一種沖壓鉸鏈和汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種沖壓鉸鏈和汽車，所述的沖壓鉸鏈包括：銷軸、鎖止螺栓、用于連接車門的活動側(cè)鉸鏈以及用于連接車身的固定側(cè)鉸鏈，所述銷軸貫穿所述活動側(cè)鉸鏈的安裝孔與所述固定側(cè)鉸鏈的安裝孔，所述銷軸的一端設(shè)置有安裝孔，所述鎖止螺栓穿過所述銷軸上的安裝孔與所述銷軸連接。本實用新型所述的沖壓鉸鏈?zhǔn)管囬T的分裝與裝配快速。
【專利說明】一種沖壓鉸鏈和汽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種沖壓鉸鏈和汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]伴隨著車輛產(chǎn)量的不斷提高，車輛生產(chǎn)廠家不斷采用各種方法提高著車輛的生產(chǎn)效率。其中最主要的一個提高生產(chǎn)效率的方法就是車門采用分裝線進行裝配。車門分裝線要求車門在焊裝裝配調(diào)整后進涂裝噴漆，噴漆完成到總裝時需快速將車門進行拆卸，然后與車身分開兩條線同時進行相關(guān)零件裝配。此工藝要求，車門可以快速拆卸，且重新裝配時車門位置不能發(fā)生變化?，F(xiàn)在普遍采用的鉸鏈為型鋼鉸鏈和沖壓鉸鏈兩種。對于型鋼鉸鏈，根據(jù)其加工工藝在結(jié)構(gòu)上已可實現(xiàn)將固定側(cè)鉸鏈和活動側(cè)鉸鏈在銷軸部位進行拆裝。對于沖壓鉸鏈多采用銷軸鉚接結(jié)構(gòu)不可拆卸。其為了保證裝調(diào)性及拆裝性，在固定側(cè)鉸鏈設(shè)置可調(diào)節(jié)安裝孔，在活動側(cè)鉸鏈采用安裝孔與帶定位臺的螺栓配合的不可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，此類鉸鏈在裝調(diào)時調(diào)整固定側(cè)鉸鏈安裝孔，在拆裝車門時采用拆卸活動側(cè)鉸鏈的定位安裝螺栓實現(xiàn)。
[0003]傳統(tǒng)的車輛用沖壓鉸鏈，銷軸為鉚接結(jié)構(gòu)不可拆卸，車門裝調(diào)通過固定側(cè)鉸鏈安裝孔的調(diào)整量進行調(diào)整，活動側(cè)鉸鏈安裝孔匹配帶定位臺的螺栓。在車門裝調(diào)完成并噴漆后，拆裝車門采用拆卸定位螺栓實現(xiàn)。此類結(jié)構(gòu)主要存在問題如下:
[0004](I)在總裝分裝車門時單側(cè)車門需拆卸多個螺栓，才能實現(xiàn)車門分裝。
[0005](2)受螺栓操作空間限制，拆卸活動側(cè)鉸鏈定位螺栓需采用特殊工具。
[0006](3)活動側(cè)鉸鏈采用定位螺栓，即活動側(cè)鉸鏈與車門連接部位不可調(diào)整，提高了車門裝調(diào)難度
實用新型內(nèi)容
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種沖壓鉸鏈和汽車，使車門的分裝與裝配快速。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的實施例提供技術(shù)方案如下:
[0009]本實用新型提供一種沖壓鉸鏈，所述的沖壓鉸鏈包括:銷軸、鎖止螺栓、用于連接車門的活動側(cè)鉸鏈以及用于連接車身的固定側(cè)鉸鏈，所述銷軸貫穿所述活動側(cè)鉸鏈的安裝孔與所述固定側(cè)鉸鏈的安裝孔，所述銷軸的第一端設(shè)置有安裝孔，所述鎖止螺栓穿過所述銷軸上的安裝孔與所述銷軸連接。
[0010]所述的沖壓鉸鏈還包括鎖止墊片，所述鎖止墊片具有第一安裝孔，所述鎖止墊片通過所述第一安裝孔套設(shè)在所述銷軸的所述第一端外。
[0011]所述鎖止墊片具有第二安裝孔，所述鎖止螺栓穿過所述鎖止墊片的所述第二安裝孔與所述銷軸連接。
[0012]所述銷軸的所述第一端設(shè)有限位臺，所述鎖止墊片的底面與所述限位臺貼合以進行定位。[0013]本實用新型還提供一種汽車，包括上述的沖壓鉸鏈。
[0014]本實用新型的實施例具有以下有益效果:
[0015]上述方案中，由于采用可拆卸銷軸對鉸鏈進行拆裝，提高了車門分裝效率；由于鎖止螺栓的拆卸只需簡單的工具，解決分裝車門需采用特殊工具的要求；由于采用可拆卸銷軸，使鉸鏈在固定側(cè)和活動側(cè)均具有調(diào)整量，從而降低車門裝調(diào)難度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1表示可拆卸銷軸的沖壓鉸鏈總成圖；
[0017]圖2表示可拆卸銷軸的沖壓鉸鏈拆裝圖。
[0018]圖中標(biāo)記為:
[0019]101-活動側(cè)鉸鏈，102-銷軸，103-鎖止螺栓，104-鎖止墊片，105固定側(cè)鉸鏈，201-鎖止墊片第一安裝孔，202-鎖止墊片第二安裝孔，203-銷軸上的安裝孔，204-限位臺，205-活動側(cè)鉸鏈的安裝孔，206-固定側(cè)鉸鏈的安裝孔。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型的實施例要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0021]以下結(jié)合圖1和圖2說明本實用新型所述的沖壓鉸鏈。所述的沖壓鉸鏈，用于連接車身和車門，包括:用于連接車門的活動側(cè)鉸鏈101、銷軸102、鎖止螺栓103以及用于連接車身的固定側(cè)鉸鏈105，所述銷軸102貫穿所述活動側(cè)鉸鏈的安裝孔205與所述固定側(cè)鉸鏈的安裝孔206，所述銷軸102的第一端設(shè)置有安裝孔203，所述鎖止螺栓103穿過所述銷軸102的安裝孔203與所述銷軸102連接。
[0022]所述的沖壓鉸鏈，還包括:鎖止墊片104，所述鎖止墊片104具有第一安裝孔201，所述鎖止墊片104通過所述第一安裝孔201套設(shè)在所述銷軸102的所述第一端外。
[0023]所述鎖止墊片104具有第二安裝孔202，所述鎖止螺栓103穿過所述鎖止墊片104的所述第二安裝孔202與所述銷軸102連接。
[0024]所述銷軸102的所述第一端設(shè)有限位臺204，所述鎖止墊片104的底面與所述限位臺204貼合以進行定位。
[0025]如圖1所示，為可拆裝銷軸沖壓鉸鏈總成圖?？刹鹧b銷軸沖壓鉸鏈由活動側(cè)鉸鏈101、銷軸102、鎖止螺栓103、鎖止墊片104和固定側(cè)鉸鏈105組裝形成。鉸鏈為總成供貨，在焊裝裝調(diào)車門時將鉸鏈安裝在車身上。在總裝拆裝車門時，通過拆卸銷軸102實現(xiàn)車門分裝。
[0026]如圖2所示，為可拆裝銷軸沖壓鉸鏈拆裝圖。車門在總裝進行拆卸時，只需用普通工具將鎖止螺栓103拆下，然后取下鎖止墊片104即可取下銷軸102，從而實現(xiàn)車門分裝。裝配過程與拆卸過程反向順序操作即可。其中，鎖止墊片104裝配時底面與在銷軸102上的限位臺204貼合進行定位。定位后，直接將鎖止螺栓103穿過鎖止墊片第二安裝孔202擰緊在銷軸上的安裝孔203中完成銷軸102的鎖止。
[0027]本實用新型還提供一種汽車，包括所述的沖壓鉸鏈。
[0028]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種沖壓鉸鏈，其特征在于，所述沖壓鉸鏈包括:銷軸、鎖止螺栓、用于連接車門的活動側(cè)鉸鏈以及用于連接車身的固定側(cè)鉸鏈，所述銷軸貫穿所述活動側(cè)鉸鏈的安裝孔與所述固定側(cè)鉸鏈的安裝孔，所述銷軸的第一端設(shè)置有安裝孔，所述鎖止螺栓穿過所述銷軸的安裝孔與所述銷軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖壓鉸鏈，其特征在于，還包括:鎖止墊片，所述鎖止墊片具有第一安裝孔，所述鎖止墊片通過所述第一安裝孔套設(shè)在所述銷軸的所述第一端外。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沖壓鉸鏈，其特征在于，所述鎖止墊片還具有第二安裝孔，所述鎖止螺栓穿過所述鎖止墊片的所述第二安裝孔與所述銷軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沖壓鉸鏈，其特征在于，所述銷軸的所述第一端還設(shè)有限位臺，所述鎖止墊片的底面與所述限位臺貼合以進行定位。
5.一種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求1-4任一所述的沖壓鉸鏈。
【文檔編號】E05D5/00GK203499403SQ201320573659
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】魏超, 李瑩 申請人:北京汽車股份有限公司