專利名稱：一種液壓搖窗機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車附加裝置技術(shù)領(lǐng)域，特指一種液壓搖窗機(jī)。
背景技術(shù)：
汽車玻璃升降器是汽車制造中的重要附加裝置之一，目前，國(guó)內(nèi)外汽車玻璃升降器絕大多數(shù)還采用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)蝸輪桿蝸的一級(jí)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，至今沒有太大的改進(jìn)。由于汽車玻璃升降裝置的安裝位置限制，升降電機(jī)及其減速機(jī)構(gòu)的體積小，致使蝸桿直徑細(xì)、模數(shù)小，其承受能力較為一般，尤其當(dāng)汽車玻璃為防彈玻璃等質(zhì)量較大的玻璃時(shí)，蝸輪桿蝸式的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的使用壽命會(huì)急劇的降低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種制作簡(jiǎn)單，成型快速、安全可靠的液壓搖窗機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種液壓搖窗機(jī)，包括固定架、升降架、第一支撐桿和第二支撐桿，兩根支撐桿的中部鉸接；其中，所述第一支撐桿的上端設(shè)置有一鉸接軸，鉸接軸可在升降架左端的滑槽內(nèi)左右滑動(dòng)，第一支撐桿的下端鉸接在固定架的右端，所述第二支撐桿的上端鉸接在升降架的右端，第二支撐桿的下端鉸接在一滑塊上，該滑塊安裝在固定架左端的滑槽內(nèi)并可在滑槽內(nèi)左右滑動(dòng)；所述固定架的右側(cè)橫向安裝有油缸，油缸的活塞桿與所述滑塊固連。所述固定架和升降架均水平設(shè)置；所述第一支撐桿和第二支撐桿的長(zhǎng)度相等。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:本實(shí)用新型的制作簡(jiǎn)單，成型快速、安全可靠，能承受較大的重量，使用壽命長(zhǎng)，且無(wú)噪音污染。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型的后視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。如圖1-2所示，一種液壓搖窗機(jī)，包括固定架5、升降架2、第一支撐桿I和第二支撐桿3，兩根支撐桿的中部鉸接；其中，所述第一支撐桿I的上端設(shè)置有一鉸接軸，鉸接軸可在升降架2左端的滑槽21內(nèi)左右滑動(dòng)，第一支撐桿I的下端鉸接在固定架5的右端，所述第二支撐桿3的上端鉸接在升降架2的右端，第二支撐桿3的下端鉸接在一滑塊4上，該滑塊4安裝在固定架5左端的滑槽51內(nèi)并可在滑槽內(nèi)左右滑動(dòng)；所述固定架5的右側(cè)橫向安裝有油缸6，油缸6的活塞桿61與所述滑塊4固連。所述固定架5和升降架2均水平設(shè)置；所述第一支撐桿I和第二支撐桿3的長(zhǎng)度相等。油缸6的活塞桿61伸縮帶動(dòng)滑塊4，滑塊4的移動(dòng)帶動(dòng)第一支撐桿I和第二支撐桿3運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)升降架2上下移動(dòng)，本實(shí)用新型安裝在車門內(nèi)時(shí)，升降架2上設(shè)置有角鐵，角鐵上安裝有汽車玻璃。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，例如，將設(shè)置在第一支撐桿I的上端的鉸接軸改為滑塊(滑塊與第一支撐桿鉸接，且該滑塊在滑槽21內(nèi)滑動(dòng))，又或?qū)q接換成其它形式的轉(zhuǎn)動(dòng)連接，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種液壓搖窗機(jī)，其特征在于:包括固定架、升降架、第一支撐桿和第二支撐桿，兩根支撐桿的中部鉸接；其中，所述第一支撐桿的上端設(shè)置有一鉸接軸，鉸接軸可在升降架左端的滑槽內(nèi)左右滑動(dòng)，第一支撐桿的下端鉸接在固定架的右端，所述第二支撐桿的上端鉸接在升降架的右端，第二支撐桿的下端鉸接在一滑塊上，該滑塊安裝在固定架左端的滑槽內(nèi)并可在滑槽內(nèi)左右滑動(dòng)；所述固定架的右側(cè)橫向安裝有油缸，油缸的活塞桿與所述滑塊固連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓搖窗機(jī)，其特征在于:所述固定架和升降架均水平設(shè)置；所述第一支撐桿和第二支撐桿的長(zhǎng)度相等。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車附加裝置技術(shù)領(lǐng)域，特指一種液壓搖窗機(jī)，包括固定架、升降架、第一支撐桿和第二支撐桿，兩根支撐桿的中部鉸接；其中，所述第一支撐桿的上端設(shè)置有一鉸接軸，鉸接軸可在升降架左端的滑槽內(nèi)左右滑動(dòng)，第一支撐桿的下端鉸接在固定架的右端，所述第二支撐桿的上端鉸接在升降架的右端，第二支撐桿的下端鉸接在一滑塊上，該滑塊安裝在固定架左端的滑槽內(nèi)并可在滑槽內(nèi)左右滑動(dòng)；所述固定架的右側(cè)橫向安裝有油缸，油缸的活塞桿與所述滑塊固連；本實(shí)用新型的制作簡(jiǎn)單，成型快速、安全可靠，能承受較大的重量，使用壽命長(zhǎng)，且無(wú)噪音污染。
文檔編號(hào)E05F15/08GK203066734SQ20122071091
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月21日
發(fā)明者阮華梁 申請(qǐng)人:阮華梁