滑動硬質(zhì)高速門的制作方法
【專利摘要】一種滑動硬質(zhì)高速門，包括由橫梁和兩側立柱組成的門框架、金屬門板、電機和鏈輪傳動機構；所述兩側立柱上分別安裝軌道；其特征在于：電機采用高精度伺服電機，金屬門板兩端通過導輪和邊鉸鏈嵌入兩側軌道內(nèi)；橫梁上安裝有扭簧平衡裝置；所述金屬門板通過鏈輪傳動機構與扭簧平衡裝置連接。本實用新型的升降速度快、穩(wěn)定性能好、強度高、密封性能高、具有較強的保溫、抗風、防盜性能。
【專利說明】滑動硬質(zhì)高速門
【技術領域】:
[0001]本實用新型屬于一種工業(yè)門，特別涉及一種可廣泛應用在車輛、金庫、銀行、車庫、飛機庫、商店、賓館等設施中使用的滑動硬質(zhì)高速門。
【背景技術】:
[0002]應用在門洞尺寸比較大的門，對于抗風、保溫、防盜的要求較高，同時還需要頻繁高速開啟。而目前市場上的門型主要結構是由門框架、金屬門簾和動力操作機構組成。門框架由橫梁和立柱組成，滾筒安裝在橫梁內(nèi)，金屬門簾通過固定裝置固定在滾筒上。金屬門簾是由若干塊簾片通過掛鉤連接在一起。這種門型在升降時由于門的跨度一般較大，水平方向的直線度不能保證，有時會出現(xiàn)簾片連接處卡阻的現(xiàn)象，加大了收放的阻力，從而降低了卷簾門開啟的速度和使用壽命。另外，這種門型在風力的作用下容易彎曲變形，造成上下推拉開啟不順。同時，由于門體密封性能較差，不保溫，使室內(nèi)溫度大量流失，室內(nèi)物品被凍時有發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本實用新型的目的就在于客服上述現(xiàn)有技術中存在的不足，而提供一種滑動硬質(zhì)高速門，該高速門的升降速度快、穩(wěn)定性能好、強度高、密封性能高、具有較強的保溫、抗風、防盜性能。
[0004]如上構思，本實用新型的技術方案是:一種滑動硬質(zhì)高速門，包括由橫梁和兩側立柱組成的門框架、金屬門板、電機和鏈輪傳動機構；所述兩側立柱上分別安裝軌道；其特征在于:電機采用高精度伺服電機，金屬門板兩端通過導輪和邊鉸鏈嵌入兩側軌道內(nèi)；橫梁上安裝有扭簧平衡裝置；所述金屬門板通過鏈輪傳動機構與扭簧平衡裝置連接。
[0005]所述扭簧平衡裝置由一根扭簧組成，該扭簧套裝在高精度伺服電機減速機的輸出軸上。
[0006]所述扭簧平衡裝置由左、右兩側扭簧組成，其中右側扭簧連接在高精度伺服電機的減速機輸出軸上，左側扭簧安裝軸與減速機輸出軸通過聯(lián)軸器連接。
[0007]所述金屬門板采用輕質(zhì)鋁合金保溫門板。
[0008]所述導輪采用尼龍導輪。
[0009]所述扭簧平衡裝置外部套裝扭簧罩，該扭簧罩與門框架固裝。
[0010]所述軌道外安裝有軌道蓋板。
[0011]本實用新型具有如下的優(yōu)點和積極效果:
[0012]1、本實用新型的門板使用輕質(zhì)鋁合金門板中間填充好聚氨酯發(fā)泡，保溫性能好，輕質(zhì)。
[0013]2、本實用新型的電機采用高精度伺服電機，可雙重限位，精確定位，以確保門體在運行中不跑位，從而進一步提高了門運行的安全穩(wěn)定性，使其可緩起及緩停，使用壽命可達200萬次。同時，可節(jié)約能量30%，維修率低。[0014]3、本實用新型的輕質(zhì)鋁合金保溫門板通過導輪固定在軌道中，鋁合金保溫門板通過鏈傳動機構與扭簧平衡裝置連接，高精度伺服電機帶動扭簧平衡裝置轉(zhuǎn)動，同時通過鏈傳動裝置使門板上升、下降，門板通過導輪延軌道運行，系統(tǒng)運行安全穩(wěn)定，噪音小，速度可達I?2m/ s。
[0015]4、本實用新型的門體依靠扭簧平衡裝置進行平衡，使電機受力很小，故節(jié)能效果好。
[0016]5、本實用新型門的尺寸可以做到較大，寬可達Sm高達6m。
[0017]6、本實用新型密封效果好、抗風能力強。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0018]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0019]圖2是本實用新型鏈傳動機構示意圖；
[0020]圖3是金屬門板與軌道連接示意圖；
[0021]圖4是高精度伺服電機主視圖；
[0022]圖5是高精度伺服電機側視圖。
【具體實施方式】:
[0023]如圖所示:一種滑動硬質(zhì)高速門，包括由橫梁和兩側立柱組成的門框架1、輕質(zhì)鋁合金保溫門板11、高精度伺服電機8和鏈輪傳動機構；所述兩側立柱上分別安裝軌道3、9。輕質(zhì)鋁合金保溫門板兩端通過尼龍導輪14和弧形邊鉸鏈13嵌入兩側軌道內(nèi)；橫梁上安裝有由左、右兩側扭簧5組成的扭簧平衡裝置，其中右側扭簧連接在高精度伺服電機的減速機輸出軸7上，左側扭簧安裝軸與減速機輸出軸通過聯(lián)軸器6連接。
[0024]所述扭簧平衡裝置外部套裝扭簧罩4，該扭簧罩與門框架固裝。
[0025]所述軌道外通過連接件15安裝有軌道蓋板10，鏈輪傳動機構中的鏈輪2和鏈條12置于其內(nèi)。
[0026]所述高精度伺服電機由編碼器16、伺服電機8、減速機17和雙重限位裝置18組成。
[0027]本實用新型在安裝時，首先將門框架與洞口的墻面進行安裝固定，將高精度伺服電機、軌道和扭簧與門框架進行固接，將扭簧安裝在電機減速機的輸出軸上，然后將所有安裝好尼龍導輪、弧形邊鉸鏈的鋁合金保溫門板滑入軌道，并進行連接。最后，對扭簧平衡裝置和鏈輪傳動機構等驅(qū)動部件進行調(diào)整。
[0028]本實用新型的工作原理是:鋁合金保溫門板通過鏈輪和鏈條傳動機構與扭簧平衡裝置連接，伺服電機帶動扭簧平衡裝置的軸轉(zhuǎn)動，通過鏈輪和鏈條傳動機構使門板上升下降，門板通過導輪延軌道運行，門體的密封為三元乙丙橡膠條密封。
[0029]盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領域的技術人員可以理解:在不脫離本實用新型及所附權利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【權利要求】
1.一種滑動硬質(zhì)高速門，包括由橫梁和兩側立柱組成的門框架、金屬門板、電機和鏈輪傳動機構；所述兩側立柱上分別安裝軌道；其特征在于:電機采用高精度伺服電機，金屬門板兩端通過導輪和邊鉸鏈嵌入兩側軌道內(nèi)；橫梁上安裝有扭簧平衡裝置；所述金屬門板通過鏈輪傳動機構與扭簧平衡裝置連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的滑動硬質(zhì)高速門，其特征在于:所述扭簧平衡裝置由一根扭簧組成，該扭簧套裝在高精度伺服電機減速機的輸出軸上。
3.根據(jù)權利要求1所述的滑動硬質(zhì)高速門，其特征在于:所述扭簧平衡裝置由左、右兩側扭簧組成，其中右側扭簧連接在高精度伺服電機的減速機輸出軸上，左側扭簧安裝軸與減速機輸出軸通過聯(lián)軸器連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的滑動硬質(zhì)高速門，其特征在于:所述金屬門板采用輕質(zhì)鋁合金保溫門板。
5.根據(jù)權利要求1所述的滑動硬質(zhì)高速門，其特征在于:所述導輪采用尼龍導輪。
6.根據(jù)權利要求1所述的滑動硬質(zhì)高速門，其特征在于:所述扭簧平衡裝置外部套裝扭簧罩，該扭簧罩與門框架固裝。
7.根據(jù)權利要求1所述的滑動硬質(zhì)高速門，其特征在于:所述軌道外安裝有軌道蓋板。
【文檔編號】E06B5/16GK203403793SQ201320491875
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月12日 優(yōu)先權日:2013年8月12日
【發(fā)明者】斯來藏 申請人:巴士德新技術(天津)有限公司