一種掛梯組合件的制作方法
【專利摘要】本實用新型一種掛梯組合件，其包括：掛桿組件、若干掛梯和鎖扣件，掛梯與掛梯重疊懸掛在掛桿組件上；所述掛桿組件和鎖扣件上均設(shè)有與壁面固定連接的緊固件；所述掛梯的頂部均設(shè)置有配合掛桿組件以實現(xiàn)掛梯懸掛的懸掛結(jié)構(gòu)；鎖扣件則包括：擋桿以及鉸接在擋桿上的插板；所述掛梯上還設(shè)有凸鈕，凸鈕與懸掛結(jié)構(gòu)之間的距離S等于掛桿組件到鎖扣件的距離S'；且凸鈕可鎖扣于所述檔桿上的插板內(nèi)。通過上述方式，拓展了一個平面單位只能安裝一個掛梯的傳統(tǒng)思路，使掛梯安裝向空間立體發(fā)展，通過對傳統(tǒng)掛梯本體及安裝固定件的改進設(shè)計，使掛梯能夠雙層重疊安裝，方艙周圍有限的空間得以充分利用。
【專利說明】一種掛梯組合件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及方艙外部梯裝置，特別是涉及一種掛梯組合件。
【背景技術(shù)】
[0002]方艙大多數(shù)是通過各種聯(lián)接方式固定在車載底盤上，方艙的艙門、通風(fēng)孔口、各類轉(zhuǎn)接孔口等離地面均超過1.5m?3.5m，為了便于日常的開啟、維修、更換，需要在艙門及孔口對應(yīng)下方安裝掛梯，便于人員上下使用。為節(jié)約設(shè)備開啟、維修、更換的時間，特別是在追求高效率的戰(zhàn)場環(huán)境下，往往一個甚至兩個車載掛梯無法滿足使用的需求。目前各類方艙的掛梯安裝結(jié)構(gòu)普遍采用單一掛梯的安裝方式，即將掛梯固定在底盤的車架部位，或是固定于方艙外部前壁或者后壁。方艙上安裝多個掛梯，往往占用艙壁上有限的空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種掛梯組合件，其設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，解決了方艙內(nèi)多個掛梯分別懸掛造成空間浪費的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是提供一種掛梯組合件，其包括:掛桿組件、若干掛梯和鎖扣件，掛梯與掛梯重疊懸掛在掛桿組件上；所述掛桿組件和鎖扣件上均設(shè)有與壁面固定連接的緊固件；所述掛梯的頂部均設(shè)置有配合掛桿組件以實現(xiàn)掛梯懸掛的懸掛結(jié)構(gòu)；鎖扣件則包括:擋桿以及鉸接在擋桿上的插板；所述掛梯上還設(shè)有凸鈕，凸鈕與懸掛結(jié)構(gòu)之間的距離S等于掛桿組件到鎖扣件的距離s’ ；且凸鈕可鎖扣于所述檔桿上的插板內(nèi)。
[0005]優(yōu)選的是，所述插板上設(shè)有卡槽；所述凸鈕根部為圓柱軸其上端為橢圓形凸塊:圓柱軸的直徑等于橢圓形凸塊的短軸長；在橢圓形凸塊的短軸方向與卡槽的槽寬方向相同時，凸鈕與卡槽過渡配合。
[0006]優(yōu)選的是，所述掛桿組件包括連接座和緊固件，連接座上設(shè)有一系列用于懸掛的小孔、橫桿或者掛環(huán)中的一種結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選的是，所述掛梯頂端的懸掛結(jié)構(gòu)為掛鉤。
[0008]優(yōu)選的是，所述掛桿組件上設(shè)有增加懸掛摩擦力的防滑墊或者防滑圈。
[0009]本實用新型的有益效果是:提供一種掛梯組合件，拓展了一個平面單位只能安裝一個掛梯的傳統(tǒng)思路，使掛梯安裝向空間立體發(fā)展，通過對傳統(tǒng)掛梯本體及安裝固定件的改進設(shè)計，使掛梯能夠雙層重疊安裝，方艙周圍有限的空間得以充分利用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種掛梯組合件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是鎖扣件的局部放大示意圖；
[0012]圖3是具有小孔結(jié)構(gòu)的掛桿組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是具有橫桿結(jié)構(gòu)的掛桿組件結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、掛桿組件；2、掛梯；3、鎖扣件；4、緊固件；5、擋桿；
6、插板；7、凸鈕；8、卡槽；9、連接座；10、小孔；11、橫桿；12、掛鉤；13、防滑墊。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0016]請參閱附圖1至圖4，本實用新型實施例包括:
[0017]一種掛梯組合件，其包括:掛桿組件1、若干掛梯2和鎖扣件3，掛梯與掛梯重疊懸掛在掛桿組件I上；所述掛桿組件I和鎖扣件3上均設(shè)有與壁面固定連接的緊固件4 ;所述掛梯2的頂部均設(shè)置有配合掛桿組件I以實現(xiàn)掛梯懸掛的懸掛結(jié)構(gòu)，本實施例中優(yōu)選掛鉤12 ;鎖扣件3則包括:擋桿5以及鉸接在擋桿上5的插板6 ;所述掛梯2上還設(shè)有凸鈕7，凸鈕7與掛鉤12之間的距離S等于掛桿組件I到鎖扣件3的距離S’ ；所述插板6上還設(shè)有卡槽8 ;所述凸鈕7根部為圓柱軸其上端為橢圓形凸塊:圓柱軸的直徑等于橢圓形凸塊的短軸長；在橢圓形凸塊的短軸方向與卡槽8的槽寬方向相同時，凸鈕7與卡槽8過渡配合。這樣凸鈕7可鎖扣于所述檔桿5上的插板6內(nèi)。
[0018]掛桿組件I則包括連接座9和緊固件4，連接座9上設(shè)有一系列用于懸掛的小孔
10、橫桿11或者掛環(huán)中的一種結(jié)構(gòu)。小孔10或者橫桿11上設(shè)有增加懸掛摩擦力的防滑墊13或者防滑圈。
[0019]為了節(jié)省方艙的內(nèi)部空間，將掛梯2重疊掛放，在方艙的艙壁上固定一掛桿組件1，并在該掛桿組件I的豎直下方位置的艙壁上固定一鎖扣件3，要注意的是掛桿組件I與鎖扣件3之間的距離要控制好，該距離要配合掛梯2上掛鉤12與凸鈕7的間距，以確保掛梯2懸掛在掛桿組件I上時，凸鈕7可以與鎖扣件3配合。其鎖扣件3與凸鈕7的鎖緊方式，是選用橢圓形的凸鈕和卡槽配合。橢圓形凸鈕的短軸與卡槽8的槽寬大致相等，由于插板6是一端鉸接于鎖扣件3的檔桿5上，則卡槽8可以隨鉸接點轉(zhuǎn)動，卡槽8的方向可以改變；若是凸鈕7以短軸方向而豎直設(shè)置，當(dāng)卡槽8旋轉(zhuǎn)水平時便可與凸鈕7過渡配合；凸鈕7與卡槽8卡和后，由于凸鈕7根部為較凸鈕短軸細(xì)的圓柱軸部位，插板6可以隨鉸接點恢復(fù)豎直便實現(xiàn)完全鎖扣。
[0020]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種掛梯組合件，其特征在于:所述掛梯組合件包括:掛桿組件(I)、若干掛梯(2)和鎖扣件(3)，掛梯與掛梯重疊懸掛在掛桿組件(I)上；所述掛桿組件(I)和鎖扣件(3)上均設(shè)有與壁面固定連接的緊固件(4);所述掛梯(2)的頂部均設(shè)有配合掛桿組件(I)以實現(xiàn)掛梯(2)懸掛的懸掛結(jié)構(gòu)；鎖扣件(3)則包括:擋桿(5)以及鉸接在擋桿(5)上的插板(6);所述掛梯(2)上還設(shè)有凸鈕(7)，凸鈕(7)與懸掛結(jié)構(gòu)之間的距離S等于掛桿組件(I)到鎖扣件(3)的距離S’ ；且凸鈕(7)可鎖扣于所述檔桿(5)上的插板(6)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掛梯組合件，其特征在于:所述插板(6)上設(shè)有卡槽(8);所述凸鈕(7)根部為圓柱軸其上端為橢圓形凸塊:圓柱軸的直徑等于橢圓形凸塊的短軸長；在橢圓形凸塊的短軸方向與卡槽(8)的槽寬方向相同時，凸鈕(7)與卡槽(8)過渡配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種掛梯組合件，其特征在于:所述掛桿組件(I)包括連接座(9)和緊固件(4),連接座(9)上設(shè)有一系列用于懸掛的小孔(10)、橫桿(11)或者掛環(huán)中的一種結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種掛梯組合件，其特征在于:所述掛梯(2)頂端的懸掛結(jié)構(gòu)為掛鉤(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種掛梯組合件，其特征在于:所述掛桿組件(I)上設(shè)有增加懸掛摩擦力的防滑墊(13)或者防滑圈。
【文檔編號】E06C7/00GK203742425SQ201320891315
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】程玉岡, 蘇云濤, 王海軍 申請人:蘇州江南航天機電工業(yè)有限公司