專利名稱：一種汽車加油口蓋鎖止裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鎖止裝置，尤其是一種汽車加油口蓋的鎖止裝置，屬于車輛燃料供給裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著人們對(duì)汽車性能要求的不斷提高，對(duì)車輛各種操作的快捷性和方便性也更加重視，具備性能可靠、操縱靈活優(yōu)勢(shì)的車型逐漸成為消費(fèi)者追求的目標(biāo)，因此，目前各整車制造企業(yè)正致力于新技術(shù)的應(yīng)用和車輛結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。例如現(xiàn)有的車內(nèi)拉索式加油口蓋結(jié)構(gòu)，在汽車加油過(guò)程中，需要由駕駛員操縱拉手，再通過(guò)車下加油人員的配合才能完成加油口蓋的開啟和關(guān)閉。上述操作不僅需要由兩人協(xié)作，而且不同車型開啟拉手的布置具有隨意性，極易與機(jī)蓋開啟拉手和后備箱開啟拉手混淆，造成駕駛員的誤操作。為使此問(wèn)題加以解決，急需開發(fā)一種操作快捷方便的加油口蓋開啟裝置，以提升車輛的使用性能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種性能穩(wěn)定、操作方便、且有利于車室內(nèi)總體布置的汽車加油口蓋鎖止裝置。本實(shí)用新型所述問(wèn)題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種汽車加油口蓋鎖止裝置,它包括電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)、手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)和加油口蓋總成，所述電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)與整車BCM系統(tǒng)連接，電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)與手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)配裝，所述手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)安裝在車身側(cè)圍鈑金件上，手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)與加油口蓋總成配裝，所述加油口蓋總成與車身側(cè)圍鈑金件鉸接。上述汽車加油口蓋鎖止裝置，所述電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)包括固定座、回位彈簧1、線圈、導(dǎo)電體和電動(dòng)鎖止頭，所述固定座為開口空腔圓柱體結(jié)構(gòu)，它固定在車身側(cè)圍鈑金件上，所述回位彈簧I套裝在固定座內(nèi)部，所述線圈纏繞在導(dǎo)電體上，線圈與整車BCM系統(tǒng)連接，所述電動(dòng)鎖止頭一端與固定座配裝，另一端與手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)組成元件配裝。上述汽車加油口蓋鎖止裝置，所述手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)包括手動(dòng)鎖止頭、回位彈簧I1、導(dǎo)向座、套筒和螺紋結(jié)構(gòu)安裝座，所述手動(dòng)鎖止頭前部設(shè)有鎖止銷，后部為開口空腔圓柱體結(jié)構(gòu)，在空腔圓柱體上設(shè)有鎖止孔，在空腔圓柱體的內(nèi)壁上設(shè)有一組旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌，所述回位彈簧II位于導(dǎo)向座和套筒之間，所述導(dǎo)向座上設(shè)有與手動(dòng)鎖止頭旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌相匹配的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向槽，所述套筒套裝在手動(dòng)鎖止頭和導(dǎo)向座外面，其后端與螺紋結(jié)構(gòu)安裝座配裝，所述螺紋結(jié)構(gòu)安裝座裝配在車身側(cè)圍鈑金件上。上述汽車加油口蓋鎖止裝置,所述加油口蓋總成包括加油口蓋、加油口蓋復(fù)位彈簧和鎖止槽，所述加油口蓋與車身側(cè)圍板金件鉸接，在加油口蓋與車身側(cè)圍板金件之間安裝加油口蓋復(fù)位彈簧，所述鎖止槽與手動(dòng)鎖止頭的鎖止銷結(jié)構(gòu)匹配，鎖止槽安裝在車輛的加油口蓋上。本實(shí)用新型通過(guò)電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)與手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)的模式來(lái)控制加油口的開啟與鎖止，在車輛電路接通狀態(tài)下，可由加油人員獨(dú)立控制加油口蓋的開閉動(dòng)作，使車輛的加油操作快捷方便；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)中去除了傳統(tǒng)的加油口蓋拉手和拉線，更有利于車室內(nèi)的總體布置。本實(shí)用新型的電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)由整車BCM系統(tǒng)控制，當(dāng)車輛處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)中線圈不通電，電動(dòng)鎖止頭在回位彈簧I的彈力作用下與鎖止孔配合將手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)鎖止；在車輛解除鎖止?fàn)顟B(tài)后，電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)中線圈通電，電動(dòng)鎖止頭受到導(dǎo)電體磁力吸引從鎖止孔中脫出，此時(shí)方可通過(guò)手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)控制加油口蓋的開閉。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、操作方便的特點(diǎn)，它不僅能使車輛的加油操作更快捷，同時(shí)還有利于車室內(nèi)的總體布置。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是車輛加油口蓋開啟狀態(tài)示意圖；圖3是電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)和手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)的爆炸結(jié)構(gòu)圖；圖4是手動(dòng)鎖止頭結(jié)構(gòu)圖；圖5是導(dǎo)向座結(jié)構(gòu)圖；圖6是手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)解鎖過(guò)程示意圖。圖中各標(biāo)號(hào)為1、電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，1-1、固定座，1-2、回位彈簧I，1-3、線圈，1-4、導(dǎo)電體，1-5、電動(dòng)鎖止頭，2、加油口蓋總成，2-1、鎖止槽，2-2、加油口蓋回位彈簧，2-3、加油口蓋，3、手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，3-1、手動(dòng)鎖止頭，3-1-1、鎖止銷，3-1-2、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌，3-1-3、鎖止孔，3-2、回位彈簧II，3-3、導(dǎo)向座，3-3-1、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向槽，3_4、套筒，3_5、螺紋結(jié)構(gòu)安裝座，4、整車BCM系統(tǒng)。
具體實(shí)施方式
參看
圖1 圖5，本實(shí)用新型包括電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)1、手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)3和加油口蓋總成2。所述電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)I與整車BCM系統(tǒng)4 (車身控制模塊)連接，電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)I包括固定座1-1、回位彈簧I 1-2、線圈1-3、導(dǎo)電體1-4和電動(dòng)鎖止頭1-5，所述固定座1_1為一端帶有開口的空腔圓柱體結(jié)構(gòu)，它固定在車身側(cè)圍鈑金件上，所述回位彈簧I 1-2套裝在固定座1-1內(nèi)部，所述線圈1-3纏繞在導(dǎo)電體1-4上，線圈1-3兩接線端與整車BCM系統(tǒng)4連接，所述電動(dòng)鎖止頭1-5 —端與固定座1-1配裝，另一端與手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)組成元件配裝，電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)I與手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)3配裝。所述手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)3包括手動(dòng)鎖止頭3-1、回位彈簧II 3-2、導(dǎo)向座3-3、套筒3-4和螺紋結(jié)構(gòu)安裝座3_5，所述手動(dòng)鎖止頭3_1前部設(shè)有鎖止銷3-1-1，后部為開口空腔圓柱體結(jié)構(gòu)，在空腔圓柱體上設(shè)有與電動(dòng)鎖止頭1-5匹配的鎖止孔3-1-3，在空腔圓柱體的內(nèi)壁上設(shè)有一組旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌3-1-2，所述回位彈簧II 3-2位于導(dǎo)向座3-3和套筒3-4之間，其兩端分別與手動(dòng)鎖止頭3-1及導(dǎo)向座3-3接觸，所述導(dǎo)向座3_3上設(shè)有與手動(dòng)鎖止頭旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌3-1-2相匹配的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向槽3-3-1，所述套筒3-4套裝在手動(dòng)鎖止頭3-1和導(dǎo)向座3-3外面，其后端與螺紋結(jié)構(gòu)安裝座3-5配裝，所述螺紋結(jié)構(gòu)安裝座3-5裝配在車身側(cè)圍鈑金件上，手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)3與加油口蓋總成2配裝，手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)3安裝在車身側(cè)圍鈑金件上。所述加油口蓋總成2包括加油口蓋2-3、加油口蓋復(fù)位彈簧2-2和鎖止槽2-1，所述加油口蓋2-3與車身側(cè)圍板金件鉸接，在加油口蓋與2-3車身側(cè)圍板金件之間安裝加油口蓋復(fù)位彈簧2-2，所述鎖止槽2-1與手動(dòng)鎖止頭的鎖止銷3-1-1結(jié)構(gòu)匹配，鎖止槽2-1安裝在車輛的加油口蓋2-3上。參看
圖1 圖5，一種汽車加油口蓋鎖止裝置，利用新的控制模式來(lái)控制加油口的開啟與鎖止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)車輛處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)I中線圈1-3不通電，電動(dòng)鎖止頭1-5在回位彈簧I 1-2的彈力作用下與鎖止孔3-1-3配合將手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)3鎖止；當(dāng)車輛解除鎖止?fàn)顟B(tài)后，電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)I中線圈1-3通電，電動(dòng)鎖止頭1-5受到導(dǎo)電體1-4磁力吸引從鎖止孔3-1-3中脫出，此時(shí)方可通過(guò)手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)3控制加油口蓋2-3的開閉。參看圖6，加油口蓋2-3的開閉過(guò)程為開啟，當(dāng)在加油口蓋2-3的鎖止端向車內(nèi)方向施加推力F時(shí)，鎖止槽2-1向車體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)推動(dòng)手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)3向車內(nèi)方向運(yùn)動(dòng)，手動(dòng)鎖止頭旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌3-1-2與導(dǎo)向座旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向槽3-3-1配合，使手動(dòng)鎖止頭的鎖止銷3-1-1旋轉(zhuǎn)至與鎖止槽2-1 —致的角度，人為推力F去除后，鎖止銷3-1-1與鎖止槽2-1脫離，解除鎖止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)加油口蓋2-3便在加油口蓋回位彈簧2-2作用下實(shí)現(xiàn)開啟。鎖止當(dāng)緩慢對(duì)加油口蓋鎖止端施加推力F時(shí)，加油口蓋總成2中的鎖止槽2-1擠壓手動(dòng)鎖止頭3-1，使手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)3向車內(nèi)方向運(yùn)動(dòng)，手動(dòng)鎖止頭在旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌3-1-2與導(dǎo)向座旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向槽3-3-1配合下旋轉(zhuǎn)，當(dāng)鎖止銷3-1-1旋轉(zhuǎn)至與鎖止槽2-1 —致的角度時(shí)，人為推力F去除，鎖止銷3-1-1受到回位彈簧II 3-2彈力作用，并通過(guò)手動(dòng)鎖止頭旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌3-1-2與導(dǎo)向座旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向槽3-3-1的配合，鎖止銷3-1-1旋轉(zhuǎn)至與鎖止槽2-1垂直的角度并彈起，將加油口蓋2-3鎖止。
權(quán)利要求1.一種汽車加油口蓋鎖止裝置，其特征是，它包括電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)(I)、手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)(3)和加油口蓋總成(2)，所述電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)(I)與整車BCM系統(tǒng)(4)連接，電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)(O與手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)(3)配裝，所述手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)(3)安裝在車身側(cè)圍鈑金件上，手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)(3 )與加油口蓋總成(2 )配裝，所述加油口蓋總成(2 )與車身側(cè)圍鈑金件鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車加油口蓋鎖止裝置，其特征是，所述電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)Cl)包括固定座(1-1)、回位彈簧I (1-2)、線圈(1-3)、導(dǎo)電體(1-4)和電動(dòng)鎖止頭(1-5)，所述固定座(1-1)為開口空腔圓柱體結(jié)構(gòu)，它固定在車身側(cè)圍鈑金件上，所述回位彈簧I(1-2)套裝在固定座(1-1)內(nèi)部，所述線圈(1-3)纏繞在導(dǎo)電體(1-4)上，線圈(1-3)與整車BCM系統(tǒng)(4)連接，所述電動(dòng)鎖止頭(1-5) —端與固定座(1-1)配裝，另一端與手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)組成元件配裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車加油口蓋鎖止裝置，其特征是，所述手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)(3)包括手動(dòng)鎖止頭(3-1)、回位彈簧II (3-2)、導(dǎo)向座(3-3)、套筒(3-4)和螺紋結(jié)構(gòu)安裝座(3-5)，所述手動(dòng)鎖止頭(3-1)前部設(shè)有鎖止銷(3-1-1)，后部為開口空腔圓柱體結(jié)構(gòu)，在空腔圓柱體上設(shè)有鎖止孔(3-1-3)，在空腔圓柱體的內(nèi)壁上設(shè)有一組旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌(3-1-2)，所述回位彈簧II (3-2)位于導(dǎo)向座(3-3)和套筒(3-4)之間，所述導(dǎo)向座(3-3)上設(shè)有與手動(dòng)鎖止頭旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌(3-1-2)相匹配的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向槽(3-3-1 )，所述套筒(3-4)套裝在手動(dòng)鎖止頭(3-1)和導(dǎo)向座(3-3)外面，其后端與螺紋結(jié)構(gòu)安裝座(3-5)配裝，所述螺紋結(jié)構(gòu)安裝座(3-5)裝配在車身側(cè)圍鈑金件上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車加油口蓋鎖止裝置，其特征是，所述加油口蓋總成(2)包括加油口蓋(2-3)、加油口蓋復(fù)位彈簧(2-2)和鎖止槽(2-1)，所述加油口蓋(2-3)與車身側(cè)圍板金件鉸接，在加油口蓋與(2-3)車身側(cè)圍板金件之間安裝加油口蓋復(fù)位彈簧(2-2)，所述鎖止槽(2-1)與手動(dòng)鎖止頭的鎖止銷(3-1-1)結(jié)構(gòu)匹配，鎖止槽(2-1)安裝在車輛的加油口蓋(2-3)上。
專利摘要一種汽車加油口蓋鎖止裝置，用于解決現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的汽車加油口蓋開閉控制不方便問(wèn)題，它包括電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)、手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)和加油口蓋總成，所述電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)與整車BCM(車身控制模塊)系統(tǒng)連接，電動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)與手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)配裝，所述手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)安裝在車身側(cè)圍鈑金件上，手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)與加油口蓋總成配裝，所述加油口蓋總成與車身側(cè)圍鈑金件鉸接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、操作方便的特點(diǎn)，它不僅能使車輛的加油操作更快捷，同時(shí)還有利于車室內(nèi)的總體布置。
文檔編號(hào)E05B47/02GK202831888SQ20122030245
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月27日
發(fā)明者王志華, 肖靜杰, 張佳明, 李振濤, 默保強(qiáng), 苑亞雷, 李潤(rùn)東 申請(qǐng)人:長(zhǎng)城汽車股份有限公司