專利名稱：一種用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
各種保險(xiǎn)箱、保險(xiǎn)柜等產(chǎn)品上使用的箱門鎖定機(jī)構(gòu)有很多種，現(xiàn)有的箱門鎖定機(jī)構(gòu)均包括設(shè)置在門板背面可相對(duì)橫向滑移的滑板，滑板的前端連接有栓頭，門板背面還設(shè)有能阻止滑板橫向滑移的鎖結(jié)構(gòu)，及帶動(dòng)滑板移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。鎖定時(shí)，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)滑板及栓頭外伸并插入門框上的閂孔內(nèi)，再用鎖結(jié)構(gòu)將滑板的鎖定，以達(dá)到不被別人開啟的目的；開門時(shí)，則先將鎖結(jié)構(gòu)被打開，滑板可自由滑移，然后轉(zhuǎn)動(dòng)手柄便使滑板帶動(dòng)閂頭內(nèi)縮。公知在安防行業(yè)保險(xiǎn)箱領(lǐng)域所使用的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)大體上可以分為以下四種1、撥片滑板機(jī)構(gòu)；2、轉(zhuǎn)輪滑板機(jī)構(gòu)；3、齒輪滑板機(jī)構(gòu)；4、電機(jī)凸輪撥片機(jī)構(gòu)。鎖結(jié)構(gòu)從機(jī)構(gòu)控制方式上來分大體上可以分為兩類1、機(jī)械密碼鎖控制；2、電子密碼鎖控制。 上述兩種控制方式的四種驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，普遍存在生產(chǎn)材料成本較高，加工工藝相對(duì)復(fù)雜，一般采用鈑金件配合聯(lián)動(dòng)完成鎖栓開啟動(dòng)作。同時(shí)在加工過程中對(duì)各鈑金的加工精度有較高的要求，裝配難度也相對(duì)較大。同時(shí)，機(jī)構(gòu)難以實(shí)現(xiàn)小型化。由于各機(jī)構(gòu)件是通過撥板在槽形孔中的滑板來完成鎖栓的開閉動(dòng)作，所以在機(jī)關(guān)動(dòng)作的過程當(dāng)中總是可以聽到鎖具以及機(jī)構(gòu)的特有響聲，這給盜竊者利用技術(shù)開啟的手段打開保險(xiǎn)箱提供了有利的條件。一定程度上降低了機(jī)構(gòu)的安全性能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)全新且開鎖門噪音小的用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)，其還具有結(jié)構(gòu)部件少、方便實(shí)現(xiàn)小型化、成本和加工難度低的優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)，其特征在于包括設(shè)置在箱體內(nèi)側(cè)或門板背面的傳動(dòng)部分，及固定在門板背面或箱體內(nèi)側(cè)的呈U形的鎖扣；所述傳動(dòng)部分包括帶有鎖舌槽的轉(zhuǎn)輪鎖舌，轉(zhuǎn)輪鎖舌轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第一支架上，轉(zhuǎn)輪鎖舌的偏轉(zhuǎn)能讓所述鎖舌槽完成或解除對(duì)所述鎖扣的鎖定，轉(zhuǎn)輪鎖舌的側(cè)部具有向外凸起的限位凸臺(tái)；扭簧，作用于轉(zhuǎn)輪鎖舌并使轉(zhuǎn)輪鎖舌保持朝解除鎖定的方向偏轉(zhuǎn)趨勢(shì)；能與所述限位凸臺(tái)進(jìn)行擋位配合的彈性限位件，彈性限位件具有保持阻擋在限位凸臺(tái)的下方的彈性趨勢(shì)，以使轉(zhuǎn)輪鎖舌保持對(duì)鎖扣的鎖定的角度；驅(qū)動(dòng)部分，用以帶動(dòng)彈性限位件前后滑移，彈性限位件的后移能解除對(duì)所述限位凸臺(tái)的擋位配合，彈性限位件的前移則能實(shí)現(xiàn)對(duì)所述限位凸臺(tái)的擋位配合。上述驅(qū)動(dòng)部分包括電機(jī)，電機(jī)的輸出軸安裝有凸輪；連桿，其一端連接在所述凸輪上，另一端與彈性限位件相連，凸輪的旋轉(zhuǎn)能通過連桿帶動(dòng)所述彈性限位件前后移動(dòng)。該驅(qū)動(dòng)方式為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，與機(jī)械式驅(qū)動(dòng)相比結(jié)構(gòu)簡單，噪音小。上述彈簧限位件為限位扭簧，限位扭簧的第一自由端固定在第二支架上，限位扭簧的第二自由端與所述限位凸臺(tái)進(jìn)行擋位配合，并與所述連桿連接。采用限位扭簧作為彈簧限位件結(jié)構(gòu)簡單、組裝方便且成本低。當(dāng)然也可采用一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接的限位柱，限位柱的另一端由彈簧頂持的結(jié)構(gòu)形式。上述轉(zhuǎn)輪鎖舌的外周壁具有一段平面部和一段弧面部，所述平面部位于限位凸臺(tái)的底部，所述弧面部從限位凸臺(tái)的外部一直延伸至轉(zhuǎn)輪鎖舌的鎖舌槽位置。由于轉(zhuǎn)輪鎖舌的外周壁有一段為弧面部，這樣在關(guān)門過程中，通過弧面部與鎖扣的，鎖扣能較輕松推動(dòng)轉(zhuǎn)輪鎖舌偏轉(zhuǎn)，當(dāng)鎖扣進(jìn)入轉(zhuǎn)輪鎖舌的鎖舌槽內(nèi)時(shí)，鎖扣會(huì)在扭簧作用下復(fù)位至鎖扣與轉(zhuǎn)輪鎖舌的鎖舌槽的鎖定位置。上述連桿開有條形孔，有螺釘穿過所述條形孔后與所述凸輪螺紋連接，所述限位扭簧的第二自由端穿過連桿上的條形孔，所述連桿的后移，能讓連桿上的條形孔的前內(nèi)壁推動(dòng)限位扭簧的第二自由端后移，所述連桿的前移，限位扭簧的第二自由端能在自身彈力作用下前移至與所述限位凸臺(tái)的擋位配合的位置。裝配時(shí)，只需扭簧的第二自由端穿過連桿上的條形孔便實(shí)現(xiàn)彈性限位件與連桿之間的裝配，因此裝配方便，對(duì)裝配精度要求低。上述第二支架上開有第一條形導(dǎo)向孔，所述限位扭簧的第二自由端穿過該第一條形導(dǎo)向孔后再穿過連桿上的條形孔。設(shè)置第一條形導(dǎo)向孔起到對(duì)限位扭簧的第二自由端限定作用，保證限位扭簧的第二自由端只能前后移動(dòng)，而不會(huì)上下竄動(dòng)。本鎖定機(jī)構(gòu)還包括與第一支架平行間隔設(shè)置的第三支架，第三支架上有開有供限位扭簧的第二自由端穿過的第二條形導(dǎo)向孔，有軸套固定在第一支架和第三支架之間，所·述轉(zhuǎn)輪鎖舌的中部套設(shè)在該軸套上，所述軸套內(nèi)螺紋連接有螺栓，螺栓外側(cè)露出第一支架，所述扭簧套設(shè)在該螺栓上，扭簧的第一端與第一支架相對(duì)固定，扭簧的第二端則勾設(shè)在固定在位于轉(zhuǎn)輪鎖舌下部的扭簧柱上。該結(jié)構(gòu)不僅使轉(zhuǎn)輪鎖舌安裝牢靠，另外也方便在軸套上穿設(shè)螺栓，螺栓給扭簧也提供合適的安裝位。上述扭簧的第一端形成有鉤部，該鉤部勾設(shè)在限位扭簧的第二自由端上，同時(shí)限位扭簧的第二自由端能沿鉤部前后滑移。由于限位扭簧的第二自由端在第一條形導(dǎo)向孔限位作用下不會(huì)上下竄動(dòng)，限位扭簧的第二自由端給扭簧的鉤部提供合適的安裝位，無需另外給扭簧的第一端提供安裝位，設(shè)計(jì)合理。上述傳動(dòng)部分設(shè)置在一個(gè)盒體內(nèi)，盒體的前側(cè)壁上開有供轉(zhuǎn)輪鎖舌露出的開口。這樣我們可將傳動(dòng)部分預(yù)先安裝在盒體內(nèi)，然后再將盒體固定到箱體的內(nèi)側(cè)壁或門板背面即可完成結(jié)構(gòu)的安裝，當(dāng)然也可將傳動(dòng)部分的各部件逐一直接的安裝到箱體的內(nèi)側(cè)壁或門板背面，但這種安裝方式相當(dāng)不方便。盒體采用防鉆處理的金屬盒，由于整個(gè)機(jī)構(gòu)小巧方便，故可以控制電路板一起放入盒體內(nèi)，使整體的防盜防技術(shù)開啟的安全性得到進(jìn)一步提升。上述盒體固定在箱體的內(nèi)側(cè)壁上，所述鎖扣則固定在門板背面的一側(cè)，且門板另一側(cè)與箱體連接的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有能讓門板自動(dòng)彈出的門板扭簧。當(dāng)保險(xiǎn)箱整體的體積較小時(shí)，適合采用前述安裝方式。如果箱體的體積較大，則適合將盒體固定在門板背面，而將鎖扣固定在箱體的內(nèi)側(cè)壁的前部。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于本箱門鎖定機(jī)構(gòu)通過轉(zhuǎn)輪鎖舌的轉(zhuǎn)動(dòng)與U形的鎖扣的配合，實(shí)現(xiàn)門板相對(duì)箱體的鎖定，由于機(jī)構(gòu)依靠彈性限位件協(xié)同完成，轉(zhuǎn)輪拴沒有作滑行運(yùn)動(dòng)僅僅為轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)，所以聽不到任何機(jī)構(gòu)發(fā)出的磨擦噪音，從而無法判斷機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)位置關(guān)系，達(dá)到增加技術(shù)開啟難度的目的，提高了機(jī)構(gòu)的安全性；另外由于沒有滑板等滑移結(jié)構(gòu)，本箱門鎖定機(jī)構(gòu)具有低成本、易生產(chǎn)、利于小型化的特點(diǎn)。


圖I為本發(fā)明實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖(鎖門狀態(tài))；圖2為本發(fā)明實(shí)施例的正視圖(鎖門狀態(tài))；圖3為圖2的A — A向剖視圖；圖4為圖2的B — B向剖視圖；圖5為本發(fā)明實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖(開門狀態(tài));
圖6為本發(fā)明實(shí)施例的正視圖(開門狀態(tài))；圖7為圖6的C — C向剖視圖；圖8為圖6的D — D向剖視圖；圖9為本發(fā)明實(shí)施例轉(zhuǎn)輪鎖舌的立體示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖I 9所示，為本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例。一種用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在箱體內(nèi)側(cè)的傳動(dòng)部分，箱體在圖紙中沒有顯示，及固定在門板I背面靠近傳動(dòng)部分一側(cè)的呈U形的鎖扣11，門板I的另一側(cè)與箱體連接的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有能讓門板I自動(dòng)彈出的門板扭簧10。傳動(dòng)部分設(shè)置在一個(gè)盒體9內(nèi)，盒體9固定在箱體的內(nèi)側(cè)壁上，盒體9的前側(cè)壁上開有供下述轉(zhuǎn)輪鎖舌3露出的開口 91。盒體9采用防鉆處理的金屬盒，由于整個(gè)機(jī)構(gòu)小巧方便，故可以控制電路板一起放入盒體內(nèi)，傳動(dòng)部分包括帶有鎖舌槽31的轉(zhuǎn)輪鎖舌3，鎖舌槽31為U形槽口，轉(zhuǎn)輪鎖舌3能旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)輪鎖舌3的偏轉(zhuǎn)能讓鎖舌槽31完成或解除對(duì)鎖扣2的鎖定，轉(zhuǎn)輪鎖舌3的側(cè)部具有向外凸起的限位凸臺(tái)32。轉(zhuǎn)輪鎖舌3的外周壁具有一段平面部33和一段弧面部34，平面部33位于限位凸臺(tái)32的底部，弧面部34從限位凸臺(tái)32的外部一直延伸至轉(zhuǎn)輪鎖舌的鎖舌槽31位置。盒體9內(nèi)固定有彼此平行間隔設(shè)置的第一支架4和第三支架2c，第三支架2c上有開有供限位扭簧的第二自由端72穿過的第二條形導(dǎo)向孔22，有軸套8固定在第一支架2a和第三支架2c之間，轉(zhuǎn)輪鎖舌3的中部套設(shè)在該軸套8上，軸套8上套設(shè)有兩個(gè)墊圈82，該兩個(gè)墊圈82位于所述轉(zhuǎn)輪鎖舌3的兩側(cè)。軸套8內(nèi)螺紋連接有螺釘81，螺釘81外側(cè)露出第一支架2a。扭簧4，作用于轉(zhuǎn)輪鎖舌3并使轉(zhuǎn)輪鎖舌3保持朝解除鎖定的方向偏轉(zhuǎn)趨勢(shì)；扭簧4套設(shè)在該螺釘81上，扭簧4的第一端與第一支架2a相對(duì)固定，扭簧4的第二端則勾設(shè)在固定在位于轉(zhuǎn)輪鎖舌3下部的扭簧柱35上。扭簧4的第一端形成有鉤部41，該鉤部41勾設(shè)在下述限位扭簧7的第二自由端72上，同時(shí)下述限位扭簧的第二自由端72能沿鉤部41前后滑移。能與限位凸臺(tái)32進(jìn)行擋位配合的彈性限位件，彈性限位件具有保持阻擋在限位凸臺(tái)32的下方的彈性趨勢(shì)，以使轉(zhuǎn)輪鎖舌3保持對(duì)鎖扣11的鎖定的角度。彈簧限位件為限位扭簧7，限位扭簧7的第一自由端71固定在第二支架2b上，第二支架2b固定在盒體9內(nèi)，限位扭簧7的第二自由端72與限位凸臺(tái)32進(jìn)行擋位配合，并與所述連桿6連接。驅(qū)動(dòng)部分，用以帶動(dòng)彈性限位件前后滑移，彈性限位件的后移能解除對(duì)所述限位凸臺(tái)32的擋位配合，彈性限位件的前移則能實(shí)現(xiàn)對(duì)所述限位凸臺(tái)32的擋位配合。驅(qū)動(dòng)部分包括電機(jī)5,電機(jī)5通過電機(jī)壓板52固定在盒體9內(nèi)，電機(jī)5的輸出軸安裝有凸輪51 ;連桿6，連桿6開有條形孔61，連桿6的一端連接在凸輪5上，有螺釘62穿過所述條形孔61后與凸輪51螺紋連接，凸輪51的旋轉(zhuǎn)能通過連桿6帶動(dòng)所述彈性限位件前后移動(dòng)。限位扭簧7的第二自由端72穿過連桿上的條形孔61，而使連桿6的另一端與限位扭簧7相連，連桿6的后移，使連桿上的條形孔61的前內(nèi)壁推動(dòng)限位扭簧的第二自由端72后移，連桿6的前移，使限位扭簧的第二自由端72能在自身彈力作用下前移至與所述限位凸臺(tái)32的擋位配合的位置。第二支架2b上開有第一條形導(dǎo)向孔21，限位扭簧的第二自由端72穿過該第一條形導(dǎo)向孔21后再穿過連桿6上的條形孔61。本箱門鎖定結(jié)構(gòu)的工作原理及過程如下 鎖門過程在圖I 4中顯示的是在機(jī)構(gòu)鎖緊狀態(tài)下，各部件相互位置關(guān)系。鎖緊的方式和過程描述如下本機(jī)構(gòu)的從開啟狀態(tài)進(jìn)入鎖緊狀態(tài)，不需要電機(jī)動(dòng)力。操作者只需要將門板1，正常關(guān)閉，當(dāng)U形的鎖扣11，碰到開啟狀態(tài)的轉(zhuǎn)輪鎖舌3的弧面部34，并推動(dòng)鎖舌槽31形鎖舌槽朝下方轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)轉(zhuǎn)輪鎖舌3的限位凸臺(tái)32克服扭簧4的扭力向上轉(zhuǎn)動(dòng)，直至限位凸臺(tái)32高于限位扭簧的第二自由端72的上方時(shí)，限位彈簧9自動(dòng)彈入轉(zhuǎn)輪鎖舌3的限位凸臺(tái)32，并與轉(zhuǎn)輪鎖舌3的平面部33接觸，在轉(zhuǎn)輪鎖舌3鎖住鎖扣11的同時(shí)，SP鎖舌槽31的朝向與鎖扣4的移動(dòng)方向垂直，而將轉(zhuǎn)輪鎖舌3在鎖緊位置限死。開啟過程如圖5 8所示，機(jī)構(gòu)開啟動(dòng)力為電機(jī)5，動(dòng)力過渡件連桿6、限位扭簧7和扭簧4協(xié)同轉(zhuǎn)輪鎖舌3的轉(zhuǎn)動(dòng)。工作過程如下在鎖緊狀態(tài)下，本機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為電子密碼開啟，輸入開啟密碼后電機(jī)開始工作，帶動(dòng)凸輪51旋轉(zhuǎn)一周，當(dāng)凸輪51旋轉(zhuǎn)到180度時(shí)，連桿6便會(huì)帶動(dòng)限位扭簧7的第二自由端72向后滑動(dòng)，當(dāng)限位扭簧7的第二自由端72完全脫離轉(zhuǎn)輪鎖舌3的限位凸臺(tái)32時(shí)，鎖止?fàn)顟B(tài)下的轉(zhuǎn)輪鎖舌3在扭簧4的扭力作用下旋動(dòng)，轉(zhuǎn)輪鎖舌3的鎖舌槽31隨之旋轉(zhuǎn)角度成向前左下方傾斜姿態(tài)，即鎖舌槽31的朝向與鎖扣4的移動(dòng)方向基本位于同一方向，這時(shí)鎖扣11能在脫離鎖舌槽31，門板I便可在門板扭簧10的作用下自動(dòng)開啟，門板I開啟后由于凸輪再旋轉(zhuǎn)180度，使限位扭簧7重新位于使轉(zhuǎn)輪鎖舌3保持對(duì)鎖扣11的鎖定的角度，限位扭簧7的第二自由端72與轉(zhuǎn)輪鎖舌3的弧面部34接觸，等待下次鎖定。開啟過程中由于機(jī)構(gòu)依靠限位扭簧7協(xié)同完成，轉(zhuǎn)輪鎖舌3沒有作滑行運(yùn)動(dòng)而是轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)，聽不到任何機(jī)構(gòu)發(fā)出的磨擦噪音，從而無法判斷機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)位置關(guān)系，達(dá)到增加技術(shù)開啟難度的目的，提高了機(jī)構(gòu)的安全性。
權(quán)利要求
1.一種用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)，其特征在于包括設(shè)置在箱體內(nèi)側(cè)或門板(I)背面的傳動(dòng)部分，及固定在門板(I)背面或箱體內(nèi)側(cè)的呈U形的鎖扣(11);所述傳動(dòng)部分包括帶有鎖舌槽(31)的轉(zhuǎn)輪鎖舌(3)，轉(zhuǎn)輪鎖舌(3)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第一支架(2a)上，轉(zhuǎn)輪鎖舌(3)的偏轉(zhuǎn)能讓所述鎖舌槽(31)完成或解除對(duì)所述鎖扣(11)的鎖定，轉(zhuǎn)輪鎖舌(3)的側(cè)部具有向外凸起的限位凸臺(tái)(32)； 扭簧(4)，作用于轉(zhuǎn)輪鎖舌(3)并使轉(zhuǎn)輪鎖舌(3)保持朝解除鎖定的方向偏轉(zhuǎn)趨勢(shì)； 能與所述限位凸臺(tái)(32)進(jìn)行擋位配合的彈性限位件，彈性限位件具有保持阻擋在限位凸臺(tái)(32)的下方的彈性趨勢(shì)，以使轉(zhuǎn)輪鎖舌(3)保持對(duì)鎖扣(11)的鎖定的角度； 驅(qū)動(dòng)部分，用以帶動(dòng)彈性限位件前后滑移，彈性限位件的后移能解除對(duì)所述限位凸臺(tái)(32)的擋位配合，彈性限位件的前移則能實(shí)現(xiàn)對(duì)所述限位凸臺(tái)(32)的擋位配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)部分包括電機(jī)(5)，電機(jī)(5)的輸出軸安裝有凸輪(51);連桿(6)，其一端連接在所述凸輪(5)上，另一端與彈性限位件相連，凸輪(51)的旋轉(zhuǎn)能通過連桿(6)帶動(dòng)所述彈性限位件前后移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)，其特征在于所述彈簧限位件為限位扭簧(7)，限位扭簧(7)的第一自由端(71)固定在第二支架(2b)上，限位扭簧(7)的第二自由端(72)與所述限位凸臺(tái)(32)進(jìn)行擋位配合，并與所述連桿(6)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)，其特征在于所述轉(zhuǎn)輪鎖舌(3)的外周壁具有一段平面部(33)和一段弧面部(34)，所述平面部(33)位于限位凸臺(tái)(32)的底部，所述弧面部(34)從限位凸臺(tái)(32)的外部一直延伸至轉(zhuǎn)輪鎖舌的鎖舌槽(31)位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)，其特征在于所述連桿(6)開有條形孔(61)，有螺釘￠2)穿過所述條形孔￠1)后與所述凸輪(51)螺紋連接，所述限位扭簧(7)的第二自由端(72)穿過連桿上的條形孔(61)，所述連桿￠)的后移，使連桿上的條形孔(61)的前內(nèi)壁推動(dòng)限位扭簧的第二自由端(72)后移，所述連桿(6)的前移，使限位扭簧的第二自由端(72)能在自身彈力作用下前移至與所述限位凸臺(tái)(32)的擋位配合的位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)，其特征在于所述第二支架(2b)上開有第一條形導(dǎo)向孔(21)，所述限位扭簧的第二自由端(72)穿過該第一條形導(dǎo)向孔(21)后再穿過連桿(6)上的條形孔(61)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)，其特征在于還包括與第一支架(4)平行間隔設(shè)置的第三支架(2c)，第三支架(2c)上有開有供限位扭簧的第二自由端(72)穿過的第二條形導(dǎo)向孔(22)，軸套(8)固定在第一支架(2a)和第三支架(2c)之間，所述轉(zhuǎn)輪鎖舌(3)的中部套設(shè)在該軸套(8)上，所述軸套(8)內(nèi)螺紋連接有螺釘(81)，螺釘(81)外側(cè)露出第一支架(2a)，所述扭簧(4)套設(shè)在該螺釘(81)上，扭簧(4)的第一端與第一支架(2a)相對(duì)固定，扭簧(4)的第二端則勾設(shè)在固定在位于轉(zhuǎn)輪鎖舌(3)下部的扭簧柱(35)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)，其特征在于所述扭簧(4)的第一端形成有鉤部(41)，該鉤部(41)勾設(shè)在限位扭簧(7)的第二自由端(72)上，同時(shí)限位扭簧的第二自由端(72)能沿鉤部(41)前后滑移。
9.根據(jù)權(quán)利要求I 8中任一所述的用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)，其特征在于所述傳動(dòng)部分設(shè)置在一個(gè)盒體(9)內(nèi)，盒體(9)的前側(cè)壁上開有供轉(zhuǎn)輪鎖舌(3)露出的開口(91)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)，其特征在于所述盒體(9)固定在箱體的內(nèi)側(cè)壁上，所述鎖扣(2)則固定在門板(I)背面的一側(cè)，且門板(I)另一側(cè)與箱體連接的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有能讓門板(I)自動(dòng)彈出的門板扭簧(10)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于保險(xiǎn)箱的箱門鎖定機(jī)構(gòu)，其特征在于包括傳動(dòng)部分，及呈U形的鎖扣；傳動(dòng)部分包括帶有鎖舌槽的轉(zhuǎn)輪鎖舌，轉(zhuǎn)輪鎖舌的偏轉(zhuǎn)能讓所述鎖舌槽完成或解除對(duì)鎖扣的鎖定，轉(zhuǎn)輪鎖舌的側(cè)部具有限位凸臺(tái)；扭簧，作用于轉(zhuǎn)輪鎖舌并使其保持朝解除鎖定的方向偏轉(zhuǎn)趨勢(shì)；能與限位凸臺(tái)進(jìn)行擋位配合的彈性限位件，彈性限位件具有保持阻擋在限位凸臺(tái)的下方的彈性趨勢(shì)，以使轉(zhuǎn)輪鎖舌保持對(duì)鎖扣的鎖定的角度；驅(qū)動(dòng)部分，用以帶動(dòng)彈性限位件前后滑移。由于機(jī)構(gòu)依靠彈性限位件協(xié)同完成，轉(zhuǎn)輪拴沒有作滑行運(yùn)動(dòng)僅僅為轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)，所以聽不到任何機(jī)構(gòu)發(fā)出的磨擦噪音，從而無法判斷機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)位置關(guān)系，達(dá)到增加技術(shù)開啟難度的目的，提高了機(jī)構(gòu)的安全性。
文檔編號(hào)E05B47/04GK102913075SQ201210432120
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月2日
發(fā)明者李永超, 曹忠偉 申請(qǐng)人:寧波永發(fā)集團(tuán)有限公司