一種隧道電纜檢修梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種隧道電纜檢修梯，一種隧道電纜檢修梯，其特征在于：包括內(nèi)層梯和外層梯，所述內(nèi)層梯包括相對稱的內(nèi)層左梯和內(nèi)層右梯，所述內(nèi)層左梯和內(nèi)層右梯的上端部鉸連接；所述外層梯包括相對稱的外層左梯和外層右梯，所述外層左梯位于內(nèi)層左梯的左側(cè)，外層右梯位于內(nèi)層右梯的右側(cè)；內(nèi)層左梯和外層左梯之間通過導(dǎo)軌和凹槽滑動配合連接，內(nèi)層右梯和外層右梯之間通過導(dǎo)軌和凹槽滑動配合連接，在內(nèi)層梯和外層梯之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型用絕緣樹脂制作，強(qiáng)度高且絕緣性可靠，能承受500千克的重量，可在狹窄空間場所檢修電氣設(shè)備，安裝收放運(yùn)輸均很方便，可以減輕勞動強(qiáng)度，提高施工效率，保障安全生產(chǎn)。
【專利說明】一種隧道電纜檢修梯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種隧道電纜檢修梯，屬電纜檢修工具領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市電網(wǎng)的飛速發(fā)展，電纜隧道的內(nèi)部檢修工作量日益增多。電纜隧道內(nèi)部通道平均高度為3.5米、其中接頭間高度達(dá)到5米，工作人員在處理頂部缺陷時需要使用登高工具。普通檢修梯的長度必須達(dá)到4米以上才能適應(yīng)隧道內(nèi)部的檢修作業(yè)，但是由于隧道井口狹窄，普通檢修梯搬運(yùn)進(jìn)入隧道難度很大。有的隧道長度超過3200米，檢修梯在隧道內(nèi)主要靠人力搬運(yùn)，勞動強(qiáng)度很大，工作效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種隧道電纜檢修梯，具有高度可調(diào)整、容易安裝收放、進(jìn)入隧道運(yùn)輸方便的特點(diǎn)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種隧道電纜檢修梯，其特征在于:包括內(nèi)層梯和外層梯，所述內(nèi)層梯包括相對稱的內(nèi)層左梯和內(nèi)層右梯，所述內(nèi)層左梯和內(nèi)層右梯的上端部鉸連接；所述外層梯包括相對稱的外層左梯和外層右梯，所述外層左梯位于內(nèi)層左梯的左側(cè)，外層右梯位于內(nèi)層右梯的右側(cè)；內(nèi)層左梯和外層左梯之間通過導(dǎo)軌和凹槽滑動配合連接，內(nèi)層右梯和外層右梯之間通過導(dǎo)軌和凹槽滑動配合連接，在內(nèi)層梯和外層梯之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)。
[0005]對本實(shí)用新型所做的進(jìn)一步改進(jìn)是:所述升降機(jī)構(gòu)左右對稱設(shè)置，在內(nèi)層左梯3和外層左梯5之間以及內(nèi)層右梯13和外層右梯15之間均設(shè)有升降機(jī)構(gòu)；升降機(jī)構(gòu)包括上方左定滑輪、上方右定滑輪、下方定滑輪和拉繩；所述上方左定滑輪和上方右定滑輪均與外層左梯上橫撐的底面相連接，所述下方定滑輪與內(nèi)層左梯下橫撐的頂面相連接；所述拉繩的一端從外層左梯下端部的橫撐下面伸出，拉繩的另一端依次穿過上方左定滑輪、下方定滑輪和上方右定滑輪并固定綁扎在內(nèi)層左梯下橫撐上。
[0006]所述隧道電纜檢修梯還包括對稱設(shè)置在內(nèi)層左梯和內(nèi)層右梯上的轉(zhuǎn)動掛鉤；所述轉(zhuǎn)動掛鉤下端鉸接在內(nèi)層左梯下端部的立腿內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)動掛鉤上部的鉤子通過轉(zhuǎn)動鉤住內(nèi)層左梯和外層左梯的橫撐。
[0007]所述隧道電纜檢修梯還包括可折疊橫拉撐；所述可折疊橫拉撐為鉸連接的兩塊平板，可折疊橫拉撐的兩端分別與內(nèi)層左梯和內(nèi)層右梯鉸連接。
[0008]所述隧道電纜檢修梯還包括手推車，所述手推車上設(shè)有托架，所述隧道電纜檢修梯一側(cè)的立腿水平放置且朝上，隧道電纜檢修梯的兩端分別卡在手推車的托架內(nèi)。
[0009]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
[0010]一，安裝方便，內(nèi)層梯通過升降機(jī)構(gòu)從外層梯內(nèi)部提升高度，通過轉(zhuǎn)動掛鉤可將內(nèi)層梯與外層梯固定，提升高度達(dá)到4米后仍能保持良好的穩(wěn)定性和安全性；本實(shí)用新型收放方便，松開轉(zhuǎn)動掛鉤可將內(nèi)層梯降至外層梯內(nèi)部；二，在隧道內(nèi)運(yùn)輸方便，梯子兩端卡在手推車的托架內(nèi)，通過手推車可在隧道內(nèi)快速移動。三，強(qiáng)度高且絕緣性可靠，本實(shí)用新型使用絕緣樹脂制作，能承受500千克的重量，可在狹窄空間場所檢修電氣設(shè)備。四，可以減輕勞動強(qiáng)度，提高施工效率，保障安全生產(chǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1的左視圖。
[0014]如圖所示:1鉸接軸、2鉸接護(hù)套、3內(nèi)層左梯、4導(dǎo)軌、5外層左梯、6外層左梯上橫撐、7上方左定滑輪、8拉繩的一端、9中間拉繩、10轉(zhuǎn)動掛鉤、11下方定滑輪、12內(nèi)層左梯下橫撐、13內(nèi)層右梯、14可折疊橫拉撐、15外層右梯、16上方右定滑輪。
【具體實(shí)施方式】
[0015]對照圖1-2對本實(shí)用新型的操作使用步驟作進(jìn)一步說明:
[0016]一種隧道電纜檢修梯，其特征在于:包括內(nèi)層梯和外層梯，所述內(nèi)層梯包括相對稱的內(nèi)層左梯3和內(nèi)層右梯13，所述內(nèi)層左梯3和內(nèi)層右梯13的上端部鉸連接；所述外層梯包括相對稱的外層左梯5和外層右梯15，所述外層左梯5位于內(nèi)層左梯3的左側(cè)，外層右梯
15位于內(nèi)層右梯13的右側(cè)；
[0017]內(nèi)層左梯3和外層左梯5之間通過導(dǎo)軌和凹槽滑動配合連接，內(nèi)層右梯13和外層右梯15之間通過導(dǎo)軌和凹槽滑動配合連接，在內(nèi)層梯和外層梯之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)。所述升降機(jī)構(gòu)左右對稱設(shè)置，在內(nèi)層左梯3和外層左梯5之間以及內(nèi)層右梯13和外層右梯15之間均設(shè)有升降機(jī)構(gòu)；升降機(jī)構(gòu)包括上方左定滑輪7、上方右定滑輪16、下方定滑輪11和拉繩；所述上方左定滑輪7和上方右定滑輪16均與外層左梯上橫撐6的底面相連接，所述下方定滑輪11與內(nèi)層左梯下橫撐12的頂面相連接；所述拉繩的一端8從外層左梯5下端部的橫撐下面伸出，拉繩的另一端依次穿過上方左定滑輪7、下方定滑輪11和上方右定滑輪16并固定綁扎在內(nèi)層左梯下橫撐12上。所述隧道電纜檢修梯還包括對稱設(shè)置在內(nèi)層左梯3和內(nèi)層右梯13上的轉(zhuǎn)動掛鉤10 ;所述轉(zhuǎn)動掛鉤10下端鉸接在內(nèi)層左梯3下端部的立腿內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)動掛鉤10上部的鉤子通過轉(zhuǎn)動鉤住內(nèi)層左梯3和外層左梯5的橫撐。所述隧道電纜檢修梯還包括可折疊橫拉撐14 ;所述可折疊橫拉撐14為鉸連接的兩塊平板，可折疊橫拉撐14的兩端分別與內(nèi)層左梯3和內(nèi)層右梯13鉸連接。所述隧道電纜檢修梯還包括手推車，所述手推車上設(shè)有托架，所述隧道電纜檢修梯一側(cè)的立腿水平放置且朝上，隧道電纜檢修梯的兩端分別卡在手推車的托架內(nèi)。
[0018]本實(shí)施例的使用方法:一，使隧道電纜檢修梯豎直站立，拉動拉繩的一端8，由于拉繩在滑輪之間的連接結(jié)構(gòu)，使內(nèi)層梯從外層梯內(nèi)升起。二，將內(nèi)層左梯3和內(nèi)層右梯13向兩側(cè)開啟，可折疊橫拉撐14水平連接，使整個隧道電纜檢修梯呈A型的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。三，將轉(zhuǎn)動掛鉤10分別向兩側(cè)轉(zhuǎn)動，使左側(cè)的轉(zhuǎn)動掛鉤10的鉤子鉤住內(nèi)層左梯3和外層左梯5的橫撐，使右側(cè)的轉(zhuǎn)動掛鉤10的鉤子鉤住內(nèi)層右梯13和外層右梯15的橫撐，登高檢修工作可以開始進(jìn)行。四，檢修工作結(jié)束，將隧道電纜檢修梯的兩端分別卡在手推車的托架內(nèi)，在隧道內(nèi)部可以很方便的移動。
【權(quán)利要求】
1.一種隧道電纜檢修梯，其特征在于:包括內(nèi)層梯和外層梯，所述內(nèi)層梯包括相對稱的內(nèi)層左梯(3)和內(nèi)層右梯(13)，所述內(nèi)層左梯(3)和內(nèi)層右梯(13)的上端部鉸連接，所述外層梯包括相對稱的外層左梯(5 )和外層右梯(15 )，所述外層左梯(5 )位于內(nèi)層左梯(3 )的左側(cè)，外層右梯(15)位于內(nèi)層右梯(13)的右側(cè)；內(nèi)層左梯(3)和外層左梯(5)之間通過導(dǎo)軌和凹槽滑動配合連接，內(nèi)層右梯(13)和外層右梯(15)之間通過導(dǎo)軌和凹槽滑動配合連接，在內(nèi)層梯和外層梯之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道電纜檢修梯，其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)左右對稱設(shè)置，在內(nèi)層左梯(3)和外層左梯(5)之間以及內(nèi)層右梯(13)和外層右梯(15)之間均設(shè)有升降機(jī)構(gòu)；升降機(jī)構(gòu)包括上方左定滑輪(7)、上方右定滑輪(16)、下方定滑輪(11)和拉繩；所述上方左定滑輪(7)和上方右定滑輪(16)均與外層左梯上橫撐(6)的底面相連接，所述下方定滑輪(11)與內(nèi)層左梯下橫撐(12)的頂面相連接；所述拉繩的一端(8)從外層左梯(5)下端部的橫撐下面伸出，拉繩的另一端依次穿過上方左定滑輪(7)、下方定滑輪(11)和上方右定滑輪(16)并固定綁扎在內(nèi)層左梯下橫撐(12)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道電纜檢修梯，其特征在于:所述隧道電纜檢修梯還包括對稱設(shè)置在內(nèi)層左梯(3)和內(nèi)層右梯(13)上的轉(zhuǎn)動掛鉤(10);所述轉(zhuǎn)動掛鉤(10)下端鉸接在內(nèi)層左梯(3)下端部的立腿內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)動掛鉤(10)上部的鉤子通過轉(zhuǎn)動鉤住內(nèi)層左梯(3)和外層左梯(5)的橫撐。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隧道電纜檢修梯，其特征在于:所述隧道電纜檢修梯還包括可折疊橫拉撐(14);所述可折疊橫拉撐(14)為鉸連接的兩塊平板，可折疊橫拉撐(14)的兩端分別與內(nèi)層左梯(3)和內(nèi)層右梯(13)鉸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道電纜檢修梯，其特征在于:所述隧道電纜檢修梯還包括手推車，所述手推車上設(shè)有托架，所述隧道電纜檢修梯一側(cè)的立腿水平放置且朝上，隧道電纜檢修梯的兩端分別卡在手推車的托架內(nèi)。
【文檔編號】E06B7/02GK203441349SQ201320535959
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】王志強(qiáng), 申金龍, 鄭紅印, 賈志敏, 趙亞峰 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)河北省電力公司, 國網(wǎng)河北省電力公司邢臺供電分公司