專利名稱：卷簧式天窗遮陽簾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種遮陽簾，特別是涉及一種安裝在汽車的天窗下方，且簾布可沿著軌條展開及收合的卷簧式天窗遮陽簾。
背景技術(shù)：
參閱圖1及圖2，美國第US7114766號專利案所公開的一種天窗遮陽簾1，是安裝在一汽車的天窗(圖未示)下方，包含兩支左右平行的軌條11、兩個分別設(shè)置在所述軌條11的后側(cè)的固定座12，及一個遮陽單元13。所述軌條11分別界定出一個開口朝向另一軌條11的軌槽111，而且每一軌條11皆包括一個由鄰近另一軌條11的一側(cè)凸伸入軌槽111的開口內(nèi)的內(nèi)鉤壁112。該遮陽單元13包括一支可轉(zhuǎn)動地安裝于所述固定座12間的滾動條131，及一片可展開地被卷收在該滾動條131外圍的簾布132。該簾布132具有兩個分別位于左右兩側(cè)且可移動地嵌入所述軌槽111內(nèi)的導引邊133。使用時，該簾布132可被帶動而相對于軌條11展開或收合，同時并使所述導引邊133分別沿著所述軌槽111長向移動。而為了使該簾布132能平順地展開及收合，該天窗遮陽簾I還包含一個安裝在該遮陽單元13的兩側(cè)的防脫單元14，該防脫單元14包括兩片分別對應(yīng)該簾布132的所述導引邊133且具有彈性的彈卡片141，及兩條分別將所述彈卡片141黏貼于所述導引邊133的黏著件142。每一彈卡片141皆具有一個長向延伸且被黏著件142黏貼于導引邊133的黏合部143，及一個長向延伸且與導引邊133相分離的叉開部144。該內(nèi)鉤壁11對應(yīng)伸入彈卡片141的叉開部144與導引邊133間，使得彈卡片141彈性撐抵于軌條11內(nèi)，可防止該簾布132的導引邊133脫出軌槽111。由于上述彈卡片141是通過黏著件142黏貼于導引邊133，黏貼時必須小心謹慎地調(diào)整對位并貼合，且需保持彈卡片141表面完全干凈無任何灰塵或油潰，以確保有效貼合，所以黏貼上較為費工耗時，而且一不小心即會發(fā)生歪斜或皺褶等瑕疵情形，貼合工序相當費工耗時，容易降低產(chǎn)能及產(chǎn)品合格率，并會相對提高加工成本。況且黏著件142容易因材質(zhì)及受到持續(xù)拉扯而導致結(jié)合性降低，容易造成彈卡片141因此而移位或剝離脫落，喪失撐拉卡抵的功能，致使簾布132難以平順滑移，所以上述防脫單元14的設(shè)計仍有待改善。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種制造快速及結(jié)合穩(wěn)固的卷簧式天窗遮陽簾。本發(fā)明卷簧式天窗遮陽簾，包含:兩支左右平行設(shè)置的軌條、一個安裝在所述軌條的后側(cè)的固定單元，以及一個安裝于該固定單元的遮陽單元，每一軌條皆界定出一個前后長向延伸且開口朝向另一軌條的軌槽，該遮陽單元包括一片簾布，該簾布具有兩個分別位于左右兩側(cè)且可移動地嵌入所述軌槽內(nèi)的導引邊；該卷簧式天窗遮陽簾還包含一個防脫單元，該防脫單元包括兩片分別對應(yīng)該簾布的所述導引邊且可移動地嵌入所述軌槽內(nèi)的卷簧片，及兩條分別將所述卷簧片固定于所述導引邊的銜接線，每一卷簧片皆具有數(shù)個前后間隔設(shè)置的穿孔，每一銜接線皆穿過所述穿孔且車縫連接卷簧片與導引邊，使得所述卷簧片可相對于軌條，在一個拉伸呈長條狀地向前嵌入軌槽的拉伸位置，及一個向后拉出軌槽且呈螺旋狀地卷收的卷收位置間移動。本發(fā)明所述卷簧式天窗遮陽簾，每一卷簧片皆具有一個沿其中央長向延伸的中脊部，及分別位于該中脊部的兩相反側(cè)的一個內(nèi)側(cè)部與一個外側(cè)部，該內(nèi)側(cè)部鄰近另一軌條，且該外側(cè)部遠離另一軌條，而所述穿孔是前后間隔地排列設(shè)置于該中脊部，每一銜接線都是將相對應(yīng)的中脊部與導引邊車縫連接在一起，在該拉伸位置時，每一卷簧片的橫剖面呈彎弧形，由外側(cè)部往中脊部逐漸鄰近導引邊，且由中脊部往內(nèi)側(cè)部逐漸遠離導引邊，使得所述導引邊分別疊置于所述中脊部，并與外側(cè)部及內(nèi)側(cè)部分離。本發(fā)明所述卷簧式天窗遮陽簾，每一軌條皆包括一個沿著長度方向設(shè)置的水平壁、一個由該水平壁鄰近另一軌條的一側(cè)往上延伸的內(nèi)立壁、一個由該水平壁遠離另一軌條的一側(cè)往上延伸于該內(nèi)立壁的外立壁、一個由該內(nèi)立壁上端朝該外立壁延伸的內(nèi)頂壁，及一個由該外立壁上端朝該內(nèi)立壁延伸的外抵壁，該水平壁、該內(nèi)立壁、該外立壁、該內(nèi)頂壁及該外抵壁共同界限出該軌槽，該內(nèi)頂壁對應(yīng)伸入卷簧片的內(nèi)側(cè)部與導引邊間，該外抵壁鄰近于該導引邊且遠離該卷簧片。本發(fā)明所述卷簧式天窗遮陽簾，該遮陽單元還包括一支可轉(zhuǎn)動地安裝于該固定單元的滾動條，該簾布可展開地被卷收在該滾動條外圍。本發(fā)明的有益效果在于:上述防脫單元利用銜接線車縫連接卷簧片與導引邊的設(shè)計，可達到制造快速及穩(wěn)固結(jié)合的目的，且其還能防止該簾布于使用時松弛或脫離軌條，具有較佳的使用功能。


圖1是美國第US7114766號專利案的一立體示意圖；圖2是圖1美國第US7114766號專利案的一部分剖視示意圖；圖3是本發(fā)明卷簧式天窗遮陽簾的一第一較佳實施例的一立體示意圖；圖4是該第一較佳實施例的一部分縱向剖視示意圖；圖5是該第一較佳實施例的一部分橫向剖視示意圖；及圖6是本發(fā)明卷簧式天窗遮陽簾的一第二較佳實施例的一部分橫向剖視示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明進行詳細說明:為了方便說明，以下的實施例，類似的組件以相同的標號表示。參閱圖3、圖4與圖5，本發(fā)明卷簧式天窗遮陽簾的第一較佳實施例，是安裝在一輛汽車的車頂(圖未示)的下方，并鄰近一個設(shè)置于該車頂?shù)奶齑?圖未示)。而上述卷簧式天窗遮陽簾包含:兩支左右平行地設(shè)置在該天窗兩側(cè)且固定在該車頂下方的軌條2、一個安裝在所述軌條2的后側(cè)的固定單元3、一個可轉(zhuǎn)動地安裝于該固定單元3的遮陽單元4，及一個安裝于該遮陽單元4的防脫單元5。每一軌條2皆包括一個沿著長度方向設(shè)置的水平壁21、一個由該水平壁21鄰近另一軌條2的一側(cè)垂直往上延伸的內(nèi)立壁22、一個由該水平壁21遠離另一軌條2的一側(cè)垂直往上延伸且平行于該內(nèi)立壁22的外立壁23、一個由該內(nèi)立壁22上端朝該外立壁23延伸的內(nèi)頂壁24，及一個由該外立壁23上端朝該內(nèi)立壁22延伸的外抵壁25。該外抵壁25較該內(nèi)頂壁24遠離該水平壁21，使得該外抵壁25與該內(nèi)頂壁24相間隔而不位于同一平面上。該水平壁21、該內(nèi)立壁22、該外立壁23、該內(nèi)頂壁24及該外抵壁25，共同界限出一個前后長向延伸且開口朝向另一軌條2的軌槽26。該固定單元3包括兩個左右間隔地安裝在所述軌條2的后方的固定座31。當然在實施上所述固定座31也可以相鄰連接成一座體，其并非本發(fā)明重點，所以在此不再說明。該遮陽單元4包括一支可轉(zhuǎn)動地安裝于所述固定座31間的滾動條41，及一片可展開地被卷收在該滾動條41外圍的簾布42。該簾布42具有兩個分別位于左右兩側(cè)且可移動地嵌入所述軌槽26內(nèi)的導引邊421，及一個連接所述導引邊421遠離該滾動條41的一端的展開邊422。當然該遮陽單元4還可以包括一個左右橫向延伸地安裝在該簾布42的展開邊422上的邊條(圖未示)，該邊條位于所述軌條2間并可沿著所述軌槽26移動。在實施上，該遮陽單元4可為電動、手動，或是半自動的驅(qū)動機構(gòu)，且其也可以設(shè)計為隨拉隨停的構(gòu)造，也可以設(shè)計為該簾布42需被完全展開以鉤掛定位，且在不受外力作用時會被卷收的構(gòu)造，其并非本發(fā)明重點，所以在此不再詳細說明。該防脫單元5包括兩片分別對應(yīng)該簾布42的所述導引邊421且可展開地被卷收在該滾動條41外圍及可移動地嵌入所述軌槽26內(nèi)的卷簧片51，及兩條分別將所述卷簧片51固定于所述導引邊421的銜接線52。每一卷簧片51具有一個沿其中央長向延伸的中脊部511，及分別位于該中脊部511的兩相反側(cè)的一個內(nèi)側(cè)部512與一個外側(cè)部513。該內(nèi)側(cè)部512鄰近另一軌條2，且該外側(cè)部513遠離另一軌條2。該中脊部511具有數(shù)個前后間隔地排列設(shè)置的穿孔514。每一銜接線52皆為一條細線，例如不銹鋼材質(zhì)(SUS304)的鋼索，穿過所述穿孔514，以將相對應(yīng)的中脊部511與導引邊421車縫連接在一起，使得所述卷簧片51可相對于軌條2,在一個拉伸呈長條狀地向前嵌入軌槽26的拉伸位置,及一個向后拉出軌槽26且呈螺旋狀地卷收的卷收位置間移動。當然銜接線52的材質(zhì)與捻絞股數(shù)不以本實施例為限，也可以增加捻絞股數(shù)以加強結(jié)合牢固性。由于每一卷簧片51皆為一片具有彈性且卷繞成螺旋形的卷簧，其橫剖面寬度大于軌槽26寬度，所以當卷簧片51隨著導引邊421被直向拉伸，而嵌入軌條2的軌槽26至所述該拉伸位置時，每一卷簧片51皆會被限位而彎撓，使其橫剖面呈彎弧形，而由外側(cè)部513往中脊部511逐漸鄰近導引邊421，且由中脊部511往內(nèi)側(cè)部512逐漸遠離導引邊421，并具有復位彈力。所以通過所述卷簧片51彈性卡抵在軌條2內(nèi)，能將簾布42撐拉平展在所述軌條2間。需說明的是，在正常未受力的狀態(tài)下，每一卷簧片51皆呈螺旋形，所以當卷簧片51受力拉伸呈直條狀時，即會具有欲卷收復位的彈力，因此在簾布42不受外力作用時，即可通過所述卷簧片51的復位彈力，使得該簾布42被卷收在該滾動條41外圍。實施上，該遮陽單元4也可以省略滾動條41的設(shè)置，而直接通過卷簧片51的復位彈力來卷收簾布42。當然在設(shè)有該滾動條41的態(tài)樣下，該遮陽單元4還可以包括至少一個安裝于該滾動條41的彈性機構(gòu)(圖未示)，該彈性機構(gòu)的一端被固定且另一端連接該滾動條41，用于提供該滾動條41恒朝卷收方向卷動的彈力，以進一步加強卷收動力，也就是說在不受外力作用的情況下，可帶動簾布42卷收在該滾動條41外圍，該彈性機構(gòu)為一般現(xiàn)有設(shè)計，也可省略設(shè)置，所以在此不再說明。
使用時，可驅(qū)動該簾布42的展開邊422相對于該固定單元3，依箭頭91所指方向向前拉離滾動條41以展開該簾布42，此時所述導引邊421也會連動所述卷簧片51相對于軌條2移動，令所述卷簧片51離開該滾動條41且向前拉伸嵌入軌槽26，而移至一個呈長條狀的拉伸位置，此時所述導引邊421分別疊置于所述中脊部511，并與外側(cè)部513及內(nèi)側(cè)部512分離，該導引邊421鄰近該軌條2的外抵壁25，且該卷簧片51遠離外抵壁25，而該內(nèi)頂壁24則對應(yīng)伸入該卷簧片51的內(nèi)側(cè)部512與導引邊421間，所以可防止該簾布42脫離軌條2，以避免造成損壞。而當該簾布42的展開邊422相對于該固定單元3，依箭頭92所指方向向后推近滾動條41以卷收簾布42時，所述導引邊421也會連動所述卷簧片51相對于軌條2移動，令所述卷簧片51向后拉出軌槽26且卷收在該滾動條41外圍，而移至一個呈螺旋狀的卷收位置，此時所述卷簧片51回復原狀，且讓所述導引邊421分別疊置于所述中脊部511、外側(cè)部513及內(nèi)側(cè)部512，以利于層疊卷收。參閱圖6，本發(fā)明卷簧式天窗遮陽簾的第二較佳實施例的構(gòu)造大致與第一實施例相同，不同的部分在于:本實施例的防脫單元5還包括兩個分別對應(yīng)疊置在所述卷簧片51遠離導引邊421的一側(cè)的襯墊片53。所述銜接線52分別將所述導引邊421、卷簧片51與襯墊片53車縫連接在一起，而且所述襯墊片53位于穿孔514附近的部位，會分別被銜接線52車縫陷入所述穿孔514內(nèi)，鑲嵌在銜接線52與卷簧片51間。當然襯墊片53的數(shù)量也可以增減，不受限于本實施例。因此通過上述襯墊片53的設(shè)置，不但可使銜接線52的車縫連接更加牢固，更能保護銜接線52，以避免被卷簧片51磨損割斷。綜上所述，本發(fā)明卷簧式天窗遮陽簾的防脫單元5，是在卷簧片51的中脊部511上設(shè)有前后排列的穿孔514，并利用銜接線52穿過所述穿孔514，以車縫連接卷簧片51與簾布42的導引邊421，這種利用車縫固接的工法相較于以往貼合黏接的工法更快速簡單，并可大幅節(jié)省工時及加工成本，成品質(zhì)量合格率及產(chǎn)能也可以大幅提升，而且卷簧片51會被穩(wěn)固結(jié)合，不虞脫落也不會出現(xiàn)歪斜、不平整等瑕疵情形，所以能防止簾布42于使用時松弛或脫離軌條2，而具有較佳的使用功能，所以確實能達成本發(fā)明的目的。
權(quán)利要求
1.一種卷簧式天窗遮陽簾，包含:兩支左右平行設(shè)置的軌條、一個安裝在所述軌條的后側(cè)的固定單元，以及一個安裝于該固定單元的遮陽單元，每一軌條皆界定出一個前后長向延伸且開口朝向另一軌條的軌槽，該遮陽單元包括一片簾布，該簾布具有兩個分別位于左右兩側(cè)且可移動地嵌入所述軌槽內(nèi)的導引邊；其特征在于:該卷簧式天窗遮陽簾還包含一個防脫單元，該防脫單元包括兩片分別對應(yīng)該簾布的所述導引邊且可移動地嵌入所述軌槽內(nèi)的卷簧片，及兩條分別將所述卷簧片固定于所述導引邊的銜接線，每一卷簧片皆具有數(shù)個前后間隔設(shè)置的穿孔，每一銜接線皆穿過所述穿孔且車縫連接卷簧片與導引邊，使得所述卷簧片可相對于軌條，在一個拉伸呈長條狀地向前嵌入軌槽的拉伸位置，及一個向后拉出軌槽且呈螺旋狀地卷收的卷收位置間移動。
2.如權(quán)利要求1所述的卷簧式天窗遮陽簾，其特征在于:每一卷簧片皆具有一個沿其中央長向延伸的中脊部，及分別位于該中脊部的兩相反側(cè)的一個內(nèi)側(cè)部與一個外側(cè)部，該內(nèi)側(cè)部鄰近另一軌條，且該外側(cè)部遠離另一軌條，而所述穿孔是前后間隔地排列設(shè)置于該中脊部，每一銜接線都是將相對應(yīng)的中脊部與導引邊車縫連接在一起，在該拉伸位置時，每一卷簧片的橫剖面呈彎弧形，由外側(cè)部往中脊部逐漸鄰近導引邊，且由中脊部往內(nèi)側(cè)部逐漸遠離導引邊，使得所述導引邊分別疊置于所述中脊部，并與外側(cè)部及內(nèi)側(cè)部分離。
3.如權(quán)利要求2所述的卷簧式天窗遮陽簾，其特征在于:每一軌條皆包括一個沿著長度方向設(shè)置的水平壁、一個由該水平壁鄰近另一軌條的一側(cè)往上延伸的內(nèi)立壁、一個由該水平壁遠離另一軌條的一側(cè)往上延伸于該內(nèi)立壁的外立壁、一個由該內(nèi)立壁上端朝該外立壁延伸的內(nèi)頂壁，及一個由該外立壁上端朝該內(nèi)立壁延伸的外抵壁，該水平壁、該內(nèi)立壁、該外立壁、該內(nèi)頂壁及該外抵壁共同界限出該軌槽，該內(nèi)頂壁對應(yīng)伸入卷簧片的內(nèi)側(cè)部與導引邊間，該外抵壁鄰近于該導弓I邊且遠離該卷簧片。
4.如權(quán)利要求1所述的卷簧式天窗遮陽簾，其特征在于:每一軌條皆包括一個沿著長度方向設(shè)置的水平壁、一個由該水平壁鄰近另一軌條的一側(cè)往上延伸的內(nèi)立壁、一個由該水平壁遠離另一軌條的一側(cè)往上延伸于該內(nèi)立壁的外立壁、一個由該內(nèi)立壁上端朝該外立壁延伸的內(nèi)頂壁，及一個由該外立壁上端朝該內(nèi)立壁延伸的外抵壁，該水平壁、該內(nèi)立壁、該外立壁、該內(nèi)頂壁及該外抵壁共同界限出該軌槽，該內(nèi)頂壁對應(yīng)伸入卷簧片的內(nèi)側(cè)部與導引邊間，該外抵壁鄰近于 該導引邊且遠離該卷簧片。
5.如權(quán)利要求1所述的卷簧式天窗遮陽簾，其特征在于:該遮陽單元還包括一支可轉(zhuǎn)動地安裝于該固定單元的滾動條，該簾布可展開地被卷收在該滾動條外圍。
全文摘要
一種卷簧式天窗遮陽簾，包含兩支軌條、一個固定單元、一個遮陽單元，及一個防脫單元。該遮陽單元包括一片簾布，該簾布具有兩個分別位于左右兩側(cè)的導引邊。該防脫單元包括兩片對應(yīng)所述導引邊且可移動地嵌入所述軌條內(nèi)的卷簧片，及兩條分別將所述卷簧片固定于所述導引邊的銜接線，每一卷簧片皆具有數(shù)個前后間隔設(shè)置的穿孔，每一銜接線皆穿過所述穿孔且車縫連接卷簧片與導引邊。通過上述利用銜接線車縫連接卷簧片與導引邊的設(shè)計，可達到穩(wěn)固結(jié)合的功效。
文檔編號E06B9/24GK103213479SQ20121050507
公開日2013年7月24日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月19日
發(fā)明者林永清 申請人:皇田工業(yè)股份有限公司