座椅安全帶插扣收納結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】提供一種能夠提高外觀品質(zhì)的座椅安全帶插扣收納結(jié)構(gòu)。座椅安全帶插扣收納結(jié)構(gòu)如下，其中，在由車體地板（20）支撐的坐墊（2）上形成有上側(cè)開口的安全帶插扣收納凹部（8），用于使連接至車體地板（20）的安全帶插扣（9）穿過的安全帶插扣插入部（28）形成在安全帶插扣收納凹部（8）的底部（8T），安全帶插扣（9）穿過安全帶插扣插入部（28）并且收納在安全帶插扣收納凹部（8），在安全帶插扣收納凹部（8）的底部（8T）的背側(cè)設(shè)置有環(huán)狀的橡皮帶（15），安全帶插扣（9）穿過橡皮帶（15），還穿過安全帶插扣插入部（28），并且收納在安全帶插扣收納凹部（8）。
【專利說明】座椅安全帶插扣收納結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及座椅安全帶插扣收納結(jié)構(gòu)，其中，在由車體地板支撐的坐墊上形成有上側(cè)開口的安全帶插扣收納凹部；用于使連接至所述車體地板的座椅安全帶裝置的安全帶插扣穿過的安全帶插扣插入部形成在所述安全帶插扣收納凹部的底部；所述安全帶插扣穿過所述安全帶插扣插入部并且收納在所述安全帶插扣收納凹部。
【背景技術(shù)】
[0002]過去，在上述座椅安全帶插扣收納結(jié)構(gòu)中，用于保持安全帶插扣的橡皮帶收納在安全帶插扣收納凹部內(nèi)并且縫合至安全帶插扣收納凹部的側(cè)壁(見專利文獻I)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)文獻
[0004]專利文獻
[0005][專利文獻I]:日本特許第4688919號公報
【發(fā)明內(nèi)容】

_6] 發(fā)明要解決的問題
[0007]根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)，由于橡皮帶配置在安全帶插扣收納凹部內(nèi)，乘客會注意到橡皮帶，所以外觀品質(zhì)低下。
[0008]本發(fā)明的目的是提供一種能夠提高外觀品質(zhì)的座椅安全帶插扣收納結(jié)構(gòu)。
_9] 用于解決問題的方案
[0010]本發(fā)明的特征是一種座椅安全帶插扣收納結(jié)構(gòu)，其中，在由車體地板支撐的坐墊上形成有上側(cè)開口的安全帶插扣收納凹部；用于使連接至所述車體地板的座椅安全帶裝置的安全帶插扣穿過的安全帶插扣插入部形成在所述安全帶插扣收納凹部的底部；所述安全帶插扣穿過所述安全帶插扣插入部并且收納在所述安全帶插扣收納凹部，在所述安全帶插扣收納凹部的底部的背側(cè)設(shè)置有環(huán)狀的橡皮帶；所述安全帶插扣穿過抵抗彈性力擴大了直徑的所述橡皮帶，穿過所述安全帶插扣插入部，并且收納在所述安全帶插扣收納凹部。
[0011]借助于該構(gòu)造，連接至車體地板的座椅安全帶裝置的安全帶插扣穿過安全帶插扣收納凹部的底部的背側(cè)的橡皮帶，還穿過安全帶插扣插入部，并且收納在安全帶插扣收納凹部。橡皮帶在安全帶插扣插入時抵抗彈性力擴大直徑。
[0012]根據(jù)該構(gòu)造，橡皮帶能夠由安全帶插扣收納凹部的底部覆蓋和隱藏，使得乘客不會注意到橡皮帶，從而能夠提高外觀品質(zhì)。此外，由于橡皮帶具有彈性，安全帶插扣能夠容易地穿過橡皮帶，所以提高了作業(yè)性。
[0013]此外，借助在插入安全帶插扣之后恢復(fù)了彈性的橡皮帶，能夠防止安全帶插扣向坐墊的下方下落。
[0014]在本發(fā)明中，如果所述安全帶插扣收納凹部形成為箱狀；所述安全帶插扣收納凹部的底部形成為片狀；所述安全帶插扣插入部在所述安全帶插扣收納凹部的底部形成有縫隙，并且形成為使所述縫隙的周緣部彼此重疊，那么能夠起到以下作用。[0015]例如，與在安全帶插扣收納凹部的底部形成有用于使安全帶插扣穿過的開口(始終打開的開口)的結(jié)構(gòu)相比，能夠使底部的用于支撐安全帶插扣的面積大，安全帶插扣能夠穩(wěn)定地支撐在底部。
[0016]此外，當(dāng)安全帶插扣穿過安全帶插扣插入部時，能夠撐寬縫隙，在插入之后，縫隙能夠閉合，使得能夠由底部可靠地覆蓋和隱藏安全帶插扣。
[0017]在本發(fā)明中，如果所述橡皮帶同所述安全帶插扣收納凹部的底部與所述安全帶插扣收納凹部的側(cè)壁之間的接合部縫合到一起，則能夠起到以下作用。
[0018]由于橡皮帶同安全帶插扣收納凹部的底部與安全帶插扣收納凹部的側(cè)壁之間的接合部縫合到一起，所以能夠在不增加縫合工序數(shù)的情況下將橡皮帶縫合至安全帶插扣收納凹部，此外，能夠增強縫合強度，能夠?qū)⑾鹌Ю喂痰毓潭ㄖ涟踩珟Р蹇凼占{凹部。即使?fàn)坷踩珟Р蹇郏材軌蚍乐钩秹南鹌У目p合部。
[0019]在本發(fā)明中，如果將所述橡皮帶與所述安全帶插扣收納凹部的底部的座椅后方側(cè)的端部和所述安全帶插扣收納凹部的座椅后方側(cè)的側(cè)壁的接合部縫合到一起，則能夠起到以下作用。
[0020]由于將橡皮帶與安全帶插扣收納凹部的底部的座椅后方側(cè)的端部和安全帶插扣收納凹部的座椅后方側(cè)的側(cè)壁的接合部縫合到一起，所以安全帶插扣收納凹部的容易被乘客注意到的進深側(cè)由橡皮帶牽拉，能夠使角部的線條清晰，從而能夠進一步提高外觀品質(zhì)。
[0021]發(fā)明的效果
[0022]根據(jù)本發(fā)明，能夠提供一種能夠提高外觀品質(zhì)并且能夠防止安全帶插扣向坐墊下方下落的座椅安全帶插扣收納結(jié)構(gòu)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1是示出機動車的后座及其周邊的車室內(nèi)結(jié)構(gòu)的立體圖。
[0024]圖2是示出將安全帶插扣組裝至坐墊的方法的立體圖。
[0025]圖3是坐墊的分解立體圖。
[0026]圖4是坐墊的立體圖。
[0027]圖5是安全帶插扣收納凹部的縱向截面圖(示意圖)。
[0028]圖6是圖5的A箭頭視圖。
[0029]圖7是示出連接至車體地板的安全帶插扣的立體圖。
[0030]圖8是由橡皮帶保持的安全帶插扣的立體圖。
【具體實施方式】
[0031 ] 下面將基于【專利附圖】

【附圖說明】本發(fā)明的實施方式。
[0032]圖1示出長座椅型機動車的由車體地板20支撐的后座I及其周邊的車室內(nèi)結(jié)構(gòu)。后座I由支撐乘客的臀部和大腿部的坐墊2和支撐乘客的后背的座椅靠背3形成，支撐乘客的頭部的左右一對頭枕4連接至座椅靠背3的上端部。
[0033]如圖3所示,坐墊2由座椅框架5、座椅框架5支撐的坐墊軟墊6和覆蓋座椅軟墊6的坐墊襯面7 (相當(dāng)于表皮材料)制成。S卩，在作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件的座椅框架5上,載置有作為由發(fā)泡聚氨酯等制成的襯墊材料的坐墊軟墊6，坐墊襯面7從上方覆蓋坐墊軟墊6，從而形成坐墊2。
[0034]此外，彈簧材料31設(shè)置于座椅框架5。
[0035]如圖1、圖4和圖8所示，在坐墊2的表面的靠近中央后部的位置，設(shè)置有安全帶插扣收納凹部8，該安全帶插扣收納凹部具有上側(cè)開口并且向下方凹的方形孔形狀，在該安全帶插扣收納凹部8內(nèi)，左右并排地收納有就坐于后座I的左右的乘客用的座椅安全帶裝置50的兩個安全帶插扣9 (圖8中僅示出了左右一方的安全帶插扣9)。座椅安全帶裝置50的鎖舌與安全帶插扣9嵌合。
[0036]如圖7和圖8所示，安全帶插扣9經(jīng)由具有柔性的織帶10連接至車體地板20，織帶10的一端部連接至安全帶插扣9的基端部9T，而另一端部連接至錨固件27，錨固件27由螺栓B固定至車體地板20。錨固件27設(shè)置有螺栓插入孔26。
[0037]如圖3所示，在坐墊軟墊6和坐墊襯面7的后端部的左右中央部形成有通孔6H和7H，通孔6H和7H具有方形孔形狀并且形成安全帶插扣收納凹部8。
[0038]安全帶插扣收納凹部8的底部8T和側(cè)壁8S (見圖4和圖5)由與坐墊襯面7的材料相同的材料形成并且為片狀。
[0039]接著，如圖5、圖6和圖8所示，用于使安全帶插扣9穿過的安全帶插扣插入部28形成于安全帶插扣收納凹部8的底部8T，帶板的環(huán)狀橡皮帶15設(shè)置于安全帶插扣收納凹部8的底部8T的背側(cè)，在將后座I組裝至車體時，安全帶插扣9構(gòu)成為從下側(cè)插入到抵抗彈性力擴大了直徑的橡皮帶15，還穿過安全帶插扣插入部28，并且收納在安全帶插扣收納凹部8。
[0040]S卩，橡皮帶15的周向長度設(shè)定為，使得如果橡皮帶15未抵抗彈性力擴大直徑，則安全帶插扣9不能穿過橡皮帶15。
[0041]結(jié)果，借助于在安全帶插扣9插入之后恢復(fù)了彈性的橡皮帶15，能夠防止安全帶插扣9向坐墊2的下方下落。
[0042]如上所述，由于安全帶插扣9經(jīng)由具有柔性的織物10連接至車體地板20，所以安全帶插扣9單體不是自支撐的，在一般的安全帶插扣連接結(jié)構(gòu)中，安全帶插扣9可能經(jīng)由設(shè)置在安全帶插扣收納凹部8的底部8T的安全帶插扣插入孔28容易地向車體地板20下落。然而，根據(jù)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)，通過橡皮帶15能夠防止安全帶插扣9下落。
[0043]如圖4至圖6以及圖8所示，安全帶插扣收納凹部8形成為具有箱狀。安全帶插扣插入部28在安全帶插扣收納凹部8的底部8T形成有在座椅前后方向上長的縫隙14，并且形成為使縫隙14的周緣部14S彼此重疊。
[0044]將橡皮帶15與安全帶插扣收納凹部8的底部8T的座椅后方側(cè)Rr的端部和安全帶插扣收納凹部8的座椅后方側(cè)Rr的側(cè)壁8S的接合部13縫合到一起。
[0045]當(dāng)形成安全帶插扣收納凹部8時，將安全帶插扣收納凹部8的側(cè)壁8S的上端部縫合至坐墊襯面7。此外，將底部8T的周部折疊并且縫合至安全帶插扣收納凹部8的側(cè)壁8S的下端部。此時，底部8T的端部與側(cè)壁8S的下端部重疊，將帶狀的橡皮帶材料的長度方向上的兩個端部、底部8T、側(cè)壁8S的下端部縫合到一起。
[0046]圖5中的附圖標(biāo)記F是縫合部。
[0047]在左右兩側(cè)壁8S的下端部縫合有樹脂材料23，側(cè)壁8S經(jīng)由樹脂材料23固定至座椅框架5。結(jié)果，能夠防止安全帶插扣收納凹部8的底部8T的上浮。[0048]如圖8所示，安全帶插扣9穿過橡皮帶15，還穿過安全帶插扣插入部28，并且收納在安全帶插扣收納凹部8。雖然圖8中示出了左右兩方中的一方的安全帶插扣9，但是另一安全帶插扣9在與所述一方的安全帶插扣9并排的狀態(tài)下同樣穿過橡皮帶15，穿過安全帶插扣插入部28，并且收納在安全帶插扣收納凹部8。如上所述，兩個(左右一對)安全帶插扣9穿過橡皮帶15。
[0049]借助于上述構(gòu)造，
[0050](I)連接至車體地板20的座椅安全帶裝置50的安全帶插扣9穿過安全帶插扣收納凹部8的底部8T的背側(cè)的橡皮帶15，還穿過安全帶插扣插入部28，并收納在安全帶插扣收納凹部8。橡皮帶15在插入安全帶插扣9的期間抵抗彈性力擴大直徑。
[0051]根據(jù)該構(gòu)造，橡皮帶15能夠由安全帶插扣收納凹部8的底部8T覆蓋和隱藏，乘客注意不會到橡皮帶15，從而能夠提高外觀品質(zhì)。此外，由于橡皮帶15具有彈性，安全帶插扣9能夠容易地穿過橡皮帶15，所以提高了作業(yè)性。此外，如上所述，通過橡皮帶15能夠防止安全帶插扣9向坐墊2的下方下落。
[0052](2)由于安全帶插扣插入部28在安全帶插扣收納凹部8的底部8T形成有縫隙14，并且形成為使縫隙14的周緣部14S彼此重疊，所以，例如與在安全帶插扣收納凹部8的底部8T形成有用于使安全帶插扣9穿過的開口(始終打開的開口)的結(jié)構(gòu)相比，能夠使底部8T的面積大，安全帶插扣9能夠穩(wěn)定地支撐在底部8T。此外，當(dāng)安全帶插扣9穿過安全帶插扣插入部28時，能夠撐寬縫隙14，在插入之后，縫隙14能夠閉合，使得能夠由底部8T可靠地覆蓋和隱藏安全帶插扣9。
[0053](3)由于橡皮帶15同安全帶插扣收納凹部8的底部8T與側(cè)壁8S之間的接合部13縫合到一起，所以能夠在不增加縫合工序數(shù)的情況下將橡皮帶15縫合至安全帶插扣收納凹部8，此外，能夠增強縫合強度，并且能夠?qū)⑾鹌?5牢固地固定至安全帶插扣收納凹部8。即使?fàn)坷踩珟Р蹇?，也能夠防止扯壞橡皮帶15的縫合部。
[0054]此外，由于將橡皮帶15與安全帶插扣收納凹部8的底部8T的座椅后方側(cè)Rr的端部和安全帶插扣收納凹部8的座椅后方側(cè)Rr的側(cè)壁8S的接合部13縫合到一起，所以安全帶插扣收納凹部8的容易被乘客注意到的進深側(cè)由橡皮帶15牽拉，能夠使角部(由底部8T的座椅后方側(cè)Rr的端部與安全帶插扣收納凹部8的座椅后方側(cè)Rr的側(cè)壁8S形成的角部)的線條清晰，從而能夠進一步提聞外觀品質(zhì)。
[0055][其他實施方式]
[0056]在以上實施方式中，可以將橡皮帶15與安全帶插扣收納凹部8的底部8T的座椅后方側(cè)Rr的端部和安全帶插扣收納凹部8的座椅后方側(cè)Rr的側(cè)壁8S的接合部13縫合到一起，此外，可以將橡皮帶15與安全帶插扣收納凹部8的底部8T的座椅前方側(cè)Fr的端部和安全帶插扣收納凹部8的座椅前方側(cè)Fr的側(cè)壁8S的接合部16縫合到一起(見圖8)。
[0057]在該情況下,一個安全帶插扣9穿過一個橡皮帶15,另一個安全帶插扣9穿過另一個橡皮帶15。結(jié)果，能夠防止安全帶插扣9向坐墊2的下方下落。
[0058]附圖標(biāo)記說明
[0059]2 坐墊
[0060]7 表皮材料(坐墊襯面)
[0061]8 安全帶插扣收納凹部[0062]8S側(cè)壁(安全帶插扣收納凹部的側(cè)壁)
[0063]8T底部(安全帶插扣收納凹部的底部)
[0064]9安全帶插扣
[0065]13接合部
[0066]14縫隙
[0067]14S縫隙的周緣部
[0068]15橡皮帶
[0069]20車體地板
[0070]28安全帶插扣插入部
[0071]Rr座椅后 方側(cè)
【權(quán)利要求】
1.一種座椅安全帶插扣收納結(jié)構(gòu)，其中， 在由車體地板支撐的坐墊上形成有上側(cè)開口的安全帶插扣收納凹部； 用于使連接至所述車體地板的座椅安全帶裝置的安全帶插扣穿過的安全帶插扣插入部形成在所述安全帶插扣收納凹部的底部； 所述安全帶插扣穿過所述安全帶插扣插入部并且收納在所述安全帶插扣收納凹部，其中， 在所述安全帶插扣收納凹部的底部的背側(cè)設(shè)置有環(huán)狀的橡皮帶； 所述安全帶插扣穿過抵抗彈性力擴大了直徑的所述橡皮帶，穿過所述安全帶插扣插入部,并且收納在所述安全帶插扣收納凹部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅安全帶插扣收納結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述安全帶插扣收納凹部形成為箱狀； 所述安全帶插扣收納凹部的底部形成為片狀； 所述安全帶插扣插入部在所述安全帶插扣收納凹部的底部形成有縫隙，并且形成為使所述縫隙的周緣部彼此重疊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的座椅安全帶插扣收納結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述橡皮帶同所述安全帶插扣收納凹部的底部與所述安全帶插扣收納凹部的側(cè)壁之間的接合部縫合到一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的座椅安全帶插扣收納結(jié)構(gòu)，其特征在于， 將所述橡皮帶與所述安全帶插扣收納凹部的底部的座椅后方側(cè)的端部和所述安全帶插扣收納凹部的座椅后方側(cè)的側(cè)壁的接合部縫合到一起。
【文檔編號】A47C7/62GK103619659SQ201280030200
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2012年6月14日 優(yōu)先權(quán)日:2011年9月26日
【發(fā)明者】井手薫輝, 鈴木圣二, 鈴木圭介 申請人:鈴木株式會社