專利名稱:一種具有警示燈的安全門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及ー種安全門,特別涉及ー種用于地鐵、高鐵或公交上的具有警示燈的安全門(或半高安全門)。
背景技術(shù):
地鐵、高鐵、公交半高安全門上會(huì)安裝警示燈,提醒乘客滑動(dòng)門開啟或關(guān)閉,以警示乘客盡快上下車,從而保證乘客的安全?,F(xiàn)有技術(shù)中的安全門警示燈安裝在固定側(cè)盒的頂罩上,從而導(dǎo)致固定側(cè)盒的上部突出,容易發(fā)生刮蹭,造成警示燈損壞。影響警示燈的正常工作。
實(shí)用新型內(nèi)容鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供ー種具有警示燈的安全門,該警示燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、警示效果明顯、有利于保證乘客的安全,并且不會(huì)被刮蹭而不容易損壞。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案ー種具有警示燈的安全門,包括固定側(cè)盒和滑動(dòng)門扇,所述滑動(dòng)門扇滑出ー側(cè)的所述固定側(cè)盒的側(cè)端上設(shè)置警示燈。作為優(yōu)選,所述固定側(cè)盒包括相對(duì)設(shè)置的內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板,所述內(nèi)側(cè)板與外側(cè)板之間留有用于容置所述滑動(dòng)門扇的空間,所述警示燈分別設(shè)置在所述滑動(dòng)門扇滑出ー側(cè)的所述內(nèi)側(cè)板的側(cè)端和外側(cè)板的側(cè)端上。作為優(yōu)選,所述警示燈包括電路板、設(shè)置在所述電路板上的多個(gè)發(fā)光二極管和罩設(shè)在多個(gè)所述電路板和發(fā)光二極管外的有機(jī)玻璃板。作為優(yōu)選,所述內(nèi)側(cè)板的側(cè)端包括立柱和包覆在所述立柱外側(cè)的裝飾板,所述裝飾板沿縱向開設(shè)有安裝槽,所述警示燈位于所述安裝槽內(nèi)并與所述立柱固定連接,所述外偵販的側(cè)端與所述內(nèi)側(cè)板的側(cè)端的結(jié)構(gòu)相同。作為優(yōu)選,所述立柱與所述裝飾板之間設(shè)置沿所述立柱縱向延伸的連接板,所述連接板與所述立柱固定連接,所述電路板設(shè)置在所述連接板上,所述電路板與所述連接板之間設(shè)置絕緣件。作為優(yōu)選,所述內(nèi)側(cè)板的側(cè)端和所述外側(cè)板的外端朝外的頂角均為圓角,所述警示燈分別沿所述內(nèi)側(cè)板的側(cè)端的頂角和所述外側(cè)板的側(cè)端的頂角設(shè)置。作為優(yōu)選,所述連接板的上端彎折形成彎折段,所述彎折段位于所述立柱的上端的上方,所述彎折段與所述立柱通過螺栓固定連接。作為優(yōu)選,所述立柱采用型材制成,所述立柱的上方設(shè)置擋板,所述連接板與所述擋板通過螺栓固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的具有警示燈的安全門的有益效果在于I、本實(shí)用新型的具有警示燈的安全門的警示燈的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便。[0015]2、本實(shí)用新型的具有警示燈的安全門在固定側(cè)盒的內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板的側(cè)端分別安裝了警示燈,從而增強(qiáng)了警示燈的光亮度,充分發(fā)揮了警示燈的作用,保證了乘客的安全。3、本實(shí)用新型的具有警示燈的安全門的警示燈裝飾在固定側(cè)盒的側(cè)端,使安全門的外觀更美觀,而且長(zhǎng)條豎版狀的警示燈發(fā)出的光絢爛多彩。4、本實(shí)用新型的具有警示燈的安全門的警示燈嵌設(shè)在固定側(cè)盒的側(cè)端,而不突出于固定側(cè)盒,因此不會(huì)發(fā)生刮蹭而不容易造成警示燈的損壞。
圖I為本實(shí)用新型的具有警示燈的安全門的主視圖;圖2為圖I的俯視圖;圖3為圖2中A部分的放大圖;·圖4為圖I的B-B向視圖;圖5為圖4中C部分的放大圖;圖6為本實(shí)用新型的具有警示燈的安全門的固定側(cè)盒的立體結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明I-固定側(cè)盒11-內(nèi)側(cè)板111-第一側(cè)端12-外側(cè)板121-第二側(cè)端2-滑動(dòng)門扇3-警示燈31-有機(jī)玻璃板32-帶有發(fā)光二級(jí)管的電路板4-立柱5-裝飾板6-安裝槽7-連接板71-彎折段8-絕緣件9-螺栓10-擋板20-空間
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)描述,但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。圖I為本實(shí)用新型的具有警示燈的安全門的主視圖;圖2為圖I的俯視圖;圖3為圖2中A部分的放大圖;圖4為圖I的B-B向視圖;圖5為圖4中C部分的放大圖;圖6為本實(shí)用新型的具有警示燈的安全門的固定側(cè)盒的立體結(jié)構(gòu)示意圖。如圖I至圖6所示,本實(shí)用新型的實(shí)施例的ー種具有警示燈的安全門,包括固定側(cè)盒I和滑動(dòng)門扇2,滑動(dòng)門扇2的滑動(dòng)方向如圖I中的箭頭方向所示。固定側(cè)盒I包括相對(duì)設(shè)置的內(nèi)側(cè)板11和外側(cè)板12,內(nèi)側(cè)板11與外側(cè)板12之間留有用于容置滑動(dòng)門扇2的空間20。內(nèi)側(cè)板11和外側(cè)板12的上端可以是一體成型在一起的?;瑒?dòng)門扇2滑出ー側(cè)的固定側(cè)盒I的內(nèi)側(cè)板11的第一側(cè)端111和外側(cè)板12的第二側(cè)端121上分別設(shè)置警示燈3 (上述第一側(cè)端111是指內(nèi)側(cè)板11滑出滑動(dòng)門扇2的一側(cè)的端部,上述第二側(cè)端121是指外側(cè)板12滑出滑動(dòng)門扇2的ー側(cè)的端部)。本實(shí)用新型的具有警示燈的安全門的警示燈3安裝在固定側(cè)盒I的側(cè)端上,因此避免了現(xiàn)有技術(shù)中因警示燈3突出設(shè)置在固定側(cè)盒I的上端,容易刮蹭而造成警示燈3的損壞。同時(shí)由于固定側(cè)盒I的內(nèi)側(cè)板11和外側(cè)板12的側(cè)端分別安裝了警示燈3,也就是站臺(tái)側(cè)和軌道側(cè)(或馬路側(cè))均具有警示燈,增強(qiáng)了警示燈的光亮度,充分發(fā)揮了警示燈的作用,保證了乘客的安全。當(dāng)然,固定側(cè)盒I也可以僅包括ー個(gè)側(cè)板,在開門狀態(tài),滑動(dòng)門扇2滑入到該側(cè)板的ー側(cè)。警示燈3為ー個(gè),設(shè)置在滑動(dòng)門扇2滑出ー側(cè)的該側(cè)板的側(cè)端上。作為本實(shí)施例的一種優(yōu)選方案,如圖2和圖3所示,警示燈3包括電路板、多個(gè)發(fā)光二極管和有機(jī)玻璃板31,多個(gè)發(fā)光二極管設(shè)置在電路板上,在本實(shí)施例中,發(fā)光二極管整合在電路板上形成圖3中標(biāo)號(hào)32所示的帶有發(fā)光二級(jí)管的電路板。有機(jī)玻璃板31罩設(shè)在帶有發(fā)光二級(jí)管的電路板32タト,起到保護(hù)作用。有機(jī)玻璃板31與帶有發(fā)光二級(jí)管的電路板32之間有一定的距離,而不是貼覆在一起的。作為本實(shí)施例的另ー種優(yōu)選方案,繼續(xù)結(jié)合圖2至圖6,內(nèi)側(cè)板11的第一側(cè)端111包括縱向設(shè)置的立柱4和包覆在立柱4的外側(cè)的縱向的長(zhǎng)條板狀的裝飾板5,裝飾板5沿其自身的縱向開設(shè)有安裝槽6 (該安裝槽6為通透的槽,即開通至立柱4 ー側(cè))。警示燈3位于安裝槽6內(nèi)并與立柱4固定連接。外側(cè)板12的第二側(cè)端121與內(nèi)側(cè)板11的第一側(cè)端111的結(jié)構(gòu)相同,在此不再贅述。作為本實(shí)施例的再一種優(yōu)選方案,本實(shí)施例是采用這樣的方式實(shí)現(xiàn)警示燈3與立柱4之間的連接的立柱4與裝設(shè)板5之間設(shè)置連接板7,連接板沿立柱4的縱向延伸,帶有發(fā)光二級(jí)管的電路板32嵌設(shè)在安裝槽6內(nèi)并設(shè)置在連接板7上,帶有發(fā)光二級(jí)管的電路板32與連接板7之間設(shè)置絕緣件8,連接板7與立柱4固定連接。有機(jī)玻璃板31罩在帶有發(fā)光二級(jí)管的電路板32タト,且有機(jī)玻璃板31的邊緣與安裝槽6的邊緣吻合對(duì)接。優(yōu)選的,連接板7的上端彎折形成水平的彎折段71,彎折段71位于立柱4的上端的上方,彎折段7與立柱4通過螺栓9固定連接。進(jìn)ー步的,為了降低成本,并降低安全門的重量,立柱4采用型材制成(也就是中空的),因此在立柱4的上方設(shè)置擋板10,連接板7的彎折段71與擋板10通過螺栓9固定連接。作為本實(shí)施例的又一種優(yōu)選方案,如圖3和圖5所不,內(nèi)側(cè)板11的第一側(cè)端111和外側(cè)板12的第二側(cè)端121朝外的頂角均為圓角,警示燈3分別沿內(nèi)側(cè)板11的第一側(cè)端111的頂角和外側(cè)板12的第二側(cè)端121的頂角設(shè)置。下面對(duì)本實(shí)用新型的具有警示燈的安全門的警示燈的工作過程進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹當(dāng)車輛進(jìn)站??康轿缓螅獠靠刂葡到y(tǒng)向門控系統(tǒng)發(fā)出開門信號(hào),門控系統(tǒng)控制滑動(dòng)門扇2向開啟的方向滑動(dòng),開門過程中警示燈3閃爍,滑動(dòng)門扇2完全開啟后,警示燈3常売。當(dāng)乘車上下車后,外部控制系統(tǒng)向門控系統(tǒng)發(fā)出關(guān)門信號(hào),門控系統(tǒng)控制滑動(dòng)門扇2向關(guān)閉的方向滑動(dòng),關(guān)門過程中警示燈3閃爍,當(dāng)滑動(dòng)門扇2完全關(guān)閉后,警示燈熄滅,車離開。以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例,不用于限制本實(shí)用新型,本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和保護(hù)范圍內(nèi),對(duì)本實(shí)用新型做出各種修改或等同替換,這種修改或等同替換也應(yīng)視為落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有警示燈的安全門,其特征在于,包括固定側(cè)盒和滑動(dòng)門扇,所述滑動(dòng)門扇滑出一側(cè)的所述固定側(cè)盒的側(cè)端上設(shè)置警示燈。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有警示燈的安全門,其特征在于,所述固定側(cè)盒包括相對(duì)設(shè)置的內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板,所述內(nèi)側(cè)板與外側(cè)板之間留有用于容置所述滑動(dòng)門扇的空間,所述警示燈分別設(shè)置在所述滑動(dòng)門扇滑出一側(cè)的所述內(nèi)側(cè)板的側(cè)端和外側(cè)板的側(cè)端上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有警示燈的安全門,其特征在于,所述警示燈包括電路板、設(shè)置在所述電路板上的多個(gè)發(fā)光二極管和罩設(shè)在多個(gè)所述電路板和發(fā)光二極管外的有機(jī)玻璃板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有警示燈的安全門,其特征在于,所述內(nèi)側(cè)板的側(cè)端包括立柱和包覆在所述立柱外側(cè)的裝飾板,所述裝飾板沿縱向開設(shè)有安裝槽,所述警示燈位于所述安裝槽內(nèi)并與所述立柱固定連接,所述外側(cè)板的側(cè)端與所述內(nèi)側(cè)板的側(cè)端的結(jié)構(gòu)相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有警示燈的安全門,其特征在于,所述立柱與所述裝飾板之間設(shè)置沿所述立柱縱向延伸的連接板,所述連接板與所述立柱固定連接,所述電路板設(shè)置在所述連接板上,所述電路板與所述連接板之間設(shè)置絕緣件。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至5中任一項(xiàng)所述的具有警示燈的安全門,其特征在于,所述內(nèi)側(cè)板的側(cè)端和所述外側(cè)板的外端朝外的頂角均為圓角,所述警示燈分別沿所述內(nèi)側(cè)板的側(cè)端的頂角和所述外側(cè)板的側(cè)端的頂角設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有警示燈的安全門,其特征在于,所述連接板的上端彎折形成彎折段,所述彎折段位于所述立柱的上端的上方,所述彎折段與所述立柱通過螺栓固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有警示燈的安全門,其特征在于,所述立柱采用型材制成,所述立柱的上方設(shè)置擋板,所述連接板與所述擋板通過螺栓固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有警示燈的安全門,包括固定側(cè)盒和滑動(dòng)門扇,所述滑動(dòng)門扇滑出一側(cè)的所述固定側(cè)盒的側(cè)端上設(shè)置警示燈。本實(shí)用新型的具有警示燈的安全門上的該警示燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、警示效果明顯、有利于保證乘客的安全。
文檔編號(hào)E06B3/46GK202441205SQ20122003732
公開日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月6日
發(fā)明者張樹彩, 楊帆, 王惠珍 申請(qǐng)人:松下電氣機(jī)器(北京)有限公司