專利名稱：一種旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及門鎖領(lǐng)域，尤其涉及一種在客車或軌車內(nèi)的旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置。
背景技術(shù)：
旋轉(zhuǎn)解鎖裝置是在客車司機(jī)室間壁門在發(fā)生緊急情況時(shí)使用的。以往采用的形式多為拉板式裝置，如圖I、圖2所示，為現(xiàn)有解鎖裝置結(jié)構(gòu)示意圖的正面和背面，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，車內(nèi)的乘客可通過(guò)緊急解鎖拉環(huán)17的拉手18，旋轉(zhuǎn)所述拉手18，即可將另一面的旋轉(zhuǎn)軸16旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)連接桿15拉動(dòng)拉線14,所述拉線14連接一拉端13,由于拉端連接動(dòng)芯體11,因此,所述動(dòng)芯體11會(huì)沿著外名的固定框10向上移動(dòng)，由于所述動(dòng)芯體11上 設(shè)置一適配門鎖20鎖舌21的凸部12，因此當(dāng)所述凸部12也向上移動(dòng)時(shí)，就錯(cuò)開了鎖舌21，從而直接推門解鎖。由于結(jié)構(gòu)上的缺陷，動(dòng)芯體11的凸部12經(jīng)常不能完全錯(cuò)開鎖舌21，導(dǎo)致在使用上經(jīng)常出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。并且在操作時(shí)由于拉線14設(shè)計(jì)的不合理會(huì)出現(xiàn)拉不動(dòng)現(xiàn)
任雄因此，現(xiàn)有技術(shù)有待于完善和發(fā)展。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種不會(huì)卡死且解鎖方便的旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置，用于緊急情況下從門外的拉手裝置解開具有鎖舌的門鎖，其中，包括鎖緊管，其設(shè)置有一用于抵靠所述鎖舌的第一平面；所述鎖緊管內(nèi)設(shè)置第三空腔；解鎖管，其內(nèi)設(shè)置第一空腔和第二空腔，所述第一空腔和第二空腔連通，所述第一空腔的外徑大于所述第二空腔的外徑；連桿，所述連桿為圓柱狀，所述連桿上端還設(shè)置第一凸環(huán)，所述第一凸環(huán)上端設(shè)置
有一凸部；彈簧，所述彈簧的外徑大于所述第二空腔的外徑，同時(shí)均小于所述第一凸環(huán)和所述第一空腔的外徑；上固定件，所述上固定件包括內(nèi)部件和外部件，所述外部件與內(nèi)部件連接，所述內(nèi)部件上設(shè)置有第一圓孔；下固定件，所述下固定件設(shè)置有一凹槽；所述連桿的凸部設(shè)置在所述上固定件的第一圓孔內(nèi)，所述連桿的下端設(shè)置在所述凹槽內(nèi)，所述解鎖管和鎖緊管由上至下套在所述連桿上，所述連桿設(shè)置在所述第一空腔、第二空腔和第三空腔內(nèi)，所述彈簧套在所述連桿上，所述彈簧設(shè)置在所述第一空腔內(nèi)，并位于所述第一凸環(huán)和所述第二空腔之間，所述鎖緊管和解鎖管卡合連接，所述解鎖管連接所述拉手裝置。所述的旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置，其中，所述解鎖管的第一空腔包括一用于限定所述解鎖管發(fā)生自轉(zhuǎn)的開口，所述內(nèi)部件位于所述開口內(nèi)，所述外部件位于所述開口外，所述開口的寬大于所述內(nèi)部件的寬，同時(shí)小于所述外部件的寬，所述外部件上設(shè)置有第二圓孔，所述解鎖管對(duì)應(yīng)第二圓孔的位置上設(shè)置長(zhǎng)孔，所述第二圓孔穿過(guò)所述長(zhǎng)孔螺接。所述的旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置，其中，所述連桿內(nèi)設(shè)置用于限定所述鎖緊管上下移動(dòng)的第一環(huán)槽，所述鎖緊管的第三空腔內(nèi)設(shè)置適配所述第一環(huán)槽的第二凸環(huán)，所述第二凸 環(huán)設(shè)置在所述第一環(huán)槽內(nèi)。所述的旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置，其中，所述鎖緊管在靠近所述解鎖管的一端設(shè)置第三平面、第四平面、第一豎面、第二豎面、第三豎面和第一斜坡，所述第四平面一端連接第二豎面的上端，另一端連接第三豎面的上端，所述第二豎面的下端通過(guò)第一斜坡連接到第一豎面的上端，所述第一豎面的下端與第三豎面的下端通過(guò)第三平面連接，所述解鎖管相對(duì)的位置適配設(shè)置第六平面、第五平面、第四豎面、第五豎面、第六豎面和第二斜坡。所述的旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置，其中，所述第一豎面和第二豎面垂直設(shè)置。本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置通過(guò)拉手裝置向上拉動(dòng)解鎖管，解鎖管從鎖緊管的卡合連接中脫離出來(lái)，從而使鎖緊管可繞著所述連桿發(fā)生自轉(zhuǎn)，用于抵靠鎖舌的第一平面也可一起旋轉(zhuǎn)，當(dāng)門外的人員推動(dòng)門鎖時(shí)，鎖舌作用于第一平面，就可隨著第一平面旋轉(zhuǎn)而滑出，從而實(shí)現(xiàn)解鎖。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)在技術(shù)中會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)位而導(dǎo)致解鎖失敗的問(wèn)題。

圖I為現(xiàn)有解鎖裝置結(jié)構(gòu)示意圖的正面。圖2為現(xiàn)有解鎖裝置結(jié)構(gòu)示意圖的背面。圖3為本實(shí)用新型一種旋轉(zhuǎn)式解鎖裝置較佳實(shí)施例的平面示意圖。圖4為圖3中A-A的剖視圖。圖5為本實(shí)用新型一種旋轉(zhuǎn)式解鎖裝置較佳實(shí)施例的立體圖。圖6為圖5的爆炸圖。圖7為本實(shí)用新型中解鎖管與鎖緊管卡合連接的立體圖。圖8A為本實(shí)用新型一種旋轉(zhuǎn)式解鎖裝置在解鎖前的示意圖。圖SB為本實(shí)用新型一種旋轉(zhuǎn)式解鎖裝置在解鎖中的示意圖。圖SC為本實(shí)用新型一種旋轉(zhuǎn)式解鎖裝置在解鎖后的示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供了一種旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置，為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖3、圖4、圖5、圖6所示，分別為本實(shí)用新型一種旋轉(zhuǎn)式解鎖裝置較佳實(shí)施例的平面示意圖、剖視圖、立體圖和爆炸圖，本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式解鎖裝置僅適用具有鎖舌的門鎖，是為了讓人在緊急情況下從門外的拉手裝置直接解開門鎖。其具體包括鎖緊管32、解鎖管35、連桿37、彈簧36、上固定件38和下固定件30，所述鎖緊管32設(shè)置一用于抵靠鎖舌的第一平面33，針對(duì)具有雙重鎖舌的門鎖，還可設(shè)置第二平面34，鎖舌在第一平面33和第二平面34的阻擋下，從而實(shí)現(xiàn)鎖緊門鎖，所述連桿37為圓柱狀，設(shè)置成圓柱狀是為了使鎖緊管32在解鎖時(shí)能更好地繞著連桿37旋轉(zhuǎn)，所述上固定件38和下固定件30均固定到如門框或墻體的位置上，是整個(gè)本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)式解鎖裝置的固定裝置。所述上固定件38包括內(nèi)部件63和外部件62，所述內(nèi)部件63和外部件62連接，所述上固定件38的內(nèi)部件63上設(shè)置有第一圓孔61，所述連桿37上端設(shè)置有一凸部42，所述連桿37的凸部42設(shè)置在所述上固定件的第一圓孔61內(nèi)，所述下固定件30設(shè)置有一凹槽60，所述連桿37的下端設(shè)置在所述凹槽60內(nèi)，所述解鎖管35內(nèi)設(shè)置第一空腔45和第二空腔46，所述第一空腔45的外徑大于第二空腔46的外徑，所述第一空腔45和第二空腔46連通，所述鎖緊管35內(nèi)設(shè)置第三空腔48，所述解鎖管35和鎖緊管32由上至下套在所述連桿37上，所述連桿37設(shè)置在所述第一空腔45、第二空腔46和第三空腔48內(nèi)，所述連桿37上端還設(shè)置第一凸環(huán)44，所述第一凸環(huán)44和所述第一空腔35的外徑均大于所述彈簧36的外徑，所述彈簧36的外徑大于所述第二空腔46的外徑，所述彈簧36套在所述連桿37上，所 述彈簧36設(shè)置在所述第一空腔45內(nèi)，并位于所述第一凸環(huán)44和所述第二空腔46之間，這樣，彈簧36就能限定在所述第一凸環(huán)44和所述第二空腔46之間，當(dāng)解鎖管35向上拉的時(shí)候，所述彈簧36會(huì)發(fā)生形變，從而對(duì)所述解鎖管產(chǎn)生一個(gè)向下的彈力，從而使解鎖管35復(fù)位，所述鎖緊管32和解鎖管35卡合連接。如圖8A所示，為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置在解鎖前的示意圖，當(dāng)所述鎖緊管32和解鎖管35卡合時(shí)，所述鎖緊管32無(wú)法旋轉(zhuǎn)，從而保持第一平面33的固定，鎖舌就無(wú)法滑出。所述解鎖管35連接門外的拉手裝置，所述接手裝置為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述，所述拉手裝置僅對(duì)解鎖管35提供一個(gè)垂直方向上的拉力。具體地，所述解鎖管35的第一空腔45包括一用于限定所述解鎖管35發(fā)生自轉(zhuǎn)的開口 49，所述內(nèi)部件63位于所述開口 49內(nèi)，所述外部件62位于所述開口 49外，所述開口49的寬大于所述內(nèi)部件63的寬，同時(shí)小于所述外部件62的寬，所述外部件62上設(shè)置有第二圓孔43，所述解鎖管35對(duì)應(yīng)第二圓孔43的位置上設(shè)置長(zhǎng)孔41，所述第二圓孔43穿過(guò)所述長(zhǎng)孔41螺接。例如用爆炸螺絲穿過(guò)第二圓孔43和長(zhǎng)孔41固定在門體或墻上，即可實(shí)現(xiàn)固定連桿37的目的。同樣，下固定件通過(guò)設(shè)置第三圓孔31，使用爆炸螺絲固定在門體或墻上。由于長(zhǎng)孔41的孔口較長(zhǎng)，因此爆炸螺絲固定在長(zhǎng)孔411內(nèi)也可以實(shí)現(xiàn)解鎖管35小范圍內(nèi)的上下移動(dòng)，由于開口 49和外部件62的限制，所述解鎖管35就不能發(fā)生自轉(zhuǎn)，所以當(dāng)鎖緊管32與解鎖管35卡合時(shí)，鎖緊管32也不能旋轉(zhuǎn)。如圖3 6所示，所述解鎖管35的上端還設(shè)置了用于與門外拉手裝置連接的連接塊39，所述連接塊39上設(shè)置第四圓孔40，所述解鎖管35對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置第五圓孔51，直接用插銷或鐵線就可以將所述連接塊39與所述解鎖管35連接。如圖4所示，本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)式解鎖裝置，優(yōu)選方案是在所述連桿37內(nèi)設(shè)置用于限定所述鎖緊管32上下移動(dòng)的第一環(huán)槽47，所述鎖緊管32的第三空腔48內(nèi)設(shè)置適配所述第一環(huán)槽47的第二凸環(huán)64，所述第二凸環(huán)64設(shè)置在所述第一環(huán)槽47內(nèi)，這樣鎖緊管32就只能繞著連桿37自轉(zhuǎn)，而不能上下移動(dòng)。如圖7所示，為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)式解鎖裝置中，解鎖管35與鎖緊管32卡合連接的具體結(jié)構(gòu)，優(yōu)選方案是在所述鎖緊管32在靠近所述解鎖管35的一端設(shè)置第三平面83、第四平面73、第一豎面84、第二豎面72、第三豎面82和第一斜坡71，所述第四平面73 —端連接第二豎面72的上端，另一端連接第三豎面82的上端，所述第二豎面72的下端通過(guò)第一斜坡71連接到第一豎面84的上端，所述第一豎面84的下端與第三豎面82的下端通過(guò)第三平面83連接，所述解鎖管35相對(duì)的位置適配設(shè)置第六平面80、第五平面78、第四豎面75、第五豎面77、第六豎面79和第二斜坡76。這樣鎖緊管32和解鎖管35在連桿37上就能相互卡合，而 且由于在鎖緊管32上設(shè)置了第一豎面84、第二豎面72和第三豎面82，因此與解鎖管35卡合后，所述鎖緊管32就不能實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。所述一豎面84的高度H，如圖8 B所示，在緊急情況下，可通過(guò)門外的拉手裝置90將解鎖管35拉起，當(dāng)解鎖管35上拉的高度L大于豎面84的高度H，此時(shí)，如果鎖緊管32向逆時(shí)針受力后，如圖8 C所示，就會(huì)使在第一斜坡71的作用下，發(fā)生自轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)谒呢Q面75與第二豎面72相碰后，就限制鎖緊管32繼續(xù)自轉(zhuǎn)，由于鎖緊管32旋轉(zhuǎn)90度后，門鎖20的鎖舌21就可滑出，因此，所述第一豎面84和第二豎面72優(yōu)選為垂直設(shè)置。特別注意的是，所述鎖舌21抵靠鎖緊管32上第一平面33的位置以能保證鎖緊管32旋轉(zhuǎn)為前提，否則會(huì)限制鎖緊管32的旋轉(zhuǎn)。這是本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的原理，在此不再贅述。當(dāng)鎖舌21滑出后，在彈簧的作用下，可將解鎖管35向下復(fù)位，同時(shí)使得鎖緊管32也復(fù)位。本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式解鎖裝置，原理簡(jiǎn)單，而且只要將解鎖管35拉起一定高度，即可用力將鎖緊管32旋轉(zhuǎn)，從而直接解鎖，避免了會(huì)緊急情況下，解鎖裝置失靈的可能性。應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置，用于緊急情況下從門外的拉手裝置解開具有鎖舌的門鎖，其特征在于，包括 鎖緊管，其設(shè)置有一用于抵靠所述鎖舌的第一平面；所述鎖緊管內(nèi)設(shè)置第三空腔；解鎖管，其內(nèi)設(shè)置第一空腔和第二空腔，所述第一空腔和第二空腔連通，所述第一空腔的外徑大于所述第二空腔的外徑； 連桿，所述連桿為圓柱狀，所述連桿上端設(shè)置第一凸環(huán)，所述第一凸環(huán)上端設(shè)置有一凸部; 彈簧，所述彈簧的外徑大于所述第二空腔的外徑，同時(shí)均小于所述第一凸環(huán)和所述第一空腔的外徑； 上固定件，所述上固定件包括內(nèi)部件和外部件，所述外部件與內(nèi)部件連接，所述內(nèi)部件上設(shè)置有第一圓孔； 下固定件，所述下固定件設(shè)置有一凹槽； 所述連桿的凸部設(shè)置在所述上固定件的第一圓孔內(nèi)，所述連桿的下端設(shè)置在所述凹槽內(nèi)，所述解鎖管和鎖緊管由上至下套在所述連桿上，所述連桿設(shè)置在所述第一空腔、第二空腔和第三空腔內(nèi)，所述彈簧套在所述連桿上，所述彈簧設(shè)置在所述第一空腔內(nèi)，并位于所述第一凸環(huán)和所述第二空腔之間，所述鎖緊管和解鎖管卡合連接，所述解鎖管連接所述拉手>j-U ρ α裝直。
2.如權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置，其特征在于，所述解鎖管的第一空腔包括一用于限定所述解鎖管發(fā)生自轉(zhuǎn)的開口，所述內(nèi)部件位于所述開口內(nèi)，所述外部件位于所述開口外，所述開口的寬大于所述內(nèi)部件的寬，同時(shí)小于所述外部件的寬，所述外部件上設(shè)置有第二圓孔，所述解鎖管對(duì)應(yīng)第二圓孔的位置上設(shè)置長(zhǎng)孔，所述第二圓孔穿過(guò)所述長(zhǎng)孔螺接。
3.如權(quán)利要求I或2所述的旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置，其特征在于，所述連桿內(nèi)設(shè)置用于限定所述鎖緊管上下移動(dòng)的第一環(huán)槽，所述鎖緊管的第三空腔內(nèi)設(shè)置適配所述第一環(huán)槽的第二凸環(huán)，所述第二凸環(huán)設(shè)置在所述第一環(huán)槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置，其特征在于，所述鎖緊管在靠近所述解鎖管的一端設(shè)置第三平面、第四平面、第一豎面、第二豎面、第三豎面和第一斜坡，所述第四平面一端連接第二豎面的上端，另一端連接第三豎面的上端，所述第二豎面的下端通過(guò)第一斜坡連接到第一豎面的上端，所述第一豎面的下端與第三豎面的下端通過(guò)第三平面連接，所述解鎖管相對(duì)的位置適配設(shè)置第六平面、第五平面、第四豎面、第五豎面、第六豎面和第二斜坡。
5.如權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置，其特征在于，所述第一豎面和第二豎面垂直設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種旋轉(zhuǎn)式緊急解鎖裝置，用于緊急情況下從門外的拉手裝置解開門鎖，所述門鎖包括鎖舌，其中，包括鎖緊管、解鎖管、連桿、彈簧、上固定件和下固定件，本實(shí)用新型通過(guò)拉手裝置向上拉動(dòng)解鎖管，解鎖管從鎖緊管的卡合連接中脫離出來(lái)，從而使鎖緊管可繞著所述連桿發(fā)生自轉(zhuǎn)，用于抵靠鎖舌的第一平面也可一起旋轉(zhuǎn)，當(dāng)門外的人員推動(dòng)門鎖時(shí)，鎖舌作用于第一平面，就可隨著第一平面旋轉(zhuǎn)而滑出，從而實(shí)現(xiàn)解鎖。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)在技術(shù)中會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)位而導(dǎo)致解鎖失敗的問(wèn)題。
文檔編號(hào)E05B17/22GK202627663SQ20122022459
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者張春龍, 董錫英, 沈長(zhǎng)寶, 李保民, 劉典, 陳麗娜, 吳環(huán)宇, 付爽 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春市朗瑞斯鐵路裝備有限公司