開窗行程的限位裝置制造方法
【專利摘要】一種開窗行程的限位裝置，適用于一窗戶，該窗戶包括一軌道及一滑設(shè)于該軌道的窗扇，該限位裝置包含：一制動件及一操作件。制動件包括二分別位于軌道相反側(cè)的夾持部。操作件包括二相間隔的按壓臂，操作件可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于制動件，并能相對于制動件旋轉(zhuǎn)于一釋鎖位置與一鎖定位置，于鎖定位置時，操作件的按壓臂壓迫二夾持部的外表面，進(jìn)而使二夾持部迫緊軌道，于釋鎖位置時，操作件的按壓臂離開制動件，進(jìn)而使二夾持部松開軌道。能于緊急情形下大幅增進(jìn)使用者操作順手性且有效降低解除鎖定位置的時間，而成為高性賴度產(chǎn)品。
【專利說明】開窗行程的限位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種開窗行程的限位裝置，特別是涉及一種適用于橫拉窗，可設(shè)定滑動式的窗扇之橫拉開窗距離與行程的開窗行程的限位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]—般住宅廣泛米用的窗戶多為橫拉窗,橫拉窗包括兩扇可滑動的窗扇，并具有耐用、防風(fēng)、防水等多項功能，且因鋁制材質(zhì)的質(zhì)地較輕而便于開、關(guān)等優(yōu)點(diǎn)。為考慮竊盜率，而會于窗戶外側(cè)加裝防盜窗(ant1-burglary window),但在火災(zāi)發(fā)生之際，防盜窗成為阻礙逃生的一環(huán)，且還會影響建筑物的外觀。因此，有了不要加裝防盜窗的共識。由于未加裝防盜窗，幼童有可能由開啟的窗扇向外探頭而不慎墜落，讓親人遺憾終身。
[0003]為此，現(xiàn)有設(shè)計中有一可設(shè)置在窗戶的軌道的限位裝置，用于限制開窗行程，并防止幼童跨越窗戶，以避免幼童不慎墜樓問題，且不會影響窗扇開啟通風(fēng)目的。然而，在美國專利US2011/0047885A1號公開的一種窗戶定位鎖(Window Stop)是通過螺絲鎖固固定于軌道，但在火災(zāi)發(fā)生之際，還要找尋工具再拆卸螺絲才能解除定位，由于時間有限，使得操作解除相當(dāng)不便，導(dǎo)致緊急時有逃生不及的疑慮。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種操作簡易且更具安全性的開窗行程的限位裝置。
[0005]本實(shí)用新型開窗行程的限位裝置，適用于一窗戶，該窗戶包括一軌道及一滑設(shè)于該軌道的窗扇，該限位裝置包含:
[0006]一制動件，包括二分別位于該軌道兩相反側(cè)的夾持部；及
[0007]—操作件，包括二相間隔的按壓臂，該操作件可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于該制動件，并能相對于該制動件旋轉(zhuǎn)至一釋鎖位置與一鎖定位置，于該鎖定位置時，該操作件的按壓臂壓迫所述夾持部的外表面，進(jìn)而使所述夾持部迫緊該軌道，于該釋鎖位置時，該操作件的按壓臂離開該制動件，進(jìn)而使所述夾持部松開該軌道。
[0008]較佳地,其中，該制動件還包括一位于所述夾持部外側(cè)的連接部，該操作件還包括一穿設(shè)該制動件的樞接部，該操作件通過該樞接部樞接在該制動件，于該鎖定位置時，該操作件的按壓臂壓迫該制動件的該連接部；于該釋鎖位置時，該操作件的按壓臂離開該制動件的該連接部。
[0009]較佳地，其中，該操作件還包括一連接所述按壓臂的連接臂。
[0010]較佳地，其中，該制動件還包括一自該連接部兩相對側(cè)其中一側(cè)向上延伸的導(dǎo)引部，該連接臂具有一定位孔，于該鎖定位置時，該導(dǎo)引部穿設(shè)于該定位孔。
[0011]較佳地，其中，該制動件還包括多個上下相間隔設(shè)置于該導(dǎo)引部的凸肋，于該鎖定位置時，該連接臂定位于相鄰的兩個凸肋間。
[0012]較佳地，該限位裝置還包含一設(shè)置在該制動件一端且供該窗扇靠抵的緩沖件。
[0013]較佳地，其中，各該夾持部具有多個上下相間隔的夾持片。[0014]較佳地，其中，各該夾持部具有多個于該鎖定位置抵于該軌道的夾持突齒。
[0015]較佳地，其中，該連接部具有二位于其兩相反側(cè)的底端，各該夾持部具有一連接該連接部的底端的固定端，及一相反于該固定端的自由端。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過操作件能相對于該制動件旋轉(zhuǎn)于一釋鎖位置與一鎖定位置，于鎖定位置時，操作件的按壓臂壓迫所述夾持部的外表面，進(jìn)而使二夾持部迫緊軌道，于該釋鎖位置時，操作件的按壓臂離開制動件，進(jìn)而使二夾持部松開軌道，能于緊急情形下大幅增進(jìn)使用者操作順手性且有效降低解除鎖定位置的時間，而成為高性賴度產(chǎn)品O
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是一示意圖，說明本實(shí)用新型開窗行程的限位裝置的一第一較佳實(shí)施例與一窗戶的組合關(guān)系；
[0018]圖2是一平面分解圖，說明該較佳實(shí)施例的元件；
[0019]圖3是一另一角度的平面分解圖，說明該較佳實(shí)施例的元件；
[0020]圖4是一沿圖2中的線4-4所截取的剖面圖；
[0021]圖5是一沿圖2中的線5-5所截取的剖面圖；
[0022]圖6是一沿圖2中的線6-6所截取的剖面圖；
[0023]圖7是一平面圖，說明該較佳實(shí)施例的一制動件于一釋鎖位置；
[0024]圖8是一沿圖7中的線8-8所截取的剖視圖；
[0025]圖9是一平面圖，說明該較佳實(shí)施例的該制動件于一鎖定位置；
[0026]圖10是一沿圖9中的線10-10所截取的剖視圖；
[0027]圖11是一示意圖，說明該制動件于該鎖定位置，一窗扇僅能橫向被拉動靠抵至一緩沖件；
[0028]圖12是一剖視圖，說明本實(shí)用新型開窗行程的限位裝置的一第二較佳實(shí)施例；及
[0029]圖13是一剖視圖，說明本實(shí)用新型開窗行程的限位裝置的一第三較佳實(shí)施例。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0031]在本實(shí)用新型被詳細(xì)描述之前，應(yīng)當(dāng)注意在以下的說明內(nèi)容中，類似的元件是以相同的編號來表不。
[0032]下列較佳實(shí)施例的說明是參考附加的圖式，用于例示本實(shí)用新型可用于實(shí)施之特定實(shí)施例。本實(shí)用新型所提到的方向用語，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」等，僅是參考附加圖式的方向。因此，使用的方向用語是用來說明，而非用來限制本實(shí)用新型。
[0033]有關(guān)本實(shí)用新型之前述及其他技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)與功效，在以下配合參考圖式之一個較佳實(shí)施例的詳細(xì)說明中，將可清楚地呈現(xiàn)。
[0034]參閱圖1、圖2與圖3，本實(shí)用新型開窗行程的限位裝置之一第一較佳實(shí)施例，適用于一窗戶I，在本實(shí)施例中，窗戶I是以一橫拉窗舉例做說明。窗戶I包括兩個前后相間隔的軌道11，及兩扇分別滑設(shè)于二軌道11的窗扇12(圖1僅顯示其中一個軌道11，及一相對應(yīng)滑設(shè)該軌道11的窗扇12)。開窗行程的限位裝置包含一制動件2、一操作件3及一緩沖件4。
[0035]參閱圖2、圖3、圖4與圖5，制動件2大致呈狹長形，包括二分別位于其中一個軌道11 (見圖1)兩相反側(cè)的夾持部21、一位于二夾持部21外側(cè)的連接部22、兩個自連接部22兩相對側(cè)向上延伸的導(dǎo)引部23，及多個上下相間隔分別設(shè)置于二導(dǎo)引部23的凸肋24。連接部22具有一遠(yuǎn)離導(dǎo)引部23的第一樞接孔221，連接部22具有兩前后相間隔的直立側(cè)壁與一銜接兩直立側(cè)壁的頂側(cè)鄰近右側(cè)部分的銜接壁。在本實(shí)施例中，各夾持部21具有多個上下相間隔的夾持片211，這些夾持片211是對稱地凸設(shè)于兩直立側(cè)壁的內(nèi)壁面且位置對應(yīng)的兩夾持片211間維持一間距，以容納軌道11，夾持部21的材質(zhì)可為金屬材質(zhì)制成，但是不以此為限,也可為彈性材質(zhì)、塑料材質(zhì),彈性材質(zhì)如橡膠、硅膠等。
[0036]參閱圖2、圖3與圖6，操作件3包括二前后相間隔的按壓臂31、一連接二按壓臂31的連接臂32、二前后相間隔且遠(yuǎn)離按壓臂31的基臂33，及一樞接部34。連接臂32具有一縱向延伸的定位孔321，各基臂33具有一第二樞接孔331。樞接部34穿設(shè)連接部22的第一樞接孔221及二基臂33的第二樞接孔331，使操作件3通過樞接部34樞接在制動件2，借此二按壓臂31及連接臂32可受控繞樞接部34樞轉(zhuǎn)。在本實(shí)施例中，樞接部34為一鉚釘。
[0037]緩沖件4設(shè)置在制動件2鄰近樞接部34的一端且供相對應(yīng)的窗扇12 (見圖1)靠抵，用于保護(hù)窗扇12。在本實(shí)施例中，緩沖件4可采用彈性材質(zhì)，如橡膠、硅膠等，但是不以此為限，也可為塑料材質(zhì)或金屬材質(zhì)制成。
[0038]以下說明本實(shí)用新型開窗行程的限位裝置的使用方式:
[0039]參閱圖1，首先，將限位裝置對準(zhǔn)軌道11上方垂直地置入于軌道11特定處，也就是相對應(yīng)的窗扇12之橫拉開窗的極限位置。且操作件3相對于制動件2旋轉(zhuǎn)于一釋鎖位置
與一鎖定位置。
[0040]參閱圖1、圖7與圖8，制動件2于釋鎖位置時，操作件3的二按壓臂31離開制動件2的連接部22，進(jìn)而使二夾持部21的所述夾持片211松開軌道11。將二按壓臂31往箭頭I方向旋轉(zhuǎn)，如圖1、圖9與圖10所示，制動件2于鎖定位置時，操作件3的按壓臂31通過壓迫制動件2的連接部22而壓迫所述夾持部21的外表面，進(jìn)而使二夾持部21的所述夾持片211迫緊軌道11，同時，二導(dǎo)引部23穿設(shè)于連接臂32的定位孔321之間，而連接臂32定位于相鄰的二凸肋24間，使操作件3夾制制動件2，從而使二夾持部21更穩(wěn)固地迫緊軌道11。將二按壓臂31往箭頭II方向旋轉(zhuǎn)，可回到如圖1、圖7與圖8所示的釋鎖位置。
[0041]參閱圖11，當(dāng)制動件2于鎖定位置時，窗扇12僅能橫向拉動至靠抵于緩沖件4，而限制開窗行程，并防止幼童跨越窗戶，以避免幼童不慎墜樓問題，且不會影響窗扇12開啟通風(fēng)目的。
[0042]參閱圖1與圖8，本較佳實(shí)施例的操作方式與美國專利US2011/0047885A1號相比較，在解除鎖定位置而使二夾持部21松開軌道11時，美國專利US2011/0047885A1號需要找尋工具再拆卸螺絲才能解除定位，而本較佳實(shí)施例不需要通過另外的工具，直接操作二按壓臂31，就能解除對軌道11的限制，這就意味著，本較佳實(shí)施例于緊急情形下大幅增進(jìn)使用者操作順手性且有效降低解除鎖定位置的時間，進(jìn)而提高產(chǎn)品的可靠度及信賴性，且能提升使用者的人身安全的保障。
[0043]參閱圖1、圖2、圖9與圖10，值得說明的是，每一扇窗戶I在出廠時，軌道11的寬度有允許的公差范圍，若某一個軌道11的寬度稍大于平均軌道的寬度的標(biāo)準(zhǔn)值時，可以調(diào)整連接臂32定位于偏上的相鄰的二凸肋24間；相反地，若某一個軌道11的寬度稍小于平均軌道的寬度的標(biāo)準(zhǔn)值時，可以調(diào)整連接臂32定位于偏下的相鄰的二凸肋24間，從而靈活地調(diào)整二夾持部21迫緊軌道11的松緊度。
[0044]在本實(shí)施例中，導(dǎo)引部23的數(shù)量為兩個，但是也可為，制動件2還包括一自連接部22兩相對側(cè)其中一側(cè)向上延伸的導(dǎo)引部23，于鎖定位置，連接臂32的定位孔321穿設(shè)于導(dǎo)引部23，仍可據(jù)以實(shí)施。
[0045]參閱圖12，是本實(shí)用新型開窗行程的限位裝置之一第二較佳實(shí)施例，與第一較佳實(shí)施例大致相同，主要差異為二夾持部21的態(tài)樣不同，各夾持部21具有多個于鎖定位置抵于軌道11的夾持突齒212。第二較佳實(shí)施例與第一較佳實(shí)施例的操作方式大致相同，在此不再詳述。
[0046]參閱圖13，是本實(shí)用新型開窗行程的限位裝置之一第三較佳實(shí)施例，與第一較佳實(shí)施例大致相同，主要差異為二夾持部21的態(tài)樣不同，連接部22具有二位于兩相反側(cè)的底端222，各夾持部21具有一連接連接部22的底端222的固定端213，及一相反于固定端213的自由端214，也就是二夾持部21的形狀為彈臂形狀。第三較佳實(shí)施例與第一較佳實(shí)施例的操作方式大致相同，不同處為于鎖定位置時是二夾持部21抵于軌道11，其相同處不再詳述。
[0047]綜上所述，本實(shí)用新型開窗行程的限位裝置，通過操作件3能相對于該制動件2旋轉(zhuǎn)于一釋鎖位置與一鎖定位置，于鎖定位置時，操作件3的按壓臂31通過壓迫連接部22而壓迫所述夾持部21的外表面，進(jìn)而使二夾持部21迫緊軌道11，于該釋鎖位置時，操作件3的按壓臂31離開制動件2，進(jìn)而使二夾持部21松開軌道11，能于緊急情形下大幅增進(jìn)使用者操作順手性且有效降低解除鎖定位置的時間，而成為高性賴度產(chǎn)品，故確實(shí)能達(dá)成本實(shí)用新型之目的。
【權(quán)利要求】
1.一種開窗行程的限位裝置，適用于一窗戶，該窗戶包括一軌道及一滑設(shè)于該軌道的窗扇，其特征在于:該限位裝置包含 一制動件，包括二分別位于該軌道兩相反側(cè)的夾持部；及一操作件，包括二相間隔的按壓臂，該操作件可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于該制動件，并能相對于該制動件旋轉(zhuǎn)至一釋鎖位置與一鎖定位置，于該鎖定位置時，該操作件的按壓臂壓迫所述夾持部的外表面，進(jìn)而使所述夾持部迫緊該軌道，于該釋鎖位置時，該操作件的按壓臂離開該制動件，進(jìn)而使所述夾持部松開該軌道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述開窗行程的限位裝置，其特征在于:該制動件還包括一位于所述夾持部外側(cè)的連接部，該操作件還包括一穿設(shè)該制動件的樞接部，該操作件通過該樞接部樞接在該制動件，于該鎖定位置時，該操作件的按壓臂壓迫該制動件的該連接部；于該釋鎖位置時，該操作件的按壓臂離開該制動件的該連接部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述開窗行程的限位裝置，其特征在于:該操作件還包括一連接所述按壓臂的連接臂。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述開窗行程的限位裝置，其特征在于:該制動件還包括一自該連接部兩相對側(cè)其中一側(cè)向上延伸的導(dǎo)引部，該連接臂具有一定位孔，于該鎖定位置時，該導(dǎo)引部穿設(shè)于該定位孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述開窗行程的限位裝置，其特征在于:該制動件還包括多個上下相間隔設(shè)置于該導(dǎo)引部的凸肋，于該鎖定位置時，該連接臂定位于相鄰的兩個凸肋間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述開窗行程的限位裝置，其特征在于:該限位裝置還包含一設(shè)置在該制動件一端且供該窗扇靠抵的緩沖件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述開窗行程的限位裝置，其特征在于:各該夾持部具有多個上下相間隔的夾持片。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述開窗行程的限位裝置，其特征在于:各該夾持部具有多個于該鎖定位置抵于該軌道的夾持突齒。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述開窗行程的限位裝置，其特征在于:該連接部具有二位于其兩相反側(cè)的底端，各該夾持部具有一連接該連接部的底端的固定端，及一相反于該固定端的自由端。
【文檔編號】E05C17/60GK203559664SQ201320664154
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月15日
【發(fā)明者】廖振瑞 申請人:艾惟雅有限責(zé)任公司