所述支承部由與所述中空絕緣體相同的材料形成，且與所述中空絕緣體形成為一體。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其中， 所述異物檢測(cè)傳感器具有長(zhǎng)條狀的中空絕緣體，可彈性變形；以及多個(gè)電極線，該多個(gè)電極線在所述中空絕緣體的內(nèi)部相互分離且對(duì)置配置，并且可以伴隨所述中空絕緣體的彈性變形彎曲從而相互接觸， 所述支承部由比所述中空絕緣體更加硬質(zhì)的材料形成，且被固定在所述中空絕緣體上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其中， 在所述支承部的頂端部上形成有導(dǎo)入部，該導(dǎo)入部的寬度比所述貫穿部的寬度小。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其中， 具備插通部，其從所述異物檢測(cè)傳感器的外周面突出，且具有第I插通部、和以與所述第I插通部相鄰的形式設(shè)置在比所述第I插通部更靠所述支承部的頂端側(cè)的第2插通部；以及 限制部，其從所述第I插通部與所述第2插通部的邊界部分向所述異物檢測(cè)傳感器延伸，或者從所述第I插通部的側(cè)面向所述異物檢測(cè)傳感器延伸， 所述第I插通部與所述限制部能夠同時(shí)貫穿所述貫穿部，而所述第2插通部與所述限制部不能同時(shí)貫穿所述貫穿部。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其中， 在所述支承部的內(nèi)部形成有中空部。
9.根據(jù)權(quán)利要求I 權(quán)利要求8中任意一項(xiàng)所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其中， 所述異物檢測(cè)傳感器形成為長(zhǎng)條狀，所述支承部沿著所述異物檢測(cè)傳感器的長(zhǎng)度方向從所述異物檢測(cè)傳感器的長(zhǎng)度方向的一個(gè)端部至另ー個(gè)端部連續(xù)地形成。
10.ー種異物檢測(cè)裝置，具備 異物檢測(cè)傳感器，其承受外力而發(fā)生彈性變形；支架；以及 權(quán)利要求I 權(quán)利要求9中任意一項(xiàng)所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造， 所述異物檢測(cè)傳感器通過(guò)所述支承部被固定在所述支架上，且根據(jù)所述異物檢測(cè)傳感器的彈性變形來(lái)檢測(cè)接觸在所述異物檢測(cè)傳感器上的異物。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的異物檢測(cè)裝置，其中， 所述支架被安裝在設(shè)于車身的開(kāi)ロ部的周緣部上，或者被安裝在對(duì)所述開(kāi)ロ部進(jìn)行開(kāi)閉的開(kāi)閉體的、與所述開(kāi)ロ部的所述周緣部對(duì)置的周緣部上。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的異物檢測(cè)裝置，其中， 所述開(kāi)閉體為后門，其對(duì)設(shè)置在所述車身的后部上的所述開(kāi)ロ部進(jìn)行開(kāi)閉。
13.一種異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其將長(zhǎng)條狀的異物檢測(cè)傳感器固定在被安裝于安裝面的樹(shù)脂制的支架上，所述異物檢測(cè)傳感器通過(guò)承受異物的外力而發(fā)生的彈性變形來(lái)檢測(cè)所述異物，所述安裝面被設(shè)置在形成于車身的開(kāi)ロ部的周緣部上，或者被設(shè)置在對(duì)所述開(kāi)ロ部進(jìn)行開(kāi)閉的開(kāi)閉體的、與所述開(kāi)ロ部的周緣部對(duì)置的周緣部上， 從所述異物檢測(cè)傳感器的外周面突出的支承部，以在與所述異物檢測(cè)傳感器的長(zhǎng)度方向垂直的截面上相對(duì)于所述安裝面傾斜的形式被插入到所述支架中，使得所述異物檢測(cè)傳感器被固定在所述支架上。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其中， 所述支架在沿所述異物檢測(cè)傳感器的圓周方向的所述支承部的兩側(cè)具有一對(duì)承受面，該ー對(duì)承受面與所述異物檢測(cè)傳感器的外周面抵接且經(jīng)由所述異物檢測(cè)傳感器承受所述外力，所述ー對(duì)承受面的曲率與所述異物檢測(cè)傳感器的外周面的曲率相等， 在所述ー對(duì)承受面中，離所述安裝面較近的第I承受面的在所述異物檢測(cè)傳感器的圓周方向上的寬度比離所述安裝面較遠(yuǎn)的第2承受面的在所述異物檢測(cè)傳感器的圓周方向上的寬度大。
15.根據(jù)權(quán)利要求13或者權(quán)利要求14所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其中， 所述開(kāi)ロ部被形成在所述車身的后部上，所述開(kāi)閉體為后門，所述支架被安裝在所述安裝面上，該安裝面沿著與所述開(kāi)ロ部的周緣部對(duì)置的后門的周緣部設(shè)置。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造，其中， 所述支承部以在與所述異物檢測(cè)傳感器的長(zhǎng)度方向垂直的截面上使所述異物檢測(cè)傳感器接近所述后門的外邊緣的形式相對(duì)于所述安裝面傾斜。
17.ー種異物檢測(cè)裝置，具備 異物檢測(cè)傳感器，其承受外力而發(fā)生彈性變形； 支架；以及 權(quán)利要求13 權(quán)利要求16中任意一項(xiàng)所述的異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造， 所述異物檢測(cè)傳感器通過(guò)所述支承部被固定在所述支架上，且根據(jù)所述異物檢測(cè)傳感器的彈性變形來(lái)檢測(cè)接觸在所述異物檢測(cè)傳感器上的異物。
全文摘要
本發(fā)明提供一種異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造和具備該固定構(gòu)造的異物檢測(cè)裝置，該固定構(gòu)造能夠?qū)愇餀z測(cè)傳感器穩(wěn)定地固定在樹(shù)脂制的支架上。在異物檢測(cè)傳感器的固定構(gòu)造中，異物檢測(cè)傳感器被固定在樹(shù)脂制的支架上，該異物檢測(cè)傳感器通過(guò)承受異物的外力而發(fā)生的彈性變形來(lái)檢測(cè)該異物。從該異物檢測(cè)傳感器的外周面突出有支承部。該支架具有該支承部所貫穿的貫穿部。該異物檢測(cè)傳感器和貫穿該貫穿部的該支承部從該貫穿部的貫穿方向的兩側(cè)夾持該支架。
文檔編號(hào)E05F15/20GK102852425SQ201210235568
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
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