專利名稱：一種客車艙門解鎖傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種解鎖傳動裝置，特別涉及一種客車艙門解鎖傳動裝置。
背景技術(shù)：
目前，客車艙門鎖包括解鎖手柄、解鎖拉桿、鎖機組成。解鎖時 由解鎖手柄驅(qū)動解鎖拉桿，由解鎖拉桿拉開鎖機。目前解鎖拉桿為5mm的圓鋼，因鎖機解鎖行程僅為15mm，對解鎖拉桿的剛度、長度、布置角度要求嚴，裝配時需要調(diào)整，并需要防護，以免貨物撞擊拉桿造成艙門解鎖。

實用新型內(nèi)容為了解決目前解鎖拉桿存在的布置、安裝的困難，本實用新型提供一種客車艙門解鎖傳動裝置，可以隨意彎曲布置，無需防護，且裝配時無需調(diào)整。本實用新型的技術(shù)方案一種客車艙門解鎖傳動裝置，包括鎖機，解鎖手柄，鎖機、解鎖手柄由解鎖拉繩連接，解鎖拉繩的一端固定到鎖機活動端上，解鎖拉繩的另一端固定到解鎖手柄活動件上。所述的解鎖拉繩由抽芯軟軸和設(shè)置于抽芯軟軸內(nèi)的鋼絲芯組成，鋼絲芯的長度長于抽芯軟軸的長度，鋼絲芯兩端分別固定到鎖機活動端和解鎖手柄活動件上；抽芯軟軸兩端分別固定到鎖機固定端卡件和解鎖手柄固定端卡件上。本實用新型解鎖拉繩長度可按所需尺寸制作，隨意布置，將解鎖位移傳遞給鎖機從而實現(xiàn)解鎖，無需防護，大大簡化了客車艙門鎖解鎖的布置、調(diào)整難度，且簡化了艙門的結(jié)構(gòu)。

圖I具體實施方式
示意圖。圖具體實施方式
鎖機放大示意圖。圖具體實施方式
解鎖手柄放大示意圖。
具體實施方式
一種客車艙門解鎖傳動裝置，包括鎖機I和解鎖手柄3，鎖機I、解鎖手柄3由解鎖拉繩2連接，所述的解鎖拉繩2由抽芯軟軸和設(shè)置于抽芯軟軸內(nèi)的鋼絲芯6組成，鋼絲芯6的長度長于抽芯軟軸的長度；鋼絲芯6兩端分別固定到鎖機活動端4和解鎖手柄活動件7上，抽芯軟軸兩端分別固定到鎖機固定端卡件5和解鎖手柄固定端卡件8上。解鎖時，拉動解鎖手柄，解鎖手柄活動件帶動鋼絲芯產(chǎn)生位移，鋼絲芯拉動鎖機活動端，通過解鎖手柄齒輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動解鎖。
權(quán)利要求1.一種客車艙門解鎖傳動裝置，包括鎖機、解鎖手柄，其特征在于鎖機、解鎖手柄由解鎖拉繩連接，解鎖拉繩的一端固定到鎖機活動端上，解鎖拉繩的另一端固定到解鎖手柄活動件上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的客車艙門解鎖傳動裝置，其特征在于所述的解鎖拉繩由抽芯軟軸和設(shè)置于抽芯軟軸內(nèi)的鋼絲芯組成，鋼絲芯的長度長于抽芯軟軸的長度；鋼絲芯兩端分別固定到鎖機活動端和解鎖手柄活動件上，抽芯軟軸兩端分別固定到鎖機固定端卡件和解鎖手柄固定端卡件上。
專利摘要本實用新型涉及一種客車艙門解鎖傳動裝置，該客車艙門解鎖傳動裝置包括鎖機、解鎖手柄，鎖機、解鎖手柄由解鎖拉繩連接，解鎖拉繩的一端固定到鎖機活動端上，解鎖拉繩的另一端固定到解鎖手柄活動件上。本實用新型解鎖拉繩長度可按所需尺寸制作，隨意布置，將解鎖位移傳遞給鎖機從而實現(xiàn)解鎖，無需防護，大大簡化了客車艙門鎖解鎖的布置、調(diào)整難度，且簡化了艙門的結(jié)構(gòu)。
文檔編號E05B65/20GK202755761SQ201220430489
公開日2013年2月27日 申請日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者劉景華, 曹華奇, 易成剛, 孫占芳, 冉瑞宏 申請人:鄭州精益達汽車零部件有限公司