專利名稱：一種汽車內把手的制作方法
技術領域：
一種汽車內把手技術領域[0001]本實用新型涉及一種汽車內把手。
背景技術：
[0002]汽車內把手是一種安裝在汽車內板上的開門裝置，通過內把手進行解鎖開門。目 前，現(xiàn)有的汽車內把手，為了保證行駛時的安全，設置有鎖止按鈕，當要下車開門時，先要拉 出鎖止按鈕解鎖，再拉車把手打開門鎖，操作繁瑣，且乘客經常會忘記解鎖，直接拉把手開 門，這樣容易導致車門鎖損壞。實用新型內容[0003]本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種汽車內把手，以解決帶有鎖止按 鈕的汽車需要先拉出鎖止按鈕解鎖，再拉車把手打開門鎖，操作繁瑣的問題，以及鎖止按鈕 不解鎖，直接拉開啟手柄開車門鎖易損壞車門鎖的問題。[0004]本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現(xiàn)[0005]一種汽車內把手，包括底座，所述底座上設置有鎖止按鈕與開啟手柄，所述開啟手 柄與鎖止按鈕前后布置，開啟手柄通過轉軸與底座鉸接，所述轉軸上設置有復位扭簧，所述 鎖止按鈕上設置有擋塊，所述擋塊向前端開啟手柄的一側延伸，延伸至開啟手柄下端設置 的傳動板左端。[0006]進一步的，所述擋塊與鎖止按鈕為一體結構。[0007]進一步的，所述開啟手柄的內側設置有弧度，便于手握。[0008]進一步的，所述傳動板與開啟手柄為一體結構。[0009]本實用新型的有益效果為，所述汽車內把手結構簡單，易于實現(xiàn)，其通過在鎖止按 鈕上增設擋塊，并將擋塊延伸至開啟手柄的傳動板左端，當拉動開啟手柄時，開啟手柄的傳 動板帶動擋塊向上運動，從而帶動鎖止按鈕向上運動，使的門鎖解鎖，再次拉動開啟手柄， 即打開門鎖，操作方便、簡單，同時解決了鎖止按鈕不解鎖，直接拉開啟手柄開車門鎖易損壞車門鎖的問題。
[0010]圖1為本實用新型一種汽車內把手的主視圖[0011]圖2為本實用新型一種汽車內把手的左視圖[0012]圖3為本實用新型一種汽車內把手的俯視圖[0013]圖4為本實用新型一種汽車內把手的仰視圖[0014]圖5為本實用新型鎖止狀態(tài)示意圖；[0015]圖6為本實用新型開鎖狀態(tài)示意圖；[0016]圖7為本實用新型初始狀態(tài)示意圖。[0017]圖中[0018]1、底座；2、開啟手柄；3、鎖止按鈕；4、擋塊；5、傳動板；6、轉軸；7、復位扭簧。
具體實施方式
[0019]
以下結合附圖并通過具體實施方式
來進一步說明本實用新型的技術方案。[0020]請參照圖1至圖4所示，于本實施例中，一種汽車內把手，包括底座I，所述底座I 上設置有鎖止按鈕3與開啟手柄2，所述開啟手柄2與鎖止按鈕3前后布置，且開啟手柄2 的內側設置有弧度，便于手握，所述開啟手柄2通過轉軸6與底座I鉸接，所述轉軸6上設 置有復位扭簧7，所述鎖止按鈕3上設置有擋塊4，所述擋塊4與鎖止按鈕3為一體結構，其 向前端開啟手柄2的一側延伸，延伸至開啟手柄2下端設置的傳動板5左端，所述傳動板5 與開啟手柄2為一體機構。[0021]如圖5所示，為本實用新型鎖止狀態(tài)示意圖，當需要鎖止時，按下鎖止按鈕3，門鎖 進行鎖止；如圖6所示，為本實用新型開鎖狀態(tài)示意圖，當需要解鎖時，拉動開啟手柄2，開 啟手柄2的傳動板5帶動擋塊4向上運動，從而帶動鎖止按鈕3向上運動，使的門鎖解鎖； 如圖7所示，為本實用新型初始狀態(tài)示意圖，放開開啟手柄2，開啟手柄2在復位扭簧7的作 用下回到初始狀態(tài)，鎖止按鈕3也回到初始狀態(tài)；當再次拉動開啟手柄2，開啟手柄2帶動 門鎖開鎖。本實用新型結構簡單、易于實現(xiàn)，有效解決了鎖止按鈕3不解鎖，直接拉開啟手 柄2開車門鎖易損壞車門鎖的問題，用戶只需拉動二次開啟手柄2即可開門，操作方便、簡 單。[0022]以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性，本實用新型不受上述實施 例限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還有各種變化和改變，這些 變化和改變都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利 要求書及其等效物界定。
權利要求1.一種汽車內把手，包括底座，其特征在于所述底座上設置有鎖止按鈕與開啟手柄，所述開啟手柄與鎖止按鈕前后布置，開啟手柄通過轉軸與底座鉸接，所述轉軸上設置有復位扭簧，所述鎖止按鈕上設置有擋塊，所述擋塊向前端開啟手柄的一側延伸，延伸至開啟手柄下端設置的傳動板左端。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車內把手，其特征在于所述擋塊與鎖止按鈕為一體結構。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車內把手，其特征在于所述開啟手柄的內側設置有弧度。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車內把手，其特征在于所述傳動板與開啟手柄為一體結構。
專利摘要本實用新型公開一種汽車內把手，包括底座，所述底座上設置有鎖止按鈕與開啟手柄，所述開啟手柄與鎖止按鈕前后布置，開啟手柄通過轉軸與底座鉸接，所述轉軸上設置有復位扭簧，所述鎖止按鈕上設置有擋塊，所述擋塊向前端開啟手柄的一側延伸，延伸至開啟手柄下端設置的傳動板左端。所述汽車內把手結構簡單，易于實現(xiàn)，其通過在鎖止按鈕上增設擋塊，并將擋塊延伸至開啟手柄的傳動板左端，當拉動開啟手柄時，開啟手柄的傳動板帶動擋塊向上運動，從而帶動鎖止按鈕向上運動，使的門鎖解鎖，再次拉動開啟手柄，即打開門鎖，操作方便、簡單，同時解決了鎖止按鈕不解鎖，直接拉開啟手柄開車門鎖易損壞車門鎖的問題。
文檔編號E05B3/00GK202831798SQ201220476719
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權日2012年9月18日
發(fā)明者謝長江, 唐利平, 鞠春梅 申請人:無錫忻潤汽車安全系統(tǒng)有限公司