一種自適應(yīng)氣囊式座椅的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自適應(yīng)氣囊式座椅,包括椅子骨架及其上設(shè)置的椅座和椅背,其特征在于,所述椅背設(shè)置有主要由面料層一和至少一個(gè)氣囊一構(gòu)成的氣囊緩沖層一。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,能提高用戶的舒適度,具有良好的推廣價(jià)值。
【專利說(shuō)明】一種自適應(yīng)氣囊式座椅
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及座椅【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體的是涉及一種氣囊式座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]座椅是一種有靠背、有的還有扶手的坐具。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)如今城市人口中,平均每人每天坐在各種椅子上的時(shí)間超過(guò)6個(gè)小時(shí),舒適的座椅能提高使用者的工作效率和心情,因此,椅子的舒適程度直接影響使用者的工作狀態(tài),而且現(xiàn)如今很多人都或多或少的患有一定的脊椎病,這些病大都是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不正確或者不舒適的坐姿引起的,因此,座椅的形態(tài)又很大程度的影響到使用者的身體健康。而目前大多數(shù)座椅都是采用硬質(zhì)材料或采用硬質(zhì)材料結(jié)合海綿等填充材料制成,硬質(zhì)材料做成的座椅由于作為承托支撐的靠背和底座部分與人體硬接觸,直接壓迫人體背部和臀部的肌肉,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使使用者感到疲憊,乘坐的舒適度差;采用海綿等填充材料的座椅,雖然能緩解來(lái)自座椅對(duì)人體的一定壓力,但是,由于海綿等填充材料材質(zhì)較軟,對(duì)體重較重的人而言,局部支撐力不足是其最大的缺點(diǎn),容易引起人體背部局部肌肉疲勞,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)造成使用者坐姿變形,更容易引起脊椎疾病。為此,如何提供一種能根據(jù)不同人體情況而隨時(shí)調(diào)節(jié)支撐形態(tài)的座椅,已成為人們值得研究的課題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能適用于不同人群使用,舒適度好的自適應(yīng)氣囊式座椅。
[0004]本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:一種自適應(yīng)氣囊式座椅,包括椅子骨架及其上設(shè)置的椅座和椅背,其特征在于,所述椅背設(shè)置有主要由面料層一和至少一個(gè)氣囊一構(gòu)成的氣囊緩沖層一。
[0005]作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明,所述氣囊一為不飽和氣囊,有利于氣體的游走,更容易填滿人體后背與椅背之間的間隙,提高舒適度。
[0006]所述氣囊一連接有充氣泵一和連接控制充氣泵一動(dòng)作的控制裝置一,通過(guò)充氣泵一能實(shí)現(xiàn)對(duì)氣囊一內(nèi)部的氣壓控制,以適應(yīng)不同身材的使用者的要求。
[0007]所述椅座設(shè)置有主要由面料層二和至少一個(gè)氣囊二構(gòu)成的氣囊緩沖層二。
[0008]所述氣囊二為不飽和氣囊。
[0009]所述氣囊二連接有充氣泵二和連接控制充氣泵二動(dòng)作的控制裝置二。
[0010]所述氣囊緩沖層二的氣囊二與氣囊緩沖層一的氣囊一通過(guò)氣體管道相互導(dǎo)通,使氣囊一與氣囊二內(nèi)部的氣體能夠游走于椅背和椅座之間,進(jìn)一步提高舒適度。
[0011]所述面料層一上設(shè)置有水平拉鏈和豎直拉鏈,豎直拉鏈的上端與水平拉鏈的中部相接,可方便使用者隨時(shí)調(diào)整氣囊的位置。
[0012]所述椅子骨架的兩側(cè)分別設(shè)置有左、右扶手,椅座鉸接安裝于兩側(cè)扶手之間。
[0013]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是:[0014]本實(shí)用新型通過(guò)在椅背和椅座上設(shè)置不飽和的氣囊,使氣囊內(nèi)部的氣體能夠游走于人體與座椅之間的間隙,通過(guò)改變氣囊形態(tài),從而提高了乘坐者的舒適度,降低了使用者因長(zhǎng)期使用傳統(tǒng)座椅而得到脊椎病的風(fēng)險(xiǎn)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3為實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、椅子骨架 2、椅座 2-1、面料層二 2-2、氣囊二 3、椅背3-1、面料層一 3-2、氣囊一 4、左扶手 5、右扶手6-1、充氣泵一 6_2、控制裝置一7-1、充氣泵二 7-2、控制裝置二。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳述。
[0020]實(shí)施例1
[0021]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型一種自適應(yīng)氣囊式座椅,包括椅子骨架I及其上設(shè)置的椅座2和椅背3,椅背3設(shè)置有主要由面料層一 3-1和氣囊一 3-2構(gòu)成的氣囊緩沖層一;椅座2設(shè)置有主要由面料層二 2-1和氣囊二 2-2構(gòu)成的氣囊緩沖層二。氣囊一 3-2和氣囊二 2-2均為不飽和氣囊。椅子骨架的兩側(cè)分別設(shè)置有左、右扶手4、5,椅座2鉸接安裝于兩側(cè)扶手之間。本實(shí)施例中,氣囊一 3-2與氣囊二 2-2之間為相互獨(dú)立的結(jié)構(gòu),兩者的內(nèi)部氣腔沒(méi)有連通。
[0022]為了方便氣囊的安裝,在面料層一上設(shè)置有水平拉鏈和豎直拉鏈,豎直拉鏈的上端與水平拉鏈的中部相接。使用時(shí),可先拉開(kāi)水平拉鏈,再拉開(kāi)豎直拉,即可將氣囊一放入或取出,這樣也方便使用者隨時(shí)調(diào)整氣囊的位置,以達(dá)到最佳的乘坐姿勢(shì)。同樣,在面料層二上也可以設(shè)置拉鏈以便于氣囊二的取放。根據(jù)實(shí)際需要,面料層可為皮革層或布套層。面料層也可采用現(xiàn)有公知的各種透氣性好的材料。
[0023]實(shí)施例2
[0024]如圖3所示,本實(shí)施例與上述實(shí)施方式的不同之處在于,增設(shè)氣囊的氣體調(diào)節(jié)裝置,由于椅座與椅背的氣囊是相互獨(dú)立的,因此氣體調(diào)節(jié)裝置也對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩組。氣囊一3-2對(duì)應(yīng)氣體調(diào)節(jié)裝置一,氣體調(diào)節(jié)裝置一包括與氣囊一連接的充氣泵一 6-1和控制充氣泵一動(dòng)作的控制裝置一 6-2,控制裝置一設(shè)置在左側(cè)或者右側(cè)扶手上,通過(guò)充氣泵一能實(shí)現(xiàn)對(duì)氣囊一內(nèi)部的氣壓控制,以適應(yīng)不同身材的使用者的要求;氣囊二 2-2對(duì)應(yīng)氣體調(diào)節(jié)裝置二,氣體調(diào)節(jié)裝置二包括與氣囊二連接的充氣泵二 7-1和控制充氣泵二動(dòng)作的控制裝置二,通過(guò)充氣泵二能實(shí)現(xiàn)對(duì)氣囊二內(nèi)部的氣壓控制,控制裝置二設(shè)置在右側(cè)或者左側(cè)扶手上。
[0025]實(shí)施例3
[0026]本實(shí)施例與實(shí)施例1的不同之處在于,所述氣囊緩沖層二的氣囊二與氣囊緩沖層一的氣囊一通過(guò)氣體管道相互導(dǎo)通,使氣囊一與氣囊二內(nèi)部的氣體能夠游走于椅背和椅座之間,進(jìn)一步提高舒適度。[0027]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種自適應(yīng)氣囊式座椅,包括椅子骨架及其上設(shè)置的椅座和椅背,其特征在于,所述椅背設(shè)置有主要由面料層一和至少一個(gè)氣囊一構(gòu)成的氣囊緩沖層一,氣囊一連接有充氣泵一和連接控制充氣泵一動(dòng)作的控制裝置一。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自適應(yīng)氣囊式座椅,其特征在于,所述氣囊一為不飽和氣囊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自適應(yīng)氣囊式座椅,其特征在于,所述椅座設(shè)置有主要由面料層二和至少一個(gè)氣囊二構(gòu)成的氣囊緩沖層二。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自適應(yīng)氣囊式座椅,其特征在于,所述氣囊二為不飽和氣囊。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種自適應(yīng)氣囊式座椅,其特征在于,所述氣囊二連接有充氣泵二和控制充氣泵二動(dòng)作的控制裝置二。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自適應(yīng)氣囊式座椅,其特征在于,所述氣囊緩沖層二的氣囊二與氣囊緩沖層一的氣囊一通過(guò)氣體管道相互導(dǎo)通。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自適應(yīng)氣囊式座椅,其特征在于,所述面料層一上設(shè)置有水平拉鏈和豎直拉鏈,豎直拉鏈的上端與水平拉鏈的中部相接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自適應(yīng)氣囊式座椅,其特征在于,所述椅子骨架的兩側(cè)分別設(shè)置有左、右扶手,椅座鉸接安裝于兩側(cè)扶手之間。
【文檔編號(hào)】A47C7/02GK203662329SQ201320714130
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】吳新云 申請(qǐng)人:佛山市麗江椅業(yè)有限公司