承載架的制作方法
【專利摘要】一種承載架，包含一底座、一頂板、一樞接裝置及一伸縮裝置，頂板設置于底座頂端；樞接裝置設置于底座與頂板間，頂板可通過樞接裝置相對于底座旋轉；伸縮裝置包括一殼體組件、一頂推組件、一螺桿組件及一驅動組件，殼體組件底端連接于底座；頂推組件頂端連接于頂板；螺桿組件螺接于頂推組件底端，螺桿組件定義有一軸線，螺桿組件轉動時可帶動頂推組件沿軸線方向位移；驅動組件設置于殼體組件上并與螺桿組件相連接，驅動組件用以驅動螺桿組件旋轉使其連動頂推組件沿軸線位移，使得頂推組件能帶動頂板旋轉至一開啟位置。
【專利說明】承載架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種承載架，特別是涉及一種通過頂推機構驅使頂板開啟或關閉的可掀式承載架。
【背景技術】
[0002]目前可掀式床架通常是通過氣壓驅動頂推桿頂推床板，使得使用者將床板掀起時能較為省力，且頂推桿可在床板掀起后提供支撐的功用。然而，以氣壓作為驅動源驅動頂推桿動作的方式，容易因氣體泄露的問題而使得頂推桿頂推支撐的力量降低，導致床板突然向下轉動進而壓傷或夾傷使用者。因此，如何克服前述問題，以提升床架使用上的安全性，成為本實用新型要進一步改進的主題。
實用新型內容
[0003]本實用新型的一目的，在于提供一種承載架，借由頂推機構的設計，能有效提升承載架的使用安全性。
[0004]本實用新型的目的及解決【背景技術】問題是采用以下技術方案來實現的，依據本實用新型提出的承載架包含一底座、一頂板、一樞接裝置，及一伸縮裝置。
[0005]該頂板設置于該底座頂端，該樞接裝置設置于該底座與該頂板間，該頂板可通過該樞接裝置相對于該底座旋轉，該伸縮裝置設置于該底座與該頂板間，該伸縮裝置包括一殼體組件、一頂推組件、一螺桿組件，及一驅動組件，該殼體組件底端連接于該底座，該頂推組件頂端連接于該頂板，該螺桿組件螺接于該頂推組件底端，該螺桿組件定義有一軸線，該螺桿組件轉動時可帶動該頂推組件沿該軸線方向位移，該驅動組件設置于該殼體組件上并與該螺桿組件相連接，該驅動組件用以驅動該螺桿組件旋轉使其連動該頂推組件沿該軸線位移，使得該頂推組件能帶動該頂板旋轉至一與該底座間夾一角度的開啟位置。
[0006]該螺桿組件包含一與該頂推組件螺接的螺桿，該驅動組件包含一馬達，及一連接于該螺桿與該馬達間的傳動單元，該馬達可通過該傳動單元帶動該螺桿正轉或反轉。
[0007]該傳動單元包括一套設于該螺桿上并與該馬達相連接的套接件，該馬達可通過該套接件帶動該螺桿正轉或反轉。
[0008]該螺桿包括一與該頂推組件螺接的螺接段，及一形成于該螺接段底端的卡掣段，該卡掣段垂直該軸線的剖面呈非圓形，該套接件包括一套筒，及一形成于該套筒外表面的齒輪，該套筒形成一與該卡掣段垂直該軸線的剖面形狀相同的卡掣孔，該卡掣段穿設并卡掣于該卡掣孔內，該馬達包括一與該齒輪相嚙合的蝸桿。
[0009]該驅動組件還包含一套設于該套筒的第一軸承，及一套設于該套筒的第二軸承，該第一軸承與該第二軸承分別位于該齒輪相反側。
[0010]該套筒形成一與該卡掣孔相連通的卡槽，該驅動組件還包含一擋塊，該擋塊包括一套設于該卡掣段且抵接于該第一軸承與該螺接段間的板部，及一凸設于該板部且卡掣于該卡槽的凸部。[0011]該螺桿還包括一形成于該卡掣段底端的下凸伸段，該螺桿組件還包含一設置于該下凸伸段的下?lián)踔辜?，該下?lián)踔辜靡該踔乖摰诙S承。
[0012]該傳動單元包括一套設于該螺桿上的套接件,及一連接于該馬達與該套接件間的傳動件，該馬達可通過該傳動件及該套接件帶動該螺桿正轉或反轉。
[0013]該螺桿包括一與該頂推組件螺接的螺接段，及一卡掣段，該卡掣段垂直該軸線的剖面呈非圓形，該傳動單元還包括一套設于該卡掣段的套管，該套管垂直該軸線的剖面呈非圓形，該套管形成一與該卡掣段垂直該軸線的剖面形狀相同的卡接孔，該卡掣段穿設并卡掣于該卡接孔內，該套接件包括一套筒，及一形成于該套筒外表面的齒輪，該套筒形成一與該套管垂直該軸線的剖面形狀相同的卡掣孔，該套管穿設并卡掣于該卡掣孔內，該馬達包括一蝸桿，該傳動件包括一與該蝸桿相哨合的第一齒輪部，及一與該齒輪相哨合的第二齒輪部。
[0014]該螺桿還包括一形成于該螺接段與該卡掣段間的下凸伸段，該驅動組件還包含一套設于該下凸伸段的第一軸承，及一套設于該套筒的第二軸承，該螺桿組件還包含一設置于該下凸伸段的下?lián)踔辜?，該下?lián)踔辜靡該踔乖摰谝惠S承。
[0015]該殼體組件包含一設置于該底座的下固定件，及一可轉動地樞接于該下固定件的下樞接件，該頂推組件包含一設置于該頂板的上固定件，及一可轉動地樞接于該上固定件的上樞接件。
[0016]該頂推組件還包含一呈中空狀的頂推桿，及一螺接件，該上樞接件設置于該頂推桿頂端，該螺桿包括一螺接段，該螺接件設置于該頂推桿底端并且螺接于該螺接段，該頂推桿形成一用以供該螺桿穿設的通孔。
[0017]該螺桿還包括一形成于該螺接段頂端的上凸伸段，該螺桿組件還包含一設置于該上凸伸段的上擋止件，該上擋止件用以擋止該螺接件以防止其脫離該螺接段。
[0018]該殼體組件還包含一用以供該驅動組件安裝的承載座，及一殼罩，該殼罩及該下樞接件分別設置于該承載座相反端，該殼罩包括一端蓋，該端蓋形成有一用以供該頂推桿穿設的穿孔，該螺接件及該螺桿位于該殼罩內。
[0019]該螺接件包括多個擋止凸塊，所述擋止凸塊用以與該端蓋抵接以防止該螺接件穿過該穿孔。
[0020]通過上述技術方案，本實用新型承載架的優(yōu)點及有益效果在于:借由各伸縮裝置的螺桿組件與頂推組件相互螺接的方式，使得伸縮裝置能穩(wěn)固地將頂板支撐在使容置空間外露的開啟位置，以便供使用者收納物品至容置空間內。借此，能防止頂板突然向下轉動進而壓傷或夾傷使用者的情形產生，并且能有效地提升承載架的使用安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型承載架的第一較佳實施例的立體圖，說明頂板在開啟位置；
[0022]圖2是本實用新型承載架的第一較佳實施例的立體分解圖，說明底座、樞接裝置、伸縮裝置、控制裝置以及頂板間的組裝關系；
[0023]圖3是本實用新型承載架的第一較佳實施例的伸縮裝置的立體分解圖，說明伸縮裝置的細節(jié)結構；
[0024]圖4是本實用新型承載架的第一較佳實施例的伸縮裝置的立體分解圖，說明伸縮裝置的細節(jié)結構；
[0025]圖5是本實用新型承載架的第一較佳實施例的伸縮裝置的剖視示意圖；
[0026]圖6是本實用新型承載架的第一較佳實施例的伸縮裝置的局部剖視示意圖，說明馬達的蝸桿與齒輪相哨合；
[0027]圖7是本實用新型承載架的第一較佳實施例的局部剖視示意圖，說明頂板在遮蔽位置；
[0028]圖8是本實用新型承載架的第一較佳實施例的局部剖視示意圖，說明頂板在開啟位置；
[0029]圖9是本實用新型承載架的第一較佳實施例的伸縮裝置的剖視示意圖；
[0030]圖10是本實用新型承載架的第二較佳實施例的伸縮裝置的立體分解圖，說明伸縮裝置的細節(jié)結構；
[0031]圖11是本實用新型承載架的第二較佳實施例的伸縮裝置的剖視示意圖；及
[0032]圖12是圖11的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0033]有關本實用新型的前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合參考附圖的兩個較佳實施例的詳細說明中，將可清楚地呈現。通過【具體實施方式】的說明，當可對本實用新型為達成預定目的所采取的技術手段及功效得以更加深入且具體的了解，然而所附附圖只是提供參考與說明用，并非用來對本實用新型加以限制。
[0034]在本實用新型被詳細描述前，要注意的是，在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表不。
[0035]參閱圖1與圖2，是本實用新型承載架的第一較佳實施例，該承載架100包含一底座1、一頂板2、一樞接裝置3,以及兩個伸縮裝置4。在本實施例中，該承載架100是以一可掀式床架為例作說明。
[0036]參閱圖2、圖3及圖4，底座I形成有兩個相間隔的容置空間11，底座I包括一底板12，及兩個位于底板12相反側的側板13，頂板2用以蓋合于底座I頂端以遮蔽容置空間
11。樞接裝置3包括兩個樞接組件31，各樞接組件31設置于底座I的對應側板13與頂板2間，頂板2可通過樞接裝置3的兩樞接組件31相對于底座I旋轉。
[0037]各伸縮裝置4設置于底座I的對應容置空間11內，各伸縮裝置4包括一殼體組件
5、一頂推組件6、一螺桿組件7，及一驅動組件8。殼體組件5的底端連接于底座1，頂推組件6的頂端連接于頂板2底端。螺桿組件7螺接于頂推組件6底端，螺桿組件7定義有一軸線A，螺桿組件7轉動時可帶動頂推組件6沿軸線A方向位移。驅動組件8設置于殼體組件5上并與螺桿組件7相連接，驅動組件8用以驅動螺桿組件7旋轉使其連動頂推組件6沿軸線A位移，使得頂推組件6能帶動頂板2旋轉至一與底座I間夾一角度的開啟位置(如圖1所示)。
[0038]借由各伸縮裝置4的螺桿組件7與頂推組件6相互螺接的方式，使得伸縮裝置4能穩(wěn)固地將頂板2支撐在使容置空間11外露的開啟位置，以便供使用者收納物品至容置空間11內。借此，能防止頂板2突然向下轉動進而壓傷或夾傷使用者的情形產生，并且能有效地提升承載架100的使用安全性。[0039]以下將針對承載架100的具體構造與操作方式進行詳細說明:
[0040]參閱圖2、圖3及圖4，螺桿組件7包含一與頂推組件6螺接的螺桿71，驅動組件8包含一馬達81,及一連接于螺桿71與馬達81間的傳動單元80,馬達81可通過傳動單元80帶動螺桿71正轉或反轉。在本實施例中，傳動單元80包括一套設于螺桿71上并與馬達81相連接的套接件82，馬達81可通過套接件82帶動螺桿71正轉或反轉。承載架100還包含一控制裝置9，控制裝置9與各伸縮裝置4的驅動組件8的馬達81電性連接，用以控制驅動組件8的馬達81動作。當控制裝置9控制馬達81動作，使得馬達81通過套接件82帶動螺桿71正轉時，頂推組件6會沿軸線A位移并將頂板2朝上頂推，使頂板2相對于底座I旋轉至開啟位置。當控制裝置9控制馬達81動作，使得馬達81通過套接件82帶動螺桿71反轉時，頂推組件6會沿軸線A位移并將頂板2往下拉，使頂板2相對于底座I由開啟位置旋轉至一遮蔽容置空間11的遮蔽位置(如圖7所示)。具體而言，本實施例的控制裝置9包括一與馬達81電性連接的控制電路板(圖未示)、一與控制電路板電性連接的第一按鈕91，及一與控制電路板電性連接的第二按鈕92。
[0041]殼體組件5包含一設置于底座I的下固定件51，及一可轉動地樞接于下固定件51的下樞接件52，下固定件51放置于底板12上并通過螺絲鎖固的方式固定于對應的側板13內側。頂推組件6包含一設置于頂板2的上固定件61，及一可轉動地樞接于上固定件61的上樞接件62，上固定件61通過螺絲鎖固的方式固定于頂板2底面。借由殼體組件5的下樞接件52可轉動地樞接于下固定件51，以及頂推組件6的上樞接件62可轉動地樞接于上固定件61，使得各伸縮裝置4能呈傾斜狀地設置于對應的容置空間11內并且連接于底座I與頂板2間，借此，能降低各伸縮裝置4在對應的容置空間11內所占據的高度，使得底座I的高度設計能夠降低。
[0042]參閱圖3、圖4、圖5及圖6,殼體組件5還包含一承載座53,及一殼罩54。承載座53包括一第一端面531,及一相反于第一端面531的第二端面532,承載座53形成有一貫穿第一端面531與第二端面532的安裝孔533，及一與安裝孔533相連通的插置孔534。套接件82設置于安裝孔533內并包括一套筒821，及一形成于套筒821外表面且位于套筒821中段位置處的齒輪822。馬達81安裝于承載座53上并包括一蝸桿811，蝸桿811穿設于插置孔534內并與齒輪822相嚙合，借此，馬達81的蝸桿811轉動時能帶動齒輪822旋轉。
[0043]殼罩54及下樞接件52分別設置于承載座53相反端，下樞接件52通過螺絲鎖固的方式鎖固于承載座53的第二端面532。殼罩54包括一第一殼件541、一第二殼件542,以及一端蓋543,第一殼件541通過螺絲鎖固方式固定于承載座53的第一端面531,第二殼件542的一端連接于第一殼件541上，第二殼件542與第一殼件541共同界定出一容室544，頂推組件6以及螺桿組件7容置于容室544內。端蓋543設置于第二殼件542的另一端并形成有一與容室544相連通的穿孔545。
[0044]為了使套接件82能順暢地在承載座53的安裝孔533內轉動，在本實施例中，驅動組件8還包含一套設于套筒821且位于套筒821與殼罩54的第一殼件541間的第一軸承83，及一套設于套筒821且位于套筒821與承載座53間的第二軸承84，第一軸承83與第二軸承84分別位于套接件82的齒輪822相反側。通過第一軸承83及第二軸承84的設計，使得套接件82能順暢地在承載座53的安裝孔533內轉動。
[0045]螺桿71包括一螺接段711、一形成于螺接段711底端的卡掣段712、一形成于卡掣段712底端的下凸伸段713，及一形成于螺接段711頂端的上凸伸段714?？ǔ付?12垂直軸線A的剖面呈非圓形，套接件82的套筒821形成一與卡掣段712垂直軸線A的剖面形狀相同的卡掣孔823，螺桿71的卡掣段712穿設并卡掣于卡掣孔823內，借此，套接件82轉動的過程中會同時帶動螺桿71旋轉。
[0046]參閱圖3、圖4及圖5，為了避免套接件82的套筒821沿著軸線A相對于螺桿71的卡掣段712移動，在本實施例中，套筒821形成有兩個與卡掣孔823相連通且位于相反側的卡槽824，驅動組件8還包含一擋塊85，擋塊85包括一板部851，及兩個凸設于板部851的凸部852，板部851形成有一與卡掣段712的剖面形狀相同的卡孔853，螺桿71的卡掣段712穿設并卡掣于卡孔853內。擋塊85的板部851套設于卡掣段712且抵接于第一軸承83與螺接段711間，借此，能避免套接件82的套筒821沿著軸線A相對于螺桿71的卡掣段712移動。此外，借由擋塊85的各凸部852卡掣于套筒821的對應卡槽824內，以及卡掣段712穿設并卡掣于卡孔853內的設計方式，使得套接件82轉動的過程中能同時帶動擋塊85旋轉，并且通過擋塊85連動卡掣段712旋轉。
[0047]另一方面，螺桿71的下凸伸段713凸伸出第二軸承84，下凸伸段713外表面形成有外螺紋，螺桿組件7還包含一設置于下凸伸段713的下?lián)踔辜?2，及一鎖固螺帽73，下?lián)踔辜?2為一套設于下凸伸段713上的墊片，鎖固螺帽73螺鎖于下凸伸段713上并將下?lián)踔辜?2朝第二軸承84方向迫緊，借此，使得下?lián)踔辜?2能擋止第二軸承84，使第二軸承84能穩(wěn)固地定位在套筒821與承載座53間。
[0048]頂推組件6還包含一呈中空狀的頂推桿63，及一螺接件64。頂推桿63包括一內周面631，內周面631圍繞形成有一用以供螺桿71穿設的通孔632，頂推桿63的內周面631形成有一鄰近頂端的第一內螺紋段633，及一鄰近底端的第二內螺紋段634。上樞接件62設置于頂推桿63頂端并且螺接于第一內螺紋段633，螺接件64設置于頂推桿63底端并且螺接于第二內螺紋段634。螺接件64形成有一用以供螺桿71的螺接段711螺接的螺孔641，借此，螺桿71轉動時，可帶動螺接件64沿著軸線A移動。
[0049]為了防止螺接件64沿軸線A相對于螺接段711移動的過程中由螺接段711頂端脫離的情形產生，在本實施例中，螺桿組件7還包含一設置于上凸伸段714的上擋止件74，及一鎖固螺帽75，上擋止件74為一套設于上凸伸段714的墊片，上凸伸段714外表面形成有外螺紋，鎖固螺帽75螺鎖于上凸伸段714并將上擋止件74朝螺接段711迫緊。由于上擋止件74的外徑大于螺接段711外徑，因此，能擋止螺接件64以防止其脫離螺接段711。
[0050]此外，頂推桿63穿設于端蓋543的穿孔545內，而螺接件64及螺桿71皆位于殼罩54的容室544內，螺接件64還包括多個環(huán)設于外表面的擋止凸塊642，所述擋止凸塊642用以與端蓋543內側抵接，以防止螺接件64穿過穿孔545而脫離容室544的情形產生。
[0051]參閱圖5及圖7，當頂板2在遮蔽位置時，頂板2蓋合于底座I頂端并且遮蔽底座I的容置空間11，此時，頂推桿63容置于殼罩54的容室544內。
[0052]參閱圖6、圖8及圖9，欲將頂板2旋轉至開啟位置時，使用者可通過按壓控制裝置9的第一按鈕91 (如圖2所示)以驅動馬達81的蝸桿811旋轉,蝸桿811旋轉時會帶動套接件82沿箭頭I方向正轉，套接件82旋轉過程中會同時帶動螺桿71正轉，頂推組件6會沿軸線A向上位移并將頂板2朝上頂推，使頂板2相對于底座I旋轉至如圖8所示的開啟位置。[0053]參閱圖5、圖6及圖7，欲將頂板2由開啟位置旋轉至遮蔽位置時，使用者可通過按壓控制裝置9的第二按鈕92 (如圖2所示)以驅動馬達81的蝸桿811旋轉，蝸桿811旋轉時會帶動套接件82沿箭頭II方向反轉,套接件82旋轉過程中會同時帶動螺桿71反轉,頂推組件6會沿軸線A向下位移并將頂板2朝下拉動，使頂板2相對于底座I旋轉至如圖7所示的遮蔽位置。
[0054]參閱圖10、圖11及圖12，是本實用新型承載架的第二較佳實施例，其整體結構大致與第一較佳實施例相同，但驅動組件8的結構略有不同。
[0055]在本實施例中，傳動單元80還包括一連接于馬達81與套接件82間的傳動件86,及一套管87。馬達81可通過傳動件86及套接件82帶動螺桿71正轉或反轉。螺桿71的下凸伸段713是形成于螺接段711與卡掣段712間，套管87套設于卡掣段712上，套管87垂直軸線A的剖面呈非圓形，套管87形成一與卡掣段712垂直軸線A的剖面形狀相同的卡接孔871，卡掣段712穿設并卡掣于卡接孔871內。套接件82的套筒821所形成的卡掣孔823與套管87垂直于軸線A的剖面形狀相同，套管87穿設并卡掣于卡掣孔823內，借此，傳動件86能通過套管87帶動螺桿71旋轉。
[0056]驅動組件8的第一軸承83是套設于螺桿71的下凸伸段713上，下?lián)踔辜?2套設于下凸伸段713上，鎖固螺帽73螺鎖于卡掣段712上并將下?lián)踔辜?2朝第一軸承83方向迫緊，借此，使得下?lián)踔辜?2能擋止第一軸承83，使第一軸承83能穩(wěn)固地定位在下凸伸段713與第二殼件542間。此外，驅動組件8的第二軸承84套設于套接件82的套筒821，且第二軸承84是定位在套筒821與承載座53間。
[0057]承載座53包括一外殼535、一設置于外殼535的定位板536,及一設置于外殼535與定位板536間的軸件537。套接件82的套筒821兩端分別可轉動地樞接于承載座53的外殼535與定位板536間，而傳動件86套設于軸件537上并可繞軸件537旋轉。傳動件86包括一與馬達81的蝸桿811相嚙合的第一齒輪部861，及一與套接件82的齒輪822相嚙合地第二齒輪部862，當馬達81的蝸桿811旋轉時，蝸桿811會帶動傳動件86旋轉，傳動件86旋轉過程中會連動套接件82轉動，借此，使得螺桿71能借由頂推組件6帶動頂板2 (如圖1所示)旋轉至開啟位置或遮蔽位置。
[0058]需說明的是，上述兩個實施例雖然是以一可掀式床架作為說明，但凡是下方具有類似容置空間11，而上方具有類似可掀式頂板2的結構皆可應用，例如一般和室地板下設計有儲物空間的裝潢也可應用本實用新型的構造，可達到輕松、安全地操作和室地板的上掀與閉合，達到更為便利的功效。
[0059]歸納上述，本實施例的承載架100，借由各伸縮裝置4的螺桿組件7與頂推組件6相互螺接的方式，使得伸縮裝置4能穩(wěn)固地將頂板2支撐在使容置空間11外露的開啟位置，以便供使用者收納物品至容置空間11內。借此，能防止頂板2突然向下轉動進而壓傷或夾傷使用者的情形產生，并且能有效地提升承載架100的使用安全性，確實能達到本實用新型所訴求的目的。
【權利要求】
1.一種承載架；其特征在于: 所述承載架包含一底座、一頂板、一樞接裝置，及一伸縮裝置，所述頂板設置于所述底座頂端，所述樞接裝置設置于所述底座與所述頂板間，所述頂板可通過所述樞接裝置相對于所述底座旋轉，所述伸縮裝置設置于所述底座與所述頂板間，所述伸縮裝置包括一殼體組件、一頂推組件、一螺桿組件，及一驅動組件，所述殼體組件底端連接于所述底座，所述頂推組件頂端連接于所述頂板，所述螺桿組件螺接于所述頂推組件底端，所述螺桿組件定義有一軸線，所述螺桿組件轉動時可帶動所述頂推組件沿所述軸線方向位移，所述驅動組件設置于所述殼體組件上并與所述螺桿組件相連接，所述驅動組件用以驅動所述螺桿組件旋轉使其連動所述頂推組件沿所述軸線位移，使得所述頂推組件能帶動所述頂板旋轉至一與所述底座間夾一角度的開啟位置。
2.如權利要求1所述的承載架，其特征在于:所述螺桿組件包含一與所述頂推組件螺接的螺桿，所述驅動組件包含一馬達，及一連接于所述螺桿與所述馬達間的傳動單元，所述馬達可通過所述傳動單元帶動所述螺桿正轉或反轉。
3.如權利要求2所述的承載架，其特征在于:所述傳動單元包括一套設于所述螺桿上并與所述馬達相連接的套接件，所述馬達可通過所述套接件帶動所述螺桿正轉或反轉。
4.如權利要求3所述的承載架，其特征在于:所述螺桿包括一與所述頂推組件螺接的螺接段，及一形成于所述螺接段底端的卡掣段，所述卡掣段垂直所述軸線的剖面呈非圓形，所述套接件包括一套筒，及一形成于所述套筒外表面的齒輪，所述套筒形成一與所述卡掣段垂直所述軸線的剖面形狀相同的卡掣孔，所述卡掣段穿設并卡掣于所述卡掣孔內，所述馬達包括一與所述齒輪相哨合的蝸桿。
5.如權利要求4所 述的承載架，其特征在于:所述驅動組件還包含一套設于所述套筒的第一軸承，及一套設于所述套筒的第二軸承，所述第一軸承與所述第二軸承分別位于所述齒輪相反側。
6.如權利要求5所述的承載架，其特征在于:所述套筒形成一與所述卡掣孔相連通的卡槽，所述驅動組件還包含一擋塊，所述擋塊包括一套設于所述卡掣段且抵接于所述第一軸承與所述螺接段間的板部，及一凸設于所述板部且卡掣于所述卡槽的凸部。
7.如權利要求6所述的承載架，其特征在于:所述螺桿還包括一形成于所述卡掣段底端的下凸伸段，所述螺桿組件還包含一設置于所述下凸伸段的下?lián)踔辜鱿聯(lián)踔辜靡該踔顾龅诙S承。
8.如權利要求2所述的承載架，其特征在于:所述傳動單元包括一套設于所述螺桿上的套接件，及一連接于所述馬達與所述套接件間的傳動件，所述馬達可通過所述傳動件及所述套接件帶動所述螺桿正轉或反轉。
9.如權利要求8所述的承載架，其特征在于:所述螺桿包括一與所述頂推組件螺接的螺接段，及一卡掣段，所述卡掣段垂直所述軸線的剖面呈非圓形，所述傳動單元還包括一套設于所述卡掣段的套管，所述套管垂直所述軸線的剖面呈非圓形，所述套管形成一與所述卡掣段垂直所述軸線的剖面形狀相同的卡接孔，所述卡掣段穿設并卡掣于所述卡接孔內，所述套接件包括一套筒，及一形成于所述套筒外表面的齒輪，所述套筒形成一與所述套管垂直所述軸線的剖面形狀相同的卡掣孔，所述套管穿設并卡掣于所述卡掣孔內，所述馬達包括一蝸桿，所述傳動件包括一與所述蝸桿相哨合的第一齒輪部，及一與所述齒輪相哨合的第二齒輪部。
10.如權利要求9所述的承載架，其特征在于:所述螺桿還包括一形成于所述螺接段與所述卡掣段間的下凸伸段，所述驅動組件還包含一套設于所述下凸伸段的第一軸承，及一套設于所述套筒的第二軸承，所述螺桿組件還包含一設置于所述下凸伸段的下?lián)踔辜?，所述下?lián)踔辜靡該踔顾龅谝惠S承。
11.如權利要求2所述的承載架，其特征在于:所述殼體組件包含一設置于所述底座的下固定件，及一可轉動地樞接于所述下固定件的下樞接件，所述頂推組件包含一設置于所述頂板的上固定件，及一可轉動地樞接于所述上固定件的上樞接件。
12.如權利要求11所述的承載架，其特征在于:所述頂推組件還包含一呈中空狀的頂推桿，及一螺接件，所述上樞接件設置于所述頂推桿頂端，所述螺桿包括一螺接段，所述螺接件設置于所述頂推桿底端并且螺接于所述螺接段，所述頂推桿形成一用以供所述螺桿穿設的通孔。
13.如權利要求12所述的承載架，其特征在于:所述螺桿還包括一形成于所述螺接段頂端的上凸伸段，所述螺桿組件還包含一設置于所述上凸伸段的上擋止件，所述上擋止件用以擋止所述螺接件以防止其脫離所述螺接段。
14.如權利要求13所述的承載架，其特征在于:所述殼體組件還包含一用以供所述驅動組件安裝的承載座，及一殼罩，所述殼罩及所述下樞接件分別設置于所述承載座相反端，所述殼罩包括一端蓋，所述端蓋形成有一用以供所述頂推桿穿設的穿孔，所述螺接件及所述螺桿位于所述殼罩內。
15.如權利要求14所述的承載架，其特征在于:所述螺接件包括多個擋止凸塊，所述擋止凸塊用以與所述端蓋 抵接以防止所述螺接件穿過所述穿孔。
【文檔編號】A47C19/04GK203633823SQ201320744296
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年11月21日 優(yōu)先權日:2013年11月21日
【發(fā)明者】張超閔, 張銀樹 申請人:張超閔