專利名稱：微波設(shè)備用自動(dòng)升降門(mén)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于工業(yè)微波能應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種微波設(shè)備用自動(dòng)升降門(mén)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有工業(yè)微波設(shè)備上的門(mén)重量都非常大，完全依靠人力根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)門(mén)體的開(kāi)關(guān)。因此，設(shè)計(jì)一種能夠完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降的門(mén)，來(lái)降低工人的工作勞動(dòng)強(qiáng)度，而且，該升降門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位準(zhǔn)確，制動(dòng)迅速，安全可靠，維修更換方便，就顯得尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)·單，能夠完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降，降低工人的工作勞動(dòng)強(qiáng)度，而且定位準(zhǔn)確、制動(dòng)迅速、安全可靠、維修更換方便的微波設(shè)備用自動(dòng)升降門(mén)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種微波設(shè)備用自動(dòng)升降門(mén)，包括門(mén)體、導(dǎo)向滑槽和動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述門(mén)體兩側(cè)匹配安裝在導(dǎo)向滑槽內(nèi)，所述動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)為剎車(chē)電機(jī)和直線減速機(jī)，直線減速機(jī)的直線軸尾端與門(mén)體上端中部固定連接，所述門(mén)體上端內(nèi)表面固定安裝有限位機(jī)構(gòu)。所述限位機(jī)構(gòu)為與門(mén)體左右寬度相當(dāng)?shù)恼蜗尬话澹蚬潭ㄔ陂T(mén)體上端內(nèi)表面左右兩側(cè)的分段限位板。所述剎車(chē)電機(jī)為附加直流電磁鐵制動(dòng)器的異步電機(jī)。所述導(dǎo)向滑槽為U形滑槽，左右兩導(dǎo)向滑槽開(kāi)口相對(duì)。本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是I、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型包括門(mén)體、導(dǎo)向滑槽和動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述門(mén)體兩側(cè)匹配安裝在導(dǎo)向滑槽內(nèi)，所述動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)為剎車(chē)電機(jī)和直線減速機(jī)，直線減速機(jī)的直線軸尾端與門(mén)體上端中部固定連接，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降，降低工人的工作勞動(dòng)強(qiáng)度。2、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型采用剎車(chē)電機(jī)，定位準(zhǔn)確，剎車(chē)制動(dòng)迅速，安全可靠，維修更換方便；所述導(dǎo)向滑槽采用U形滑槽，門(mén)體上下移動(dòng)更順暢。3、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型所述門(mén)體上端內(nèi)表面固定安裝有限位機(jī)構(gòu)，可以防止門(mén)體脫落，避免造成人員傷亡，性能安全可靠。4、綜上，本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降，降低工人的工作勞動(dòng)強(qiáng)度，而且定位準(zhǔn)確，剎車(chē)制動(dòng)迅速，安全可靠，維修更換方便，有利于推廣實(shí)施。以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中圖I為本實(shí)用新型微波設(shè)備用自動(dòng)升降門(mén)的結(jié)構(gòu)示意圖之一；圖2為圖I所示微波設(shè)備用自動(dòng)升降門(mén)的左視結(jié)構(gòu)示意圖；[0018]圖3為本實(shí)用新型微波設(shè)備用自動(dòng)升降門(mén)的結(jié)構(gòu)示意圖之二 ；圖中序號(hào)1、門(mén)體,2、導(dǎo)向滑槽，3、剎車(chē)電機(jī)，4、直線減速機(jī)，5、限位機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一參見(jiàn)圖I至圖2，圖中，本實(shí)用新型微波設(shè)備用自動(dòng)升降門(mén)，包括門(mén)體I、導(dǎo)向滑槽2和動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述門(mén)體I兩側(cè)匹配安裝在導(dǎo)向滑槽2內(nèi)，所述動(dòng) 力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)為剎車(chē)電機(jī)3和直線減速機(jī)4，直線減速機(jī)4的直線軸尾端與門(mén)體I上端中部固定連接；所述門(mén)體I上端內(nèi)表面固定安裝有限位機(jī)構(gòu)5 ;所述限位機(jī)構(gòu)5為與門(mén)體I左右寬度相當(dāng)?shù)恼蜗尬话?；所述剎車(chē)電機(jī)3為附加直流電磁鐵制動(dòng)器的異步電機(jī)；所述導(dǎo)向滑槽2為U形滑槽，左右兩導(dǎo)向滑槽2開(kāi)口相對(duì)。本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下當(dāng)門(mén)體I開(kāi)啟時(shí)，剎車(chē)電機(jī)3正轉(zhuǎn)，直線減速機(jī)4的直線軸帶動(dòng)門(mén)體I上移；當(dāng)門(mén)體I關(guān)閉時(shí)，剎車(chē)電機(jī)3反轉(zhuǎn)，直線減速機(jī)4的直線軸帶動(dòng)門(mén)體I下移；當(dāng)門(mén)體I意外脫落時(shí)，門(mén)體I上端內(nèi)表面安裝的限位機(jī)構(gòu)5搭載在兩側(cè)的導(dǎo)向滑槽2上，避免造成人員傷亡。實(shí)施例二 參見(jiàn)圖3,圖中，本實(shí)施例與實(shí)施例一相同編號(hào)部分代表意義相同不重述,其區(qū)別在于本實(shí)施例所述限位機(jī)構(gòu)5為固定在門(mén)體I上端內(nèi)表面左右兩側(cè)的分段限位板。以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式
，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思和原則的前提下所做出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種微波設(shè)備用自動(dòng)升降門(mén)，包括門(mén)體、導(dǎo)向滑槽和動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是所述門(mén)體兩側(cè)匹配安裝在導(dǎo)向滑槽內(nèi)，所述動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)為剎車(chē)電機(jī)和直線減速機(jī)，直線減速機(jī)的直線軸尾端與門(mén)體上端中部固定連接，所述門(mén)體上端內(nèi)表面固定安裝有限位機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的微波設(shè)備用自動(dòng)升降門(mén)，其特征是所述限位機(jī)構(gòu)為與門(mén)體左右寬度相當(dāng)?shù)恼蜗尬话澹蚬潭ㄔ陂T(mén)體上端內(nèi)表面左右兩側(cè)的分段限位板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的微波設(shè)備用自動(dòng)升降門(mén)，其特征是所述剎車(chē)電機(jī)為附加直流電磁鐵制動(dòng)器的異步電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的微波設(shè)備用自動(dòng)升降門(mén)，其特征是所述導(dǎo)向滑槽為U形滑槽，左右兩導(dǎo)向滑槽開(kāi)口相對(duì)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于工業(yè)微波能應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種微波設(shè)備用自動(dòng)升降門(mén)，包括門(mén)體、導(dǎo)向滑槽和動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述門(mén)體兩側(cè)匹配安裝在導(dǎo)向滑槽內(nèi)，所述動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)為剎車(chē)電機(jī)和直線減速機(jī)，直線減速機(jī)的直線軸尾端與門(mén)體上端中部固定連接，所述門(mén)體上端內(nèi)表面固定安裝有限位機(jī)構(gòu)；所述限位機(jī)構(gòu)為與門(mén)體左右寬度相當(dāng)?shù)恼蜗尬话澹蚬潭ㄔ陂T(mén)體上端內(nèi)表面左右兩側(cè)的分段限位板；所述剎車(chē)電機(jī)為附加直流電磁鐵制動(dòng)器的異步電機(jī)；所述導(dǎo)向滑槽為U形滑槽，左右兩導(dǎo)向滑槽開(kāi)口相對(duì)。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降,降低工人的工作勞動(dòng)強(qiáng)度，而且定位準(zhǔn)確，剎車(chē)制動(dòng)迅速，安全可靠，維修更換方便，有利于推廣實(shí)施。
文檔編號(hào)E05F15/20GK202755788SQ201220331938
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月10日
發(fā)明者董浩杰, 李奎 申請(qǐng)人:河南勃達(dá)微波設(shè)備有限責(zé)任公司