專利名稱：一種鏈條式推窗機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種鏈條式推窗機。
背景技術：
目前一些自動推窗的場合使用ー些推桿式電機，占用空間大，安裝麻煩，為此出現(xiàn)了ー種專門推窗用的電機，但目前市場上所用的推窗機多采用齒條推出的方式，推窗機體積大，且推出形成小，為此我們需要ー種小體積，大行程的推窗機。現(xiàn)有技術的缺點現(xiàn)有的推窗機采用齒條推出，由于齒條的剛性特點，它不可轉彎，因此大行程的推窗機需要較大的體積。
發(fā)明內容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供ー種新的鏈條式推窗機，使傳動可靠的同時，只占用很小的空間，并且在増加行程時，只需要增加較小的空間。本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的一種鏈條式推窗機，包括電機(I)，渦桿(2)，渦輪(3)，傳動齒輪(4)，ー級減速齒輪(5)，ニ級減速齒輪出)，三級減速齒輪(7)，鏈輪(8)和鏈條(9)，所述電機(I)通過渦桿
(2)和渦輪(3)相連，渦輪(3)下部具有傳動齒輪(4)，傳動齒輪(4)和ー級減速齒輪(5)相嚙合，ー級減速齒輪(5)的小齒輪(5-1)和ニ級減速齒輪(6)相嚙合，ニ級減速齒輪(6)的小齒輪(6-1)與三級減速齒輪(7)相嚙合，三級減速齒輪(7)通過齒輪軸與鏈輪相連，鏈輪⑶和穿過推窗頭(10)的鏈條(9)相嚙合。所述電機⑴的一端還具有電路板(13)。該推窗機位于ー箱體(12)內部,所述箱體(12)的兩端具有固定座(11)。所述電機(I)為高速直流電機。本實用新型的有益效果本實用新型具有結構新穎，傳動可靠，只占用很小的空間，并且在増加行程時，只需要增加較小的空間。

圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖I俯視的結構示意圖。附圖標記說明I-電機層，2-渦桿，3-渦輪，4-傳動齒輪，5- 一級減速齒輪，5-1-一級減速齒輪的小齒輪，6- ニ級減速齒輪，6-1-ニ級減速齒輪的小齒輪，7-三級減速齒輪，8-鏈輪，9-鏈條，10-推窗頭，11-固定座，12-箱體，13-電路板。
具體實施方式
[0016]下面結合具體的實施例對本實用新型做了進ー步的描述。如圖1-2所示，一種鏈條式推窗機，包括電機(1)，渦桿(2)，渦輪(3)，傳動齒輪
(4)，ー級減速齒輪(5)，ニ級減速齒輪(6)，三級減速齒輪(7)，鏈輪(8)和鏈條(9)，所述電機(I)通過渦桿(2)和渦輪(3)相連，渦輪(3)下部具有傳動齒輪(4)，傳動齒輪(4)和一級減速齒輪(5)相嚙合，ー級減速齒輪(5)的小齒輪(5-1)和ニ級減速齒輪(6)相嚙合，ニ級減速齒輪出)的小齒輪出-1)與三級減速齒輪(7)相嚙合，三級減速齒輪(7)通過齒輪軸與鏈輪相連，鏈輪⑶和穿過推窗頭(10)的鏈條(9)相嚙合。所述電機⑴的一端還具有電路板(13)。該推窗機位于ー箱體(12)內部，所述箱體(12)的兩端具有固定座(11)。本推窗電機采用高速直流電機作為驅動力，首先采用渦輪減速結構，由于渦輪減速具有自鎖的特點，及渦輪的轉向完全受電機的控制，在電機不運行的情況下，渦輪是被鎖止的，無法轉動，以此確保電機的可靠性，即便停電的情況下，推出頭仍舊保持位置不變。渦輪減速以后增加三級齒輪減速，將速度降至理想狀態(tài)，同時加大推出力，在三級·齒輪減速上直接加裝鏈輪，通過鏈輪的轉動，將鏈條推出。當然，以上所述僅是本實用新型的一種實施方式而已，應當指出本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾均屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。
權利要求1.一種鏈條式推窗機，包括電機(1)，渦桿(2)，渦輪(3)，傳動齒輪(4)，ー級減速齒輪(5)，ニ級減速齒輪(6)，三級減速齒輪(7)，鏈輪⑶和鏈條(9)，所述電機⑴通過渦桿(2)和渦輪(3)相連，渦輪(3)下部具有傳動齒輪(4)，傳動齒輪(4)和ー級減速齒輪(5)相嚙合，ー級減速齒輪(5)的小齒輪(5-1)和ニ級減速齒輪(6)相嚙合，ニ級減速齒輪出)的小齒輪出-1)與三級減速齒輪(7)相嚙合，三級減速齒輪(7)通過齒輪軸與鏈輪相連，鏈輪(8)和穿過推窗頭(10)的鏈條(9)相嚙合。
2.如權利要求I所述的ー種鏈條式推窗機，所述電機(I)的一端還具有電路板(13)。
3.如權利要求2所述的ー種鏈條式推窗機,該推窗機位于ー箱體(12)內部,所述箱體(12)的兩端具有固定座(11)。
4.如權利要求I所述的ー種鏈條式推窗機，所述電機(I)為高速直流電機。
專利摘要本實用新型是一種鏈條式推窗機，包括電機(1)，渦桿(2)，渦輪(3)，傳動齒輪(4)，一級減速齒輪(5)，二級減速齒輪(6)，三級減速齒輪(7)，鏈輪(8)和鏈條(9)，所述電機(1)通過渦桿(2)和渦輪(3)相連，渦輪(3)下部具有傳動齒輪(4)，傳動齒輪(4)和一級減速齒輪(5)相嚙合，一級減速齒輪(5)的小齒輪(5-1)和二級減速齒輪(6)相嚙合，二級減速齒輪(6)的小齒輪(6-1)與三級減速齒輪(7)相嚙合，三級減速齒輪(7)通過齒輪軸與鏈輪相連，鏈輪(8)和穿過推窗頭(10)的鏈條(9)相嚙合。
文檔編號E05F15/10GK202611422SQ20122016011
公開日2012年12月19日 申請日期2012年4月17日 優(yōu)先權日2012年4月17日
發(fā)明者郎海濤 申請人:郎海濤