專利名稱：內(nèi)置遙控式車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及防盜鎖技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于車輛防盜的內(nèi)置遙控式車鎖。
技術(shù)背景 電動車和摩托車已走入每個家庭，但是最讓人頭疼的是車輛的防盜問題。自行車、電動車和摩托車的防盜種類很多，但是，傳統(tǒng)的鎖多為鏈鎖、插鎖或U型鎖，這些傳統(tǒng)的鏈鎖、機械鎖等達不到防盜的目的。鏈鎖可以鎖住車的前后車輪，但是很容易被剪斷，而且這種鎖，在開鎖時需將鎖具從車上取下，而上鎖時又需要再次裝上，給使用者帶來諸多不便。有些鎖固定安裝在車的外部，雖然在開鎖和上鎖時不需要取上取下，但是仍需要用開鎖工具打開鎖，此外，這些鎖設(shè)置在車的外部，很容易被破壞，防盜性能差而使車失去保護，失去防盜作用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種內(nèi)置遙控式車鎖，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，內(nèi)置于車軸內(nèi)部，使用方便、安全，防盜性能優(yōu)越。為達上述目的，本實用新型提供的一種內(nèi)置遙控式車鎖，采用以下的技術(shù)方案本實用新型包括主軸和設(shè)置于所述主軸上的輪軸，所述輪軸具有一內(nèi)空的腔體，所述主軸上設(shè)有鎖體，所述鎖體置于所述輪軸內(nèi)的腔體中，所述輪軸端部內(nèi)側(cè)設(shè)有復(fù)數(shù)凹槽；所述鎖體包括直動式電磁鐵和控制裝置，所述控制裝置控制所述直動式電磁鐵運作，所述直動式電磁鐵連接有鎖舌，所述鎖舌卡持于所述凹槽中。進一步地,所述控制裝置包括MCU控制單元,所述MCU控制單元電連接直動式電磁鐵驅(qū)動單元I和直動式電磁鐵驅(qū)動單元II，所述直動式電磁鐵驅(qū)動單元I和直動式電磁鐵驅(qū)動單元II電連接所述直動式電磁鐵；所述MCU控制單元電連接有數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)單元,所述數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)單元電連接有載頻發(fā)生器單元，所述載頻發(fā)生器單元電連接天線。進一步地，所述直動式電磁鐵連接有固定塊，所述固定塊固定于所述主軸上，所述固定塊的一端部設(shè)有通孔，所述鎖舌設(shè)于所述通孔中。進一步地，所述鎖舌與所述直動式電磁鐵的驅(qū)動軸連接，所述驅(qū)動軸的端部設(shè)有卡持部，所述鎖舌的端部設(shè)有與所述卡持部相匹配的卡槽，所述卡持部卡持于所述卡槽中。進一步地，所述輪軸端部內(nèi)側(cè)從輪軸中心向外圓延伸設(shè)有復(fù)數(shù)卡條，每兩個卡條之間形成所述凹槽。進一步地，所述固定塊的一側(cè)設(shè)有電源裝置，所述電源裝置連接所述直動式電磁鐵。進一步地，所述電源裝置為電池。進一步地，所述輪軸的一側(cè)設(shè)有第一軸承，所述輪軸的另一側(cè)設(shè)有輪軸端蓋，所述輪軸端蓋外側(cè)設(shè)有第二軸承。[0013]本實用新型的有益效果是本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，所述鎖體固定于所述主軸上且內(nèi)置于所述輪軸內(nèi)，安全、可靠，所述鎖體上設(shè)有控制裝置，所述控制裝置與遙控器匹配，采用遙控式開啟，操作方便。所述鎖體與車輛連接為一體，很難拆裝，防撬防剪，防盜性能優(yōu)越，使得車鎖的性能更加安全可靠，使用壽命長。

圖I所示為本實用新型整體結(jié)構(gòu)分解圖。圖2所示為本實用新型鎖體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3所示為本實用新型剖視圖。 圖4所示為本實用新型控制裝置和遙控器的控制系統(tǒng)的原理圖。以下是本實用新型零部件符號標(biāo)記說明主軸10、輪軸20、凹槽21、卡條22、鎖體30、電源裝置31、直動式電磁鐵32、驅(qū)動軸321、卡持部3211、控制裝置33、MCU控制單元331、直動式電磁鐵驅(qū)動單元I 332、直動式電磁鐵驅(qū)動單元II 333、數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)單元334、載頻發(fā)生器單元335、天線336、鎖舌34、卡槽341、固定塊35、通孔351、第一軸承40、輪軸端蓋50、第二軸承60、控制系統(tǒng)70、MCU控制模塊71、調(diào)制模塊72、載頻發(fā)生器模塊73、遙控器天線74。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的特征、技術(shù)手段以及所達到的具體目的、功能，解析本實用新型的優(yōu)點與精神，藉由
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型的詳述得到進一步的了解。如說明書附圖所示，本實用新型包括主軸10和設(shè)置于所述主軸10上的輪軸20，所述輪軸20端部內(nèi)側(cè)設(shè)有復(fù)數(shù)凹槽21，所述輪軸20端部內(nèi)側(cè)從輪軸20中心向外圓延伸設(shè)有復(fù)數(shù)卡條22，每兩個卡條22之間形成所述凹槽21。所述輪軸20具有一內(nèi)空的腔體，所述主軸10上固定設(shè)有鎖體30，所述鎖體30置于所述輪軸20內(nèi)的腔體中。所述鎖體30與車輛的輪軸20連接為一體，很難拆裝，防撬防剪，防盜性能優(yōu)越。所述鎖體30包括直動式電磁鐵32和控制裝置33，所述直動式電磁鐵32具有驅(qū)動軸321,所述直動式電磁鐵32的驅(qū)動軸321連接有鎖舌34,所述鎖舌34卡持于所述凹槽21中。所述控制裝置33包括MCU控制單元331，所述MCU控制單元331電連接直動式電磁鐵驅(qū)動單元I 332和直動式電磁鐵驅(qū)動單元II 333，所述直動式電磁鐵驅(qū)動單元I 332和直動式電磁鐵驅(qū)動單元II 333電連接所述直動式電磁鐵32 ;所述MCU控制單元331電連接有數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)單元334，所述數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)單元334電連接有載頻發(fā)生器單元335，所述載頻發(fā)生器單元335電連接天線336。所述控制裝置33與遙控器匹配，遙控器的控制系統(tǒng)70包括MCU控制模塊71，所述MCU控制模塊71電連接調(diào)制模塊72，所述調(diào)制模塊72電連接載頻發(fā)生器模塊73和遙控器天線74。當(dāng)按壓遙控器上的上鎖按鈕時，遙控器天線74發(fā)出上鎖信號，所述控制裝置33中的天線336接收到遙控器天線74發(fā)出的上鎖信號后，將所接收的上鎖信號經(jīng)所述載頻發(fā)生器單元335和數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)單元334輸入所述MCU控制單元331中，所述MCU控制單元331控制所述直動式電磁鐵驅(qū)動單元I 332運作，所述直動式電磁鐵驅(qū)動單元I 332驅(qū)動所述直動式電磁鐵32的驅(qū)動軸321伸出，推動所述鎖舌34進入所述凹槽21中。當(dāng)按壓遙控器上的開鎖按鈕時，遙控器天線74發(fā)出開鎖信號，所述控制裝置33中的天線336接收到遙控器天線74發(fā)出的開鎖信號后，將所接收的開鎖信號經(jīng)所述載頻發(fā)生器單元335和數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)單元334輸入所述MCU控制單元331中，所述MCU控制單元331控制所述直動式電磁鐵驅(qū)動單元I 332運作，所述直動式電磁鐵驅(qū)動單元I 332驅(qū)動所述直動式電磁鐵32的驅(qū)動軸321縮回，進而帶動所述鎖舌34縮回，所述鎖舌34從所述凹槽21中縮回至凹槽21夕卜。所述直動式電磁鐵32連接有固定塊35，所述控制裝置33固定于所述固定塊35上，所述固定塊35固定于所述主軸10上。所述固定塊35的一端部設(shè)有通孔351，所述鎖舌34活動設(shè)置于所述通孔351中。所述鎖舌34的端部設(shè)有卡槽341，所述驅(qū)動軸321的端部設(shè)有與所述卡卡槽341相匹配的卡持部3211，所述卡持部3211卡持于所述卡槽341中，所述卡槽341和卡持部3211便于所述驅(qū)動軸321與所述鎖舌34之間穩(wěn)定可靠的連接。所述固定塊35的一側(cè)設(shè)有電源裝置31，所述電源裝置31連接所述直動式電磁鐵32，所述電源裝置31為電池，所述電源裝置31為直動式電磁鐵32提供電力。所述輪軸20的一側(cè)設(shè)有第一軸承40，所述第一軸承40設(shè)置于所述輪軸20外側(cè)的第一容置槽中；所述輪軸20的另一側(cè)設(shè)有輪軸端蓋50，所述輪軸端蓋50緊卡與所述輪軸20 一側(cè)。在需要維修時，所述輪軸端蓋50可打開，所述輪軸端蓋50外側(cè)設(shè)有第二軸承60，所述第二軸承60設(shè)置于所述輪軸端蓋50外側(cè)的第二容置槽中。在使用本實新型時，若將電動車或摩托車停放時，按壓遙控器上的上鎖按鈕，所述控制裝置33接收遙控器發(fā)出的上鎖信號，所述控制裝置33控制所述直動式電磁鐵32運作，所述直動式電磁鐵32內(nèi)的驅(qū)動軸321伸出。由于所述驅(qū)動軸321固定連接所述鎖舌34，所述驅(qū)動軸321帶動所述鎖舌34伸出，所述鎖舌34進入所述凹槽21中，車輪轉(zhuǎn)動時，由于所述凹槽21之間的卡條22將鎖舌34卡住，所述輪軸20不可轉(zhuǎn)動，完成上鎖過程。當(dāng)需要開啟本實用新型時，按壓遙控器上的開鎖按鈕，所述控制裝置33接收遙控器發(fā)出的開鎖信號，所述控制裝置33控制所述直動式電磁鐵32運作，所述直動式電磁鐵32內(nèi)的驅(qū)動軸321縮回，所述驅(qū)動軸321帶動所述鎖舌34縮回至所述卡條22外，完成開鎖過程。綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，所述鎖體30固定于所述主軸10上且內(nèi)置于所述輪軸20內(nèi)，很難拆裝，防撬防剪，防盜性能優(yōu)越。所述控制裝置33與遙控器匹配，采用遙控式開啟，操作方便，安全、可靠。以上所述實施例僅表達了本實用新型的部分實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實用新型范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)置遙控式車鎖，包括主軸(10)和設(shè)置于所述主軸(10)上的輪軸(20)，所述輪軸(20 )具有一內(nèi)空的腔體，其特征在于所述主軸(10 )上設(shè)有鎖體(30 )，所述鎖體(30 )置于所述輪軸(20)的腔體內(nèi)，所述輪軸(20)端部內(nèi)側(cè)設(shè)有復(fù)數(shù)凹槽(21);所述鎖體(30)包括直動式電磁鐵(32 )和控制裝置(33 )，所述控制裝置(33 )控制所述直動式電磁鐵(32 )運作，所述直動式電磁鐵(32)連接有鎖舌(34)，所述鎖舌(34)卡持于所述凹槽(21)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的內(nèi)置遙控式車鎖，其特征在于所述控制裝置(33)包括MCU控制單元(331)，所述MCU控制單元(331)電連接直動式電磁鐵驅(qū)動單元I (332)和直動式電磁鐵驅(qū)動單元II (333)，所述直動式電磁鐵驅(qū)動單元I (332)和直動式電磁鐵驅(qū)動單元II (333)電連接所述直動式電磁鐵(32);所述MCU控制單元(331)電連接有數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)單元(334)，所述數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)單元(334)電連接有載頻發(fā)生器單元(335)，所述載頻發(fā)生器單元(335)電連接天線(336)，所述控制裝置(33)與遙控器匹配，所述遙控器的控制系統(tǒng)(70)包括MCU控制模塊(71)，所述MCU控制模塊(71)電連接調(diào)制模塊(72 )，所述調(diào)制模塊(72 )電連接載頻發(fā)生器模塊(73 )和遙控器天線(74 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的內(nèi)置遙控式車鎖，其特征在于所述直動式電磁鐵(32)連接有固定塊(35 ),所述固定塊(35 )固定于所述主軸(10 )上,所述固定塊(35 )的一端部設(shè)有通孔(351)，所述鎖舌(34)設(shè)于所述通孔(351)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的內(nèi)置遙控式車鎖，其特征在于所述鎖舌(34)與所述直動式電磁鐵(32)的驅(qū)動軸(321)連接，所述驅(qū)動軸(321)的端部設(shè)有卡持部(3211)，所述鎖舌(34)的端部設(shè)有與所述卡持部(3211)相匹配的卡槽(341)，所述卡持部(3211)卡持于所述卡槽(341)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的內(nèi)置遙控式車鎖，其特征在于所述輪軸(20)端部內(nèi)側(cè)從輪軸(20 )中心向外圓延伸設(shè)有復(fù)數(shù)卡條(22 )，每兩個卡條(22 )之間形成所述凹槽(21)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)置遙控式車鎖，其特征在于所述固定塊(35)的一側(cè)設(shè)有電源裝置(31)，所述電源裝置(31)連接所述直動式電磁鐵(32)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的內(nèi)置遙控式車鎖，其特征在于所述電源裝置(31)為電池。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的內(nèi)置遙控式車鎖，其特征在于所述輪軸(20)的一側(cè)設(shè)有第一軸承(40 )，所述輪軸(20 )的另一側(cè)設(shè)有輪軸端蓋(50 )，所述輪軸端蓋(50 )外側(cè)設(shè)有第二軸承(60)。
專利摘要本實用新型公開了一種內(nèi)置遙控式車鎖，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，包括主軸和設(shè)置于主軸上的輪軸，輪軸具有一內(nèi)空的腔體，主軸上設(shè)有鎖體，鎖體置于輪軸的腔體內(nèi)，輪軸端部內(nèi)側(cè)設(shè)有復(fù)數(shù)凹槽；鎖體包括直動式電磁鐵和控制裝置，控制裝置控制所述直動式電磁鐵運作，直動式電磁鐵連接有鎖舌，直動式電磁鐵的驅(qū)動軸帶動鎖舌伸縮，鎖舌卡持于凹槽中。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，鎖體與車輛連接為一體，防撬防剪，防盜性能優(yōu)越，使得車鎖的性能更加安全可靠，使用壽命長，采用遙控式開啟，操作方便。
文檔編號E05B49/00GK202574466SQ20122006700
公開日2012年12月5日 申請日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者吳東華 申請人:吳東華