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廂式汽車廂體簡易門鎖的制作方法

文檔序號:2083572閱讀:194來源:國知局
專利名稱:廂式汽車廂體簡易門鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種廂式汽車廂體簡易門鎖。
背景技術(shù)
目前,各廠家生產(chǎn)的簡易門鎖均有一些缺點:一:外觀不佳;二:安全不行:將門鎖安裝在門板上的螺栓裸露在外,鎖著門鎖的時可直接擰開螺栓,將此門鎖直接拆卸下來,從而使門鎖不起任何作用,無法保證車廂內(nèi)貨物的安全。。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠性高、復(fù)位精度高且外觀美觀的廂式汽車廂體簡易門鎖。本實用新型的技術(shù)方案是廂式汽車廂體簡易門鎖,包括與門杠相連的連接板、通過連接銷釘與連接板轉(zhuǎn)動連接的手把、與廂體門板相連的且用來支撐手把的底板、通過銷軸與底板轉(zhuǎn)動相連的翻蓋和鎖;所述底板上設(shè)置有用來掛鎖的鎖孔;所述翻蓋上設(shè)置有貫穿鎖扣的槽口 ;前述鎖安裝在鎖扣內(nèi)將翻蓋與底板固定在一起。作為本實用新型的進一步改進,還包括裝在銷軸上且兩端均固定在底板上的用來防止翻蓋下滑誤傷操作者安全的彈簧。作為本實用新型·的進一步改進,還包括設(shè)置在翻蓋上用來將翻蓋鎖緊在底板上的暗鎖機構(gòu)。作為本實用新型的進一步改進,所述暗鎖機構(gòu)包括設(shè)置在翻蓋上的鎖芯、與鎖芯轉(zhuǎn)動連接的鎖片、通過鉚釘滑動設(shè)置在翻蓋上且一端與鎖片相接觸的鎖舌、設(shè)置在翻蓋上的用來固定鎖舌安裝位置確保鎖舌沿著翻蓋長度方向滑動的固定片和設(shè)置在翻蓋上的鎖舌復(fù)位裝置。作為本實用新型的進一步改進,所述鎖舌復(fù)位裝置包括設(shè)置在翻蓋上的拉簧座和一端固定在拉簧座上另一端固定在鎖舌上的拉簧。本實用新型的與現(xiàn)有技術(shù)相比:1、外型美觀;2、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠性高、生產(chǎn)成本低同時復(fù)位精度高;3、本實用新型門鎖的安裝螺栓被翻蓋包裹在內(nèi)部,上鎖后翻蓋完全擋住螺栓無法拆卸,具有很好的防盜效果。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是A向視圖。其中:1、底板,2、翻蓋,3、彈簧,4、手把,5、連接板,7、銷軸,8、鎖芯,9、鎖片,10、鉚釘,11、拉黃座,12、鎖舌,13、固定片,14、拉黃,15、鎖。
具體實施方式
結(jié)合附圖1-附圖2對本實用新型進一步說明:本實用新型的廂式汽車廂體簡易門鎖,包括底板1、翻蓋2、彈簧3、手把4、連接板
5、銷軸7、鎖芯8、鎖片9、鉚釘10、拉簧座11、鎖舌12、固定片13、拉簧14和鎖15。如圖1、圖2所示。本實用新型的廂式汽車廂體簡易門鎖,包括與門杠相連的連接板5、通過連接銷釘與連接板5轉(zhuǎn)動連接的手把4、與廂體門板相連的且用來支撐手把4的底板I和通過銷軸7與底板I轉(zhuǎn)動相連的翻蓋2 ;所述底板I上設(shè)置有用來掛鎖15的鎖孔1-1 ;所述翻蓋2上設(shè)置有貫穿鎖扣1-1的槽口 2-1 ;前述鎖15安裝在鎖扣1-1內(nèi)將翻蓋2與底板I固定在一起。本實用新型為了防止在門鎖打開時即翻蓋向上翻起時突然下滑誤傷操作者,本實用新型在銷軸7上裝有彈簧3,且彈簧3的兩端均固定在底板I上。本實用新型為了能更好的適應(yīng)廣大消費者的需求,還可以在翻蓋2上增設(shè)暗鎖機構(gòu)。設(shè)置暗鎖機構(gòu)后有兩點明顯的優(yōu)勢:其一,可以和鎖一起使用,起到雙重保險的作用;其二,在增設(shè)暗鎖機構(gòu)后,鎖15可以不用,也能起到防盜的作用。本實用新型所述的鎖為現(xiàn)有技術(shù)中在市場能買到的任意的鎖,具體結(jié)構(gòu)本實用新型不做詳細說明。本實用新型所述暗鎖機構(gòu)包括設(shè)置在翻蓋2上的鎖芯8、與鎖芯8轉(zhuǎn)動連接的鎖片9、通過鉚釘10滑動設(shè)置在翻蓋2上且一端與鎖片9相接觸的鎖舌12、設(shè)置在翻蓋2上的用來固定鎖舌12安裝 位置確保鎖舌12沿著翻蓋2長度方向滑動的固定片13和設(shè)置在翻蓋2上的鎖舌復(fù)位裝置。為了能更好地提高復(fù)位精度,本實用新型的暗鎖機構(gòu)還增設(shè)有鎖舌復(fù)位裝置,所述鎖舌復(fù)位裝置包括設(shè)置在翻蓋2上的拉簧座11和一端固定在拉簧座11上另一端固定在鎖舌12上的拉簧14。本實用新型的工作過程:將連接板5固定在廂體的門杠上,底板I通過螺栓固定在廂體的門板上;連接板5和底板I安裝好之后,手把4放置在底板I上;此時將翻蓋2蓋在底板I上,使得底板I上鎖扣1-1伸入到翻蓋2上的槽口 2-1內(nèi),鎖15安裝在鎖扣1-1內(nèi)將翻蓋2與底板I固定在一起。此時安裝底板I的螺栓完全被翻蓋包裹在內(nèi)部,上鎖后翻蓋完全擋住螺栓無法拆卸,具有很好的防盜效果。鎖緊暗鎖機構(gòu),通過鑰匙伸入鎖芯內(nèi)轉(zhuǎn)動鎖片9,鎖片9轉(zhuǎn)動帶動鎖片9內(nèi)的凸臺轉(zhuǎn)動,使得鎖片9內(nèi)的凸臺推動鎖舌12沿著翻蓋2的高度方向向下滑動,使得鎖舌12的另一端伸入到底板I的底板槽口 1-2內(nèi),此時暗鎖機構(gòu)鎖緊。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.廂式汽車廂體簡易門鎖,其特征在于:包括與門杠相連的連接板(5)、通過連接銷釘與連接板(5)轉(zhuǎn)動連接的手把(4)、與廂體門板相連的且用來支撐手把(4)的底板(I)和通過銷軸(7)與底板⑴轉(zhuǎn)動相連的翻蓋⑵;所述底板⑴上設(shè)置有用來掛鎖(15)的鎖孔(1-1);所述底板(I)上設(shè)置有底板槽口(1-2);所述翻蓋(2)上設(shè)置有貫穿鎖扣(1-1)的槽口(2-1);前述鎖(15)安裝在鎖扣(1-1)內(nèi)將翻蓋⑵與底板⑴固定在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廂式汽車廂體簡易門鎖,其特征在于:還包括裝在銷軸(7)上且兩端均固定在底板(I)上的用來防止翻蓋下滑誤傷操作者安全的彈簧(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的廂式汽車廂體簡易門鎖,其特征在于:還包括設(shè)置在翻蓋上用來將翻蓋鎖緊在底板上的暗鎖機構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的廂式汽車廂體簡易門鎖,其特征在于:所述暗鎖機構(gòu)包括設(shè)置在翻蓋(2)上的鎖芯(8)、與鎖芯(8)轉(zhuǎn)動連接的鎖片(9)、通過鉚釘(10)滑動設(shè)置在翻蓋(2)上且一端與鎖片(9)相接觸的鎖舌(12)、設(shè)置在翻蓋(2)上的用來固定鎖舌(12)安裝位置確保鎖舌(12)沿著翻蓋(2)長度方向滑動的固定片(13)和設(shè)置在翻蓋(2)上的鎖舌復(fù)位裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的廂式汽車廂體簡易門鎖,其特征在于:所述鎖舌復(fù)位裝置包括設(shè)置在翻蓋(2)上的拉簧座(11)和一端固定在拉簧座(11)上另一端固定在鎖舌(12)上的拉簧(14)?!?br> 專利摘要本實用新型公開了廂式汽車廂體簡易門鎖,包括與門杠相連的連接板、通過連接銷釘與連接板轉(zhuǎn)動連接的手把、與廂體門板相連的且用來支撐手把的底板、通過銷軸與底板轉(zhuǎn)動相連的翻蓋和鎖;底板上設(shè)置有用來安裝鎖的鎖扣;還包括裝在銷軸上且兩端均固定在底板上的彈簧。暗鎖機構(gòu)包括設(shè)置在翻蓋上的鎖芯、與鎖芯轉(zhuǎn)動連接的鎖片、通過鉚釘滑動設(shè)置在翻蓋上且一端與鎖片相接觸的鎖舌、設(shè)置在翻蓋上的用來固定鎖舌安裝位置確保鎖舌沿著翻蓋長度方向滑動的固定片和設(shè)置在翻蓋上的鎖舌復(fù)位裝置。優(yōu)點外型美觀;生產(chǎn)成本低同時復(fù)位精度高;本實用新型門鎖的安裝螺栓被翻蓋包裹在內(nèi)部,上鎖后翻蓋完全擋住螺栓無法拆卸,具有很好的防盜效果。
文檔編號E05B65/12GK203145619SQ201320039058
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月23日
發(fā)明者吳成妙, 吳東曉, 吳恒科 申請人:南京晟馳汽車配件有限公司
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