專利名稱：一種智能防夾車窗的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車車窗防夾技術領域，具體是一種產(chǎn)生并利用激光檢測物體的非接觸式車窗裝置。
背景技術：
為了增加汽車的舒適性，很多汽車都安裝了電動車窗。電動車窗又稱自動車窗，指利用電動機來驅動升降器(又稱換向器)使車窗上下移動的裝置。司機按下按鈕就可以控制門窗玻璃的升降，非常方便。但是車窗沒有智能，如果司機沒有注意成員的手或物體伸出窗口，就容易被上升的玻璃夾傷。為了安全起見，現(xiàn)在很多乘用車都采用了電動防夾車(Ant1-Pinch Window Lifter，APWL)。歐洲和美國已先后立法，確定了 APWL為汽車的標準配置，以提升行車安全和人性化程度。我國政府對APWL的立法也在研討過程中?，F(xiàn)有的APWL都是在玻璃升降器的電機上安裝了霍爾元件來感應電機是否受到了阻力，當前廣泛應用的防夾方法均為這種接觸式防夾，這種系統(tǒng)在實際使用時存在嚴重的缺陷，因為當導軌及窗框內(nèi)的密封橡膠老化變硬時，該系統(tǒng)會經(jīng)常出現(xiàn)故障。可以預見，未來的防夾設備趨勢是非接觸式防夾，所以設計一款非接觸式智能防夾車窗裝置是很有必要的。由于目前世界范圍內(nèi)廣泛采用的基于霍爾傳感器的接觸式防夾已經(jīng)不再適應飛速發(fā)展的汽車行業(yè)，而非接觸防夾中紅外防夾，超聲防夾等當前使用的技術由于應用時間短，很多技術還不成熟，無法解決一些難題，比如紅外防夾易受天氣的影響，超聲防夾易受周圍環(huán)境，噪音等影響，為了克服解決掉這些難題，設計一款適用性高的非接觸式防夾車窗裝置成為當務之急。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是:如何設計一種基于激光器的智能車窗裝置，該裝置能夠滿足在任何條件下的非接觸式防夾需求。本實用新型所采用的技術方案是:一種智能防夾車窗，包括:傳動系統(tǒng)、直流馬達、直流馬達驅動器、激光檢測系統(tǒng)、微處理系統(tǒng)，激光器檢測系統(tǒng)安置在車窗左下角和微處理系統(tǒng)電信號連接，直流馬達和微處理系統(tǒng)電信號連接，直流馬達驅動器和微處理系統(tǒng)電信號連接。本實用新型的有益效果是:本實用新型適應性好，能夠滿足車窗在任何條件下的玻璃防夾需求。

圖1是本實用新型示意圖；圖2是遇到障礙物激光檢測系統(tǒng)檢測示意具體實施方式
[0009]如圖1所示:一種智能防夾車窗，包括:傳動系統(tǒng)、直流馬達、直流馬達驅動器、激光檢測系統(tǒng)、微處理系統(tǒng)，激光器檢測系統(tǒng)安置在車窗左下角和微處理系統(tǒng)電信號連接，直流馬達和微處理系統(tǒng)電信號連接，直流馬達驅動器和微處理系統(tǒng)電信號連接。如圖2所示:激光器檢測系統(tǒng)包括激光器和光電探測器，當車窗玻璃上升過程中，如果遇到障礙物，激光器發(fā)出的激光遇到障礙物后發(fā)生漫反射，光電探測器接收到反射光線，光學信號經(jīng)過轉換器將信號由光信號轉換為電信號，將信息傳送到微處理系統(tǒng)，微處理系統(tǒng)接收到信號后，將停止車窗上升的信號傳達給直流馬達，從而控制傳動裝置使玻璃停止上升。
權利要求1.一種智能防夾車窗，其特征在于包括:傳動系統(tǒng)、直流馬達、直流馬達驅動器、激光檢測系統(tǒng)、微處理系統(tǒng)，激光器檢測系統(tǒng)安置在車窗左下角與微處理系統(tǒng)電信號連接，直流馬達與微處理系統(tǒng)電信號連接，直流馬達驅動器與微處理系統(tǒng)電信號連接。
專利摘要本實用新型屬于汽車車窗防夾技術領域，具體是一種產(chǎn)生并利用激光檢測物體的非接觸式車窗裝置。一種智能防夾車窗，包括傳動系統(tǒng)、直流馬達、直流馬達驅動器、激光檢測系統(tǒng)、微處理系統(tǒng)，激光器檢測系統(tǒng)安置在車窗左下角和微處理系統(tǒng)電信號連接，直流馬達和微處理系統(tǒng)電信號連接，直流馬達取東西和微處理系統(tǒng)電信號連接。本實用新型適應性好，能夠滿足車窗在任何條件下的玻璃防夾需求。
文檔編號E05F15/20GK203022505SQ20122065616
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月4日 優(yōu)先權日2012年12月4日
發(fā)明者李萌, 張珅銘, 李仰軍 申請人:中北大學