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自動門的橫梁鋁合金型材的制作方法

文檔序號:2102284閱讀:610來源:國知局
專利名稱:自動門的橫梁鋁合金型材的制作方法
技術領域
本實用新型屬于感應式自動門的安裝型材,具體的涉及ー種用于自動門安裝的上橫梁鋁合金型材。
背景技術
自動門在各種場合及建筑物中得到廣泛的應用,自動門的驅動方式及結構也多種多祥。自動門一般包括驅動電機、減速器以及與自動門門體設置的傳動組件或軌道。現(xiàn)有的自動門安裝的橫梁一般采用多塊鋁合金型材的拼裝或者螺釘、鉚釘固定方式,上述自動門組件的安裝不便,同時在使用過程中,維護難度較大,需要重新拆裝鋁合金型材進行打開維修。而鋁合金型材間常常因為扣裝不嚴密問題導致整個內部驅動容易出現(xiàn)環(huán)境引起的各種故障。另外該類自動門一般安裝在出入人員較多的場合或者建筑物中,這對建筑物或者門體外觀會帶來很多負面影響。

實用新型內容本實用新型提供了ー種結構設計合理,外觀造型美觀的自動門的橫梁鋁合金型材,其制作方式簡單,可實現(xiàn)自動門驅動組件的內部安裝,簡便快捷,而且兼容性,可以兼容上百快想自動門感應器機型,后蓋可以無螺釘扣裝固定,開啟和扣裝方便,利于日常維護和保養(yǎng)。本實用新型所采用的技術方案如下ー種自動門的橫梁鋁合金型材,包括鋁合金型材主體,其特征在于所述型材主體由條形的型材前蓋板和型材后蓋板組成,型材前蓋板與型材后蓋板扣裝組成一截面為矩形的型材主體,所述型材前蓋板與型材后蓋板于所述截面的下端中部具有下彎折部,兩彎折部之間形成自動門驅動槽。
具體實施方式
中,所述型材前蓋板包括一體成型的上蓋部、前蓋部和前下蓋部,所述上蓋部的后側邊緣具有一^合部。ー實施方式中,所述型材前蓋板的前蓋部與上蓋部之間具有ー內隔板,所述內隔板與前蓋部和上蓋部間形成截面為矩形的空腔。另ー實施方式中,所述空腔內具有一橫向支撐板,該橫向支撐板將空腔分割為截面為矩形的兩個空間;所述內隔板與橫向支撐板與所述型材前蓋板一體成型設置。
具體實施方式
中,所述卡合部由具有下彎折邊緣的上蓋部和上蓋部向下延伸并彎折后的卡板組成的扣槽。ー實施方式中,所述型材后蓋板的上邊緣具有ー扣裝部,所述扣裝部具有與所述扣槽相配合的延伸設置的內扣邊棱。ー實施方式中,所述型材前蓋板的前下蓋部具有一直角向下彎折的彎折部。又一實施方式中,所述型材后蓋板具有一后下蓋部,該后下蓋部與所述前下蓋部間對應設置,該后下蓋部也具有一直角向下彎折的彎折部,該彎折部與所述前下蓋部的彎折部形成自動門驅動槽。該自動門的橫梁鋁合金型材可以作為對開式自動門上端的門框橫梁,其采用鋁合金成型型材,由型材前蓋板和型材后蓋板扣裝而成,型材前蓋板包括了形成橫梁的上蓋部、前蓋部和前下蓋部,而型材后蓋板包括了形成橫梁的后蓋部和后下蓋部。該后下蓋部與型材前蓋板的前下蓋部間具有一空隙,該空隙的兩側分別為后下蓋部和前下蓋部的垂直下彎折部,該空隙即為自動門驅動槽,自動門的門體上端部可以位于該自動門驅動槽內,由該橫梁鋁合金型材內安裝的驅動電機、減速器、傳動驅動組件等驅動門體運動。型材前蓋板的上蓋部的后側邊緣設置有卡合部,型材后蓋板的上端邊緣設置有與之配合的內扣邊棱,二者間在裝配時可以實現(xiàn)牢固穩(wěn)定的扣裝。為了進一歩提高扣裝部為的密封性能,可將該卡合部社長及成為ー扣槽,防止該扣合部位直接與該橫梁鋁合金型材內的空間相通。型材前蓋板的內側上端還設置有與型材前蓋板一體成型的內隔板,內隔板將該橫梁鋁合金型材的內部空間拆分出沿長度方向延伸的截面為矩形的空腔,當自動門感應器安裝在該型材前蓋板的前蓋部外端面時,可以通過在該前蓋部鉆孔將該矩形的空腔作 為線路安裝通道,提高自動門的控制設備安全性。本實用新型的有益效果在于,該自動門的橫梁鋁合金型材的結構設計合理,外觀造型美觀,其制作方式簡單,可實現(xiàn)自動門驅動組件的內部安裝,簡便快捷,而且兼容性,可以兼容上百快想自動門感應器機型,后蓋可以無螺釘扣裝固定,開啟和扣裝方便,利于日常維護和保養(yǎng)。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進ー步的闡述。

圖I是本實用新型具體實施方式
中該橫梁鋁合金型材的截面結構示意圖;圖2是本實用新型具體實施方式
中該橫梁鋁合金型材的使用結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所示,該自動門的橫梁鋁合金型材可適用于各種類型的對開式自動門的門框橫梁。該橫梁鋁合金型材由條形的型材前蓋板10和型材后蓋板20組成,型材主體由型材前蓋板與型材后蓋板扣裝組成一截面為矩形空腔30的型材主體,型材前蓋板10與型材后蓋板20于所述截面的下端中部具有下彎折部16、21,兩彎折部16和21之間形成自動門驅動槽40。型材前蓋板10包括一體成型的上蓋部11、前蓋部12和前下蓋部,上蓋部11的后側邊緣具有一^合部。型材前蓋板的前蓋部與上蓋部之間具有一內隔板13,所述內隔板13與前蓋部和上蓋部間形成截面為矩形的空腔14??涨?4內還具有一橫向支撐板,該橫向支撐板將空腔分割為截面為矩形的兩個空間;所述內隔板13與橫向支撐板與所述型材前蓋板10 —體成型設置??ê喜坑删哂邢聫澱圻吘壍纳仙w部11和上蓋部向下延伸并彎折后的卡板組成的扣槽15。型材后蓋板20的上邊緣具有一扣裝部22,所述扣裝部22具有與所述扣槽15相配合的延伸設置的內扣邊棱。型材前蓋板的前下蓋部具有一直角向下彎折的彎折部16。型材后蓋板具有一后下蓋部,該后下蓋部與所述前下蓋部間對應設置,該后下蓋部也具有一直角向下彎折的彎折部21,該彎折部與所述前下蓋部的彎折部形成自動門驅動槽40。[0019]如圖2所示,該自動門的橫梁鋁合金型材在使用時作為對開式自動門的門框橫梁100使用,感應器110安裝在型材前蓋板的前側外端面上,連接感應器的線路可以從所述型材前蓋板內側形成的矩形空腔內設置。驅動電機、減速器和傳動部件可以位于型材前蓋板與型材后蓋板圍成的空腔中。型材前蓋板的彎折部能夠遮擋自動門120和130的上部邊緣,使整個自動門的外觀更加美觀。型材后蓋板可以無需借助工具拆裝,扣裝牢固性高,方便維修和保養(yǎng)。權利要求1.ー種自動門的橫梁鋁合金型材,包括鋁合金型材主體,其特征在于所述型材主體由條形的型材前蓋板和型材后蓋板組成,型材前蓋板與型材后蓋板扣裝組成一截面為矩形的型材主體,所述型材前蓋板與型材后蓋板于所述截面的下端中部具有下彎折部,兩彎折部之間形成自動門驅動槽。
2.根據(jù)權利要求I所述的自動門的橫梁鋁合金型材,其特征在于所述型材前蓋板包括一體成型的上蓋部、前蓋部和前下蓋部,所述上蓋部的后側邊緣具有一^合部。
3.根據(jù)權利要求2所述的自動門的橫梁鋁合金型材,其特征在于所述型材前蓋板的前蓋部與上蓋部之間具有ー內隔板,所述內隔板與前蓋部和上蓋部間形成截面為矩形的空腔。
4.根據(jù)權利要求3所述的自動門的橫梁鋁合金型材,其特征在于所述空腔內具有一橫向支撐板,該橫向支撐板將空腔分割為截面為矩形的兩個空間;所述內隔板與橫向支撐板與所述型材前蓋板一體成型設置。
5.根據(jù)權利要求2所述的自動門的橫梁鋁合金型材,其特征在于所述卡合部由具有下彎折邊緣的上蓋部和上蓋部向下延伸并彎折后的卡板組成的扣槽。
6.根據(jù)權利要求5所述的自動門的橫梁鋁合金型材,其特征在于所述型材后蓋板的上邊緣具有ー扣裝部,所述扣裝部具有與所述扣槽相配合的延伸設置的內扣邊棱。
7.根據(jù)權利要求2所述的自動門的橫梁鋁合金型材,其特征在于所述型材前蓋板的前下蓋部具有一直角向下彎折的彎折部。
8.根據(jù)權利要求7所述的自動門的橫梁鋁合金型材,其特征在于所述型材后蓋板具有一后下蓋部,該后下蓋部與所述前下蓋部間對應設置,該后下蓋部也具有一直角向下彎折的彎折部,該彎折部與所述前下蓋部的彎折部形成自動門驅動槽。
專利摘要一種自動門的橫梁鋁合金型材,包括鋁合金型材主體,其特征在于所述型材主體由條形的型材前蓋板和型材后蓋板組成,型材前蓋板與型材后蓋板扣裝組成一截面為矩形的型材主體,所述型材前蓋板與型材后蓋板于所述截面的下端中部具有下彎折部,兩彎折部之間形成自動門驅動槽。該自動門的橫梁鋁合金型材的結構設計合理,外觀造型美觀,其制作方式簡單,可實現(xiàn)自動門驅動組件的內部安裝,簡便快捷,而且兼容性,可以兼容上百快想自動門感應器機型,后蓋可以無螺釘扣裝固定,開啟和扣裝方便,利于日常維護和保養(yǎng)。
文檔編號E06B1/16GK202450941SQ20122008129
公開日2012年9月26日 申請日期2012年3月7日 優(yōu)先權日2012年3月7日
發(fā)明者周軍 申請人:周軍
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