多功能車載物料柜的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及電網搶修領域中工具收納裝置，尤其涉及多功能車載物料柜。本實用新型提供的多功能車載物料柜，通過在抽屜柜的一側設置用于放置導線盤的放線柜，另一側設置用于放置雜物的雜物柜，電力搶修過程中需要用到的工具可以進行明確的分類，并將不同類別的工具分別放置在不同的位置，避免了電力搶修過程中工具尋找不方便、用時較長的不足；通過將不同工具進行明確的分類還避免了工具之間相互碰撞損壞工具絕緣層的不足，使用非常方便。
【專利說明】多功能車載物料柜
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電網搶修領域中工具收納裝置，尤其涉及多功能車載物料柜。
【背景技術】
[0002]一般供電所配置了搶修專用車輛，外出進行供電線路故障搶修，需要使用各種工具，不僅種類繁多，而且數量也不在少數，特別是在農村道路顛簸的情況下，容易導致車內材料、工具撒落于整個車廂，雜亂不堪，影響形象；小件工具或材料由于行車過程中振動，往往會掉在大件工具或材料中，特別是線型材料、工具相互纏繞、穿結，在搶修中不易取出，影響了搶修時間；部分易碎品和絕緣材料容易損壞，影響安全施工。故障搶修車輛上的搶修材料、安全工器具配置比較隨意，沒有對物品定置化管理，常常發(fā)生因搶修材料、安全工器具配置不足，影響搶修進度的問題。
[0003]現有技術中專利文獻號為201120222266公開的一種車載搶修柜，包括柜體，在柜體的下部設有至少一個櫥柜，在柜體中位于櫥柜的上方設有至少一個抽屜，在柜體的頂部還設有分欄結構；該專利公開的技術方案結構簡單，制作方便，將車內工具和材料規(guī)范、定置管理，使車廂整潔，提高搶修效率，保證搶修進度；但該專利存在工具放分類不簡潔，搶修過程中工具尋找不便的不足，由于電力搶修過程中工具較多，因此，工具分類不簡潔的情況在很大程度上降低了電力搶修的效率。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型提供的多功能車載物料柜，旨在克服現有技術中車載搶修柜工具分類不簡潔、工具尋找不便的不足。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:多功能車載物料柜，包括至少具有一個抽屜的抽屜柜，所述抽屜柜一側設有用于放置導線盤的放線柜，所述抽屜柜的另一側設有用于放置雜物的雜物柜。
[0006]作為優(yōu)選，所述抽屜柜還包括上端開口用于放置小體積工具的工具箱，所述工具箱包括至少一塊用于將工具箱分成若干個放置腔的工具箱隔板，由于抽屜柜還包括采用工具箱隔板分成若干個放置腔的工具箱，工具箱內可以放置常用的體積小的工具，如壓線螺釘、螺栓、螺帽等，通過設置工具箱使工具分類更加簡明；由于工具箱上端具有開口，放置在工具箱內的小體積工具可以直接取出使用，提高了電力搶修的搶修效率。
[0007]作為優(yōu)選，所述放線柜上端設有用于放置導線的開口，所述放線柜包括至少一塊用于將放線柜分為若干放線腔的放線柜隔板，所述放線腔的內設有便于取出導線的放線架，由于導線在生產過程中為了便于運輸以及便于后續(xù)的使用，一般都將導線盤繞成盤狀的導線盤，通過在放線腔內設置放線架，導線取出更加方便，提高了導線的取出效率。
[0008]作為優(yōu)選，所述抽屜包括至少一塊用于將抽屜分成若干個工具腔的抽屜隔板，通過將抽屜采用抽屜隔板分成若干個工具腔，工具放置有抽屜內各種工具分類明確，使用過程中可以直接看到待用工具的所在位置，使用方便。[0009]作為優(yōu)選，所述放線柜通過螺栓連接設置在抽屜柜上，所述雜物柜通過螺栓連接設置抽屜柜上，放線柜和雜物柜均通過螺栓設置在抽屜柜上，使多功能車載物料柜裝配、運輸方便，降低了多功能物料運輸柜的制造成本。
[0010]作為優(yōu)選，所述放線柜與抽屜柜裝配完成后放線柜與抽屜柜之間具有放置其它裝備的缺口，所述放線柜垂直設置在抽屜柜上，通過放線柜垂直設置在抽屜柜上，使放線柜與抽屜柜之間具有缺口，此缺口可以放置應急工具等裝備，提高了車箱空間的利用率，使車箱可以容納更多的工具，提高了電力搶修的效率。
[0011]作為優(yōu)選，所述抽屜柜、雜物柜和放線柜上均設有用于放置對應工具標簽的標簽盒，通過在抽屜柜、雜物柜和放線柜上都設置用于放置標簽的標簽盒，使標簽不容易掉落，使用方便。
[0012]作為優(yōu)選，所述抽屜柜上設有用于鎖緊抽屜的鎖扣，通過在抽屜柜上設置用于鎖緊抽屜的鎖扣，車輛在行駛過程中抽屜不會由于慣性作用而自動打開，使多功能車載物料柜運輸方便，同時通過設置鎖扣也可以起到防盜的作用，使用安全。
[0013]作為優(yōu)選，所述抽屜上設有上端開口的定位槽，所述定位槽下端距抽屜內側底面的距離為抽屜深度的1/2至2/3，所述抽屜隔板上設有與定位槽相適配的定位塊，通過使定位槽下端距抽屜內側底面的距離為抽屜深度的1/2至2/3，定位槽下端不與抽屜內側底面接觸，抽屜隔板取出后定位槽不會卡住細長類工具，避免了細長類工具損壞，使用方便。
[0014]作為優(yōu)選，所述每個放線腔側壁均設有用于放線的放線孔，所述放線孔與導線之間設有用于防止絕緣導線絕緣層劃傷的放線套，通過在放線腔側壁上設置放線孔，導線經放線孔取出，導線截取完畢后將導線取線端折彎，避免了車輛在行駛過程中放線盤由于慣性而轉動，使導線取線端隱藏導線盤內下將取用不方便；通過設置放線套，導線在取出過程中絕緣層不會被劃傷，使用方便。
[0015]本實用新型提供的多功能車載物料柜，具有如下優(yōu)點:通過在抽屜柜的一側設置用于放置導線盤的放線柜，另一側設置用于放置雜物的雜物柜，電力搶修過程中需要用到的工具可以進行明確的分類，并將不同類別的工具分別放置在不同的位置，避免了電力搶修過程中工具尋找不方便、用時較長的不足；通過將不同工具進行明確的分類還避免了工具之間相互碰撞損壞工具絕緣層的不足，使用非常方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]附圖1是本實用新型多功能車載物料柜的示意圖，
[0017]附圖2是本實用新型多功能車載物料柜中抽屜的示意圖，
[0018]附圖3是本實用新型多功能車載物料柜中抽屜的爆炸圖，
[0019]附圖4是附圖1中A處放大圖。
【具體實施方式】
[0020]實施例一
[0021]下面結合附圖，對本實用新型的多功能車載物料柜作進一步說明。如圖1所示，多功能車載物料柜，包括至少具有一個抽屜11的抽屜柜1，所述抽屜柜I 一側設有用于放置導線盤的放線柜2，所述抽屜柜I的另一側設有用于放置雜物的雜物柜3，所述放線柜2通過螺栓連接設置在抽屜柜I上，即在放線柜2與抽屜柜I對應位置處均設置用于穿設螺栓的通孔，裝配過程中將螺栓穿過通孔后鎖緊螺栓即可將抽屜柜I與放線柜2連接在一起，為了防止螺栓松動，螺栓上應設置彈性墊片，所述雜物柜3通過螺栓連接設置抽屜柜I上，所述雜物柜3與抽屜柜I的連接方式與放線柜2與抽屜柜I的連接方式相同，放線柜2和雜物柜3均通過螺栓設置在抽屜柜I上，使多功能車載物料柜裝配、運輸方便，降低了多功能物料運輸柜的制造成本。
[0022]可選的，放線柜2也可以通過掛鉤掛接在抽屜柜I上，即在抽屜柜I上設置用于掛接放線柜2的掛鉤，在放線柜2上設置與掛鉤相適配的掛孔，由于抽屜柜I與放線柜2在具體使用過程中都與車箱或地面接觸，將抽屜柜I與放線柜2設置在一起是為了使工具集中放置，因此采用掛接的方式也可以將抽屜柜I與放線柜2設置在一起，雜物柜3也可以通過掛接方式與抽屜柜I連接，通過掛接方式將抽屜柜1、雜物柜3、放線柜2設置在一起，使抽屜柜1、雜物柜3、放線柜2裝配更加方便，提高了裝配效率。
[0023]進一步的，抽屜柜I還包括上端開口用于放置小體積工具的工具箱12，所述工具箱12包括至少一塊用于將工具箱12分成若干個放置腔121的工具箱隔板122，由于抽屜柜I還包括采用工具箱隔板122分成若干個放置腔121的工具箱12，工具箱12內可以放置常用的體積小的工具，如壓線螺釘、螺栓、螺帽等，通過設置工具箱12使工具分類更加簡明；由于工具箱12上端具有開口，放置在工具箱12內的小體積工具可以直接取出使用，提高了電力搶修的搶修效率，為了使工具箱12內的小體積工具在運輸過程中不會濺出，可在放置腔121內放置一塊永磁體，將體積較小、容易濺出的工具吸附在永磁體上，避免了工具濺出，使用方便。
[0024]可選的，所述工具箱隔板122可以通過焊接的方式設置在工具箱12內，也可以通過螺栓連接設置在工具箱12內，當工具箱12和隔板的材料可以采用焊接方式進行設置時優(yōu)先選擇焊接方式將工具箱隔板122設置在工具體內，焊接方式連接強度高且連接穩(wěn)定，由于車輛在行駛過程中經常振動，采用螺栓連接時螺栓容易松動，因此，當工具箱12和隔板的材料允許時優(yōu)選焊接連接方式。
[0025]進一步的，放線柜2上端設有用于放置導線的開口，所述放線柜2包括至少一塊用于將放線柜2分為若干放線腔21的放線柜隔板22，所述放線腔21的內設有便于取出導線的放線架23，由于導線在生產過程中為了便于運輸以及便于后續(xù)的使用，一般都將導線盤繞成盤狀的導線盤，取用導線時，需要回轉導線盤進行取線，通過在放線腔21內設置放線架23，導線取出更加方便，提高了導線的取出效率。
[0026]可選的，可以在放線腔21開口處設置用于防止劃傷絕緣導線絕緣層的緩沖層，該緩沖層可以采用塑料、橡膠等材料制作粘貼在放線柜2開口處，當采用金必屬材料制作放線柜2時，放線時放線柜2開口與導線接觸，由于放線柜2的壁厚較薄，因此,放線過程中很容易劃傷導線，通過在放線腔21開口處設置緩沖層可以有效地防止導線劃傷，使用方便。
[0027]進一步的，抽屜11包括至少一塊用于將抽屜11分成若干個工具腔111的抽屜隔板112，通過將抽屜11采用抽屜隔板112分成若干個工具腔111，工具放置有抽屜11內各種工具分類明確，使用過程中可以直接看到待用工具的所在位置，使用方便。
[0028]可選的，抽屜隔板112可采用螺栓連接方式設置在抽屜11上，也可以直接焊接在抽屜11上，還可以將抽屜隔板112先設置在一起，使所有抽屜隔板112的外轉輪廓與抽屜11相適配，然后再將設置好的抽屜隔板112放置在抽屜11內，即抽屜隔板112不直接設置在抽屜11上，而是通過抽屜隔板112組合后的形狀在抽屜11內得到固定，這種設置方式可以將普通的抽屜11進行分隔，加寬了抽屜隔板112的應用范圍。
[0029]可選的，放線柜2與抽屜柜I裝配完成后放線柜2與抽屜柜I之間具有放置其它裝備的缺口 4，所述放線柜2垂直設置在抽屜柜I上，通過放線柜2垂直設置在抽屜柜I上，使放線柜2與抽屜柜I之間具有缺口 4，此缺口 4可以放置應急工具等裝備，提高了車箱空間的利用率，使車箱可以容納更多的工具，提高了電力搶修的效率。
[0030]進一步的，所述抽屜柜1、雜物柜3和放線柜2上均設有用于放置對應工具標簽的標簽盒5，所述標簽盒5采用透明的材料制作，將標簽盒5設置在抽屜柜1、雜物柜3和放線柜2上，并且使標簽盒5僅有一個向上的開口用于放置標簽，標簽盒5可以通守粘接方式設置也可以過粘接加螺栓連接的方式設置，通過在抽屜柜1、雜物柜3和放線柜2上都設置用于放置標簽的標簽盒5，使標簽不容易掉落，使用方便。
[0031]進一步的，抽屜柜I上設有用于鎖緊抽屜11的鎖扣6，所述鎖扣6可以為普通的鎖扣，也可以為具有掛鎖功能的掛鎖鎖扣，通過在抽屜柜I上設置用于鎖緊抽屜11的鎖扣6，車輛在行駛過程中抽屜11不會由于慣性作用而自動打開，使多功能車載物料柜運輸方便，同時通過設置鎖扣6也可以起到防盜的作用，使用安全。
[0032]實施例二
[0033]本實施例與實施例一的不同之處在于:如圖2，圖3所示，抽屜11上設有上端開口的定位槽112，所述定位槽112下端距抽屜11內側底面的距離為抽屜11深度的1/2至2/3，所述抽屜隔板112上設有與定位槽112相適配的定位塊1121，所述定位塊1211與抽屜隔板112為一體式結構，通過使定位槽112下端距抽屜11內側底面的距離為抽屜11深度的1/2至2/3，定位槽112下端不與抽屜11內側底面接觸，抽屜隔板112取出后定位槽112不會卡住細長類工具，避免了細長類工具損壞，使用方便。
[0034]可選的，定位塊1121上還可以設置輔助的定位塊1121，即在抽屜隔板112上設置兩個或都兩個以上并列的定位塊1121，通過設置兩個或兩個以上的定位塊1121并且在抽屜11上設置與其相適配的定位槽112，抽屜隔板112在抽屜11內固定可靠，即使定位塊1121長期使用、磨損抽屜隔板112也不會在抽屜11內翻轉，使用非常方便。
[0035]實施例三
[0036]本實施例與實施例一的不同之處在于:如圖4所示，每個放線腔21側壁均設有用于放線的放線孔24，所述放線孔24與導線之間設有用于防止絕緣導線絕緣層劃傷的放線套25，所述放線套25可以用橡膠等材料制造，通過在放線腔21側壁上設置放線孔24，導線經放線孔24取出，導線截取完畢后將導線取線端折彎，避免了車輛在行駛過程中放線盤由于慣性而轉動，使導線取線端隱藏導線盤內下將取用不方便；通過設置放線套25，導線在取出過程中絕緣層不會被劃傷，使用方便。
[0037]上述技術方案在使用過程中，絕緣手套、絕緣操作棒、安全帶等專用安全工具存在單獨的一個放置位置處，車輛行駛過種中可有效地避免其它工具振動而損壞絕緣工具的絕緣層，該類工具使用安全；螺絲、熔絲等小物件得到更細的分類存放，方便取用速度；導線放置在放線架23上，取用更加方便；抽屜柜I與放線柜2之間留出的缺口 4可以存放臨時過渡的物料，平時還可以常備一只整理箱，以便到達現場時一次性將需要的材料、工具運到故障點，使用非常方便。
[0038]以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，旨在體現本發(fā)明的突出技術效果和優(yōu)勢，并非是對本發(fā)明的技術方案的限制。本領域技術人員應當了解的是，一切基于本發(fā)明技術內容所做出的修改、變化或者替代技術特征，皆應涵蓋于本發(fā)明所附權利要求主張的技術范疇內。
【權利要求】
1.多功能車載物料柜，包括至少具有一個抽屜(11)的抽屜柜(1)，其特征在于:所述抽屜柜(I) 一側設有用于放置導線盤的放線柜(2)，所述抽屜柜(I)的另一側設有用于放置雜物的雜物柜(3)。
2.根據權利要求1所述的多功能車載物料柜，其特征在于:所述抽屜柜(I)還包括上端開口用于放置小體積工具的工具箱(12)，所述工具箱(12)包括至少一塊用于將工具箱(12)分成若干個放置腔(121)的工具箱隔板(122)。
3.根據權利要求1所述的多功能車載物料柜，其特征在于:所述放線柜(2)上端設有用于放置導線的開口，所述放線柜(2)包括至少一塊用于將放線柜(2)分為若干放線腔(21)的放線柜隔板(22)，所述放線腔(21)的內設有便于取出導線的放線架(23)。
4.根據權利要求1所述的多功能車載物料柜，其特征在于:所述抽屜(11)包括至少一塊用于將抽屜(11)分成若干個工具腔(111)的抽屜隔板(112)。
5.根據權利要求1所述的多功能車載物料柜，其特征在于:所述放線柜(2)通過螺栓連接設置在抽屜柜(I)上，所述雜物柜(3 )通過螺栓連接設置抽屜柜(I)上。
6.根據權利要求1或5所述的多功能車載物料柜，其特征在于:所述放線柜(2)與抽屜柜(I)裝配完成后放線柜(2)與抽屜柜(I)之間具有放置其它裝備的缺口(4)，所述放線柜(2)垂直設置在抽屜柜(I)上。
7.根據權利要求6所述的多功能車載物料柜，其特征在于:所述抽屜柜(I)、雜物柜(3)和放線柜(2)上均設有用于放置對應工具標簽的標簽盒(5)。
8.根據權利要求7所述的多功能車載物料柜，其特征在于:所述抽屜柜(I)上設有用于鎖緊抽屜(11)的鎖扣(6)。
9.根據權利要求4所述的多功能車載物料柜，其特征在于:所述抽屜(11)上設有上端開口的定位槽(112)，所述定位槽(112)下端距抽屜(11)內側底面的距離為抽屜(11)深度的1/2至2/3，所述抽屜隔板(112)上設有與定位槽(112)相適配的定位塊(1121)。
10.根據權利要求3所述的多功能車載物料柜，其特征在于:所述每個放線腔(21)側壁均設有用于放線的放線孔(24)，所述放線孔(24)與導線之間設有用于防止絕緣導線絕緣層劃傷的放線套(25)。
【文檔編號】A47B81/00GK203575959SQ201320815426
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權日:2013年12月10日
【發(fā)明者】周佩祥, 沈偉奇, 吳恒超, 楊海錦, 李偉 申請人:國家電網公司, 國網浙江省電力公司湖州供電公司