專利名稱：新型組合式汽車展示臺(tái)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
新型組合式汽車展示臺(tái)架技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種展示架，特別涉及一種新型組合式汽車展示臺(tái)架。
背景技術(shù)：
[0002]在4S店、汽車博覽會(huì)等汽車營(yíng)業(yè)或展示場(chǎng)所，汽車均直接擺放在地面上供人觀 摩。雖然有些廠商將汽車擺放至展示臺(tái)或展示架上，以期更好的吸引人們的眼球。但現(xiàn)有 汽車展示臺(tái)、展示架或臨時(shí)搭建或固定設(shè)置。一般高度有限，且展示臺(tái)周圍均封閉設(shè)置，加 上汽車距離展示臺(tái)面距離有限，無(wú)法讓客戶全方位的看到汽車的整體結(jié)構(gòu)，特別是對(duì)一些 越野汽車的底盤構(gòu)造進(jìn)行查看，因此滿足不了客戶的需求。此外，由于現(xiàn)有展示臺(tái)、展示架 或臨時(shí)搭建或固定設(shè)置，其移動(dòng)不方便、搭設(shè)也不具有靈活度，因此大大影響了汽車的展示 效果。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種新型組合式汽車展示臺(tái)架，以解決現(xiàn)有汽車不能 隨意移動(dòng)、受到空間的限制等技術(shù)問題。[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種新型組合式汽車展示臺(tái)架， 包括供汽車輪子上下的架體，所述架體頂面與汽車輪子接觸，所述架體包括第一鋼架、第二 鋼架，第一鋼架左端鉸接有爬梯，右端焊接有立柱；第二鋼架左右兩端均焊接有立柱；所述 第一鋼架右端立柱與第二鋼架左端立柱利用螺栓螺合在一起。[0005]作為優(yōu)選，所述第一鋼架右端的立柱與第一鋼架頂面的鋼梁之間設(shè)有斜撐，所述 第二鋼架左端立柱、右端立柱與第二鋼架頂面的鋼梁之間均設(shè)有斜撐。[0006]作為優(yōu)選，所述第二鋼架左、右端斜撐中端焊接有水平支撐桿。[0007]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝組合靈活、不受空間限制、移動(dòng)方便等特點(diǎn)。汽車 設(shè)置在架體上，能夠讓汽車整體結(jié)構(gòu)看得非常清楚。此外，爬梯的設(shè)置大大方便了汽車的展 示，同時(shí)有利于快速更換展示車型。


[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖2是圖1所示的俯視圖。
具體實(shí)施方式
[0010]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示的俯視圖。由圖1結(jié)合圖2可 知，該新型組合式汽車展示臺(tái)架主要由供汽車輪子上下的架體1、爬梯11、立柱2等構(gòu)成。架 體I頂面與汽車一側(cè)邊兩個(gè)輪子4接觸(要將汽車全部架起，需要兩個(gè)架體1)，架體I頂面 設(shè)有多個(gè)橫撐5。架體I包括第一鋼架12、第二鋼架13，第一鋼架12左端鉸接有爬梯11，右端焊接有立柱14 ;爬梯11能夠以爬梯11和架體I之間的鉸接點(diǎn)21為軸心旋轉(zhuǎn)。第二鋼 架13左右兩端均焊接有立柱2。第一鋼架12右端立柱14與第二鋼架13左端立柱2利用 螺栓螺合在一起。第一鋼架12右端的立柱14與第一鋼架頂面的鋼梁之間設(shè)有斜撐3 ;第 二鋼架13左端立柱、右端立柱2與第二鋼架頂面的鋼梁之間均設(shè)有斜撐31。第二鋼架13 左、右端斜撐31中端焊接有水平支撐桿32。[0012]架體I能夠?qū)⑵囌w的結(jié)構(gòu)展示的更加清楚；同時(shí)可以根據(jù)不同的客戶需要將 不同的汽車款式在一定的時(shí)間更換，而且爬梯11的設(shè)置能夠使汽車穩(wěn)定的上、下架。
權(quán)利要求1.一種新型組合式汽車展示臺(tái)架，包括供汽車輪子上下的架體，其特征是所述架體頂面與汽車輪子接觸，所述架體包括第一鋼架、第二鋼架，第一鋼架左端鉸接有爬梯，右端焊接有立柱；第二鋼架左右兩端均焊接有立柱；所述第一鋼架右端立柱與第二鋼架左端立柱利用螺栓螺合在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型組合式汽車展示臺(tái)架，其特征是作為優(yōu)選，所述第一鋼架右端的立柱與第一鋼架頂面的鋼梁之間設(shè)有斜撐，所述第二鋼架左端立柱、右端立柱與第二鋼架頂面的鋼梁之間均設(shè)有斜撐。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型組合式汽車展示臺(tái)架，其特征是作為優(yōu)選，所述第二鋼架左、右端斜撐中端焊接有水平支撐桿。
專利摘要一種新型組合式汽車展示臺(tái)架，包括供汽車輪子上下的架體，所述架體頂面與汽車輪子接觸，所述架體包括第一鋼架、第二鋼架，第一鋼架左端鉸接有爬梯，右端焊接有立柱；第二鋼架左右兩端均焊接有立柱；所述第一鋼架右端立柱與第二鋼架左端立柱利用螺栓螺合在一起。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝組合靈活、不受空間限制、移動(dòng)方便等特點(diǎn)。汽車設(shè)置在架體上，能夠讓汽車整體結(jié)構(gòu)看得非常清楚。此外，爬梯的設(shè)置大大方便了汽車的展示，同時(shí)有利于快速更換展示車型。
文檔編號(hào)A47F7/00GK202820527SQ20122037093
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月30日
發(fā)明者肖運(yùn)香 申請(qǐng)人:肖運(yùn)香