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汽車滑門多鎖體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2178681閱讀:160來源:國(guó)知局
汽車滑門多鎖體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車滑門多鎖體傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括內(nèi)開手柄總成和底板,內(nèi)開手柄總成固定于底板一側(cè),內(nèi)開手柄總成上依次定位設(shè)有內(nèi)開搖臂和限位開啟搖臂,內(nèi)開搖臂上套設(shè)有扭簧;底板另一側(cè)鉚接有中控連動(dòng)臂、兒童保險(xiǎn)桿、閉鎖器總成和鉚接軸,兒童保險(xiǎn)桿上固連有兒童保險(xiǎn)連動(dòng)臂,兒童保險(xiǎn)連動(dòng)臂卡入內(nèi)開手柄總成上;閉鎖器總成通過拉桿與內(nèi)開手柄總成的按鈕固定連接;鉚接軸上套設(shè)有外開連動(dòng)板、帶有限位軸套的開啟搖臂、帶有接頭的外開搖臂和導(dǎo)軌鎖搖臂;導(dǎo)軌鎖搖臂一端鉚接有導(dǎo)軌鎖傳動(dòng)搖臂,導(dǎo)軌鎖傳動(dòng)搖臂另一端與限位開啟搖臂鉚接。本實(shí)用新型能夠解決汽車滑門安裝多鎖體時(shí)的傳動(dòng)控制問題,即通過撥動(dòng)內(nèi)開即可達(dá)到開閉三個(gè)鎖體的功效。
【專利說明】汽車滑門多鎖體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種汽車滑門鎖,具體是涉及一種汽車滑門多鎖體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,汽車滑門都是靠單鎖體和鎖扣配合來開閉車門,單鎖體和鎖扣的汽車滑門存在緊閉性的問題,特別是遇到一些傾斜的路面時(shí),這種結(jié)構(gòu)的汽車滑門在車門本身的慣性作用下,會(huì)自然關(guān)閉,給人們的使用帶來不便。為了解決上述問題,通常在滑門的前端裝設(shè)前門鎖,滑門后端裝設(shè)后門鎖,滑門底部裝設(shè)導(dǎo)軌鎖,這樣,在車門關(guān)閉時(shí),前門鎖和后門鎖一起關(guān)閉,能夠充分保證滑門的緊閉狀態(tài),且可以避免傾斜路面車門自然關(guān)閉的問題,但是,如何實(shí)現(xiàn)通過撥動(dòng)內(nèi)開達(dá)到開閉三個(gè)鎖體的功效是目前扔下解決的關(guān)鍵問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出一種汽車滑門多鎖體傳動(dòng)機(jī)構(gòu),能夠解決汽車滑門安裝多鎖體時(shí)的傳動(dòng)控制問題,即通過撥動(dòng)內(nèi)開即可達(dá)到開閉三個(gè)鎖體的功效。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種汽車滑門多鎖體傳動(dòng)機(jī)構(gòu),用于汽車滑門前端裝設(shè)前門鎖、后端裝設(shè)后門鎖和下端裝設(shè)導(dǎo)軌鎖時(shí)的傳動(dòng),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括內(nèi)開手柄總成和底板,所述內(nèi)開手柄總成固定于所述底板一側(cè),所述內(nèi)開手柄總成上依次定位設(shè)有內(nèi)開搖臂和限位開啟搖臂,所述內(nèi)開搖臂上套設(shè)有扭簧;所 述底板另一側(cè)鉚接有中控連動(dòng)臂、兒童保險(xiǎn)桿、閉鎖器總成和鉚接軸,所述兒童保險(xiǎn)桿上固連有兒童保險(xiǎn)連動(dòng)臂,所述兒童保險(xiǎn)連動(dòng)臂卡入所述內(nèi)開手柄總成上;所述閉鎖器總成通過拉桿與所述內(nèi)開手柄總成的按鈕固定連接;所述鉚接軸上套設(shè)有外開連動(dòng)板、帶有限位軸套的開啟搖臂、帶有接頭的外開搖臂和導(dǎo)軌鎖搖臂;所述導(dǎo)軌鎖搖臂一端鉚接有導(dǎo)軌鎖傳動(dòng)搖臂,所述導(dǎo)軌鎖傳動(dòng)搖臂另一端與所述限位開啟搖臂鉚接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供一種汽車滑門多鎖體傳動(dòng)機(jī)構(gòu),用于汽車滑門前端裝設(shè)前門鎖、后端裝設(shè)后門鎖和下端裝設(shè)導(dǎo)軌鎖時(shí)的傳動(dòng),本實(shí)用新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與內(nèi)開手柄總成組裝在一起,使得只需要撥動(dòng)內(nèi)開手柄,即可達(dá)到開閉三個(gè)鎖體的功效。閉鎖器總成通過閉鎖器搖臂和拉桿與內(nèi)開手柄總成的按鈕連接,在給了開啟信號(hào)時(shí),按鈕即被按下,此時(shí),如果兒童保險(xiǎn)處于關(guān)閉狀態(tài),撥動(dòng)手柄,即可同時(shí)打開滑門前鎖、滑門后鎖和滑門導(dǎo)軌鎖,實(shí)現(xiàn)汽車滑門多鎖體的傳動(dòng)功能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]結(jié)合附圖,作以下說明:
[0009]I——內(nèi)開手柄總成2——底板[0010]3—內(nèi)開搖臂4—限位開啟搖臂
[0011]5——扭簧6——中控連動(dòng)臂
[0012]7—兒童保險(xiǎn)桿8—閉鎖器總成
[0013]9—鉚接軸10—兒童保險(xiǎn)連動(dòng)臂
[0014]11-拉桿12-外開連動(dòng)板
[0015]13——限位軸套14——開啟搖臂
[0016]15—接頭16—外開搖臂
[0017]17——導(dǎo)軌鎖搖臂18——導(dǎo)軌鎖傳動(dòng)搖臂
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1所示,一種汽車滑門多鎖體傳動(dòng)機(jī)構(gòu),用于汽車滑門前端裝設(shè)前門鎖、后端裝設(shè)后門鎖和下端裝設(shè)導(dǎo)軌鎖時(shí)的傳動(dòng),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括內(nèi)開手柄總成I和底板2,所述內(nèi)開手柄總成固定于所述底板一側(cè),所述內(nèi)開手柄總成上依次定位設(shè)有內(nèi)開搖臂3和限位開啟搖臂4,所述內(nèi)開搖臂上套設(shè)有扭簧5 ;所述底板另一側(cè)鉚接有中控連動(dòng)臂6、兒童保險(xiǎn)桿7、閉鎖器總成8和鉚接軸9,所述兒童保險(xiǎn)桿上固連有兒童保險(xiǎn)連動(dòng)臂10,所述兒童保險(xiǎn)連動(dòng)臂卡入所述內(nèi)開手柄總成上;所述閉鎖器總成通過拉桿11與所述內(nèi)開手柄總成的按鈕固定連接;所述鉚接軸上套設(shè)有外開連動(dòng)板12、帶有限位軸套13的開啟搖臂14、帶有接頭15的外開搖臂16和導(dǎo)軌鎖搖臂17 ;所述導(dǎo)軌鎖搖臂一端鉚接有導(dǎo)軌鎖傳動(dòng)搖臂18,所述導(dǎo)軌鎖傳動(dòng)搖臂另一端與所述限位開啟搖臂鉚接。
[0019]本實(shí)用新型汽車滑門多鎖體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配過程如下:
[0020]在底板上裝減震墊并鉚接中控連動(dòng)臂;限位開啟臂與導(dǎo)軌鎖傳動(dòng)搖臂用軸子鉚接,導(dǎo)軌鎖傳動(dòng)搖臂的另一端與導(dǎo)軌鎖搖臂用軸子鉚接;在鉚接軸上裝底板、帶有兒童保險(xiǎn)桿連動(dòng)臂的外開連動(dòng)板、套好限位軸套的開啟搖臂、裝好接頭的外開搖臂及導(dǎo)軌鎖搖臂,鉚接;將內(nèi)開手柄總成用螺釘固定在底板上;兒童保險(xiǎn)連動(dòng)臂卡入內(nèi)開手柄總成中,兒童保險(xiǎn)桿鉚接到底板上;限位開啟搖臂和內(nèi)開搖臂及扭簧與內(nèi)開手柄總成用螺釘擰緊固定。閉鎖器總成固定在底板上,并用拉桿與內(nèi)開手柄總成的按鈕連接,最后將拉簧卡上,起到回位作用。
[0021]本實(shí)用新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與內(nèi)開手柄總成組裝在一起,使得只需要撥動(dòng)內(nèi)開手柄,SP可達(dá)到開閉三個(gè)鎖體的功效。閉鎖器總成通過閉鎖器搖臂和拉桿與內(nèi)開手柄總成的按鈕連接,在給了開啟信號(hào)時(shí),按鈕即被按下,此時(shí),如果兒童保險(xiǎn)處于關(guān)閉狀態(tài),撥動(dòng)手柄,即可同時(shí)打開滑門前鎖、滑門后鎖和滑門導(dǎo)軌鎖,實(shí)現(xiàn)汽車滑門多鎖體的傳動(dòng)功能。
[0022]以上實(shí)施例是參照附圖,對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。本領(lǐng)域的技術(shù)人員通過對(duì)上述實(shí)施 例進(jìn)行各種形式上的修改或變更,但不背離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)的情況下,都落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車滑門多鎖體傳動(dòng)機(jī)構(gòu),用于汽車滑門前端裝設(shè)前門鎖、后端裝設(shè)后門鎖和下端裝設(shè)導(dǎo)軌鎖時(shí)的傳動(dòng),其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括內(nèi)開手柄總成(I)和底板(2),所述內(nèi)開手柄總成固定于所述底板一側(cè),所述內(nèi)開手柄總成上依次定位設(shè)有內(nèi)開搖臂(3)和限位開啟搖臂(4),所述內(nèi)開搖臂上套設(shè)有扭簧(5);所述底板另一側(cè)鉚接有中控連動(dòng)臂(6)、兒童保險(xiǎn)桿(7)、閉鎖器總成(8)和鉚接軸(9),所述兒童保險(xiǎn)桿上固連有兒童保險(xiǎn)連動(dòng)臂(10),所述兒童保險(xiǎn)連動(dòng)臂卡入所述內(nèi)開手柄總成上;所述閉鎖器總成通過拉桿(11)與所述內(nèi)開手柄總成的按鈕固定連接;所述鉚接軸上套設(shè)有外開連動(dòng)板(12)、帶有限位軸套(13)的開啟搖臂(14)、帶有接頭(15)的外開搖臂(16)和導(dǎo)軌鎖搖臂(17);所述導(dǎo)軌鎖搖臂一端鉚接有導(dǎo)軌鎖傳動(dòng)搖臂(18),所述導(dǎo)軌鎖傳動(dòng)搖臂另一端與所述限位開啟搖臂鉚接。
【文檔編號(hào)】E05B53/00GK203475989SQ201320444441
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月25日
【發(fā)明者】姚明成, 李衛(wèi)兵 申請(qǐng)人:江蘇皓月汽車鎖股份有限公司
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