專利名稱：汽車車門(mén)鉸鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，具體的說(shuō)是一種汽車車門(mén)鉸鏈。
背景技術(shù)：
汽車車門(mén)主要依靠鉸鏈連接固定在車體上，在使用過(guò)程中，對(duì)其靜止和垂直的剛性強(qiáng)度要求很高，且直接與人身安全密切相連，傳統(tǒng)的車門(mén)鉸鏈都是采用沖壓件進(jìn)行組合，在其各個(gè)彎折角點(diǎn)上，由于沖壓的拉伸和擠壓作用，材質(zhì)會(huì)受到一定影響，加之使用過(guò)程中，要面臨反復(fù)多次的開(kāi)啟扭合，受力均在彎折角點(diǎn)上，使用上的疲勞過(guò)度還會(huì)造成彈性變形，直接影響鉸鏈?zhǔn)褂脡勖?br>
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車車門(mén)鉸鏈，整體結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，在使用過(guò)程中其受力非常均衡，且安裝調(diào)節(jié)方便。本實(shí)用新型包括鉸鏈座和為一體的鉸鏈底板以及通過(guò)銷軸連接的頁(yè)板及其為一體的頁(yè)板底板，所采用的技術(shù)方案在于在通過(guò)銷軸相連接的鉸鏈座和頁(yè)板的各彎折處均設(shè)置為一次成形的彎弧角體，在銷軸與鉸鏈座和頁(yè)板連接的連接孔內(nèi)裝有襯套；在鉸鏈座所連為一體的鉸鏈底板上設(shè)置有數(shù)個(gè)橢圓螺孔。上述技術(shù)方案中在頁(yè)板為一體的頁(yè)板底板上設(shè)置有數(shù)個(gè)圓形螺孔。本實(shí)用新型通過(guò)上述技術(shù)方案，由于采用鑄鋼一次成形將其彎折處構(gòu)成彎弧體，使鉸鏈整體的受力均衡合理，避免了傳統(tǒng)彎折角受力過(guò)度的問(wèn)題，加之在車門(mén)鉸鏈底座上設(shè)置數(shù)個(gè)橢圓螺孔，安裝和使用過(guò)程中可非常方便的調(diào)節(jié)車門(mén)封閉狀態(tài)，整體結(jié)構(gòu)非常科學(xué)，具有安裝方便和使用壽命長(zhǎng)，有利安全的顯著特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。附圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、鉸鏈座，2、頁(yè)板，3、銷軸，4、襯套，5、彎弧角體，6、鉸鏈底板，7、頁(yè)板底板，8、橢圓螺孔，9、圓形螺孔。
具體實(shí)施方式
附圖實(shí)施例所示在通過(guò)銷軸3相連接的鉸鏈座I和頁(yè)板2的各彎折處均設(shè)置為一次成形的彎弧角體5，在銷軸3與鉸鏈座I和頁(yè)板2連接的連接孔內(nèi)裝有襯套4 ;在鉸鏈座I所連為一體的鉸鏈底板6上設(shè)置有數(shù)個(gè)橢圓螺孔8。在頁(yè)板2為一體的頁(yè)板底板7上設(shè)置有數(shù)個(gè)圓形螺孔9。實(shí)施本技術(shù)方案時(shí)，鉸鏈座I采用Q235鋼板一次沖壓成形，頁(yè)板2采用ZG45號(hào)鑄鋼精鑄一次成形，由此采用沖壓和鑄造兩者工藝結(jié)構(gòu)，可分別縮短生產(chǎn)工序和確保尺寸的精確度，并相應(yīng)減少整體重量和降低制 造成本。
權(quán)利要求1.一種汽車車門(mén)鉸鏈，包括鉸鏈座(I)和為一體的鉸鏈底板(6)以及通過(guò)銷軸(3)連接的頁(yè)板(2)及其為一體的頁(yè)板底板(7)，其特征在于在通過(guò)銷軸(3)相連接的鉸鏈座(I)和頁(yè)板(2)的各彎折處均設(shè)置為一次成形的彎弧角體(5)，在銷軸(3)與鉸鏈座(I)和頁(yè)板(2)連接的連接孔內(nèi)裝有襯套(4);在鉸鏈座(I)所連為一體的鉸鏈底板(6)上設(shè)置有數(shù)個(gè)橢圓螺孔(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車車門(mén)鉸鏈，其特征在于在頁(yè)板(2)為一體的頁(yè)板底板(7)上設(shè)置有數(shù)個(gè)圓形螺孔(9)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽車車門(mén)鉸鏈，在通過(guò)銷軸相連接的鉸鏈座和頁(yè)板的各彎折處均設(shè)置為一次成形的彎弧角體，在銷軸與鉸鏈座和頁(yè)板連接的連接孔內(nèi)裝有襯套；在鉸鏈座所連為一體的鉸鏈底板上設(shè)置有數(shù)個(gè)橢圓螺孔，在頁(yè)板為一體的頁(yè)板底板上設(shè)置有數(shù)個(gè)圓形螺孔。本實(shí)用新型通過(guò)鑄鋼一次成型的彎弧體結(jié)構(gòu)可使鉸鏈在受力后，其彎折處的力度能均衡分散，由此可提高鉸鏈整體的使用壽命，加之在門(mén)框鉸鏈底座上設(shè)置數(shù)個(gè)橢圓螺孔，可讓安裝和使用過(guò)程中調(diào)節(jié)車門(mén)封閉狀態(tài)更為方便。
文檔編號(hào)E05D5/06GK202578253SQ20122022870
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月21日
發(fā)明者李曉磊, 許其福, 崔玉華, 張勇, 曾陽(yáng) 申請(qǐng)人:老河口圣德汽車附件有限公司