上下坡巷道柵欄門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種上下坡巷道柵欄門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置，用于礦道安全防護(hù)。本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種上下坡巷道柵欄門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置，包括柵欄門(mén)、氣壓缸、絞車運(yùn)行信號(hào)綜保電路，其特征是，所述柵欄門(mén)鉸接固定于上下坡巷道的出入口處，柵欄門(mén)連接于氣壓缸活動(dòng)桿并可繞鉸接固定處旋轉(zhuǎn)以擋住上下巷道行人側(cè)，所述氣壓缸管道連接風(fēng)壓系統(tǒng)，所述管道還設(shè)有電磁閥控制氣源氣壓缸的工作，所述電磁閥電路信號(hào)連接于絞車運(yùn)行信號(hào)綜保電路中。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，在絞車運(yùn)行時(shí)，根據(jù)絞車運(yùn)行信號(hào)提前將人行道進(jìn)行關(guān)閉，與崗位安全確認(rèn)同步進(jìn)行，從源頭上根除了行車行人的安全隱患，減少了運(yùn)輸事故率，確保了安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
【專利說(shuō)明】上下坡巷道柵欄門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本專利涉及一種上下坡巷道柵欄門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置，用于礦道安全防護(hù)。

【背景技術(shù)】
[0002]采區(qū)上下山絞車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁行人，有些安全意識(shí)薄弱人員，在把鉤人員沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的情況下，違章通過(guò)，埋下安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”，如何將規(guī)定變?yōu)槁?lián)動(dòng)自控，是小絞車安全運(yùn)輸管理的難題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種上下坡巷道柵欄門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種上下坡巷道柵欄門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置，包括柵欄門(mén)、氣壓缸、絞車運(yùn)行信號(hào)綜保電路，其特征是，所述柵欄門(mén)鉸接固定于上下坡巷道的出入口處，柵欄門(mén)連接于氣壓缸活動(dòng)桿并可繞鉸接固定處旋轉(zhuǎn)以擋住上下巷道行人偵U，所述氣壓缸管道連接風(fēng)壓系統(tǒng)，所述管道還設(shè)有電磁閥控制風(fēng)壓的開(kāi)關(guān)與氣壓缸的工作，所述電磁閥電路信號(hào)連接于絞車運(yùn)行信號(hào)綜保電路中。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，在絞車運(yùn)行時(shí)，根據(jù)絞車運(yùn)行信號(hào)提前將人行道進(jìn)行關(guān)閉，與崗位安全確認(rèn)同步進(jìn)行，從源頭上根除了行車行人的安全隱患，減少了運(yùn)輸事故率，確保了安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本發(fā)明的電路原理圖。
[0008]附圖中:1、柵欄門(mén)；2、氣壓缸；3、風(fēng)壓系統(tǒng)；4、電磁閥；5、絞車運(yùn)行信號(hào)綜保電路。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
本發(fā)明如圖1所示，
一種上下坡巷道柵欄門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置，包括柵欄門(mén)1、氣壓缸2、絞車運(yùn)行信號(hào)綜保電路5，其特征是，所述柵欄門(mén)2鉸接固定于上下坡巷道的出入口處，柵欄門(mén)2連接于氣壓缸2活動(dòng)桿并可繞鉸接固定處旋轉(zhuǎn)以擋住上下巷道行人側(cè)，所述氣壓缸2管道連接風(fēng)壓系統(tǒng)3，所述管道還設(shè)有電磁閥4控制風(fēng)壓的開(kāi)關(guān)與氣壓缸的工作，所述電磁閥4電路信號(hào)連接于絞車運(yùn)行信號(hào)綜保電路5中。
[0010]在井下采區(qū)上下山人行道側(cè)固定安裝柵欄門(mén)，采用電磁閥配合氣壓缸，接通127v信號(hào)電源和風(fēng)壓系統(tǒng)，電磁閥與上下山絞車信號(hào)通過(guò)控制器連接，絞車運(yùn)行信號(hào)綜保電源。根據(jù)絞車運(yùn)行信號(hào)，電磁閥控制氣壓缸，推動(dòng)?xùn)艡陂T(mén)動(dòng)作，絞車運(yùn)行信號(hào)柵欄門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，絞車停止信號(hào)柵欄門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，達(dá)到2聲信號(hào)起鉤、3聲信號(hào)松車，人行道柵欄門(mén)自動(dòng)關(guān)閉；I聲定點(diǎn)時(shí)，柵欄門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟。
[0011]柵欄門(mén)標(biāo)有“行車嚴(yán)禁行人”警示標(biāo)語(yǔ)。
[0012]本專利實(shí)現(xiàn)了柵欄門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的自動(dòng)化；通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)使用有效根除了行車行人的安全隱患，確保了安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0013]通過(guò)安裝使用收到了良好的效果，在絞車運(yùn)行時(shí)，提前將人行道進(jìn)行關(guān)閉，與崗位安全確認(rèn)同步進(jìn)行，從源頭上根除了行車行人的安全隱患，減少了運(yùn)輸事故率，確保了安全運(yùn)轉(zhuǎn)，每年安全資金少投入4.5萬(wàn)元。
【權(quán)利要求】
1.一種上下坡巷道柵欄門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置，包括柵欄門(mén)(I)、氣壓缸(2)、絞車運(yùn)行信號(hào)綜保電路(5)其特征是，所述柵欄門(mén)(2)鉸接固定于上下坡巷道的出入口處，柵欄門(mén)(2)連接于氣壓缸(2)活動(dòng)桿并可繞鉸接固定處旋轉(zhuǎn)以擋住上下巷道行人側(cè)，所述氣壓缸(2管道連接風(fēng)壓系統(tǒng)(3)，所述管道還設(shè)有電磁閥(4)控制風(fēng)壓的開(kāi)關(guān)與氣壓缸的工作，所述電磁閥(4)電路信號(hào)連接于絞車運(yùn)行信號(hào)綜保電路(5)中。
【文檔編號(hào)】E05F15/20GK104265113SQ201410511844
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】于華兵, 馬士亮, 郭新民, 薛玉梁, 郭士啟, 馮福東, 竺曉兵 申請(qǐng)人:棗莊礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司濱湖煤礦