鈑金門的滑動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】鈑金門的滑動(dòng)裝置，包括導(dǎo)軌條和與導(dǎo)軌條配套的軸承組成，導(dǎo)軌條側(cè)面開(kāi)槽，槽寬較需安裝的鈑金門的厚度稍大，導(dǎo)軌條可通過(guò)螺釘固定在安裝表面上，軸承通過(guò)軸承固定螺釘和螺母與開(kāi)好孔的鈑金門連接并固定在一起。本實(shí)用新型使用占用空間小的導(dǎo)軌條作為鈑金門的行進(jìn)軌道，通過(guò)軸承輔助，從而使鈑金門作直線運(yùn)動(dòng)，具有安裝空間小、加工成本低、使用滑動(dòng)性好何為運(yùn)行噪音低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】鈑金門的滑動(dòng)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種門窗附件，具體涉及一種鈑金門的滑動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，為了實(shí)現(xiàn)鈑金門朝某一方向做直線運(yùn)動(dòng)，一般是通過(guò)加直線導(dǎo)軌，鈑金門在直線導(dǎo)軌上滑動(dòng)，直線導(dǎo)軌安裝空間較大，安裝過(guò)程較為麻煩，成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供了一種鈑金門的滑動(dòng)裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的占用空間大和成本高的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種鈑金門的滑動(dòng)裝置，包括導(dǎo)軌條和與導(dǎo)軌條配套的軸承組成，導(dǎo)軌條側(cè)面開(kāi)槽，槽寬較需安裝的鈑金門的厚度稍大，導(dǎo)軌條可通過(guò)螺釘固定在安裝表面上，軸承通過(guò)軸承固定螺釘和螺母與開(kāi)好孔的鈑金門連接并固定在一起。
[0006]上述軸承與鈑金門之間放置軸承墊圈，以免軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與鈑金門產(chǎn)生摩擦,影響滑動(dòng)性。
[0007]上述導(dǎo)軌條采用尼龍或增強(qiáng)型塑料制成。
[0008]本實(shí)用新型組裝時(shí)，將鈑金門的邊沿插入導(dǎo)軌條的側(cè)槽內(nèi)，在軸承的干預(yù)下，不與槽底接觸，當(dāng)鈑金門相對(duì)于導(dǎo)軌條做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，軸承與導(dǎo)軌條接觸并形成滾動(dòng)摩擦，減小了滑動(dòng)摩擦的范圍，提高了滑動(dòng)性。
[0009]與現(xiàn)有工藝相比，本實(shí)用新型使用占用空間小的導(dǎo)軌條作為鈑金門的行進(jìn)軌道，通過(guò)軸承輔助，從而使鈑金門作直線運(yùn)動(dòng)，具有安裝空間小、加工成本低、使用滑動(dòng)性好何為運(yùn)行噪音低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是是圖1中A-A截面的首I]視不意圖
[0013]圖3是圖2中A區(qū)域的放大示意圖；
[0014]圖4是本實(shí)用新型的正視示意圖。
[0015]圖中I螺母、2導(dǎo)軌條、3軸承、4軸承固定螺釘、5鈑金門、6軸承墊圈。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種鈑金門的滑動(dòng)裝置，包括兩條導(dǎo)軌條2和與導(dǎo)軌條2配套的若干個(gè)軸承3組成，導(dǎo)軌條2側(cè)面開(kāi)槽，槽寬較需安裝的鈑金門的厚度稍大，導(dǎo)軌條2可通過(guò)螺釘固定在安裝表面上，軸承3通過(guò)軸承固定螺釘4和螺母I與開(kāi)好孔的鈑金門5連接并固定在一起，軸承3與鈑金門5之間放置軸承墊圈6，以免軸承3在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與鈑金門5產(chǎn)生摩擦，影響滑動(dòng)性，導(dǎo)軌條2采用尼龍或增強(qiáng)型塑料制成。
[0017]本實(shí)用新型組裝時(shí)，將鈑金門5的邊沿插入導(dǎo)軌條2的側(cè)槽內(nèi)，在軸承3的干預(yù)下，不與槽底接觸，當(dāng)鈑金門5相對(duì)于導(dǎo)軌條2做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，軸承3與導(dǎo)軌條2接觸并形成滾動(dòng)摩擦，減小了滑動(dòng)摩擦的范圍，提高了滑動(dòng)性。
【權(quán)利要求】
1.一種鈑金門的滑動(dòng)裝置，其特征是包括導(dǎo)軌條和與導(dǎo)軌條配套的軸承組成，導(dǎo)軌條側(cè)面開(kāi)槽，槽寬較需安裝的鈑金門的厚度稍大，導(dǎo)軌條可通過(guò)螺釘固定在安裝表面上，軸承通過(guò)軸承固定螺釘和螺母與開(kāi)好孔的鈑金門連接并固定在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鈑金門的滑動(dòng)裝置，其特征是軸承與鈑金門之間放置軸承墊圈，以免軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與鈑金門產(chǎn)生摩擦，影響滑動(dòng)性。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鈑金門的滑動(dòng)裝置，其特征是導(dǎo)軌條采用尼龍或增強(qiáng)型塑料制成。
【文檔編號(hào)】E05D13/00GK203374114SQ201320335112
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月9日
【發(fā)明者】韓帥 申請(qǐng)人:山東派克諾爾機(jī)器有限公司