便于判斷松動的裙板鎖的制作方法
【專利摘要】一種便于判斷松動的裙板鎖，包括由鎖套、鎖芯、防松墊圈、螺母，其特征在于：在鎖芯外固定連接一帶標(biāo)示指針的套筒，鎖套端部外套有基座，基座上設(shè)有標(biāo)記，指針上的指示標(biāo)記與基座上的標(biāo)記對應(yīng)。本發(fā)明在鎖套端部增加基座，基座相對于鎖套可旋轉(zhuǎn)，基座自身帶有指示標(biāo)示。由于鎖芯與標(biāo)示指針套筒為固定連接，在鎖芯松動時，鎖芯帶動套筒一起旋轉(zhuǎn)，套筒上的指針與基座上的標(biāo)示標(biāo)記錯位，即可通過目測判斷鎖已松動。
【專利說明】便于判斷松動的裙板鎖
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種高速列車用的裙板鎖，尤其是涉及一種能目測判斷鎖是否松動的新型裙板鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]高速列車的大部分關(guān)鍵設(shè)備吊裝在車下，當(dāng)列車在線路上高速運行時會產(chǎn)生很強的空氣壓力波和很大的空氣阻力，而且石頭、冰塊或其它物體與高速列車車下設(shè)備發(fā)生意外高速碰撞與打擊的情況時常發(fā)生。為減少空氣阻力，保護和檢修車下設(shè)備，確保高速動車組的安全運行，時速200公里及以上速度等級的高速動車組的車下側(cè)部設(shè)置具備導(dǎo)流、防護、檢修功能的側(cè)部裙板。
[0003]為了保證車下設(shè)備的正常維護與檢修，裙板需要經(jīng)常被開啟，因此要保證裙板開關(guān)方便、快捷。所以，側(cè)部裙板與車體連接方式不采用螺栓的固定連接，而采用螺紋鎖結(jié)構(gòu)。由于裙板需要經(jīng)常開啟，鎖機構(gòu)不能使用施加力矩并劃防松標(biāo)記的方式來實現(xiàn)防松。若裙板鎖在列車高速運行過程中出現(xiàn)松動，導(dǎo)致裙板脫落，將會嚴(yán)重危及列車的運行安全。
[0004]現(xiàn)有裙板鎖是由鎖套、鎖芯、擋圈、防松墊圈以及六角螺母等組成，裙板鎖與裙板之間安裝首先將鎖芯放入鎖套中，然后將端部擋圈安裝上，防止鎖芯脫出鎖套，將鎖芯與鎖套結(jié)合體放入裙板對應(yīng)的安裝孔中，使用防松墊圈及六角螺母其固定。裙板鎖緊固后，無法目測判斷鎖是否松動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是裙板鎖無法目測判斷是否松動的問題以及裙板鎖密封問題。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種便于判斷松動的裙板鎖，包括由鎖套、鎖芯、防松墊圈、螺母，其特征在于:在鎖芯外固定連接一帶標(biāo)示指針的套筒，鎖套端部外套有基座，基座上設(shè)有標(biāo)記，指針上的指示標(biāo)記與基座上的標(biāo)記對應(yīng)。
[0007]本發(fā)明在鎖套端部增加基座，基座相對于鎖套可旋轉(zhuǎn)，基座自身帶有指示標(biāo)示。由于鎖芯與標(biāo)示指針套筒為固定連接，在鎖芯松動時，鎖芯帶動套筒一起旋轉(zhuǎn)，套筒上的指針與基座上的標(biāo)示標(biāo)記錯位，即可通過目測判斷鎖已松動。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]參照圖1，本發(fā)明在鎖芯5上套入丁晴橡膠密封圈4和O型密封圈6，將標(biāo)示指針套筒3使用滾花銷子固定于鎖芯5上。將基座I套入鎖套2右端部，基座相對于鎖套可旋轉(zhuǎn)。鎖芯裝入鎖套過程中，通過丁晴橡膠密封圈和鎖套內(nèi)側(cè)的臺階擠壓，將鎖芯推入鎖套內(nèi)部。此結(jié)構(gòu)保證了鎖芯在無外力的情況下不能脫出鎖套，7是防松墊圈，8是螺母。
[0010]首次安裝裙板鎖時，O型密封圈擠壓鎖套內(nèi)壁，保證鎖套與鎖芯之間的密封。在裙板鎖安裝并緊固后，旋轉(zhuǎn)基座，使基座上的標(biāo)記與套筒自帶的標(biāo)示指針對齊，然后使用緊定螺釘將基座進(jìn)行固定。基座固定之后，后續(xù)使用過程中不再進(jìn)行調(diào)整。由于鎖芯與標(biāo)示指針套筒為固定連接，在鎖芯松動時，鎖芯帶動套筒一起旋轉(zhuǎn)，套筒上的指針與基座上的標(biāo)記錯位，即可通過目測判斷鎖已松動。
【權(quán)利要求】
1.一種便于判斷松動的裙板鎖，包括由鎖套、鎖芯、防松墊圈、螺母，其特征在于:在鎖芯外固定連接一帶標(biāo)示指針的套筒，鎖套端部外套有基座，基座上設(shè)有標(biāo)記，指針上的指示標(biāo)記與基座上的標(biāo)記對應(yīng)。
【文檔編號】E05B65/00GK103556873SQ201310508041
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】于慶斌, 何玲利, 安忠亮, 王冬, 王雷, 姚春良 申請人:長春軌道客車股份有限公司